Reprise du message précédent :
J'ai reçu mon Neuron AL 7.0 2019, il est en avance de 3 semaines, il est beau en orange    
En photo, on ne se rend pas bien compte mais l'angle de direction est très ouvert sur le modèle 2019, il a presque un ptit look enduro.
 
J'ai passé le nobby nic avant en tubeless sur la Mavic XA trail, montage en 5 min, hyper facile. Agréablement surpris par la jante pour une monte oem entrée de gamme, j'ai moins galéré qu'avec mes anciennes dt swiss x1700.  
 
Autrement j'ai commandé une paire de Nukeproof neutron et des Five ten. J'avais une paire de Shimano M530 en stock mais comme c'est mon premier TS, je préfère apprendre en pédale plate. Je suis loin de maitriser le bunny hop, j'ai toujours tendance à tricher avec les pédales auto   .
 

Bien vu j'ai une légère fuite au niveau de la commande, c'est réparable?

Il faut voir si ça vient de la jonction de la durite avec l'olive ou du piston lui même... sincèrement vires rapidement le système hydraulique et passe au Méca.
 Mon wolftooh component m'a changé la vie
https://www.wolftoothcomponents.com [...] hox-reverb

 
C'est pas faux. J'avais oublié que le topic était si ouvert d'esprit désormais

Pareil ici le printemps dernier, sauf que c'était une blonde, et qu'elle pompais pas mais elle prenais cher par le chemin boueux

En plus la piste était pas large j'ai du serrer la caisse et même m'appuyer dessus pour passer, il y avais une jolie vue

Non mais les commandes hydro de TDS faut arrêter, c'est bon on sais que ça marche pas

Pff, vu les Strava du week-end ici, j'ai l'impression que les kiroules Grenobloises vont rapidement se transformer en Ki-e-roule.. Je pourrais définitivement plus participer

Vivement qu'on retourne porter un peu dans le Queyras histoire de calmer les ardeurs

Moi j'ai pris le musculaire hier

moi j'ai fait de la route cette semaine, deux nocturnes
trop de pluie hier, pas eu envie d'aller prendre un bain de boue. Par contre ça caille en ce moment. Rouler par zéro degrés à 26 de moyenne, ça refroidit, même le liquide de frein qui avait du mal à freiner de l'avant
 
Go VTT semaine pro, si le temps le permet

Et moi le route...  

 
J'ai fait pire, j'ai pris le HT  

Je suis sorti dans le gras mais j'en ai ch... Rien fait cette semaine et j'avais pas la caisse, je me suis traîné et j'ai renoncé à la dernière spéciale

En plus j'ai vu juste au moment de partir que mon câble de dérailleur AR tenais littéralement par un fil... Du coup j'ai pris le Shan, dont j'ai réalisé que le câble tenais par... 3 fils

Enfin ça a tenu, et changement de tout ça l'après midi

faut que je fasse un peu de mécanique aussi.
chaine de Junior totalement rincée et cable de dérailleur à la ramasse aussi...
 
mais bon, vu qu'il roule pas ces derniers temps je me tâte pour le faire/

Salut,

Pour le remplacement de ma chaine 11v SRAM, je pars sur du X1, on est d'accord ? Pas besoin d'aller sur du XX1 ?

Surtout qu'il y a une promo sur cet article chez Alltricks (20 au lieu de 28 : https://www.alltricks.fr/F-32737-ch [...] 1_vitesses )

 
 
Voilà, l'atome est quand même plus noble que les équipements.  
 
En regardant ses caractéristiques sur Wiki, étonné de voir que le module d'Young du titane est 2 fois plus faible que celui de l'acier, ce qui le rend plus souple.  
Heureusement, la limite d'élasticité est identique.
 
Aucun hurluberlu n'a tenté de faire un cadre dans un super alliage type ce en quoi sont faites les pales de réacteur d'avion ? Y aurait bien un émir capable d'acheter un tel cadre.
 
EDIT : j'avais pas vu les 5 pages de retard ^^

Adamantium sinon rien
Poids contenu, résistance infinie

 
Normalement, tu ne peux pas dérailler avec la XX1 en rétro-pédalage sur le dernier pignon, alors qu'avec la X1 si.
J'alterne avec les 2 en ce moment pour l'usure, les vitesses passent mieux avec la XX1.

 
La XX1 est meilleur niveau souplesse. Par exemple plus trop de pb en rétro-pédalage avec cette chaine.
 
Sinon tu peux aussi prendre une chaine GX Eagle. C'est compatible et plus tolérant en latéral que les anciennes chaines 11v.

J'ai (enfin, j'avais) une XX1 et je déraille "souvent"  

Celle là : https://www.alltricks.fr/F-32737-ch [...] oir_argent ?

J'hésite à le ramener demain au bouclard pour qu'il vérifie le réglage. Même si je crains que ce soit la limite de ces cassettes étendues...

 Dsl

 
Le d4 pour un usage occasionnel est pas mal, mais a t-elle besoin de trainer le poids d'un TS ?
 
Perso, je partirais plutôt sur un SR léger (tout est relatif) pour son usage.
 

 
Oui c'est celle-ci pour la Eagle qui est un bon plan.
 
Si tu perds la chaine à l'AV c'est le plateau qu'il faudrait changer. Surtout si ça le fait même avec une chaine quasi neuve.

Et bah voila : https://www.pinkbike.com/news/exclu [...] rance.html
 
"Exclusive: Richie Rude & Jared Graves Failed Drug Test at EWS France"
 
  "They say that their failed tests were due to accidental ingestion"

 
Un anti-D pour l'avant, ca marche nickel. Je l'avais enlevé au début pour l'esthétique et gagner 30g
 
Je deraillais quand meme avec un plateau RF, et avec l'anti-D, 0 problème depuis des mois.

Le xc 500 plutôt ?

J'allais le poster.
Bah voilà on en parlait y'a une semaine... Tellement prévisible.
Bon pour Graves c'est plus trop une priorité pour lui malheureusement, ça se peut c'est finit définitivement...

Je suis jalousie    
A l'occasion, n'hésites pas à en faire un retour d'expérience.

y a l'ancien RR900 en promo à moins de 700

 
Je vais faire ça effectivement.
 
Je vais prendre la chaine Eagle, et je l'amènerai au bouclard pour changer le plateau.

 
Avec un bon plateau Sram plus aucun pb de mon coté. L'anti-D de base fourni avec le Strive a un peu de mal avec un plateau de 28 donc je ne l'ai pas remonté.
 

 
Pour bien rajouter au douteux on pourra aussi souligner la proximité entre ces 2 pilotes
A voir maintenant s'il y aura les sanctions adaptées surtout.
 
Pour Graves on verra bien la suite. Il n'a pas l'air de s'en remettre trop mal pour l'instant.

En effet, par contre y a pas la bonne taille

J'en profite pour poser une question : il y a des promos sur les chaussures
Chaussures VTT Mavic XA Elite  60 € au lieu de 120. Sahant que mes crossride ont  18 mois, je me dis que ça peut être une bonne affaire en attendant de les finir.
 
Quelqu'un a ce modèle ?

Bonjour,
 
Bon je crois que c'est le topic des pro du VTT alors ne me jeter pas des pierres
j'ai un Rockrider 300 et j'ai des soucis avec le chariot de selle de mon vélo
la selle n’arrête pas de bouger vers l'arrière dès que le terrain est pas super plane... c'est assez gênant niveau confort pour rouler. Même en resserrant le problème persiste
 
Du coup je me cherche un nouveau chariot de selle, mais j'ai pas envie de prendre celui de Décathlon si c'est pour ravoir le même problème... quelle marque me conseillez vous en compatible avec mon modèle de vélo?
 
merci

 
 
   
3 semaines que je galère sur mon 2018 avec les memes roues (ou presque, je ne sais pas : Mavic XA Light)
 
Sinon fait qq photos, il semble top en orange

Ça vient du serrage de la vis, regarde si le pas n'est pas foiré

 
Pas de soucis.
En fait, je viens de me rappeler pourquoi j'avais ciblé le bracelet fitbit aux montres Garmin&Co. C'est que c'est un bracelet justement    
C'est beaucoup moins gros et beaucoup plus discret qu'une montre. J'ai pas fait gaffe en passant la commande, j'espere que cette Garmin ne sera pas trop grosse    
Ca doit faire 25 ans que je n'ai pas porté de montre, et si je me retrouve avec une pendule au poignet, ça va pas trop le faire    

"we believe this was an isolated incident and that he didn’t knowingly take a banned substance."

Ha ça m'intéresse pour le Shan ça. Ca marche aussi sur les cassettes exotiques (sunrace) ? Là il est pas très stable au rétropédalage avec la chaîne shimano 11v c'est pénible parfois

Ça par contre c'est nickel en effet : avec le plateau N/W Sram ça bouge pas, même quand on oublie de mettre le shadow +

Mais dommage pour eux :

 
A part avoir une prescription (non abusive) ou montrer que qqun de malveillant à poudré leur jus de fruit avec ces substances ils vont avoir du mal à faire quoi que ce soit avec leur défense sur le thème de l'accident.
 
A mon avis l'accident c'est plutôt d'avoir eu un vrai contrôle en EWS

Richie rude, quelle surprise

 
oui il y a un souci avec le serrage... j'ai beau serrer rien y fait donc le truc doit etre peté...

 
J'ai vu pas mal de retour sur les cassettes Sram et un seul sur les Sunrace (sur la 11-50) avec une XX1 Eagle. Cela marchait d'après lui.