Reprise du message précédent :

 
 
Tu t'en sort bien amha... ipod, faire la course avec un tram sous la pluie, pas de casque    
 
Pi le trottoir il a pas surgi de n'importe où... t'étais pas au bon endroit sur la chaussée

 
 
ouaih, enfin, a priori, j'pense que ca sert a rien de charger la mule; il s'est fait suffisament mal pour pas retenter la meme 2 fois je pense  
 
bon retablissement

Bah enfaite sur la photos on vois sur la gauche que il y a les rail du tramway je pouvais pas tourner car il arrivais et sur la droite il y a deux rangé, d'habitude je passe la car il y aucune voiture mais étant partit un peu plus tôt il y en avait .

J'ai donc tourner pour me prendre l'espèce de trottoir qu'on voit bien en face de moi mais j'avais pas vu qu'il était si haut alors je me suis dit met les gaz pour le sauté je rappelle que j'étais à au moins 50 km/h et au dernier moment je vois que c'est plus haut que je pense ...

merci maxlemalade

ce qui est fait est fait maintenant faut que je vois les dégât du vélo histoire de savoir si Canyon peut au moins me changé le de dérailleur  

Perso je roule aussi avec mon balladeur mp3 sur la route mais comme j'ai les ecouteurs normaux j'entend les voitures, avec les koss j'entendais rien que la musique

 
En boule? Jamais tenté ça. Je suis toujours à plat avec le mains qui glisse au maximum sur le sol. Les gants prennent cher, mais ça marche bien généralement.  
 

 
Il a quoi le vélo en gros.  
 

 
T'as fusillé un canyon en plus, c'eut été un optimalp    , ca irai , mais là.......
 
A mon avis avec les fdp ( si il faut renvoyer le velo bien sur ), tu te paye presque le derailleur toi même !! ( ca depend ce que t'as dessus )
 
 
Le bon point c'est que tu peux encore nous parler

 
J'avais un truc style Koss aussi j'entendais rien non plus  
 

 
bah j'ose pas tellement regardé mais je dirais jante arrière à changé, chambre avant + jante à changé et le dérailleur sinon le cadre est en bonne état après je vois quand jouant de droite à gauche avec la suspension il y a du jeu dans la potence en même temps c'est elle qu'a tout pris
 

 
bah oui mais la j'ai pas l'air con  

Voici donc pour mon nouveau et ancien  

oulla fectivement belle bête le nouveau t'as payé sa combien ?

Le nouveau 299€

Edit : lanimal2 ta pas l'air con, tu nous a raconté ton experience, tant que tu na rien de grave c'est le principal

Moi aussi j'ai fait le fou en VTT

attache moi ce cable de frein

ah oui j'avais pas vu aussi  

ce qui est bien, c'est qu'en 10 ans, ils ont agrandit le tube de selle au lieu de le racourcir
 
bon, demain depart pour digne, rallye des terres noires, je crois qu'on va avoir chaud

Rha super sortie vaytaytay. Il avait bien plu avant que je parte mais après beau temps. Les conditions étaient superbe. Mélange de terrain sec, et de boue par certains endroits. J'aurai pu éviter pas mal de flaques mais ça rafraichissait tellement. Et quand je rasais les plantes, elle étaient encore humide. Rhaaa, une superbe sortie comme j'aimerai en avoir tous les jours.
Par contre j'ai un peu trop gonflé ma fourche qui était un bout de bois là et que je dois maintenant laver le vélo (Demain).

Quelqu'un aurait la video de Whistler de +yann, le lien est mort, je voulais montrer ca a un pote ??
 
Merci

 
Et il va comprendre la vidéo le pot?    

 
Oui oui pas d'inquietude si quelqu'un l'a
 
 
 
Exact, on est dans la même merde    
 
Et sinon personne, +yann est mort, ou retourné au canada et plus jamais revenu ??
 

ils ont aussi internet au canada aussi hein

Je sais bien, mais il a ptetre croisé kaillou couillu le caribou dans le grand nord    
 

 
felicie aussi

C'est devenu l'annexe du topik blague ici ou quoi ?

 
Non mais avec ses aussi, ca m'a aussi donné envie de me detendre
 
Reviendons au sujet, vous avec quoi comme chaussure pour pedales auto ???

 
des chaussures avec platine pour fixer les cales

Spécialized BG Comp, après c'était du carbon pour la semelle et je trouves que ça craint de mettre du carbon à ce niveau là en vélo. Sauf compétition de coupe du monde ou vu les terrains si on pose le pied à terre c'est vraiment qu'on a un problème de santé.

 
Mais encore, vous avez essayé differentes marques, differentes pédales.... toussa    

 
j'ai eu longtemps des vieille decathlon XC500 qui ont manger tellement de delire qu'elles ont merité leur retraite donc maintenant, j'ai des diadora ergo avec du carbon tout partout et je doit dire qu'elles sont top (le serrage micrometrique aussi, c'est la fete )

 
Mais ça ne morfle pas le carbone? C'est ce qui me fait peur dans la caillasse.  

je dois aussi changer le guidon ça coûte combien un "bon guidon" j'aimais bien celui que j'avais avant  

Un trutativ?

bah je sais pas trop   je me demande comment j'ai réussi à tordre un machin pareille

En prenant un trotoir ?
 
Pour le prix, çà commece à 13€  chez http://www.fizzbike.com/ , il y des kore, fsa, truvativ pas cher

mais le miens st'un truvativ ?

 
ben pour le moment ca morfle pas du tout puisque j'ai le doigt peté et je ne peux pas rouler ... m'enfin, sinon, y'a pas de souci particulier

 
c'est pas marqué dessus, sinon ton canyon c'est quel modele ??

Canyon IOWA sport

 
Tu feras un compte rendu dans le temps. J'allais prendre des semelles carbone, mais j'ai pensé à ce défaut là. Mais si il n'existe pas non plus le défaut.

J'ai changé potence + guidon de mon velotaff la semaine. Si tu t'entend bien avec ton bouclard, essaie de voir si il n'as pas un guidon qu'il a demonté d'un vélo en stock car le client en voulait un autre.
J'ai fait ca et je m'en suis tirer pour 20€ le guidon + la potence

 
yep, pas de souci

J'ai finit mon singlespeed ce matin suite à la réception du plateau 32 dts et tu tendeur de chaine Surly
 
Les photos ce soir quand je rentrerais du boulot.....

est ce que sur un Rockrider 5.2 je peu monter des freins a disque
et toujours utilise les meme "poigne" pour freine?
 
y a pas mal de promo sur le site http://www.fizzbike.com/ , donc je me pose la question

hum, a priori, j'aurais tendance a dire qu'il vaut mieux eviter de monter des disques sur le 5.2. j'ai 2 raisons pour dire ca; 1- pas sur que les elements du cadre et de la fourche tolerent super bien les contraintes si tu freines tres fort ou que tu est un peu lourd. 2- à priori, c'est un gros investissement par rapport au prix du velo  
 
enfin, voila, c'est mon avis
pour le coup, j'aurais tendance a te conseiller des avid single digit ou ce genre de tres bon vbrakes qui t'apporteraient beaucoup pour un investissement plus raisonable