Reprise du message précédent :
http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=532
 
tu devrais trouver un peu ton bonheur

Ceci me prouve bien qu'il n'y a rien dans mon coin à part un truc que je connais déjà et qui n'est pas bien.

et si tu choisis eure dans le choix des tracés, ca t'en sors 5...

Oui mais ce n'est pas du tout dans mon coin.
Et je n'ai pas envie de me crever à faire 100 km pour arriver au début du circuit !

 
VirtualBox est ton ami    
Ca m'as permis de reinstaller IGN Rando  

Bonjour,
Je viens de ressortir mon VTT de la cave mais celui-ci est complètement déréglé. Au niveau des vitesses j'ai une cassette de 8 vitesses et la 1 et 8 ne passe pas... Le dérailleur arrière un Deore LX semble complètement aux fraises...
Les freins VBrake (Deore LX) ne freine plus car la jante est tordue une Mavic 226.
 
Savez vous si Decathlon accepte de "remettre en état" un vélo qui n'a pas été acheté chez eux et ayant quand même un certain age (8ans). Je ne souhaite pas me débarrasser de ce vélo qui est entièrement équipé en Shimano Deore LX (même les moyeux de roue) et qui ne pèse que 10,2kg

oui ils feront l'entretien. Maintenant la qualité de leurs prestations varie en fonction des magasins. Ca peut aller du très bon au dangereux (mal remonté).

Essaie de trouver un revendeur de la marque de ton vélo.

Merci pour vos réponses, je vais l'emmener à Décathlon Velizy demain. Pour la marque je ne m'en souviens plus et l'autocollant de la marque n'est plus là. Il reste juste "Fabriqué en France".

tu peux aussi l'amener à un bouclard ; je pense qu'il te fera ça aussi bien, voire mieux qu'à DKT

Et pas plus cher. Enfin, je n'ai jamais vu de différence en terme de prix.

 
De retour des crapauds. C'était excellent ! (comme d'hab...)
 
6 tours = environ 80 bornes à donf'. Chuis mort.

 
Pour ceux qui ne connaissent pas, les crapauds c'est une épreuve de VTT de 24 heures en relais qui a lieu tous les ans en Moselle. Cette année, 18e édition : 2000 participants et une super ambiance... A faire une fois dans sa vie !

A c'est comme le Spring Beak ! mdr
 
Vous avez de la chance d'habiter dans un endroit qui permet de faire du VTT dans de bonnes conditions.

 
où çà ? où çà ?  

Oui. Partout. Sauf dans les équipes qui jouaient le chrono à donf'.
Et des barbecues.
Et des beaux vélos.
Et un circuit génial avec pleins de singletracks qui déchirent.

 
 
 
 
 
 
 
Et un peu de pluie quand même...

Pour en revenir au VTT, quand j'avais acheté le mieux le must de Shimano était :
- Deore LX
- Deore XT
- Deore XTR
 
Aujourd'hui, le haut de gamme est il toujours avec ces dénominations ?

 
 
Oui. Avec sram encore plus présent qu'avant. Une gamme plus étendue avec une gamme X0 magnifique, une gamme X9 très performante, X7 qui est une sorte de LX avec un très bon rapport qualité prix..  

 
chez shimano les denominations sont restées (le XTR etant le meilleur pour le XC, le XT a priori, le plus polyvalent et le LX, un excellent groupe bien partout)
 
par contre, je ne sais pas depuis combien de temps tu as "decroché" mais depuis Sram a fait de gros gros progrès et leur groupe X0 est au niveau du XTR avec des qualités et defauts differents, il faut essayer, a priori, aucun des 2 n'est reeelement "meilleur" que l'autre
de meme, le X9 de sram est un excellent groupe jouant a priori dans la cour du mythique XT un pote est en full X9 et d'apres lui, c'est ce qu'il y a de mieux en ce moment perso, j'ai essayé et je prefere encore l'ergonomie de mon ful XT ^^ (niveau fonctionnement, perso, je trouve les 2 irreprochables donc c'est vraiment l'ergonomie qui va mieux avec la forme de mes mimines qui me fait avoir une preference pour le XT )

 
Oui, à partir d'un certain niveau de gamme, c'est l'ergonomie qui joue. Et l'X9 est magnifique.    
Puis au pire, avec un dérailleur shimano on peut avoir l'ergonomie sram si on le souhaite aussi.

Ha oui j'ai vraiment décroché, à l'époque SRAM était un bas de gamme.
 
Je trouve que les VTT d'aujourd'hui ressemble de plus en plus à des mobylette de par la forme cadre et des équipement. Moi mon VTT a un cadre chromé de forme classique en Chromoly, pas de fourche amortisseur avant, mais du full Shimano. Aujourd'hui je n'achèterai pas un veloz avec un groupe avant d'une marque ou une gamme, le groupe arrière d'une autre marque ou gamme...
 
Je suis plus pour un VTT équipé de manière homogène, moi j'ai un VTT complètement équipé en Shimano Deore LX au niveau des manettes, des poignées de frein, les dérailleurs avant ET arrière, des freins Vbrake (les tout premiers), le pédalier, la cassette et les moyeux de roue!!! ça n'existe plus des VTT aussi homogène ?!

bheu, ça devient rare à part sur les haut de gamme où ya tout en XT/XTR
 
Peros j'ai du deore et DT swiss en moyeux, pédalier shimano mais le reste de la transmission est en sram  
Quand je serai riche, j'aurai une transmission intégralement en Saint oui

 
hum, ta philosophie est vraiment pas mal du tout
neanmoins, on se permet souvent de monter d'une gamme pour le derailleur arriere, d'une par car c'est lui qui est le plus sollicité dans le fonctionnement de la transmission, d'autre part car c'est toujours plus flatteur pour l'utilisateur ^^  
bref, souvent on trouve en orrigine des mix comme full deore avec derailleur LX ou full LX avec derrailleur XT... je pense que ce sont de bons systemes qui permettent d'avoir un vtt homogene, avec un derailleur ar haut de gamme qui fait toujours plaisir et tout ca sans eclatter le budget
 
sinon, comme on le dit et on le repete, le point a privilegier est la qualité du cadre, il ne faut pas oublier de voir la qualité des suspensions et de roues et enfin, actuellement, avec l'avenement des disques, il faut penser a regarder hors groupe car shimano se fait voler la vedette pour les frein a disque justement (avid, formula, magura, hayes ...)

 
moi j'suis en full XT d'ailleurs, quand les sous vont rentrer, j'pense passer un derailleur XTR a l'arriere ... juste pour accomplir un vieux reve (car en fait, le XTR est pas super adapté a ma pratique ... tant pis ... j'veux avoir eu un XTR au moins une fois )

une réception, une branche, un XTR des bois, un maxlemalade singlespeed  

Clair.  
Perso, j'ai jamais mis trop de sous dans un dérailleur arrière, c'est quand même la pièce qui casse le plus souvent sur un VTT. (Encore un dérailleur de pété y'a quatre mois, tiens)

bheuuu, bande de bourrins , j'ai jms pété de dérailleur, même après avoir usé une transmission jusqu'au bout (2eme plateau qui saute si j'accélère trop fort )

Faut arrêter de faire de la route et mettre un peu les roues dans les sous bois quand il pleut .
Ce WE aux crapauds, j'ai vu au moins dix dérailleurs arrières explosés.
 
EDIT : pour ceux qui ne se souviennent pas de l'ancienne solution miracle qui n'a jamais servi qu'à alourdir les vélos :

ça j'ai eu avant, je l'avais payé 10€, ça a dû me sauver pas mal de fois en fait  
J'ai dû le détordre une bonne dizaine de fois avant de le casser, mais j'ai trouvé ça pratique

 
 
les crapauds
 
si tu rentres des crapauds sans avoir cassé ton vélo c'est que tu n'as pas roulé

Même pas une crevaison en trois participations (plus de 200 bornes totalisées).
Pourtant, c'est dans les descentes que j'en double le plus. Y compris (surtout) la nuit.

 
han
je ne compte plus les casses matérielles moi

 
han, j'suis pas un briseur de derailleurs moi mon premier XT (modele 97) m'a duré 6ans et a été revendu en etat de marche avec le velo (mon radical ) ... et pourtant, le velo a roulé et avec du 2"6 a l'arriere, autant dire que la route n'etait pas son terrain de jeu favori  
 
serieusement, j'pense que si des sousous rentrent, j'essairai de me trouver un XTR ancien, le vrai, gris antracite par un truc qui brille ou avec un gros X ... un vrai XTR, celui qui m'a fait revé depuis que j'ai decouvers qu'on pouvait rouler sur 2 roues
 
c'ui la :

Ce XTR était moi aussi mon rêve mais mon budget me limitait à du Deore LX, ça coutait bonbon à l'époque un complètement équipé en XTR.
 
Sinon je suis surpris que Decat ne vende plus de fourche amortisseur avant, en "vieillissant" ça fait mal au bras de faire du VTT sur un terrain accidenté. Je vais donc essayer de trouver une fourche Rock Shox XC mais une très légère car je ne veux pas que mon VTT de 10.2kg passe à 15

 
tiens, c'est le mien celui la
 
il a été usiné sur le goudron d'ailleurs, mais il a 6 ans et est toujours aussi bon
 
mais le nouvel XTR est pas mal, et on le trouve aux environ de 80€, ca change des 1200frs que j'ai payé le mien  

c'est un groupe pour pauvre maintenant

un derailleur pour pauvre  

parce que bon, ils se rattrappent sur le prix des commandes ou du pedalier...

 
Mouais, bof, le prix du groupe entier est toujours haut.    

J'ai ce dérailleur là :  
 

 
Vous en pensez quoi ?