Reprise du message précédent :

Merci
 
Ma vidéo, https://www.youtube.com/watch?v=zG24M8VEX3o&t=2445s
Ca va pas aussi vite que Kilian Bron, mais bon
 
Par contre je suis deg de la bué dans le caisson de la Gopro Elle a pas aimé le choc thermique je pense... Peut etre avec la porte de caisson ouverte ? Ou alors faut que je prenne la Gopro 6 sans caisson

 
Pareil, 45km/h c'est bien assez sur l'étroit ou sur autre chose que de la DFCI. La dernière fois que j'ai voulu jouer, je me suis pris 3 mois de plâtre et je ne me suis jamais remis à rouler aussi vite.    
Le sentier de retour chez-moi se descend autour de 25km/h. Les arbres et la végétation frôlent tellement que l'effet tunnel est déjà présent. Mon pote s'y est fait une clavicule l'année dernière en mangeant un arbre à 15km/h.    
D'ailleurs, les troncs sont tous bien marqués au niveau des cintres.    
 
Et mon record absolu, c'est 82km/h sur bitume... en RR500 '97 ralenti par des cantilevers. Je ne sais même pas si j'avais un casque.  
On est vraiment con quand on est ado.

C'est de la neige ça fait pas mal
 
J'ai pris 75km/h et je faisais pas le malin, le vélo ressemble a un cheval de rodéo qui veut de faire voir le sol   J'imagine pas a plus de 100...

Aux 2 Alpes malgré la MOH, c'était bien roulable le domaine, certains pistes devaient être fermé mais pas toute, j'ai vu beaucoup de groupe avec vélo de loc qui roulait hors course. Possible que ce soit pareil a l'Alpe.
Au pire va au 2 Alpes, c'est en face
 
Sinon pour ceux qui cherche un bon vélo a moins de 1500€, le Rose Count Solo est testé dans le dernier Bike mag, c'est pas mal du tout !
https://www.rosebikes.fr/rose-count-solo-4-2660357

 
Sur la dernière rando, il y avait un chemin assez large, mais avec une trace bien marquée, relevée sur les virages, ça descendait 100m sur quelques centaines de mètres. grisant avec le flow, le monde autour, doubler les plus lents... jusqu'à ce que ma clavicule s'est mise à communiquer avec mon cerveau, et que mon billet d'avion pour le lendemain surgisse devant mes yeux.... avec l'importance du déplacement pro.... étrangement, à partir de ce moment, là, je me suis fait doubler    

 
Mon record doit être autour de 70 km/h sur un chemin dans Fontainebleau, à faire la course avec mon pote à l'époque...    
Avec un RR 5xx 1990, 91 ou 92... haubans wishbone...  freins.... d'époque. Et je n'étais déjà plus ado (mais j'avais un casque)
Et je n'ai pas gagné  

 
non mais là les 65km/h c'est sur une partie bien dégagée, large, et roulante en dur... Jamais je vais à ces vitesses sur un single    
Je suis globalement lent et très prudent

 
J'ai fini pas dégagé le caisson à cause de ça et le son pourris. Bon après mon fils à perdu la caméra au ski    
 

 
Il y aussi qq affaires sur les Vitus qui étaient bien positionné en prix et CRC qui fait -150 si >1000€ -300€ si >1500€  et -600€ si >2000€

Tu fixe comment une Gopro 3 sans caisson du coup ?
Et quid de l’étanchéité avec la flotte et la boue ?

Hier j'ai tapé une sale pierre et j'ai fait un trou de 5-10mm dans mon pneu, éclatant ma chambre à air dans la foulée.  
 
A part ça le pneu est encore en bon état, je peux espérer rouler encore avec ou faut le changer direct ?

Au revoir carbone chinois et potence en chewing-gum.
Bonjour aluminium lourd
Fini l'interfile en ville également

Vous êtes en quelle largeur de cintre ?

780.
 
760-780 c'est bien avec les potences courte pour l'AM/Enduro
 
800 en DH.

785 ici, c'est la limite max, au dela c'est vraiment beaucoup...

 
Même sur un DFCI, j'essaie de limiter, le risque n'est pas nul sur les pistes

 
Un cadre de ce style : https://fr.aliexpress.com/item/Cadr [...] autifyAB=0
 
C'est justement pas du tout étanche mais je roule pas dans la boue et à la neige ce n'est pas faire tomber la caméra dedans qui va la tuer.
 

 
780 + 5mm rajouté par les grip Ergon donc ca fini à 790. C'est souvent un peu large pour les singles.

 
 
sympa la vidéo d'un mec "normal".

Bon ca y est c’est les vacances je suis de retour en france vers perpignan.
 
Si quelqu’un veut rouler en vtt (ou meme route) dans le coin qu’il me fasse signe.
 
Je comptais faire la mega train jaune et une boucle plus facile vers les angles avec ma femme.

 
A 50 min de vidéo, je me demandais à quel rythme tu allais passer ce passage, je vois que tu l'as fait en mode piéton.
 
bouh  

 
Production Privée    
 
Sinon j'ai reçu mon GPS de chez Deportvillage, livraison en 48h. Ils prennent donc une très grosse marge de manoeuvre sur leurs accusés de réception de commande

 
760mm, c'est tip top en enduro amha, au dela, ca commence à faire super large et ca doit devenir handicapant quand c'est étroit. (déja qu'avec 760mm, ca tape souvent   )

Commandé

Haha, ouais le chemin piéton est bien hardcore     Surtout quand t'as deja 50min de ride dans les bras  

J'ai fait quelques bout de la mega train jaune, le délire de revenir en train en plus quel régal !
Je roule souvent vers les angles et dans le 66.
 
Pour les traces dans le 66, regarde l'open runner de pvcr66, une petite mine d'or

Mon shan va être tout beau

Je me tate à couper direct ou à tester un peu pour voir  

 
 
mon record, je crois aussi que c'est quand j'étais ado avec la descente de la Schlucht dans les Voges sur une VTT Rockrider 520. Mon compteur de vitesse de l'époque (le truc attaché à la roue) m'indiquait plus de 60 km/h. Je ne sais pas si les données étaient correctes par contre, on allait beaucoup trop vite et tout cela sans aucune protection et les freins (Shim LX v-brake à l'époque) ne freinaient plus du tout à l'époque à cause de la chauffe sur la jante mavic de l'époque.   Biensûr, on était en autonomie avec les potes et à plus de 500 km de chez nous.
 
Pour les refroidir, il fallait rouler encore plus vite en freinant par accoue.   ... On est con des fois.
 
D'ailleurs, ça a fini moyennement car un pote sur une fin de sortie, s'est fait percuter de côté par une voiture d'un hollandais. Son vélo était plié en 2 et à était retrouvé à plus de 20m du point d'impact. Lui a fini aux urgences de Colmar et avec des des broches dans le genoux + un petite perte de capacité.  

La boutique que j ai été voir hier donnerait furieusement envie de commander un neuron ....

 
 
on te le dit qu'il est très bien le neuron ...

J'hésite une sortie sur deux à le recouper mais pour l'instant je reste en 780. Quand c'est étroit je serre un peu les fesses mais le reste du temps c'est pas mal quand même.  

Tu peux nous raconter la petite séquence en magasin ?

bah rien de spécial je demande conseil j'ai eu l'impression de faire chier plus qu'autre chose quoi

"dépêchez vous il en reste plus qu'un je vois les stocks fournisseurs en live"

#jesuisdelantera  

une petite glissage a 50 sur le bitume,tu vas la sentir un moment la pizza sur le cul et les mains.

Entre l'Anthem advanced SX 2017 et l'Anthem 1 2017, vous prendriez lequel ?

Rustine à l’intérieur du pneu, et ça repart nickel

Oui, le fiston s'est mis une belle boite sur piste l'autre jour, en étant un peu optimiste sur l'adhérence des gravillons... Heureusement il allait pas à mach 2 ! Il avait full protec, mais belle pizza sur tout le ventre quand même
Et les gants bien amochés

Go boutique en ligne.  

 
Ou ca ?

 
La bonne petite phrase de commercial pour déclencher l'acte d'achat

Justement, il a été dans une boutique physique car magasin internet commandé méchant toussa   sauf que l'accueil a été catastrophique donc oui, go prendre un Neuron ou un   Lapierre.

du coup,ça a répondu a tes questions?
les conseils ont été bons?
   
 
payer plus chère pour zéro service.
et te prendre 50€ de MO pour changer une chaine et les plaquettes de freins.

le plus chère ,bien évidement.  
 
 
kham est demandé.  

C'est plutôt 100 boules.

yen a 1 en plastique et l'autre en alu.l'équipement a l'air identique en gamme sauf les roues.la fox 34 fit4 est peut etre un poil meilleur que la pike.
faut voir aussi le dévelloppement,le 32/46 du 1 devrait passer mais le 32/42 du SX,ça risque de piquer dans les coup-de-cul.

attend le commercial giant,il ne va pas tarder.