Banc pour les mesures et 4 mois d’utilisation IRL pour le côté feeling en plus sur chaque.
 
Pour le banc (chez Hope) :
https://reho.st/self/6376c0c64fd824 [...] aa5393.jpg
- poids simulé du rider : 100kg
- disques de 180mm pour tout le monde
- 40N de pression sur le levier
- 80 cycles de freinage pour le rodage disque/plaquettes
- après 20 cycles 35-15km/h - 20x 35-0km/h - 10x 45-0km/h
 
Après si vous avez un Idevice ou un android vous pouvez installer l’appli pour avoir tous les détails  

Temps ignoble toute la semaine ici
T'aurai du changer de VTT vu l'état du tiens    
La route c'est plus logique vu la culture local

 
j'ai fait deux sorties route et qu'est-ce que c'est monotone, limite chiant par moment. J'en ai acheté un pour maintenir la forme plus facilement et rouler quand il y a trop de boue ou que le temps est trop pourri. Avec le route, comme hier, tu peux sortir moins de deux heures le soir et faire 50 km non-stop sans être fatigué à la fin. Mon but est de rouler plus et d'avoir plus d'endurance pour mieux me sentir en VTT. C'est pas demain que je vais privilégier la route au VTT. La forêt, les sentiers, les odeurs de la nature, je retrouve pas ça en route. C'est les voitures, les odeurs de pollution, des routes monotones et plates, bref, sympa pour l'endurance mais pour le plaisir nettement moins, en ce qui me concerne

Disons que ça doit être plus sympa quand il fait beau et sur des routes moins fréquentées. Mais prendre son route quand on peut faire du VTT faut être timbré.  

Je pense que tu ne regretteras pas ce genre de vélo plus fu.
Par contre, j'ai l'impression que le oki ne se fait plus

Pour moi, tu devrais intéresser au grand Canyon
Il est entre le pur XC et le vélo fun, léger et équipement homogène.
En 29", tu auras du confort et du rendement.

Voila pourquoi je ne ferai jamais de route avant 60 ans

La semaine dernière, j'étais en vacances à Majorque. Des milliers (voire dizaines de milliers) de cyclistes sur les routes, sur toute l'ile, à toute heure. Pour le coup, ils étaient plus nombreux que les bagnoles et certains coins en montagne devaient être vraiment tops: routes étroites, épingles et lacets à n'en plus finir, panoramas à tomber!
Dans ces conditions, ça ne me ne dérangerait pas de faire de la route de temps en temps. On a bien crisé en bagnole à slalomer surtout que certains descendaient en face comme si la route était fermée.    
Mais chez-moi, quelle horreur. Même si il y a un paquet de routes de campagne désertes, il faut tôt ou tard circuler sur des grands axes.
 
Et comme ici, le peu de VTT que j'ai vu étaient pour la plupart des pedelecs de location sur la route.

La semaine dernière, j'étais en vacances à Majorque. Des milliers (voire dizaines de milliers) de cyclistes sur les routes, sur toute l'ile, à toute heure. Pour le coup, ils étaient plus nombreux que les bagnoles et certains coins en montagne devaient être vraiment tops: routes étroites, épingles et lacets à n'en plus finir, panoramas à tomber!
Dans ces conditions, ça ne me ne dérangerait pas de faire de la route de temps en temps. On a bien crisé en bagnole à slalomer surtout que certains descendaient en face comme si la route était fermée.
Mais chez-moi, quelle horreur. Même si il y a un paquet de routes de campagne désertes, il faut tôt ou tard circuler sur des grands axes.

Et comme ici, le peu de VTT que j'ai vu étaient pour la plupart des pedelecs de location sur la route.

Pareil sur la Costa Brava, les mecs en été qui annexent les routes touristiques du bord de mer, alors oui c'est super beau à rouler mais merde bordel, t'as des voitures partout et ils roulent côte à côte dans les montées!! je leur fout des coups de mazout quand je peux passer...
Dans les mêmes endroits tu as des parcours de VTT de fou avec quasi personne saut sur les pistes, va comprendre.

Ca répond quand même pas à ma question, pourquoi de telles différences vs. ce que la logique voudrait?

Bon pour ceux qui ont suivi et ont subi mes questionnements existentiels pour ma recherche de premier VTT pour rouler entre Evry et Fontainebleau, j'ai arrêté mon choix et commandé un Grand Canyon AL SLX 8.0. Fabrication prévue semaine prochaine d'après le site au moment de la commande, j'ai hâte de le recevoir:
 
Merci à tous pour vos nombreux et précieux conseils

Ca répond quand même pas à ma question, pourquoi de telles différences vs. ce que la logique voudrait?

 
- Tolérances de fabrication des pièces
- Plus de bulles dans le cuircuit pour certains tests
- Composition un peu différente entre 2 plaquettes identiques
 
...
 
Pleins de petits paramètres que tu ajoutes

CM Giant nope ?

j'ai fait deux sorties route et qu'est-ce que c'est monotone, limite chiant par moment. J'en ai acheté un pour maintenir la forme plus facilement et rouler quand il y a trop de boue ou que le temps est trop pourri. Avec le route, comme hier, tu peux sortir moins de deux heures le soir et faire 50 km non-stop sans être fatigué à la fin. Mon but est de rouler plus et d'avoir plus d'endurance pour mieux me sentir en VTT. C'est pas demain que je vais privilégier la route au VTT. La forêt, les sentiers, les odeurs de la nature, je retrouve pas ça en route. C'est les voitures, les odeurs de pollution, des routes monotones et plates, bref, sympa pour l'endurance mais pour le plaisir nettement moins, en ce qui me concerne

Disons que ça doit être plus sympa quand il fait beau et sur des routes moins fréquentées. Mais prendre son route quand on peut faire du VTT faut être timbré.  

Pareil...je ne fais de la route que pour accompagner Madame qui n'a pas repris le VTT encore. À 2 et en couple, ça le fait.
Mais c'est vrai que c'est chiant de sortir seul
 
Le seul truc qui casse la monotonie, c'est soit bosser un truc spécifique soit se donner des petits challenges. Ou alors partir en mode cyclo rando.

En parlant d'Alpes de Haute Provence je serais sur Sisteron de mercredi à dimanche. Pas uniquement pour faire du vélo mais j'arriverai bien à caler une ou deux sorties. Si des gens du coin sont dispos...

 
 
 
Je suis dispo lundi et mardi ...

La fausse joie. DT E1700 en 29" à 180e sur RCZ, mais 16 semaines de livraison  

En parlant d'Alpes de Haute Provence je serais sur Sisteron de mercredi à dimanche. Pas uniquement pour faire du vélo mais j'arriverai bien à caler une ou deux sorties. Si des gens du coin sont dispos...

En parlant d'Alpes de Haute Provence je serais sur Sisteron de mercredi à dimanche. Pas uniquement pour faire du vélo mais j'arriverai bien à caler une ou deux sorties. Si des gens du coin sont dispos...

 
Nope, je ne monte pas ce WE.
Par contre, j'ai prévu de faire un tour inspiré de la rando de Laragne la prochaine fois

Cool, c'est un bon choix pour notre région.

On ( enfin, les locaux de la forêt) essaie de faire une kiroule Fontainebleau depuis quelques temps, tu seras le bien venu.

Moi je serai en vacances en Corse, donc pas la non plus... Bon séjour
 

 
Tu as chopé les traces de la rando ?

 
Oui
https://www.openrunner.com/r/8350990

   
Le seul petit bout que je connais déjà (j'avais fait la boucle autour de Saint Génis) est très chouette

 
C'est assez roulant tout de même

La descente par Porte Sereine (qui n'est pas dans la rando), pas trop non  
Et la montée dans les gorges puis DFCI et cretes, ouais c'est roulant mais tant mieux  

Pentier je capte pas, comment tu vas enquiller 90km sans avoir roulé ces derniers mois ? Tu roules sur du lisse sans trop de D+ ?

Pentier je capte pas, comment tu vas enquiller 90km sans avoir roulé ces derniers mois ? Tu roules sur du lisse sans trop de D+ ?

Vous aviez vu le refurb de YT ?  
Un Capra a 1700€ (en M) : https://www.yt-industries.com/fr/de [...] gory/71483

Et par exemple, quel D+ sur tes 57km ?
 
Moi avant de faire 85km / 2500m D+ (ce qui est un bon ratio pour s'assurer des parcours intéressants), il m'avait fallu un minimum d'entraînement les mois précédents  

Vous aviez vu le refurb de YT ?  
Un Capra a 1700€ (en M) : https://www.yt-industries.com/fr/de [...] gory/71483