Reprise du message précédent :
Il y a une vente Loubsol sur PSS, les lunettes photochromiques a 25€+5€ de fdp, ça vaut le coup    
 
J'ai pris les Outdoor plutot que les cycles, protection de 1 a 3, et look un peu plus sympa.
 
http://www.privatesportshop.fr/lou [...] 11326.html

Surtout que pour faire un peu de REF, courir j'abandonne l'idée, ça me flingue les genoux (ménisques visiblement d'après les douleurs )

Ptete pas le pneu mais le cout d'une journée de roulage all-inclusive oui t'es vite dans les 4-500€  

Après c'est le vélo ça ne sera pas la priorité niveau budget, d'où le fait de chercher un bon compromis  

mykado : Perso, la teinte orange, ça me branche pas trop. Quelqu'un a déjà essayé ce modèle? Sur les modèles que j'ai essayé il y a qq années, le fait que ça ne soit pas 100% transparent me gêne pour les passages couverts (mais on n'a pas tous la même sensibilité, ça ne vaut pas pour les autres).

 
Ce weekend j'ai testé des Adidas teintées, je m'attendais à ce que ce ne soit pas top en sous bois et en fait c'est nickel. Vu le prix ça se tente à mon sens.

Pour la plupart des gens, une catégorie 1 en sous-bois ça ne gêne pas trop. La teinte orange permet même de bien voir les contrastes je trouve.
 
Chez D4 tu as un modèle photochromique avec un verre assez neutre ceci dit.
 
Après si même la cat. 1 est trop sombre pour toi en sous-bois, alors n'achète pas de photochromique mais prends toi une bonne cat. 2 ou 3 fixe que tu utilises juste dans les endroits à découvert.
 
En tout cas ces Loubsol à 30 euros ont l'air bien !

Raison de plus pour passer au VTT...quand je vois le nombre de trailer qui se mettent au vélo passé 40 ans c'est pas un hasard...

Ouais bien-sûr, toutes les passions ont un coup

Rien de tel qu'un coup de fourchette  

En effet D4 a un modèle pas très cher, mais j'aime pas leur look perso, le bleu cyan des branches est degueu
 
Pour la teinte orange on verra, pour le prix je risque pas grand chose, surtout qu'actuellement je roule avec une paire de lunettes non sportive cat 3...

Ma reput' n'est plus à faire visiblement

 
ça a l'air bien sympa cette gamme.

Il a l'air pas mal le Goodyear Escape.

De toute façon on peut oublier : "Malheureusement, Goodyear Europe nous informe qu’une commercialisation en France ou Belgique n’est pas prévue pour l’instant."
 
Mais je me fierais pas spécialement aux tarifs "US" des pneumatiques. Un Maxxis Aggressor c'est 66 USD catalogue et c'est 35€ chez nous par exemple

De toute façon a +50 l'unité, y'a plus que du monde en face.

Le prix des pneus VTT de toute façon... J'ai l'impression que c'est du gavage pour les fabricants.

prix conseillé, ça se vendra pas à ce prix

Pas grave, on les achètera là-bas

 
Mouais pour le coup javais achete guidon et potence chez eux avec le cadre carbone.
 
C’etait vraiment pas top. Ils m’on repris la potence (dangereuse impossible a serrer au couple indique sans tout foirer) et j’ai bazarde le guidon qui etait treeeees souple pour un guidon de marque bien plus rigide au feeling.  
 
Ils m’ont d’ailleur dit que seuls les cadres viennent de chez eux. Le reste vient d’autres sous traitants...
 
Le cadre est bien sinon

Le EXO à 35€ il fait l'affaire quand même pour une majorité de pratiquants, j'ai le flanc bien entaillé depuis 500 bornes et ça tient.

En parlant pneu, j'aurais p-e une paire de Maxxis Ardent 27.5*2.25 a vendre, quasi neufs. Ça intéresserait du monde ?

En 2.40 ça aurait pu m'intéresser, c'est mon pneu AR habituel. Mais le 2.25 est vraiment étroit...

 
J'anticipe la Kiroule, je vais monter des Hurricane à la place.

C'est clair que déjà que le 2.4 taille comme une top modèle, alors j'imagine même po le 2.25

 
Les Maxxis WT et DD c'est de l'arnaque les prix Fr.
Les Schwalbe c'est encore pire aux US    
http://www.jensonusa.com/Schwalbe- [...] Addix-Tire vs https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] ing-640689
 

 
C'est le moment d'essayer d'autres marques  

 
éventuellement interessé mais j'hésite avec les Torro, les cobra, ou encore les Nobby Nic ou les Fat Albert    
C'est ceux là ?
https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 99525.html

je mets ça à l'arrière ou l'agressor en 2.3, c'est un pwal juste au niveau de la taille des crampons mais un 2.4 à l'arrière non merci.

 
 
Ca se tire ce pneu en 2.4... Enfin j'y arrive

Il se tire carrément oui. Ça roule bien l'ardent en 2.40. Quand il sera poncé je pense tester l'aggressor.

Passez au 27.5+ tout de suite, tant qu'à faire

Ya du monde en 27.5+ ici? A part moi, s'entend

Non.  

Du coup si ca se trouve mes pneus peuvent s'intéresser ?

Sauf choix perso qui mise sur le fun, Je suis quasiment sûr que ce format va disparaitre au profit des 2.6 (qui équipent même certains vae désormais).
Le + va être dédié au vae, surtout pour la motricité arrière.

 
pour une fois que c est dans ce sens là ou que la conversion est autre que 1$=1€,on va pas se plaindre.  
 
en plus,c est pas un prix hors taxes affiché au US?

On peut mettre du 2.6 sur une jante 27.5+?

RTFM.  

Pouvez-vous me dire si ces 2 pneus Fat Albert sont identiques ?
 
https://www.bike24.com/1.php?menu=1 [...] uct=143640
https://www.bike-components.de/fr/S [...] ll-p45467/
 
La seule différence que je vois, c'est Karkasse: 67 tpi vs 67 EPI carcass mais je ne sais pas ce que cela signifie quoi ?

Vae ou tandem  

   
 
Il s'est enfin échappé et retrouvé la lumière.    
 
 

https://www.pinkbike.com/news/marzo [...] -ride.html
 
Parler d'une Marzo Z1, ça donne un coup de vieux à certains.    
 
 

TPI = thread per inch
EPI = ends per inch
En gros c'est pareil.    
https://www.schwalbe.com/fr/reifenaufbau.html

 
ouep