Reprise du message précédent :

 
 
Les Tektro hydro de mon vélotaff freinent au moins aussi bien que les M396 et M4xx que j'ai sur les vélo des filles de la maison, alors que je suis en 160/160 (vs 180/160) et gros
Je leur met 200D- tous les matins, au taquet, avec gros freinage en arrivant comme une balle sur un rond-point au pied d'une pente à 25%, RAS : bonne attaque, pas de fadings... Et aucun entretiens depuis 2 ans
 
Pour du VTT pas trop engagé ça le fait largement je pense, mais je mettrai des disques plus gros (180/160 min).
 
Si c'est pour mettre moins que du Deore c'est pas la peine d'upgrader

C'est quoi le fading?

quand tes freins surchauffent et que le freinage baisse en efficacité

Ok, merci.
 
Pas d'idées pour mon ptits soucis de tremblement de l'avant au freinage?

Ah ben voila, Tektro FTW ! je vais dropper mes M4.

J'ai du tester des Tektro mal règlés alors ( RR 900)
Je vais du coup virer mes XT M8000 Avant que j'arrive pas à régler

 
Désactives l'ABS
 
Si pas de jeu apparent, regarde si tes plaquettes sont pas glacées.

plaquettes glacées, je vois que ça

 
Genre un ABS qui panique sur la neige ?
Elles sont rodées tes plaquettes ?
Pas de merdouille sur le disque ou les plaquettes ?
Ca me l'avait fait le temps d'une sortie, mais ça s'était arrêté comme ça avait commencé  

Ou disque voilé.

Bref, le pilote freine trop, ou mal  

 
Les plaquettes sont neuves (normalement ) mais j'ai fait 20km avec, ça devrait suffire pour roder.
 
J'ai nettoyé les disques.
 
Si c'était glacé ça freinerait mal, pas de tremblement si?

Question genouilleres, j'ai essayé les Ion en magasin, c'est confort et qualitatif, mais pas rouler avec.
Je m'étais pris des Ixs Dagger pour la DH, coque dure au niveau de la rotule, elles tiennent super bien en place, et se font oublié.  
J'ai même fait quelques sorties AM/enduro sur les Gets avec, et plutot agreable au pédalage
Après tout depend de la sensibilité de chacun. Perso une fois mise, je ne compte pas les enlever, c'est comme la mentonnière sur un casque, donc je préfère avoir des genouillères qui se font oublier plutôt qu'avoir un zip dont je ne me servirais quasiment pas.
Celles ci je les ai même oublier en me posant au bar en fin de journée

 
 
T'emmerde pas
https://www.probikeshop.fr/genouill [...] 03674.html
 
Hop, ultra léger, tu les oublies, ne glisse pas, et fonctionne super bien (déjà testé 3 fois, j'ai absolument pas senti les chocs !)
Faut choper la version tout en noir (au lieu de jaune) qui est plus récente.
 
Un pote en a acheté ce WE et les a porter sur 60km sans avoir aucune gène (ils les a même pas baisser pour rouler sur les liaisons).

J'ai des IXS Flow et je roule en permanence avec, même sur de longues sorties avec du gros D+ elles ne m'ont jamais gênée. Je les gardes toute la sortie sans avoir besoin de les déplacer/remettre.

Oué mais c'est plus gros / lourd et t'as pas le spider man style  
Et tu as des scratch, le genre de truc super chiant ou toute les merdes se collent dedans

Analyse de la gamme Goodyear : https://www.vojomag.com/news/goodye [...] arche-vtt/
Entre 50 et 80 euros l'unité à prévoir

J'aurais clairement pas confiance sur un crash en DH avec ça... La proba qu'elles tournent sur une glissade est bien trop grande. J'avais des Ixs plus light qui ont reussi a tourné malgré des scratchs, alors la...
Sur les Dagger, quand tu les enfile, ta rotule "tombe" dans une encoche ronde, sous la coque, impossible que ça tourne sur une chute.
 
Pour des sorties AM, pourquoi pas des trucs super light comme ça, mais pas en DH ou enduro engagé, trop risqué a mon gout.

 
Ca va, c'est hyper large.
 
J'ai plus le lien sous la main, mais de mémoire, y'a un gars qui fait ça en vélo de route sur un garde corps de 10cm de large.

 
Je ne conteste absolument pas ton avis sur ces genouillères nul doute sur le fait qu'elles sont correctes, mais alors la vidéo de démonstration sur probikeshop pour la qualité et la protection de ces genouillères à base de M&M's c'est du putain de scientific fact    

Fox Launch Pro pour moi.
Nickel, et elles ont déjà bien ramassé

Te manque plus que la cuissarde  

Duxkssx au vtt, ça sent la reprise de la piste en compétition
Oublie les freins à disque méca, c'est daubé.
Et vu que t'es un peu bricolo, je partirais sur de l'occase à ta place. Soit pour économiser un peu, soit pour avoir un peu mieux.

ça fait un bruit genre dindon "glouglou" quand tu freines?

Ceux qui font l'entretient de leur fourche, vous faites systématiquement le haut et le bas ?
 
Sur les fox la partie haute à l'air plus chiante à faire (outils spécifique ...)  
 
Je pensais faire que le bas et les joints, bonne idée ou pas  

 
Non aucun bruit, ça fait comme si je freinais en mode on/off tout les tiers de seconde

L'étrier est centré correctement?
Les pistons coulissent bien des deux cotés?
Les plaquettes sont bien parallèles aux pistes de freinage?
Si le freinage n'est pas symétrique, ça déforme le disque latéralement et il peut vibrer.

En principe oé j'ai bien centré l'étrier, avec le ptit outil spécifique.
Je vais vérifier tout ça.

En parlant freins, sur mes zee mal réglé, le freins arrière fait un bruit de dossier de chaise de bureau quand je frêne...

 
 
Bha n'empeche qu'une boule de bowling qui tombe sur un msmsmsms sans le fracasser, c'est la classe   Surtout que tu peux le bouffer après !

 
 
C'est pas "light" dans le sens "petite protection" hein, mes potes font du DH avec.... Surtout que tu peux prendre la protection épaule / torse !  
Essai et tu verras que c'est franchement pas mal! Perso je les trimballes depuis 8mois, je t'assure qu'elles n'ont jamais tourné sur les chutes !

Brumotti https://youtu.be/BM0oQIRIyrs?t=205

j'ai envie de dire disque voilé alors

Ça le faisait pas avec les XT
 

Je conteste pas la protection a l'impact, mais la protection d'ensemble, ça couvre très peu l'ensemble du genou, et la résistance a l'abrasion doit quand même être plus limité.
 
Après si elles vous conviennent tant mieux, et je compte pas racheter de genouillères puisque les miennes me plaisent
 
Pour le gilet, j'ai pris le gros Fox dont parle Nmz sur GA Marre de trimbaler le sac a dos a dorsale en bikepark. Robocop powa

Voilà <3

Ce mec est cramé

t'as du voiler le disque entre temps, essaie de regarder entre les plaquettes si le disque bouge ou pas; enfin il devrait frotter si t'as un freinage pourri comme tu le décris

Quand t'y penses, un train de pneus du week end qui vaut le budget du vélo visé  
C'est bien pour ça que j'ai calmé le jeu avec la moto

Pas cool
J'ai ca depuis 1 an et demi pour les sorties musclée ou compet'
https://www.purebike.fr/fr/pilote-f [...] a3087.html
90 euros à l'époque il a pris une belle inflation
Il est vraiment top, très moulant, légé, il se fait oublier rapidement, le plastron sternal est un peu trop légé par contre.

C'est les HFRiens d'il y a quelques années qui disaient ça    
 
De ce que j'ai lu, elles sont plutôt bruyantes, après c'est une question d'appréciation personnelle, j'aime perso, ça signale ma position

Je n'ai jamais eu à me servir des pignons dont la denture est > 25 (sauf très très rares cas sur le 24/26). Je suis en IdF
Ma priorité actuelle c'est d'alléger le vélo et de le rendre plus roulant. Ça sert à rien d'alourdir la transmission de la denture jamais utilisée.
 
Quand je déménagerai ( c'est prévu pour dans quelques années, bretonie, alsacie, ou région lyonnaise si je rentre dans ma société actuelle mais je supporte mal le chaud ), je changerai

Je vous ferai un REX des Funn après quelques semaines de roulage. Ma cheville me lance encore un peu. Je note pour les sorties, tu es vers où maintenant?

Il y a une vente Loubsol sur PSS, les lunettes photochromiques a 25€+5€ de fdp, ça vaut le coup    
 
J'ai pris les Outdoor plutot que les cycles, protection de 1 a 3, et look un peu plus sympa.
 
http://www.privatesportshop.fr/lou [...] 11326.html