Reprise du message précédent :
chiotte, j'attendais impatiemment ton edit pour le pneu arrière  

Y a le Maxxis Ardent en pneu roulant sinon

https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 99525.html

Le torro à l'arrière, c'est pas bon ?
https://www.probikeshop.fr/pneu-hut [...] 01058.html
 
edit : pas vu que c'était un tubetype.

En polyvalent et qui roule bien pas trop cher chez PBS : https://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 15650.html

bah voilà,ça doit etre celui là,je sais pas ce que j'ai branlé pour ne pas le trouver.  

le toro derrière est usant commême ,le ardent est très bien,voir le X-mark 2 en exo TLR si terrain pas trop gras(j avais ça avant de la déchirer sur une pierre).

actuellement, j'ai des 27,5x2,25, je peux mettre des 27,5x2,30 ?

Si tu fais pas de boueux ou mouillé, tu vas le trainer pour rien.
Demande à Guigui

Sur l'ancien Trance tu dois pouvoir monter 2.40 sans problème.
Mais ça va pas régler tes problèmes à la montée

En pneu super roulant (mouillé interdit ) et pas cher.

https://www.cycletyres.fr/pneu-hutc [...] -2572.html

Bon, ça t'aide pas tout ça

Sinon, Michelin Force AM Performance Line

https://www.cycletyres.fr/pneu-mich [...] -5832.html

Marche bien, pas cher.

le toro en 2.35 devant passe a l'aise ,il n est pas très large en faite,et super sécurisant comparer au ardent que je mettais devant,avant.

Merci pour vos conseils, j'y vois un peu plus clair.
 
Concernant les embouts de guidon, compatible ou non avec mon Trance ?
https://www.alltricks.fr/F-32735-co [...] n_alu_vert

mesure le diametre interne du tube pour en etre sûre.

Ces embouts de Jacky

Normalement c'est standard.

 
avec les sudistes ici tu risque d'attendre longtemps une réponse la boue connaissent pas    
 
alors je m'y colle
 
pour l'avant un Marsh pour rester stylé  
 
pour l'arrière ca être dure de le rester    
 
le minima un garde boue de selle style deca
 
si ton tube oblique est étroit pour éviter les projections de la roue avant un garde de cadre
 
 
avec ca t'as le look coco, coco t'as le look , t'as ... qui te colle à la peau    

 
   
 
en fait, je suis surpris qu'il y'ait si peu d'embouts disponibles et quasiment aucun qui se vissent. Mon point de vue est un peu biaisé par mon passé de motard. tu trouves une tripoté d'embout pour les guidons de moto (qui n'ont pas tous le même diamètre, d'ou ma question sur la compatibilité).
Pour revenir au cotés Jacky, un simple embout noir que l'on vis (et qui tient) me conviendrait parfaitement.

Grosse grosse sortie aujourd'hui, la faute au temps magnifique et un vent à décorner les oeufs de paques.
 
un bon 1400 de D+ et 55 bornes, en 5 heures.
 
J'ai donc mal au cul (l'Ergon arrive en limite de rupture)
et au dos (sac chargé)
 
bref, rude, surtout avec le vent dans la gueule pour le retour

Ça doit se trouver chez decath les embouts

Pour les pneus, vu ta pratique et ton terrain, dans ce que je connais, je te conseille du 2.35 devant avec un pneu un peu cramponné :
-Magic Mary c'est un peu trop je pense
-Toro exo
-Hans Dampf ou Nobby Nic Snakeskin

A l'arrière un 2.2 ou 2.25 un peu plus roulant:
- Toro exo ou Noby Nic Snakeskin aussi, qui sont plus roulants en 2.25, mais pas plus cramponné sinon tu va en chier
-Ardent exo plus roulant

 
C'est le Electro 102 ça non ?
 
Je vais surveiller le mien.  

 
 
oui, oublie le multitools pour démonter sur 8mm serré à + de 50nm.

 
Yes. Et encore je l'ai repéré car j'ai encore fait tombé la cassette en manipulant la roue démontée  

Bon bah Hill a encore gagné 2/2  

t'as eu de la chance n’empêche

Mais pourquoi faire ?

Si vraiment y'a un soucis, tu prends des grips neufs avec un (voire deux) lock-on...

https://www.probikeshop.fr/grips-da [...] 37458.html

(C'est ceux que j'ai, en noir)

Bon plan pour des gants Fox à prix imbattables, commandés par des collègues sans soucis !
https://www.ebay.fr/itm/112570697178

À ce prix c'est pas de l'imitation ?
En tout cas c'est mort pour moi je mets du S

Non c'est le rebus du CQ, ils glissent sur les leviers de frein  

 
Dommage pour les quelques FR qui ont du mal avec le règlement en Anglais    
http://www.enduroworldseries.com/w [...] alties.pdf

 
A priori ça pourrait être pour le drop sur le stage 6 (ou Maes s'est déboîté l'épaule) qu'ils ont refait

A 500 balles c'est toujours les vtt décathlon qui font consensus ?

Tout dépend de ce que tu cherches.
Y aussi les Nakamura d'Intersport qui sont pas mal.

Ou sinon, VPC française où tu trouveras du Kona, du Virus, du Cube, etc...mais de toute façon ça reste du matos d'entrée de gamme.

Où tu tentes la VPC anglaise avec des marques comme Nukeproof, Voodoo, etc...

Salut, J'ai une petite question

Ca fait 3 ans que j'ai pas touché a mon VTT, et je compte m'y remettre tranquillement 1fois par semaine

Donc la j'ai demonté ma fourche et mon amorto qui a completement fuis et je vais les envoyer chez Fast Suspension pour revision. ( ca reviens un peu cher mais bon, mon VTT est de 2009 et je l'ai jamais fait )

J'ai mon pneu arriere qui est mort, je veux le changer mais j'ai un gros doute :

Je peux choisir n'importe quelle section de pneu ou c'est lié a ma jante ?
mon pneu actuel est un 26*2.35

Faut pas que ça frotte sur les bases non plus...et ça dépend aussi de la largeur de ta jante.

Pour tes suspensions, tu en as pour combien ?

bonne petite sortie de presque 40k ce matin. Vélo propre, remisé tel quel    
 
#saÿlesudoupresque

Et Cécile aussi. Je suis sûr qu'elle est capable de gagner le championnat sans participer à toutes les épreuves.
 

100€ pour la fourche, 110€ pour l'amorto + env 20€ de fdp allez/retour

Si je pars sur du 2.10 au lieu de 2.35 ca devrais le faire non ? ( mes jantes c'est des Sun Ringlé Equalizer 27 )

Ça devrait le faire sans problème.
Faut juste voir comment tes 2.10 taillent. Si tes jantes sont larges et que les 2.10 taillent petit, ça peut faire bizarre.
Mais en principe, ça devrait bien se passer.

230€ pour la révision, c'est pas mal cher tout de même. Mais bon, si suspensions de bon niveau ça peut valoir le coup.

Je cherche principalement pour le promener, faire de la descente cool par chez moi. Bref rien de fou fou.

Ben j'ai jamais trouvé moins cher en fait -_-

c'est pour des Fox float 32 140mm & Fox Float RP2

Je voulais ramener juste mon amorto qui a fuis chez le  bouclard a coté de chez moi, mais il le renvoi chez fox et il y en a pour 160/180 juste pour 1 seul des 2...

Petit tour de 25 km ce matin dans le nord des monts du Lyonnais en partant de Tassin. 500 mètres de déplusse, ça va je n'étais pas cramé à la fin donc la forme revient Itinéraire donné pour 3 heures sur Utagawa et torché en 2
 
Un pétage de gueule à basse vitesse dans un chemin transformé en ruisseau, quelques portages parce que j'ai pas un niveau technique de ouf, quelques sineugueuletracsses assez chouettes et une vue sur les Alpes pas dégueu vers Grézieux. Ca me fait toujours autant bizarre de faire 10 bornes depuis l'appart' et de me retrouver dans la payzannie profonde
 

 

En effet jolie vue sur les Alpes ce matin j'étais à 15-20 km plus au nord