Reprise du message précédent :
Je kiff bien le Breuil    
 
Dommage qu’ils rasent toutes les pistes enduro  

 
 
Pourquoi je lis "on a décidé de baisser le prix car il se vend pas très bien et notre plus value même à 7000€ ferait pleurer Apple"

Je teste la graisse marine dans le bdp RF là. Je te dis ça

t as du te planter,t étais a la poste ou aux impots.

 
 
Je viens de rentrer 1500kg de carrelage et le vélo est dans un coin du garage, pas trop moyen d'aller me plier en 4 pour compter
 
Je vais voir ça un autre jour, en plus en ouvrant la palette on a réussi à me mettre 15 paquets de 32.5kg en travers sous ma jambe gauche............ Ca m'a allongé direct, le livreur me voyait déjà a l'hosto, mais ça va rien de cassé... Ca pique un peu quand même
Bref 3615 mylife, mais jspr que ça m'a rien abimé sur la jambe.

Non ca changerait rien, la cause du problème vient à coup sur du piston air en plastique, qui est trop gros, ce qui écrase trop le Qseal, et donc un frottement excessif.

Les préparateurs s'occupent uniquement de la partie damper en général, ils n'ont pas d'air shaft propre (hormis maintenant Vorsprung Luftkappe qui en fait un, mais uniquement sur les 2018, ou alors y foutre un ressort)

J'ai déjà changé le kit joint de la partie air quand j'ai mis la cartouche MRP, ca a un peu amélioré, mais pas dingue. (à peine moins de frottements, par contre la cartouche marche nickel, on sent vraiment bien les paliers de tokens)

Et le damper Fox d'origine est très bon, pas de soucis de ce côté.

Il me le fait à 50€ fdpin des USA, je tente le coup. Il y a vraiment beaucoup de retours positifs avec son piston sur ce problème de frottement en particulier.

 
Pour l'instant, RAS sur le Praxis, le craquement au bout d'une sortie venait du sable. J'ai nettoyé  et c'est nickel. Les caches poussières sont métalliques et un peu ovalisés, ca inspire vraiment plus la qualité que RF et même rotor.
 
Par contre je me suis fais niquer quand j'ai voulu les monter, ils sont genre 2mm plus grand que les RF et Rotor, il faut un outil spécifique ... alors que c'est exactement le même dessin de cannelures.
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod161201

ouai j'ai entendu parlé de ça aussi c'est chiant... d'autant plus que là des arbres sont couchés sur certaines pistes donc impratiquable pour le moment :\

---

Sinon, ca vous intéresse un peu d'unboxing et de spam (huhu) apres toutes ces pages déboires ? Ou je garde pour moi...

Tu parles de vissant toi, non ?

Sur le topic bagnoles ils font les présentations de leurs Dacia aussi?

 
Yes, BSA30 mais ils font aussi du pressfit.

   
 
Il serait peut être temps de changer de fourche non ?

Excuses acceptées
 

t'as kiffé ouvrir la boite rouge, hein ?  
Moi j'avais même pas attendu d'être rendu à la maison.

Sinon tu peux déjà garder ton pédalier quand tu changes de cadre, vu toutes les possibilités de BDP. Du coup leur argument phare tombe à l'eau.
 
Bref, j'ai l'impression de voir ma boite: ils viennent de découvrir le marketing, ça balance des idées à tout va et c'est au technique d'assumer les solutions techniques du marketing. Du coup ça fait flop. /mylife moi aussi

 
Pour 30 balles de plus tu aurais pu passer sur un CK non ?    
 

 
Leur arguments c'est juste "c'est le bon compromis pour la rigidité, le light et la fiabilité". Vu ce qu'on peut lire sur les 30mm (plus rigide, plus light, mais les roulements des BDP font 6 mois) on ne serait pas leur donner vraiment tort sur le fait d'essayer autre chose.
 
Si tu veux garder ton pédalier ils ne t'en empèchent pas. Si tu veux monter leur pédalier il est compatible avec tout les formats de cadre.
 
Et sinon pour la compatibilité de pédalier, si tu as un pédalier Shimano fais attention tu ne peux pas prendre de cadre boost

Est la bonne taille ?
Le Super 2R avait un soucis de confort sur la première génération et était loin de faire l’unanimité, ça a progressé depuis.
Mais ca serait pas étonnant que ta morpho ne soit pas adaptée, ça arrive....

J'ai un Super 3R MIPS mais ça me le fait pas.
Après, c'est vrai que le casque te donne l'impression d'être haut sur la tête.
En revanche, c'est vrai que c'est très dépendant de la morphologie.

Essaye d'autre casques, ne le prend pas si tu es mal dedans c’est primordial, surtout à 200 euros

AH bon ?
Pas au courant

Je gave mon BDP de graisse marine, ca marche bien, mais je roule pas souvent dans la boue

De saison:
https://www.youtube.com/watch?v=UuEZCFF6L1Q

 
Lithium ça irait (genre 3en1) ?
Faut virer la graisse d'origine présente sur le pédalier / dans le bdp ???

Non pas lithium, ça résiste peu à la boue. Et oui faut tout nettoyer avant.

Sur des terrains comme le tiens il faut de l'hydrofuge.

Donc graisse marine type RONT ?

Un bon coup de silicone pour salle de bain  

jsais pas j'utilise la verte transparente degryp'oil

Dans quel coin en IdF ?

nouvelle carte graphique ?

Tu as testé le Giro avec mentonnière détachable ?
 
Tu roule ou déjà ? Vraiment besoin d'un casque d'enduro a mentonnière ? Car hors sorties pyramidale et bikepark, ça doit etre bien chiant d'enlever et remettre la mentonnière... Limite prend un Met Parachute pour les sorties ou tu vas engager, mentonnière fixe mais Nmz disait qu'il est bien aéré.

J'ai un pote qui a une mentonnière, elle passe la moitié des sorties sur son sac à dos. C'est d'ailleurs une private-joke entre nous à chaque fois qu'il se casse la gueule avec la mentonnière sur le dos.

C'est une des raisons qui font que j'ai pris le Met. La mentonnière ne se retire pas et donc pas de choix possible.
 
Et il est suffisamment aéré pour rouler dans le sud même au plein milieu de l'été.