Reprise du message précédent :

mais non t'inquète
 
 

Non mais commence par vérifier ton actuelle : ta K7 c'est 11/36 ou 10/42 ? Parceque tu a dis oui aux deux    
 
Sur mon 29 je suis en 22/36 avec K7 11/36 :
 - Pour avoir le même moulinage avec une 11/50 il me faudrait un plateau de 30
 - Par contre si ma référence était une 10/42, il me faudrait du... 26    
 
Donc va compter tes dents déjà  

Nan c'est juste pour avoir le plaisir de ne pas commander 1 pièce par jour depuis deux ans

 
11-36 mr

Oui j'ai édité mon post d'avant, j'ai cru que t'avais une 10/42.

Dans ce cas, go 32 si tu veux un poil plus mouliner, sinon 34, ca sera un poil plus dur que ce que t'as, mais ca tirera un peu plus long en descente.

et tu es sur de ton 24 / 36 pour les plateau ?
J'ai plutôt vu du 22 / 36 sur les 29...

je check ce soir, là c'est dur au taff
Par contre j'ai envoyé un mail au vendeur, il indique une chaine de 116 dents dans son descriptif, il en faut 126 pour les sunrace 11-50

I'am waiting now

Edit : ca se calcul le nombre de maillons ?

 
0,157 x longueur_bases_en_mm + nb_dents_grand_pignon / 2 + nb_dents_ grand_plateau / 2 + 2
 
Jeffsy 29 L base 440   11/50
 
Ca fait 112 maillons.
 

 
Ptain tu es bon dans les transmissions toi

Au passage le mec me dit que c'est bon avec 116. Donc ça doit correspondre à ce que tu me dit

HFR  

https://www.leboncoin.fr/velos/1369748027.htm?ca=22_s
 
 

 
Sympa comme vélotaff, pour 65€

 
 
C'est ça !
 
Des réponses de qualitay

 
6 mois ca commence être juste j'ai eu des soucis lors de ma dernière sortie fin nov par manque de liquide dans la roue arrière
j'en avait mis début juillet en changeant le pneu arrière avant de partir pour le cantal.

Nouveau bullshit marketing SRAM :

http://www.endurotribe.com/2018/01 [...] pedaliers/

On n'est pas le 1er avril, je viens de vérifier sur mon agenda  

Quelle Dub  

Putain ils sont quand même pas sérieux
 
Bon c'est vrai qu'en 30mm et pressfit les billes sont trop petites pour qu'un bdp soit fiable... mais de là à créer un nouveau standard  

Je pensais voir un savant 27 mm histoire de taper entre les deux, mais là 1.01mm de moins  

Nan, mais c'est normal c'est un format US... c'est plus simple pour eux pour le marché US.    
 

A tout les coups c'est une fraction dont ils ont le secret, genre 8/7eme de pouce

Ouais la manœuvre marketing de SRAM est plutôt grossière... À part de faire basher, je vois pas trop l'intérêt.
Ce qui m'énerve ce sont les relais sponsorisés dans la presse, à peine distincts des vrais articles.

 
T'as pas bien lu: c'est le standard pour unifier tous les standards.  
Et ça c'est précieux.
 
 

C'est elpolo qui va être content. Une raison de plus de basher les vttistes

Effectivement, c'est bien entendu du 73/64 inch, format utilisé dans les canalisations de WC outre-atlantique.
Tirons la chasse après cette énième diahrée mentale des ingénieurs SRAM  

Nan mais 126 c'est énorme...
Édit bah voilà...116

Pas moyen de voir les inscriptions sur les plateaux
 
Ils sont trop propres........... Plein de graisse en fait !
 
Je confirme que la cassette est une 11-36...

sinon les dents ça se compte, hein

 
 
Ce soir, je voulais passer chez Culture Vélo pour regarder les casques et pourquoi pas en acheter un. Même si c'est 10 ou 20€ plus cher, c'est pas très grave (commerce de proximité toussa toussa).
Je me pointe à 18h15, c'est déjà fermé.  
 
Sympa les horaires :
 
mardi 10:00–12:00, 14:00–18:00
mercredi 10:00–12:00, 14:00–18:00
jeudi         10:00–12:00, 14:00–18:00
vendredi 10:00–12:00, 14:00–18:00
samedi 10:00–12:00, 14:00–18:00
dimanche Fermé
lundi Fermé
 
  j'acheterai sur le net du coup    

 
Cela n'aurait pas été intéressant de faire préparer / réviser la fourche à ta demande chez un préparateur ?
 

 
D'un autre coté si la seule chose à changer est le BDP à 20 balles (que tu changes bien souvent en changeant de pédalier) pour s'adapter à ce format ce n'est pas bien grave    
 
Et on voit bien régulièrement sur le fofo que le 30mm niveau durée de vie ce n'est vraiment pas ça   a voir si 1.01mm de plus est suffisant pour résoudre le problème  

depuis que je suis passé en TL (au moins 8ans) zéro CAA.    
les XTR a l'époque ,je les avais payé 250€ sur velotroc.

Ça doit vraiment être très crade s'il n'arrive plus à les compter.

Squirt Lube  

Bon. BP PF RF mort
Je vais finir chez Hope

parce ce que c'est pas déjà le cas avec les systèmes actuels ?

Tout ira mieux avec le 28.99mm  

 
Prend toi un pédalier GX avec un BDP Dub ca sera moins cher    
 
D'ailleurs, concours de  , Sram en profite pour annoncer son XX1 plus light de 8g que le Next SL

j'ai pris un 28 ovale mais avec un 46 derrière pour garder a peu près le même rapport qu avec le 24/40.
tu dois pouvoir tenter le 30 tranquille.
pour l'autre coté de la K7,le 24/11 me permet de rouler entre 20 et 25 km/h sans trop faire le hamstère,avec le 28 ,j ai de la marge sur le plat.

a roue identique c est =roue menante /roue menée.  
(au cas ou)

 
Bah oui justement, souvent quand tu changes de pédalier tu changes de BDP. Sram fait un BDP pour tout les format des cadres dispo donc pas de pb de compatibilité.
 
Sauf qu'avec un pédalier en axe de 30mm tu changes le boitier tous les 6mois et il coute 40 à 60 balles  Faudra voir si avec du -1.01mm cela sera +6 mois au moins
 
Après les pédaliers Sram sont bon, bien positionnés en prix, avec une étoile démontable facilement depuis des lustres et une offre de plateau en 2nd monte pléthorique.
 
Perso mon BDP Sram a l'age du vélo (2.5ans) et RAS. Son exact copie est à 23€ chez AT

Beau geste !

bonjour a tous
je recherche du monde pour rouler en ile de france s'il y en a  
je roule de temps en temps aux enduros de Breuil dans le Morvan pour ceux qui connaissent !

Je kiff bien le Breuil    
 
Dommage qu’ils rasent toutes les pistes enduro