Reprise du message précédent :
 
Pour les Vosges c'est souvent du pyramidal donc une mentonnière détachable ça peut le faire AMHA.
 
Perso j'ai un Urge archi enduro mais il est trop chaud donc je le mets jamais... Du coup je reste avec mon IXS RS Trail dans les vosges, mais une mentonnière ce serait effectivement pas mal.

 
Je suis dans le même cas que toi, et je vais prendre un MET parachute.
C'est peut être un peu too much pour ma pratique, mais comme toi, lors de ma dernière chute, j'ai un peu flippé.
 
edit : je confirme pour le Urge Enduro.
En montée, je le vire systématiquement.

Je suis déjà sorti sur Ferrette, y'a quelques caillasses mais rien de bien méchant, mais si t'as pas encore les skills t'as bien raison de prendre un casque à mentonnire Better safe than sorry.

Je connais, je courais en trail là bas, y'a du pentu oui

 
J'avoue que tant qu'à changer mon casque XC, un integral light me tente bien

C'est quoi ton bike deja ?
 
En effet, vu le terrain, si tu le sens pas prend un intégral type Met parachute.
Si le Bell ne va pas, tu en aussi le Giro avec mentonnière amovible https://www.probikeshop.fr/casque-g [...] 29258.html

le Bell Super 3R, ca te prend au max 1 min pour enlever ou remettre la mentonnière.
Perso, ca me dérange pas. Je cherche pas le chrono sur le parcours et je roule souvent seul. Et de toute façon, je prends toujours du temps pour mettre mes coudières avant de descendre

Et quand je sors en groupe je suis de toute façon derrière

Sinon, le Met Parachute a vraiment l'air bien. Sinon, y a le Fox aussi mais beaucoup plus cher

Comme le disait bien Nmz sur son test du Parachute, ce n'est pas tant la rapidité et l'utilité de la mentonnière amovible qui est a remettre en question. Au contraire c'est top d'avoir un seul casque 2 en 1.
Or en pratique je ne pense pas que tu mette la mentonnière a chaque descente sur une sortie non pyramidale.  
Et 1min pour installer la mentonnière, mais ça veut dire, s’arrêter, enlever son sac, mettre la mentonnière, remettre son sac, et repartir. Globalement, je pense que le ferai 1 fois ou 2 max par sortie par flemme

 
Appelle la prochaine fois, fais pas ton delantera

Chacun ses excuses  

A force de parler du Met Parachute, bah y'en a plus  
 
Je voulais me prendre le blanc et bleu qui était à 129€ (avec 10% de réduc supplémentaire) chez probikeshop, mais y'a plus ma taille. En plus, ils l'ont repassé à 150€.
Du coup,  je  regarde sur alltricks. Il reste un noir et jaune qui s'accorde un peu moins mal avec mon maillot et mon vélo. Je tergiverse un peu car j'ai pas la réduc de 10%.
Pas grave, je prends quand même.    sauf que le temps de me connecter, il n'est plus en stock.  
Je retourne sur PBS et finalement, je prends le rouge&noir. Il aurait été parafait avec mon El Camino rouge&noir, beaucoup moins avec mon Giant.
 
Je vais avoir un de ces styles au Printemps avec toutes ces couleurs chatoyantes qui ne s'accordent pas du tout  

Oui voilà le problème des mentonières, c'est que soit tu connais le parcours et tu sais où sont les grosses descentes pour t'arrêter et la mettre et dans ce cas ça passe.

Mais quand tu connais pas, soit tu t'arrêtes souvent pour la mettre et c'est chiant, et des fois c'est des mini descente qui valaient pas le coup qu'on y mette la mentonière, soit tu te dis tant pis je la mets pas on verra bien et c'est la que la chute arrive

Pour une sortie de groupe soit agréable il faut que le niveau des participants soit homogène

 
Une chute n'est pas forcément plus mauvaise sur une descente engagée. Tu risques même d'aller moins vite car trialisant, marche, etc. donc la mentonnière n'est pas l'élément le plus sécurisant.
Par contre, un DFCI ou un snenier pris à toute blinde sur lequel tu te fous par terre...

Faudrait une mise en place de mentonnière automatisée et synchronisée avec la commande de tige de selle télésco.    

Vends l'idée à sram.  

Del : parce que tu ne conçois que l'aspect performance dans le vélo.  

Tahiti : t'as reçu tes pneus ?

Commande bike-discount (pneus) par dhl/colis privé : ca fait des plombes
Commande bike-discount (freins), livraison dpd : commande hier, livraison aujourd'hui.

Bah ça m'amuse pas d'attendre quelqu'un en haut de la montée/bas de la descente pendant 10 minutes, j'avoue. Et j'aime bien me décrasser quand je fais du sport, pour moi ça fait partie du plaisir de la sortie.

Del : moi aussi, mais faire une sortie a plusieurs c'est un autre plaisir  

Kit XT-sunrace expédié, on en reparle donc dans 6 semaines
 
Sinon j'ai fait une demande de prise en garantie chez YT pour ma reverb (perte de 5mm de course + jeu haut/bas) et pour l'amorto, parcequ'il part totalement en vrille le pauvre... Il a plus aucune linéarité, il fait un bruit de malade de succion ... seulement à froid !
 
On va voir ce qu'ils en disent.

Je pige pas pourquoi y'a pas encore ce genre de chose :  

 
Perso j'utilise de la graisse pour équipement agricole (tracteurs) hydrofuge.
Elle est peut-être un peu trop épaisse pour un pédalier et donne un peu de restriction mais plus de 600km avec le même boitier de pédalier Race Face et il voit la boue/sable/pluie...
 

Exact, quand je vois que j'ai parfois même la flemme de passer le Shapeshifter en mode DH, alors ça se fait en roulant
 
 
Elles sont ou les photos ?
 

Genre ça ?

 
J'ai ai une que j'utilise principalement au ski. Je l'a met de temps en temps en vtt.
C'est sécurisant, c'est sur, mais tu crèves de chaud dans les montées.

pas de passage interne de TDS?

Sinon je rêve ou t'as des MT6?

A moins de taper dans de l'armor en D3O très chère, non je ne pense pas. Les sacs type Evoc et Prism sont vraiment confortable, et ont l'avantage de ne pas bouger dans le dos, grâce a la bonne ceinture ventrale. Bien plus confort que tous les autres sacs de XC ou typé rando que j'utilisais avant d'investir.
L'armure n'a d’intérêt qu'en station ou en compète enduro (avec tous le matos de reparation sur le vélo). Et encore je vais du bikepark avec mon Evoc, ça me permet d'avoir un peu d'eau sur moi (que je rempli peu pour ne pas avoir trop de poids non plus).
 
Déjà sur tes sortie AM, je ne pense pas que les coudières soient indispensable, ni très agréable, mais ça c'est un choix perso

Nan t'as un simple piston, je posais la question parce que ça me semble light pour le programme du vélo.