Reprise du message précédent :

En piochant pédalier et freins au bon moment sur RCZ:
Pédalier RaceFace Aeffect directmount à 75€ + plateau superstar à 25€
Cassette SLX 10V 11-42 HG500 (oui ça existe!) à 40€
Freins Deore à moins de 70€.
Derailleur 10v pas cher mais qui prend du 42.
Chaine au choix.
 
Y'a vraiment moyen de s'en tirer pour pas trop cher en prenant de l'éprouvé basique qui fait bien le boulot.

 
  merci
 
 

 
L'hypothèse 28 c'est pour ça :
https://www.commencal-store.com/cad [...] 2x19925172
 
max 28
 
 
 

ah oui...mais bon je trouve ca presque dommage de se limiter au 28

Ne jamais prendre ces truc à l'unité, 70% du prix de l'ensemble    
Le soucis du 10v c'est qu'avec du 29 le 42 va etre dur à tirer car il sera en 30 mini

 
Je veux bien, mais le jour où elle est usée, tu fais comment
 
 
Bon, j'arrive a 285 avec la config a Carbon : https://image.prntscr.com/image/26l [...] 6Usu1A.png
 
Sunrace, c'est compatible avec quels moyeux ?
 
La ligne de chaine est bonne avec un mix comme ça ?
 

 
Avec le pédalier SRAM il te faudrait pas plutot un BDP GXP ?  

Si tu le dis
 
Genre ça : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] -gxp-35147
 
Total à 298

 
Sauf à prendre une sunrace 10v 11-46... 66.95 euros
 
https://www.ultimebike.com/vtt/tran [...] k2EALw_wcB
 
C'est ce qu'il me faut, mais je l'aimerais en noir.

 
Tu utilises quoi comme site pour tes recherches de prix ?

Rien pour le moment.
 
J'essaye de trouver un site ou y'a tout pour faire un panier.
 
bike discount
bike components
rcz
at/pb
 
Après, si t'as un comparateur style celui d'hfr, je veux bien

Sunrace, c'est pour les CRL shimano.  
 
Tu as déja tes roues ou pas? Si tu ne les as pas, j'attendrai de les avoir pour commander la cassette, parce que si elles sont livré avec un CRL XD, tu peux jeter ta cassette ou, si tu as du bol, tu va être bon pour racheter un CRL à 80€  

 
Noté
 
(c'était de toute façon prévu)
 

 
6e lien en haut de page : http://www.hardware.fr/prix/

Il existe des adaptateurs à 30 balles .
J'avais zappé que sunrace faisait du 46 en 10v tiens.

Je viens de trouver ma cassette à 60 euros sur Bike-discount. Je me tate à en prendre 2 au cas où Sunrace l'arrêterait.
2 chaines et quelques bricoles, le panier augmente  

Ça y est, on est dans la période où ça roule moins...et ça ne pense qu'à parler matos

Perso j'en ai trouvé un à 15€in d'ocaz
Ceux de route 9V passe pour les mtb 9/10/11v.

@JK Si tu veux gratter au max pense au mini groupe XT 11v sur RCZ :  K7 11-46, Shifter 11v, Derailleur sgs et chaine 167€in

 
Je pense qu'avec un plateau de 32, ce sera pile poil ce qu'il me faut pour redémarrer la saison prochaine.
J'achève ma transmi actuelle dans la boue hivernale    
Je vais refaire mes calculs ce soir....  

 
C'est surtout de l'entretien.
Mine de rien, le Meta a bien pris cher ces derniers temps (et je ne parle pas de la gamelle).  
En 2 ans, je n'ai remplacé que derrailleur + shifter + freins et les roues, juste pour du plus qualitatif. aucune pièce d'usure (même les pneus ont tenus plus de 2000 km)

T'as des freins à vendre du coup?  

Tu veux pas tester les Fiveten Freerider Pro sur GA ?
J'hésite entre les Impact VXI et les Freerider Pro afin de remplacé les Contact qui ont la semelle bien bouffé (en 3 ans quand même).

Ce matin :

 
   
 
Attention, ce ne sont pas les meilleurs freins du monde, même s'ils ne m'ont jamais posé de pb.
Je ne suis pas certain que cela corresponde à ton programme.

Combien pour les freins + disque?
Et quelle tailles les disques?

 
Disques en 160, le prix, no Idea, je pensais vendre l'ensemble. mais pas cher, surtout pour une paire d'amis comme toi.
Je peux te répondre un peu plus tard ? Le temps que je regard d'un peu plus près.
Tu es certain que c'est ce qu'il te faudrait ?
 
Tu serais disposé à mettre combien ?
 

Ptain MrMeth t'aurais du me dire, j'ai des freins que j'aurai pu te mettre pour pas cher

C'est kwakom ?

Pour info, c'est ça, mais en 160 les 2 :
 
https://www.deporvillage.fr/frein-a [...] 60-mm-noir
https://www.deporvillage.fr/frein-a [...] 80-mm-noir
 
300 km au total. (de mémoire).
Ca me ferait plaiz si ça partait sur un vélo d'hfr.

 
Bah j'prefere que tu donne ton prix
 

 
Arf merde, mais niveau pognon c'était chaud, la c'est tiède  
T'avais quoi de beau?
 
En fait me manque pédalier double avec plateau + freins et je remonte le spé      

 
Arf c'est équivalent XT non?
 
Trop cher amha  

 
 
Pas de temps pour chercher, ça doit se trouver à moins cher que les liens postés plus haut. Pour HFR, je laisse à 60 euros fpd out les 2.
C'est correct non ?
 
Edit : sauf si mon collègue me prend l'ensemble... mais je n'y crois pas trop

J'imagine que c'est correct oé Mais hors budget pour moi

Je pense partir sur les deore à 15€, c'est vraiment juste pour que le bouzin roule

Je passe même peut être les auriga pro sur le spé

review tige de selle easton : https://www.youtube.com/watch?v=D8wR-K2D-Lg

 
Pas de soucis pour le prix,
Par contre, vu le programme du spé, perso, j'attendrais pour mettre un truc fiable, même si tu ne l'emmèneras plus n'iras plus freiner dans les mêmes chemins sur les mêmes parking qu'avant  

Les auriga pro sont de bons freins

pour jk , comment garder son vélo silencieux : https://www.youtube.com/watch?v=BcpMbHldm1k

 
Perso si y'a bien un truc dont j'ai jamais été déçu (hormis le bruit étrange peut-être), c'est bien mes auriga comp que j'avais sur le RR    

Franchement, a moins de faire le kéké en descente sur route, en vtt tu as rarement, voir jamais, besoin de pédaler en descente.  
Sauf relance, et donc prise de vitesse. Ou encore en Coupe du Monde de DH en Australie
 
Le mono, il suffit de trouvé le bon plateau pour être a l'aise en monté, et c'est tout, en 30*10 je ne mouline qu'en descente sur route et sur chemin 4x4, autant dire jamais car je ne pédale pas en descente

Tu ne vas donc pas assez vite.
 
CQFD.

En venant d'un Alivio, meme un SRAM est doux
 
Tu as ça aussi : http://www.chainreactioncycles.com [...] prod137570
 
Pas le moins cher, mais cassette SRAM et pédalier avec plateau facilement démontable pour un poil plus cher.
 
Ou NX sans pédalier : https://www.purebike.fr/groupe-nx-1x11-vitesses-noir

L'index c'est pour les freins
J'aime pas du tout ce principe a deux doigts sur les Shim justement
Et je trouve pas mon GX violent niveau passage de vitesse
Comme quoi les gouts et les couleurs

C'est pénible.

Soit t'as du groupe tout prêt à bon prix, avec les éléments qui sont parfaitement compatibles entre eux, mais tu peux pas configurer, et ça colle pas forcément à tes standards / souhaits.

soit tu achètes tout séparément, c'est compatible à ton vélo, mais 1) c'est plus cher et 2) y'a deux chance sur trois que tu te manges un soucis de compatibilité entre les différents standards des différentes pièces

> le groupe GX est top, mais 32T et 10-42 obligatoire... alors que c'est configurable --'
> le mini groupe NX a 159 c'est sympa en prix, mais bim cassette en 11-42

edit : ah ben voilà ! > https://www.purebike.fr/groupe-xt-m [...] 1-46-dents

ca + un pédalier GX désétoilable à moins de 90 balles et on est bon.

A la limite la chaine est une shim, si je veux tatillonner.