Reprise du message précédent :

 
   
 
Merci pour le retour. Quand tu dis "faut pas moins", tu sous entends que c'est le minimum qu'il faut pour passer partout?  

 
Trop    
 
Dis voir avec des pneux aussi gros, par grand froid tu dois revoir les réglage de pression ?

 
Oui, perso je suis très souvent sur le 22/36. Mais bon :
 
- c'est bien raide par ici
- je suis plutôt du genre à préférer mouliner peinard et longtemps. Je ne suis pas du tout "explosif"
 
Quand tu enquille 700m de D+ d'une traite, voire + en sortie "montagne", il faut plutôt tirer petit. Et pareil, sur des raidard bien corsés je me met au taquet même en 22/36... Donc, pour moi, faut pas moins    

Bon question aux experts, je suis un peu paumé en transmission là    
 
Pour faire du 1x11 avec un plateau de 28 dents, boitier Press Fit BB92, il y a quoi de bien et pas trop cher en pédalier ?
 
J'ai compris que Shim c'est pas possible c'est ça ? Et le plateau il faut le prendre N/W pour limiter les risques de déraillement ?

Ton retour sur le 22/36 me dit que le mono c'est pas pour moi, a moins d'être en 22 a l'avant. Parce que j'utilise moi aussi mon 22*34 quasiment a chaque sortie...

Ca dépend

Un 22*34 c’est pareil qu’un 28*42 donc rien de bien gênant.
 
Le “problème” du mono plateau c’est l’amplitude et non de ne pouvoir mouliner.

Oui, la pression diminue avec le froid mais c'est difficile à quantifier. C'est moins flagrant que les variations d'altitude ou je dois m'arrêter pour regonfler tous les 1000m si je ne veux pas rouler sur la jante.

 
Je crois qu'il faut vraiment que tu regardes le développement avant de faire ton choix.
Calcule la distance parcourue à chaque tour de pédale en fonction du plateau*pignon et du diamètre de la roue.
En comparant avec ce que tu connais, ça te donnera une idée de ce que tu peux envisager.

Et top les CR dans la neige    
 
Merci, ça remonte le niveau du topic  

Si ya bien un truc insupportable dans le VTT c'est d'en faire quand il y a du vent
 
J'ai sorti le bike hier aprem, je voyais les arbres plier comme jamais mais bon... Soyons fou, on se lance J'ai pas pu faire plus de 10km, j'ai à peine profité de la neige
 
Dudr dur la vallée du rhone ... Par contre j'ai découvert un single bien sympa par la même occasion

+1 surtout que JK est maintenant en 29.
 
Si pour lui du 22x34 (rapport de 0.647) était utile à chaque sortie en 26", il lui faudra un rapport de 0.647/(740/677) (diamètres externes 29/26) =0.591. Donc en mono ça implique de passer sur une cassette de 46 dents, et un plateau de ... 27 dents. Sauf que ça existe pas.
 
Plusieurs solutions s'offrent alors à lui:
- s'entraîner parce que putain c'est un rapport de gamin asthmatique de 8 ans
- mettre un plateau de 28 et accepter la petite différence, et le fait que sur le plat il avancera pas (amplitude à chier)
- passer en double et rester avec une bonne amplitude

PS : c'est 22*32 en fait, je suis pas si mauvais que ça comême

Donc ratio de 0.63, plateau de 29 en 29", tu peux t'en sortir avec un 28 ou un 30

Donc plateau de 30 et cassette en 11x46 quoi.

Et le développement d'un 30x11 en 29 c'est quoi ? (je trouve pas de calculateur avec du 29" )

ps : Mon 42x11 en 26x2.00 sort un rapport de 3.82 pour un développement de 8.15.

ouais. Pour te donner une idée bikecalc donne ça:
-30x11, 90RPM: 34km/h
-30x11, 100RPM: 38km/h
-30x11, 110RPM: 42km/h
 
 

Trouver un pédalier Sram Gxp meme double ou triple style Sram X9 à pas cher, sur lequel tu peux retirer l'étoile.
Cassette NX ou Shim Slx, dérailleur NX shifter GX et roulez jeunesse.

Test de la Revive hier, c'est tellement au dessus de la Reverb en facilité d'utilisation, confort, le déclenchement instantané. Bref je regrette vraiment pas l'investissement meme si c'est pas donné. J'ai surtout pu enfoncer la selle pour gagner environ 6cm en position basse, ils sont bienvenus et c'etait la vocation première du changement.
 
Question transmission maintenant, je dois vraiment forcer je trouve pour mouliner en 28*42, c'était flaggrant en montée avec mon pote et son Jeffsy, il a aussi un 28*42. On a échangé nos vélos pour voir, et c'était carrement plus simple avec le sien. On a redémonté mon pédalier en rentrant, tout bien nettoyé, graissé serré. A vide ca tourne bien, avec une impulsion moderée sur la manivelle, ca fait environ 3 tours.
 
Mais dès que je mets la chaine, ca freine beaucoup je trouve. Je fais qu'entre 1 et 1.5 tour de manivelle. J'ai essayé avec sa chaine, ca change rien. Le moyeu tourne bien à vide lui aussi, la cassette j'ai du mal à évaluer et je ne l'ai pas démonté encore pour nettoyer et regraisser.  
 
Sur son jeffsy, son pédalier tourne bien plus avec la chaine, il faut bien moins forcer pour pédaler.
 
Des pistes pour améliorer tout ca ?

J ai mis un 28x (11-46) c est plutôt pas mal sur le plat mais sur une descente un peu longue bah dur de prendre bcp de vitesse. Et en 28x46 ça mouline un peu trop. Enfin ici en rp ça me gêne pas trop au pire si c est pourri je repasse en 30.
 
Ps : je suis en 27.5

Bah c'est ce que j'avais dis y'a 10 pages.
30 ovale et 46.
Sinon y'a le Eagle hein

Ça va ça va    
 
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Autre question.
 
Concernant le BDP, Je suis en pressfit 92.
 
Donc ça, quelle que soit la transmission : http://www.rczbikeshop.fr/fr/shima [...] 7141a.html
 
Ou y'a des subtilités ?

 
Même pas vrai, sur les photos, les arbres ne bougent pas.... t'es un gros mytho  

24mm=pédalier shimano
24/22mm=pédalier SRAM
y'a aussi de l'axe de 30 chez SRAM/Race Face et consorts

Oui, donc avec ce bdp, je peux mettre du shim/sram.
 
Genre ça +  
 

 
(+ les câbles)

 
y en a qui y travaille en tout cas

Ptain je sens que je vais perdre des cheveux dans c't'histoire...

ou un double tout con et moins cher

 
Link ?

jaykay, prends toi un pédalier avec étoile démontable, ca te permettra de mettre des plateaux en direct mount. C'est plus joli, plus léger, et surtout, t'es pas emmerdé avec des nombre de dents minimum.

 
Plateau de 30, et 11-42, c'est ce que j'ai sur mon 29", mais j'ai moins de dénivelé que toi.
Donc une 11-46, ça doit passer chez toi. Je compte passer sur un plateau de 32 et une 11-46 pour mon terrain plat.
Perso, je ne vois pas l'intérêt des hautes vitesses en pédalant en VTT.
Si ça descend beaucoup, je ne vois pas comment pédaler, sauf à être sur de la route ou du dfci.
Et sur le plat, tenir le 30 km/h se fait sans trop de pb, mais je n'en vois pas l'intérêt non plus en VTT. c'est même chiant...
 
Le seul truc qui pourrait te limiter c'est l'étagement. Sur une 11v, tu as un peu moins de progressivité que sur du 2*10.

Et bim, encore des cheveux en moins

Pis le shifter sram....faut aimer quoi   Perso, je préfère largement un slx ou un XT pour le même prix. (sachant que toutes les cassettes 11V sont compatibles avec les 2 marques).

 
He! ho ! je te simplifie la vie moi... tes cheveux vont tenir....

 
Je préfère shim aussi en shifter... sans réellement savoir pourquoi, juste le toucher....

 
 on m’oublie

 
Du 1x11 shim au même prix que sram ? Je dis pas non.

idem, je trouve que le feeling est bien meilleur. Et avec shimano, tu peux descendre les vitesses 2 par deux, ce qui est assez utile en mono.

non

Perso j'aurais pris ça :https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-U [...] r-12-speed
250 euros de Eagle  
Avec un pédalier NX par exemple

+1000

 
Ben le shifter slx est au même prix que le sram et le dérailleur est même moins cher : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] dow-532695 (mais ca vaut le coup de rajouter 20 balles pour prendre le XT)