https://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 77641.html
 
Le rr740s v2 à 1100€.
Vu l'équipement ça vaut le coup je trouve

je trouve pas

 
Tu vois mieux en TS à ce prix là?  
 
Vrai question

 
 
Non il ne l'est pas, si je devais payer ça serait pour une montre barométrique et gps justement, qui mélangerait vélo et rando, mais vl'à les prix chez Suunto par exemple    
 
 
 

 
 
 
   Osef, personne nous lis    
 

Un SR

Le nakamura au dessus, par exemple

 
Justement, je fais comme toi, mais je vise les niveaux en comparant ce que j'ai déjà fait, du coup, il vaut mieux rester sur la même façon de mesurer.  
Mais je vois qu'on est d'accord
 
Le Garmin 520 peut se porter en montre avec le bracelet adequat pour les randos / la cap.
C'est ce que je fais, c'est gros, moche, mais ça fait le taf.

http://www.intersport.fr/black-fri [...] ontent=PPL
Complite 700 à 400 Euros

http://www.intersport.fr/black-friday/?utm_source=facebook&utm_medium=display&utm_campaign=20171120_blackfriday&utm_content=PPL
Complite 700 à 400 Euros

Oui sauf que dans le cas d'un altimètre GPS, tu auras rarement le même D+ sur la même trace, a moins d'avoir exactement les mêmes points GPS tracés a chaque sortie.
 
D'ailleurs en RP on est plutot sur des changements régulier d'altitude, quid des tracés type "bosses" ? Un strava telephone arrive a capté les changements brusques d'altitude ? Comme un GPS de sport dédié ?

 
J'ai les 2.
La poche camel est lourde et le bouchon est un peu gros et rigide à mon goût, mais RAS sur la qualité.
J'ai une D4, RAS, pratique.. et l'embout peut se changer si on aime pas. Je crois même que les embouts Camel sont compatibles.
Pour le prix, c'est tout bon.
 
https://www.decathlon.fr/media/833/ [...] 845283.jpg

 
pour être passé par la case decathlon, oublie. C'est pas mal mais trop lourd, trop encombrant, qualité moyenne (fermetures éclair qui se grippent vite). J'ai le camelback Rogue depuis 2 ans, il bouge pas. Léger, tu le sens à peine, il bouge pas sur ton dos, la poche d'eau a pas d'arrière goût, et malgré sa petite taille j'y emmène 2l d'eau, 1 multi-tool, un kit de réparation chambre, un kit réparation de chaine, une chambre à air, une patte de dérailleur, une veste de pluie, un téléphone, et 3-4 barres nutritives. Il se prend des hectolitres de boue chaque weekend et les fermetures éclair sont toujours au top de leur forme. Il est vraiment génial
 
Et il passe même en machine (merci le topik )

http://www.intersport.fr/black-fri [...] ontent=PPL
Complite 700 à 400 Euros

Tu vois mieux en TS à ce prix là?

Vrai question

 
Avec mon vieux Garmin 500, sur la même boucle, j'ai toujours le même d+ à 10 ou 20 m près sur 500 à 600 au total, sur plusieurs sorties sur plusieurs années.
Pour moi, c'est suffisant.

Ptan le RQP du naka est ouf. Recon silver + NX en 1x11 + Freins hydro pour 400€ C'est beau.

Il est pas dispo en XL  
Sinon il etait donné pour plus de 2m

Ptan le RQP du naka est ouf. Recon silver + NX en 1x11 + Freins hydro pour 400€ C'est beau.

 
C'est con, à 2 dents près, il était nickel pour la RP    
 
Blague à part, c'est limite à acheter pour les pièces pour qui voudrait équiper un bon cadre en attendant de pouvoir acheter le bon équipement.

 
C'est con, à 2 dents près, il était nickel pour la RP    
 
Blague à part, c'est limite à acheter pour les pièces pour qui voudrait équiper un bon cadre en attendant de pouvoir acheter le bon équipement.

Ca se redresse en attendant un changement de rayon ?Ou y a un risque de le péter pour de bon ?
On peut changer le rayon soi meme ou c'est "passe par la case bouclard et lâche un bifton " ?

C'est clairement une affaire à ce prix !
 
Sinon, la lose aujourd'hui.
Sur une longue descente avec des branches, de la caillasse et des feuilles mais plutôt facile, je sens un truc qui tape sur ma roue arrière.
1 seconde après, je sens un truc qui bloque : je pensais à une branche venue se coincer dans les rayons. Je bloque le frein arrière, histoire que la roue ne tourne plus et ne pas finir comme ca    
 
En fait, non c'est le dérailleur qui est venu coincer un rayon !
5 minutes pour sortir le rayon, et rayon bien tordu...bref, la roue tourne en 8 maintenant.
 
Ca se redresse en attendant un changement de rayon ?Ou y a un risque de le péter pour de bon ?
On peut changer le rayon soi meme ou c'est "passe par la case bouclard et lâche un bifton " ?

C'est clairement une affaire à ce prix !
 
Sinon, la lose aujourd'hui.
Sur une longue descente avec des branches, de la caillasse et des feuilles mais plutôt facile, je sens un truc qui tape sur ma roue arrière.
1 seconde après, je sens un truc qui bloque : je pensais à une branche venue se coincer dans les rayons. Je bloque le frein arrière, histoire que la roue ne tourne plus et ne pas finir comme ca    
 
En fait, non c'est le dérailleur qui est venu coincer un rayon !
5 minutes pour sortir le rayon, et rayon bien tordu...bref, la roue tourne en 8 maintenant.
 
Ca se redresse en attendant un changement de rayon ?Ou y a un risque de le péter pour de bon ?
On peut changer le rayon soi meme ou c'est "passe par la case bouclard et lâche un bifton " ?

Faut jeter, change de vélo

 
Figure toi que j'y ai pensé, mais bon, la fourche est en 120, et les roues pas en 29", donc ça fait pas mal de "bémol"...

   
Naka FTW
 
everybodie: OK  je pense que je vais pas perdre mon temps et à la fin de toute façon aller chez le bouclard.
Autant y aller tout de suite...Ca me ferait suer de péter ma roue carbone pour une réparation à 20 boules.

genre le carbone ça casse  

http://reho.st/preview/self/be59b0 [...] 2b5ac4.jpg
 
Y a un truc qui est pas droit là...

Lbc, 200€ les roues, 200€ la fourche, vélo rembourser

Je sens que je vais finir bannie de vie par RCZ

 
En même temps, c'est RCZ: on sait qu'on y va juste pour un prix (en croisant les doigts), qu'il y aura 0 service, pas de délai garanti, des approximations voire des erreurs et que dans tous les cas, ce sera pour notre gueule.

enlève le caca qui est dans tes yeux

 
Du carbone et pas en 29, c'est forcément de la merde.  

http://reho.st/preview/self/be59b0 [...] 2b5ac4.jpg
 
Y a un truc qui est pas droit là...

Spoiler, bordaÿl
 
Moi, c'est une petite sortie locale pas la MB Race (ou le 1/3 )
 

 
En même temps, c'est RCZ: on sait qu'on y va juste pour un prix (en croisant les doigts), qu'il y aura 0 service, pas de délai garanti, des approximations voire des erreurs et que dans tous les cas, ce sera pour notre gueule.

Voilà