Reprise du message précédent :
Non, ils sont noirs mais de mémoire, ce sont des Ardent Race "de base".
Les flancs, c'est du papier de cigarette je trouve.
 
Sinon, je viens de passer un second vélo en TL et soit j'ai du bol, soit c'est facile avec des jantes pas trop larges, soit j'ai eu une bonne idée (soit un peu de tout ça): en fait, en enlevant la chambre, je me débrouille pour ne pas défaire un des cotés et du coup, j'ai la moitié qui est déjà claquée, du coup, 5 minutes plus tard, j'ai le pneu en TL avec une simple pompe à pied et pas de précaution particulière.
 
edit: à propos de TL, vous suivez les recommandations pour la quantité de préventif, à savoir 60 à 90 ml pour les pneus jusqu'à 2.5 et 90 à 120ml pour les plus de 2.5 ou vous mettez des quantités différentes?

Tiens j'aimerais profiter des soldes et prendre des pneus parce que je n'ai pas de spare sérieux. Mis à part reprendre ce que j'ai, vous auriez un pneu ou un montage AV/AR polyvalent à conseiller?
 
edit: apparemment, rester en Maxxis Ardent ou prendre du Nobby Nic voire du Hans Dampf, ça le ferait. Après à voir les options et diamètres...

 
Quand je dis 'fin' c'est la largeur, car c'est du 2'
Et là je remonte à des pressions que je ne veux plus mettre ...
 
Tu as le modèle avec ou sans "EXO protection" pour abimer tes flancs comme ça ?
 
Actuellement je roule avec Crossmark 2.25 à l'arrière et Ardent 2.25 à l'avant. Tubeless bien sur sur des Crossmax ST
 
Je suis très content de cette combinaison : 0 crevaison depuis ~1 an/2300km (*) et les pneus sont encore en bon état, bon comportement, confort avec des pressions assez basses, etc.
 
Maxxis ça coute à l'achat mais on en a pour son prix.
 
Je pensais repartir sur cette combinaison, mais j'ai encore envie de baisser mes pressions, en partant sur du 2,35 à la place du 2,25
 
Mes choix (les plus grosses largeurs de chaque modèle) :
 
MAXXIS Ardent Race
29X2.35   Weight 745 3C/EXO/TR
 
MAXXIS Crossmark II
29X2.25   Weight 780 EXO/TR
 
MAXXIS Crossmark
29X2.25   Weight.725 EXO/TR
 
MAXXIS Ikon
29X2.35   Weight.740 3C/EXO/TR
 
Je pense partir sur du Ardent Race devant dans tous les cas
 
Et derrière aussi, ou alors un ikon ?
 
(*) http://www.jonathanokeeffe.com/str [...] nphovjpw2k   (J'ai les maxxis depuis début aout 2016)

Tout à l'heure, en inspectant mon vélo, je m'suis aperçu que j'avais un rayon de cassé sur ma roue arrière. Je dois justement emmener le vélo mardi chez mon bouclard pour un énième pb de poplock sur ma fourche FOX (c'est vraiment de la merde ce système de blocage chez FOX ... C'est la 4ème fois que je ramène le vélo chez eux, ils ont déjà changé tous le système une fois ..)
 
Bref, vu que j'aimerais bien sortir ce weekend, je voulais savoir si ça craignait quelques chose si je sors avec une roue qui a un rayon pété ?

Tu vas rouler moins vite.
 

Nan mais Maxxis écrit en blanc ou en jaune?

Tu risques d'en péter un autre à cause de la roue fragilisée. Et un 3ème, etc

 
Comme j'avais vu des pneus de couleur, j'ai cru qu'il existait une version blanche.    
Waip texte blanc.
J'avoue que je n'ai pas regardé le pneu dans le détail à la base et je n'ai aucune idée du modèle exact. Il faisait le job mais le jour où j'étais passé en TL, il y avait des petit trous sur le côté dans une zone d'usure pas spécialement inquiétante.

 
Sans je pense.
 

 
A voir.
 

 
J'ai bien envie de prendre du 2.35 aussi au moins à l'avant.

Bon, je viens de peser mon spectral XL équipé pour la montagne/enduro : 14kg07.
 
Je trouve cela pas trop mal.

 
A moins que tu veuilles à tout prix du Maxxis, regarde aussi la nouvelle gamme Michelin.

 
Je n'ai pas arrêté la marque ni le modèle exact, Schwalbe, Maxxis, Hutsch, Michelin, je veux juste éviter d'essuyer les platres.

Je suis en Crossmark 2.25 EXO TL 655G derrière et Ardent 2.40 EXO TL 745G devant.

Le ardent est fin je trouve pour du 2.40.

J'suis assez satisfait du combo même si je pense a passer l'ardent derrière pour mettre un truc avec plus de crampon devant.

La c'est un peu le top niveau rendement mais niveau grips je sens que ça peut être mieux.

 
Les modèles les plus recommandées sont fait par des marques qui font que des vélos enfant : islabike, earlyrider, woom, spawn....
 
Et un certain nombre de modèle US ou CA ne sont pas importés en Europe

 
C'est con vous auriez pu rouler avec nous, je ne suis pas allergique au VAE  
 
Y'a pas mal de circuits balisés dans le secteur mais il faut taper dans les gros pour avoir du sympa. Le 28km de Coray est bien, le 35 qu'on a entamé à Landudal est vachement bien aussi. Tu es à 15/20min de Quimper.  
 
Landudal: http://www.tracegps.com/fr/parcours/circuit17349.htm
Coray: https://www.strava.com/activities/1063518839
La grosse boucle de Quimper est pas mal aussi mais quand tu connais tu peux l'agrémenter: http://www.visugpx.com/1376695464
 
Là y'a des trucs: http://www.bases-vtt-29.fr/VTT/ind [...] bases&upg=
 
Après plus tu rentres dans les terres, mieux c'est. Sur Landudal par exemple il y a des chemins partout, c'est incroyable.
Dans le secteur du Menez Hom tu auras le dénivelé et la vue mer sinon.
 
Et sinon n'hésite pas à me faire signe si tu veux rouler

Tu roules à 25 km/h de moyenne ?

(Rapport aux 20km/h en mode attelage cirque Pinder)

J'aurais lu son message le premier, j'aurais à coup sur, posé la question !!!  

Ouai, c'est ce que j'ai peur, d'ailleurs quand j'ai vu ça, j'ai pensé à toi ! Ca va être dur de passer par le bouclard aujourd'hui, mais comme j'ai pas envie de renoncer à ma sortie de demain matin, il va falloir que j'y aille cool ou que je ressorte mon RR5.2 !
Sinon faudrait que j'aille faire un tour à Rambouillet pour acheter un rayon (voir plusieurs, histoire d'en avoir un ou deux d'avance), mais ça me saoul !

 
Histoire que je me couche moins con, c'est quoi la différence entre les versions écriture jaune ou blanche?    
 
Sinon, j'ai un peu avancé et j'ai bien envie de prendre du Schwalbe Hans Dampf qui semble un bon compromis poids / solidité / perfs, en Snakeskin, à voir la gomme encore pacestar/trailstar, 2.35 AV, 2.25 AR. Quelque chose à redire à ça? Il est comment ce pneu si ça devient plus gras? Le hic dans mon coin c'est que ça peut vite le devenir au moins sur une portion et je n'ai pas forcément envie de changer de pneus à chaque sortie, même si aujourd'hui je sors avec les Ardent 2.25 / Ardent Race 2.2 sans me poser de question?

 
Y'a pas que le mode "turbo"

Pas mal cette jealous à ce prix là avec Di2  
 
http://www.radon-bikes.de/fr/mount [...] us-90-di2/

ah ah la pression monte à moins de 24H du départ pour le Cantal  
 
les sacs sont pleins, vêtements,draps,équipement vtt,un peu bouffe pour dimanche soir et lundi matin (le pote est végétarien ou végétalien je ne sais plus)
quelques outils au cas ou,le vélo et hop on décolle demain matin

 
 
Dans ce cas là, je peux te dire que j'ai actuellement les nouveaux Michelin force AM à l'arrière et qu'ils sont très bien.

Donc modèle eom, de la vraie merde

Lolz

J'ai differente question compatibilité :  
 
J'ai une transmission sram GX 11v  
 
est ce que je peux monter la k7 11 42 sur une roue campognolo ZONDA avec un corps shimano ?  
 

Non

 
y a le canyon exceed di2 qui est vendu au même prix, j'ai hésité entre les deux (le canyon est en DT Swiss mais pas au format boost, le jealous est en mavic crossmax boost)
 
comme je suis une quiche en bricolage vélo et que mon bouclard m'a fait une proposition sympa sur le mondraker je suis parti là dessus, mais les di2 là sont vraiment alléchants

Pour ceux que ça intéresse, les Commencal Days :
 
- LES DEUX ALPES - Du 21 au 24 Juillet // Anne-Caroline CHAUSSON notre ambassadrice de choc, ainsi que les membres du Badgers Crew feront partie du staff !  
 
- LES ARCS - Du 28 au 31 Juillet  // PEF (Pierre-Edouard FERRY) et Anne-Caroline CHAUSSON seront là pour partager leur expérience. A ne pas manquer !  
 
- LA BRESSE - Du 4 au 7 Août // A noter la présence de notre PEF national ainsi que celle d'Eliott LAPOTRE et Gwen FOUCHE en tant que locaux de l’étape. Ça va drifter !  
 
- LES ORRES - Du 11 au 14 Août // Pour ceux qui l’auraient raté en début de tournée, Anne-Caroline CHAUSSON fera son retour dans l’équipe. Nous serons également guidés par les Ambassad’Orres qui connaissent bien le terrain.
 
 
 
 
http://mailchi.mp/commencal/rendez [...] 41f12f7afc

Dans quel sens ? Pour le moment j'ai rien à reprocher aux miens.

 
Merci pour les conseils    
On essayera certainement une ou deux sortie encore avant que je reprenne la route pour l'IDF la semaine prochaine. On verra le planning en fonction des sorties plages !
 

 
Même en mode eco, en dehors des zones "pilotages" tu es vite à 25 (voir plus comme le capteur de vitesse du moteur Yamaha est bidouillé). Mais bon on peut aussi tout simplement attendre et pas jouer à prendre le large à chaque D+. C'est assez similaire à quand tu roules en groupes avec des différences de niveaux.

Je me suis commandé un combo Michelin wild am et force am. On verra ce que ça donne.  
Je ne crois pas qu'on ait encore de retour sur le topic  

Quelle marque de gants courts recommanderiez vous de bon rapport qualité/prix et comfortables? j'ai repéré Endura, Fox

Endura ouep.

Le turbo Levo qui passe en carbone et arrive enfin à 10 ke  pour  2018

le prochain qui parle de vttae j'alerte

 
Perso les eom Maxxis IKon qui étaient sur mon Scott Scale 950, je crevais quasiment à chaque sortie. Et il m'est arrivé de crever 2 ou 3 fois sur certaines sorties, quand je dis que c'est de la merde, je pèse vraiment mes mots !
J'ai une pratique qui n'est vraiment pas très engagée, donc franchement ces pneux avec maxxis écrit en blanc plus jamais j'en achèterais !
 
Mon neveu en a aussi sur son ORBEA, il en a déjà changé un car il a déchiré son pneu arrière, et je pense que le second devrait suivre d'ici peu. En tous cas, même si il ne crève pas à chaque sortie, il crève, très souvent !
Je précise que depuis que j'ai changé mes pneus, et ajouté du préventif dans les CAA je n'ai plus eu la moindre crevaison (je touche du bois pour que ça dure ! )

Demande de ban =  

Je mets du préventif dans mes caa depuis septembre dernier.
 Hier 1 ère crevaison...

Bilan : le préventif dans les chambres ça marche bien s'il en reste suffisamment

Pour 800 euros, vous prendriez quoi comme velo pour commencer？
C’est pour un pote, promis c’est pas megoced

Il faudrait pouvoir le payer en 4 fois sans frais

Je lui ai conseilé le meta ht trail ride sur PBS.

Voilà, plus assurance vélo à la macif pour compléter le pack

Perso, j'en rajoute 2,3 fois...