Reprise du message précédent :

 
 
Merde, bah oui met le lien

Pétard ça me rappelle de douloureux souvenirs. Tu risques de pas dormir sereinement pendant un bout de temps.

Mais la Drôme ça craint comme Marseille

Premier vrai accident à VTT me concernant aujourd'hui. Contexte : sortie dominicale, je fais le tour de ma ville gentiment comme d'hab, je vais dans un sous-bois où y'a un petit sentier sympa. Là je vois un joli petit tremplin qui a été construit avec des morceaux de palettes, bien sympathique bien que pas super haut ni difficile, je le passe 2-3 fois, je me décile à le passer une dernière fois un peu plus vite et là c'est le blackout je me retrouve au sol inconscient et je me réveille, je n'ai pas bien compris le mécanisme de ma chute, mais je présume que j'ai littéralement chié la réception malgré la simplicité du saut (cela dit le terrain derrière n'était pas complètement stabilisé ) + un OTB et chute mal récupéré tête la première dans les branches sur le côté....

Sur le coup je suis sonné, y'a un papy qui passe et qui me demande si ça va, je lui dit que oui (comme je dis tout le temps à tout le monde ) et il est pas dur à convaincre, il se barre direct sans chercher à m'aider à me relever...

Au final j'ai le visage super amoché, au départ je croyais que ça ressemblait à des marques de branches ou autres, mais il semble que ce soit plutôt mes lunettes de soleil qui ont pépé au niveau des branches au moment du choc qui ont causé ça, ça correspond pas mal avec l'apparence des lésions + une coupure au niveau du dessus de l'oreille (là où s'appuie la branche en temps normal)... Je me suis aussi bien défoncé le dos, avec une bonne douleur thoracique, je pensais que je m'étais pété une côté/vertèbre mais non Aussi mon épaule qui a pris cher...

Le plus dur a été de reprendre le vélo, rentrer chez moi avec le visage ensanglanté (3km et quelques) + nettoyer et désinfecter et évaluer si besoin d'urgences ou pas. En voyant la coupure et le mécanisme de ma chute j'ai décidé d'y aller quand même (en prenant ma voiture ).

Mais ça m'a permis de tester le parcours de soin côté patient Et franchement c'est pas dégueu je m'attendais à pire, on s'est bien occupé de moi, désinfection, sérum anti-tétanique, radio du thorax, échographie dans le doute d'un trauma thoracique, scanner cérébral dans le doute d'un trauma intracrânien.... c'était pas mal. Finalement plus de peur que de mal, j'ai juste de très méchantes marques au visage, mais ça aurait pu être bien pire, je n'ai pas de vraie lésion ouverte, juste des bonnes abrasions, et j'aurais pu endommager gravement mon oeil, la proximité avec les plaies fait assez peur....

La photo (plus impressionnant que "méchant", c'est des abrasions surtout )

T'aurais pu y aller ditectement en vélo.  

Cette hécatombe de blessés, heureusement, t'avais le casque et tout ce sang à cause de ces foutues lunettes chinoises.  

La série continue   il manque plus qu'un nouveau fail d'HDB et ses roues.  

Non ça aurait été trop galère pour nettoyer les plaies et mes cheveux (plein de poussière ), ils auraient mal fait ça aux urgences + j'ai pu me changer et mettre des vêtements cleans...

Et non obviously j'avais pas de casque (Pour le coup je ne sais pas s'il aurait été utile ) mais oui les lunettes chinoises ont bien pété au niveau des branches, fraudra que je pense à investir dans de bonnes lunettes plus costaud (même si je ne suis pas certain que des Rayban ou autres aient mieux résisté vu la cinétique de la chute )...

J'ai vu ça, y'a de la casse en ce moment

Bon bin je me permet de mettre le lien même si ça a strictement rien à voir avec le VTT, mais après la gendarmerie et l'annonce sur des pages facebook, j'ai plus trop d'idée ...
Titine = voiture ouep

Ils sont rentrés (je me suis endormi avec la porte d'entrée pas fermé à clé, j'ai fait une semaine de travaux et je suis crevé, donc me suis endormi en vrac )
Ils ont fait du bruit en prenant les clés, et j'ai couru et me suis retrouvé face à eux, en partant ils ont pris ma voiture enfin bref j'ai donné les gros points de l'histoire...

https://m.facebook.com/story.php?st [...] 6275292307

Voilà, je vous remercie de partager je ne peux rien faire de plus qu'attendre et ça me rend fou
Elle peut être à 5 minutes de chez moi comme à l'autre bout de la France

Ils ont pris les clé de mon deuxième véhicule, et j'ai pas le double à disposition.. donc cette nuit j'ai dormi avec une barre de fer et un couteau de bouché =_=

Pas de casque et tu t'amuse à faire des sauts de cabri ? spa sérieux ça ..

 
Ah, merde..
Pour l'avoir vécu, je sais que ça marque, je compatis, mais dis toi que ce n'est que matériel... en les surprenant, ils auraient pu être méchants.
 

 
Même bien assuré, je viens de recevoir le montant de l'indemnisation pour ma voiture volée brûlée il y a un mois....    
Et j'attends l'argent maintenant, mais ils n'ont pas l'air pressés  

En tout cas, y a plus de chance qu'elle le soit que son velo
 
Bon courage Ben.  
En tout cas, faire changer toutes les serrures qui sont sur le jeu de clé. Bref, c'est la merde.

Navré de vos expériences et bienvenue au club
Avant ma période roue j'ai eu ma période crash, mon surnom était homme des boîtes
Chimi t'es toubib je comprends pas pourquoi tas pas mis ton casque, même sur un truc insignifiant ça peut changer la donne

Bon courage

Sinon j'ai croisé Yann l'autre jour qui bossait le cardio  

chimini: aïe...c'est la période des boits on dirait. T'as eu de la chance tout de même

Pas de casque => TT

et si étudiant en médecine, BAN

 
ouuuu moi j'ai des lunettes VTT chinoises que je n'ai jamais mise (pas les verres correcteurs) et bien je crois qu'elles vont rester là où elles sont
 
en tout cas tu ne t'as pas loupé sur le coup  

je l'ai déjà faite l'autre jour celle là  

il va te répondre  "oui faire du contre la montre en débardeur c'est mon vice caché"  

oui faire du contre la montre en débardeur c'est mon vice caché
 
(j'ai corrigé la faute, faut pas déconner )

Allez je me lance, je vais remplacer mon vieux s-works de 2001.  
Je m'adresse au spécialistes d'hfr en vue d'acheter un vtt sur le bon coin, quand le vendeur indique 54cm pour la taille du cadre, c'est quelle mesure exactement? Pour le modèle que je convoite, je me suis renseigné, il me faut un S. Et le gars me donne des cm, quand je lui demande si c'est un S ou un M, il me re réponds un 54. Du coup j'ai trouvé des schémas avec les côtes sur le site du fabricant pour faire la correspondance. Mais il me reste à savoir à quoi correspond ce fameux 54.
Merci les gars!

 
moi je dis ban. C'est miraculeux qu'il n'ait rien de plus grave. Moi je pense m'acheter un corset de protection 661. Conseillé par un ami qui fait de la DH à un bon niveau. Apparemment c'est léger, ça protège le torse et les épaules. Je ne fais pas de DH, je m'étais bien calmé mais qd je repense à mon accident, je me dis que des événements imprévus comme ça pourraient encore arriver...

Vu la gueule des verres de mes lunettes, je serai déjà aveugle 10x sans...

Pour moi ça fait partie du kit de base, au même titre que le casque

Ça dépend de la marque et du modèle...

Ça complique mon affaire. J'y connais rien en taille de cadre, je pensais ça plus simple. Merci quand même.

+1, lunettes de soleil sport correctrices Julbo (et j'ai une paire de lunettes de vue sport quand il fait mauvais)

Au pire, se peter un bras c'est douloureux et pénible. mais se crever un oeil...

 
j'ai rendez vous en aout chez l’ophtalmologue je verrais alors pour une paire lunettes adaptées chez l'opticien    

Du coup Azur Bike Park samedi dernier.
 
C'est un park vraiment intimiste, nous étions 4, et 2 mecs se sont greffés en fin de matinée. La navette prend 8 personnes max, du coup impossible de croiser quelqu'un sur les pistes, vraiment un bon point.
 
Pour comparer à l'EVO, niveau piste, c'est beaucoup moins shapé, beaucoup plus de gravette sur la piste, et bien plus trialisant et technique que rapide. (des dalles rocheuses bien méchante sur la noire où la moindre connexion avec le cerveau te fait descendre du vélo).
 
Le gros point positif, c'est la vue évidemment, entre terre et mer, et la rapidité de la navette. Bien 2-3 fois plus rapide que l'EVO et sans attente une fois la piste finie, c'est remontée directe. Par contre j'ai préféré les pistes de l'EVO meme si ca reste cool pour une journée.
 
J'ai eu mes 2 chutes réglementaire dont une qui m'a fait tourner le cintre d'un tour en plus avec le frein qui est passé en force par dessus le top tube. Et ca m'a niqué le cable du shapeshifter que j'ai changé hier.
 
Cependant j'ai remarqué que la direction grincait hier, quand je tournais le guidon, sans etre sur le vélo  

8 kom  bordel    
 
dire que j'étais tout content de revenir avec 1 kom de ma sortie  

+1
 

 
+100000
 
Tu fais partie de ceux qui potentiellement voient les dégats... Je ne comprends pas  
 

 
Pareil, pour moi, c'est indispensable.
Et j'ajoute les gants pour avoir déjà freiné plus d'une fois avec la paume de la main.
Quand tu as un beau steack de peau qui pendouille dans le creux de la main, t'es pas prêt de la remettre sur un grip.
 
Par contre, Pentier, de là à porter une armure... il faut peut-être trouver la juste limite.
Mais la tienne sera peut-être d'être rassuré, c'est quand même la 2ème belle gamelle avec blessure.... même si rapporté au nombre de km, ça reste raisonnable.  

 
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod113565
 
C'est pas la mort à porter

Bon rétablissement Chiminiv, heu pareil pour le casque, c'est intolérable sans vouloir faire de moral  

 
En général, la taille en cm est la taille du tube de selle.
Si tu as le modèle et l'année du vélo tu devrais pouvoir retrouver le schema de la géométrie.

 
Le truc que je déteste porter : entre compression et coques, ça me donne l'impression de ne pas êter libre de mes mouvements, et de ne pas profiter de la liberté que je vais chercher dans mon sport favori.
/mon avis

Moi c'était Luberon hier. 40km pour quasi 1600 de D+, ben ça piquait sur la fin. Mais de superbes descentes, même si un peu glissantes.  

 
corriger les fautes orthographe ça tourne au vice caché    

 
Bon pas de bol pour lui, crash sur la 5 et crevaison sur la 7. Il a quand même gagné 4 spéciales sur les 9.
 
En tout cas en forme pour une première saison chez les pro.
 
Dommage il redescend 4ème au général avec ce résultat.
 
Day 2 didn't go well for Adrien Dailly, big crashes and mechanicals ruined his day by Enduro World Series, sur Flickr

 
C'est assez léger et pas vraiment comprimant, ça se sent quasiment pas  

 
Merci! Je vais regarder ça ce soir sur le catalogue du constructeur.

Ouai et puis ça va etre amazonne pendant quelques temps
 
Courage en tout cas Pentier, ça fait jamais du bien les grosses chutes... Rétabli toi bien.

 
bon rétablissement ...  
 
 

 
désolé pour toi, ça du te faire un choc.