un 26 avec des gros pneus en fait...

         
 
Allez depuis le temps, quelques jours sur le "continent" posage de tétines en Drôme du sud. Mes explorations du secteur s'étant  jusqu'alors arrêtées à la face nord du Mt Ventoux, on décide donc de tâter des Baronnies (j'adore ce nom, on se croirait dans Lanfeust de Troy, créfieu), moins loin que le Diois depuis Marseille.
Dans mes tiroirs, la version ultimate de la Transvautour 2014 jour 1, 3500 de D+ pour quasi 90 bornes qu'on décide de couper en deux avec gîte à la belle tenancière au milieu.
 
Départ de Buis, ça cogne
https://c1.staticflickr.com/3/2856/ [...] 129e_c.jpg_P2M1811_stitch by Hellzed, sur Flickr
 
Les vautours obèses commencent à nous tourner autour
https://c1.staticflickr.com/5/4186/ [...] 636b_c.jpg_P2M1822 by Hellzed, sur Flickr
 
Après un bout de GR descendant très sympa, un mini plouffe dans la rivière, pistasse interminable pour rejoindre cette sublime ligne de crête qui offrira une des plus belles descentes du tour
https://c1.staticflickr.com/3/2845/ [...] 429c_c.jpg_P2M1844 by Hellzed, sur Flickr
 
Aérien, zigzaguant, progressive, perle
https://c1.staticflickr.com/3/2839/ [...] 6977_c.jpg_P2M1848 by Hellzed, sur Flickr
 
On arrive au gîte, personne, petite bière au bord de la piscine, resto le soir et boulard à la télé avant de se coucher.
 
https://tof.cx/images/2017/05/01/fc [...] c0222a.jpg
 
 
 
Le lendemain on a plus de  2000 de D+ vu qu'on a rien foutu la veille à sentir les fleurs et filmer les fourmies    
 
du coup ça fait un peu la tronche
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Même si la vue gagne un bon cran par rapport à la veille
 
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Deux belles descentes plus tard, une bien trop sauvage qui n'a pas du être entretenue depuis 2014 et l'autre qui est un classico de Buis -Sentier botanique- on rentre au bercail retrouver la Nevada et manger à McDo. On a pas oublié qu'on a fait tout ça pour ça !      
 
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Allez depuis le temps

Il vient de publier un message qui fait débat d'ailleurs
Je partage son avis.

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5987F3AC

Le mec est sponso redbull

 
 
tu as la trace stp ?je vais chaque ete dans ce coin.

j'ai viteuf regardé la coupe de DH et j'ai cru entendre parler de pilote en 29".
 
vrai? pas reussi a retrouver l'info.

http://reho.st/preview/self/e35a6f [...] 5ba3a4.jpg

Google Transvautour Grenoble VTT tu trouveras plein de trucs et tant qu'à faire des éditions plus récentes probablement encore meilleures.

Je pense que mon disque avant est légèrement voilé. C'est assez enervant de l'entendre frotter, j'aime que mon bike soit silencieux

Ca se redresse facilement?
Je compte mettre le bike complet en revision a la fin de la saison sinon, ca doit pouvoir attendre jusque la. Pas de risque que ca empire et de devoir changer le disque complet ?

Je pense que mon disque avant est légèrement voilé. C'est assez enervant de l'entendre frotter, j'aime que mon bike soit silencieux
 
Ca se redresse facilement?
Je compte mettre le bike complet en revision a la fin de la saison sinon, ca doit pouvoir attendre jusque la. Pas de risque que ca empire et de devoir changer le disque complet ?

Je pense que mon disque avant est légèrement voilé. C'est assez enervant de l'entendre frotter, j'aime que mon bike soit silencieux
 
Ca se redresse facilement?
Je compte mettre le bike complet en revision a la fin de la saison sinon, ca doit pouvoir attendre jusque la. Pas de risque que ca empire et de devoir changer le disque complet ?

Mon Arch Mk3 arrière fait déjà la gueule après 2 sorties montagne, je sens que je vais devoir la changer tous les six mois...

A ce propos, je trouve que les shimano couinent beaucoup. A chaque freinage appuyé après une longue descente, j'ai droit à un concerto pour disque voilé.  
Avant comme arrière  
Idem sur le Stump de ma compagne  
 
On n'a jamais eu ce genre de désagrément sur nos précédents spads équipés en Sram.  
 
Il y a un truc à faire ? Biseauter les plaquettes ?

A ce propos, je trouve que les shimano couinent beaucoup. A chaque freinage appuyé après une longue descente, j'ai droit à un concerto pour disque voilé.  
Avant comme arrière  
Idem sur le Stump de ma compagne  
 
On n'a jamais eu ce genre de désagrément sur nos précédents spads équipés en Sram.  
 
Il y a un truc à faire ? Biseauter les plaquettes ?

 
 
 
 
merci pour vos encourragements.  
 
J'ai fait le Roc d'Ardennes avec deux amis dont un qui a déjà fait le Roc D'azur en 5h00 et court le marathon en 3h00. Il a trouvé le Roc d'Ardennes d'un bon niveau et on le finit en 7h30. Je vous mettrai le tracé GPS sous strava dès que je l'aurait uploadé. Le VTT n'est pas mon sport principal j'en ai un autre que je pratique en compétition mais je me suis préparé et j'ai bossé mon fond comme ma technique.
 
On fini dernier mais on finit. J'ai trouvé le Roc très physique et surtout très technique. Que des relances  : grosse descente, épingle ne bas grosse monté et que ça jusqu'au bout.  
 
Il y avait des parties en descentes presque trialisantes ,des marches, des virages serrés sur terrain meuble où il fallait brusquer le vélo et des montées raides à bases de racines ou de pierres sur terrain meuble. Lorsque ça allait vite en descente, il fallait jouer avec les ornières et les pierres.
 
Franchement à la fin, je me suis dit que ce Roc c'est un truc de fou furieux. Le seul point où nous avons consenti à prendre du retard c'est en laissant passer les groupes de fondus qui étaient au coude à coude en descente à fond les ballons. L'année dernière avec des conditions dantesques (pluie à gogo), le vainqueur du Roc l'ai fini en plus de 2 heures avec une moyenne de 26 km/h.    
 
Question pneumatique, j'ai été super satisfait de mon michelin force AM à l'arrière, rien à redire. Il motrice bien, accroche sur terrain meuble, résistant et procure un bon freinage. Concernant mon pneu avant je suis plus réservé. Le ground Control motrice bien par contre j'ai souvent eu peur qu'il me lâche sur les appuis latéraux (bien que ce ne soit arrivé que une fois).  
 
Concernant le squirt lub , je suis toujours dubitatif. A la différence de mon huile classique, j'ai trouvé que les changements de rapport étaient plus sonores et claquaient plus. J'ai peur d'une usure prématurée de ma chaine et de mes pignons. Ca vous fait aussi pareil chez vous ou alors il faut que j'insiste en nettoyant ma chaine au complet et en rappliquant du squirt lub?

A ce propos, je trouve que les shimano couinent beaucoup. A chaque freinage appuyé après une longue descente, j'ai droit à un concerto pour disque voilé.
Avant comme arrière
Idem sur le Stump de ma compagne

On n'a jamais eu ce genre de désagrément sur nos précédents spads équipés en Sram.

Il y a un truc à faire ? Biseauter les plaquettes ?

Mon Arch Mk3 arrière fait déjà la gueule après 2 sorties montagne, je sens que je vais devoir la changer tous les six mois...

 
 
tu as quoi comme shim? Perso sur du shim XT centerlock, 0 pb alors que mon ami qui vient de passer sur des freins SLX (M7000 d'ailleurs très bien à la place des ses freins SRAM qui ne supportaient pas les variations de température) sur disque 6 trous SRAM, ça couine sans arrêt.
 
Il faudrait peut être voir sur le type de plaquettes que vous mettez.

 
Déjà des poc ?
 
Sur mes Flow Mk3 en tout cas RAS. Et pourtant ca m'est arrivé de rouler dans les ≈1.0 bar  
 
Sinon, la il faut que je trouve une solution pas trop cher pour continuer à rouler pendant els 2 semaines de SAV des mes freins. L'option rouler sans freins ne me semble pas jouable  

Mon Arch Mk3 arrière fait déjà la gueule après 2 sorties montagne, je sens que je vais devoir la changer tous les six mois...

 
 
Le mien aussi à l'AR le fait, un tout petit couik couik bien chiant j'ai trouvé la solution ... Je prend une gorgé de mon précieux liquide de dopé (je parle de ma flote hein ), et je le recrache sur l'étrier, et hop, plus de bruit pour toue la rando

A ce propos, je trouve que les shimano couinent beaucoup. A chaque freinage appuyé après une longue descente, j'ai droit à un concerto pour disque voilé.  
Avant comme arrière  
Idem sur le Stump de ma compagne  
 
On n'a jamais eu ce genre de désagrément sur nos précédents spads équipés en Sram.  
 
Il y a un truc à faire ? Biseauter les plaquettes ?

 
Tu penses ou tu es sûr ?
Tu as essayé de recentrer l'étrier j'imagine

m'étant abonné à la news letter de glisse alpine, j'ai pu télécharger e guide sur les pneus et je souhaite faire remarquer que je le trouve, pédagogique, complet et bien fait.

 
C'est un hoax, le 29, c'est pas assez maniable, très lourd et camion dans les relances, et les pilotes étant tous des nains, ça n'est pas du tout adapté à cette pratique.    
 
Même si les 3 29" dans le top 10 des qualifs semblent apprécier  

Je pense que mon disque avant est légèrement voilé. C'est assez enervant de l'entendre frotter, j'aime que mon bike soit silencieux
 
Ca se redresse facilement?
Je compte mettre le bike complet en revision a la fin de la saison sinon, ca doit pouvoir attendre jusque la. Pas de risque que ca empire et de devoir changer le disque complet ?

   
Et du coup ça freine encore ?

 
Non mais troll à part c'est vrai, faut arrêter de regarder sur le pas de sa porte un peu. La géo et le poids d'un DH a pas grand chose à voir avec le premier trail bike venu hein. Un DH c'est un camion à la base. L'angle de chasse, le poids des roues+pneus et l'empattement font que si tu le brusques pas t'arrives à rien. Déjà si tu roules pas à mach 5 tu te fais chier comme pas permis. Tu rajoutes des roues en 29" et ça empire forcément.
 
Si tu lis/écoute les premiers retours de Vergier ou autre, ils sont bien d'accord pour dire que la mise en virage est plus compliquée, et si y'a bien un domaine où la plupart des gens (moi le premier) sont pas bons, c'est pour prendre un virage correctement. Et la taille des roues pose un vrai problème pour bouger sur le vélo avec tant de débattement, en 27.5 ma roue arrière vient régulièrement me faire des bisous donc en 29 je préfère pas imaginer .
 
3 29" dans le top 10 ça veut pas dire grand chose, on parle du Syndicate hein, les Vergier, Minaar et compagnie sont toujours dans le top 15 .
 
Même si le 29" est plus rapide (ce qui est certainement vrai) et devient la solution en WC, la perspective qu'il soit imposé au grand public m'enchante pas vraiment. Se comparer avec les pros vaut pas grand chose tant la différence de niveau et d'engagement physique est importante. Et si en plus c'est pour avoir l'impression d'aller moins vite, à quoi bon .
 
Mais c'est sûr qu'un passage au 29" bouclerait la boucle et permettrait de remettre pas mal de choses à plat.
 
 

 
 
 
 
merci pour vos encourragements.  
 
J'ai fait le Roc d'Ardennes avec deux amis dont un qui a déjà fait le Roc D'azur en 5h00 et court le marathon en 3h00. Il a trouvé le Roc d'Ardennes d'un bon niveau et on le finit en 7h30. Je vous mettrai le tracé GPS sous strava dès que je l'aurait uploadé. Le VTT n'est pas mon sport principal j'en ai un autre que je pratique en compétition mais je me suis préparé et j'ai bossé mon fond comme ma technique.
 
On fini dernier mais on finit. J'ai trouvé le Roc très physique et surtout très technique. Que des relances  : grosse descente, épingle ne bas grosse monté et que ça jusqu'au bout.  
 
Il y avait des parties en descentes presque trialisantes ,des marches, des virages serrés sur terrain meuble où il fallait brusquer le vélo et des montées raides à bases de racines ou de pierres sur terrain meuble. Lorsque ça allait vite en descente, il fallait jouer avec les ornières et les pierres.
 
Franchement à la fin, je me suis dit que ce Roc c'est un truc de fou furieux. Le seul point où nous avons consenti à prendre du retard c'est en laissant passer les groupes de fondus qui étaient au coude à coude en descente à fond les ballons. L'année dernière avec des conditions dantesques (pluie à gogo), le vainqueur du Roc l'ai fini en plus de 2 heures avec une moyenne de 26 km/h.    
 
Question pneumatique, j'ai été super satisfait de mon michelin force AM à l'arrière, rien à redire. Il motrice bien, accroche sur terrain meuble, résistant et procure un bon freinage. Concernant mon pneu avant je suis plus réservé. Le ground Control motrice bien par contre j'ai souvent eu peur qu'il me lâche sur les appuis latéraux (bien que ce ne soit arrivé que une fois).  
 
Concernant le squirt lub , je suis toujours dubitatif. A la différence de mon huile classique, j'ai trouvé que les changements de rapport étaient plus sonores et claquaient plus. J'ai peur d'une usure prématurée de ma chaine et de mes pignons. Ca vous fait aussi pareil chez vous ou alors il faut que j'insiste en nettoyant ma chaine au complet et en rappliquant du squirt lub?

Petite sortie dimanche matin, on trouve un spot avec quelques sauts aménagés et virages relevés (je vais pas m'étendre la dessus, ils sont facilement accessibles et risque de pas tenir longtemps face a l'onf...)
Donc on tape deux trois descentes avec mon potes, en faisant gaffe aux différents randonneurs et traileurs.
 
Puis on croise un mec qui remonte a pattes (comme l'élite HFR pro du poussage ) avec son Meta V4 endurigide. Le mec devait avoir la cinquantaine, on tape la discute, j'ose dire que les gars qui ont shappé sont un peu chaud du zizi, et lui de me repondre "oh mais non ça passe easy les doubles ici, avant je venais shappé c'était deux fois plus gros ".
 
La tu te dis que le mec a peut être une grande gueule, ben non en fait, on remonte ensemble, on le regarde descendre, vas y que je te tape des whip sur toutes les doubles    
Je me suis senti tellement mauvais d'un coup    

 
Des Formula CR1 ?
C'est moyen mais mieux que rien. Et pas cher

C'est le medusa le pneu boue de chez maxxis.  

Ton forekaster, ca semble juste être un pneu polyvalent du style du Nobby Nic. Un pneu de XC mais avec quelques crampons quand même.

Amha, pas la peine de demander à le faire remplacer, tu auras bien l'occasion de le changer quand tu l'auras usé/crevé/déchiré.

J'viens de rentrer, j'était en crossmark/ardent, mon pote en squale/black mamba sur mon vélo de trekking, cette rigolade sous la flotte  

Sinon un mec est venu avec ce qui doit être un semi remorque remplis de merde en plein milieu d'un chemin....

Four, canapé, armoire, micro-onde et une chié de saloperie. De la cassette vidéo aux produits d’entretiens, comme ça étalé sur le chemin...

Y'a vraiment des fdp c'est pas croyable.

Le spé ne fait pas parti des déchets abandonnés, j'anticipe les vannes

http://i.imgur.com/rsROVx9.jpg

Pour info, au Roc D'Ardenne, il y a eu 1225 participants et 1184 classés. Le vainqueur a mis 2h26 pour 57 km. Nous on finit dans les trois derniers avec 7h30.

Le vainqueur du Roc Marathon a mis 3h13 pour + de 80 km.

 Ça soufflait par chez vous?

sinon 3 sorties ce week-end

Samedi, vu que je ne peux pas rouler dimanche au-delà de 11h30 (madame a un baptême de l'air), je suis le fléchage de la rando du coin, 75 km. Je finis avec 82 km car je suis repassé par la maison, mon amorto arrière a de gros soucis de maintien de pression.

Trace : https://www.strava.com/activities/962980546

Dimanche matin, je reprends le vélo pour faire les passages privés de la rando du coin et que je n'ai pas pu faire la veille car la propriété était fermée. Vu que c'est un single bien sympa, je le fais deux fois et j'avoine à gauche à droite

Trace : https://www.strava.com/activities/963902260

Aujourd'hui, je suis sorti un peu plus d'une heure à la chasse au KOM dans "mon" bois. C'est la forêt derrière chez moi et pas mal de singles sympas sont prenables. Du coup, je me prends 6 KOM et un 7eme mais je suis le seul du classement . Apparemment, personne ne connait cette DH et tant mieux.

Trace : https://www.strava.com/activities/965955994

Au final, ça me fait 81,8 + 18,7 + 21,2 km en 3 jours. Rien d'extraordinaire mais j'ai la forme, j'avoue

Ah oui, tant qu'on y est, j'ai pu tester le 29", bordel un camion ce truc.
Il faut à chaque fois relancer le bouzin dans les single, virage etc... donc de la fatigue en plus. Par contre ça supprime l'aspérité du terrain, tu ressens quasi rien par rapport à un 26" et ça, c'est de la triche

On ressent bien le poids de la roue dans les virages. donc beaucoup moins de maniabilité et de précision.
Je me fatiguais plus vite avec le 29" que le 26"

Allez depuis le temps, quelques jours sur le "continent" posage de tétines en Drôme du sud. Mes explorations du secteur s'étant  jusqu'alors arrêtées à la face nord du Mt Ventoux, on décide donc de tâter des Baronnies (j'adore ce nom, on se croirait dans Lanfeust de Troy, créfieu), moins loin que le Diois depuis Marseille.
Dans mes tiroirs, la version ultimate de la Transvautour 2014 jour 1, 3500 de D+ pour quasi 90 bornes qu'on décide de couper en deux avec gîte à la belle tenancière au milieu.

Départ de Buis, ça cogne
https://c1.staticflickr.com/3/2856/ [...] 129e_c.jpg_P2M1811_stitch by Hellzed, sur Flickr

Les vautours obèses commencent à nous tourner autour
https://c1.staticflickr.com/5/4186/ [...] 636b_c.jpg_P2M1822 by Hellzed, sur Flickr

Après un bout de GR descendant très sympa, un mini plouffe dans la rivière, pistasse interminable pour rejoindre cette sublime ligne de crête qui offrira une des plus belles descentes du tour
https://c1.staticflickr.com/3/2845/ [...] 429c_c.jpg_P2M1844 by Hellzed, sur Flickr

Aérien, zigzaguant, progressive, perle
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On arrive au gîte, personne, petite bière au bord de la piscine, resto le soir et boulard à la télé avant de se coucher.

https://tof.cx/images/2017/05/01/fc [...] c0222a.jpg

Le lendemain on a plus de  2000 de D+ vu qu'on a rien foutu la veille à sentir les fleurs et filmer les fourmies  

du coup ça fait un peu la tronche
https://c1.staticflickr.com/5/4157/ [...] a115_c.jpg_P2M1854 by Hellzed, sur Flickr

Même si la vue gagne un bon cran par rapport à la veille

https://c1.staticflickr.com/5/4163/ [...] 3d51_c.jpg_P2M1867_stitch by Hellzed, sur Flickr

https://c1.staticflickr.com/3/2865/ [...] d555_c.jpg_P2M1864-2 by Hellzed, sur Flickr

Deux belles descentes plus tard, une bien trop sauvage qui n'a pas du être entretenue depuis 2014 et l'autre qui est un classico de Buis -Sentier botanique- on rentre au bercail retrouver la Nevada et manger à McDo. On a pas oublié qu'on a fait tout ça pour ça !    

https://c1.staticflickr.com/3/2862/ [...] 4dc7_c.jpg_P2M1875 by Hellzed, sur Flickr

https://c1.staticflickr.com/5/4165/ [...] 1e71_c.jpg_P2M1882 by Hellzed, sur Flickr

J'ai du dégonfler la fourche et démonter le dérailleur, mais c'est rentré  

http://i.imgur.com/Sb7sscQl.jpg

A ce propos, je trouve que les shimano couinent beaucoup. A chaque freinage appuyé après une longue descente, j'ai droit à un concerto pour disque voilé.
Avant comme arrière
Idem sur le Stump de ma compagne

On n'a jamais eu ce genre de désagrément sur nos précédents spads équipés en Sram.

Il y a un truc à faire ? Biseauter les plaquettes ?

 
 
pour info, les DT Swiss M1700 sont toujours comme neuves malgré les sorties en montagne ... et le poids du pilote.    
 
Pour 450e c'est clairement une bonne affaire.

 
Déjà des poc ?
 
Sur mes Flow Mk3 en tout cas RAS. Et pourtant ca m'est arrivé de rouler dans les ≈1.0 bar  
 
Sinon, la il faut que je trouve une solution pas trop cher pour continuer à rouler pendant els 2 semaines de SAV des mes freins. L'option rouler sans freins ne me semble pas jouable