Reprise du message précédent :

Au choix:
http://www.openrunner.com/index.php?id=6145773
http://www.openrunner.com/index.php?id=5839269
http://www.openrunner.com/index.php?id=7171672
http://www.openrunner.com/index.php?id=5697215
http://www.openrunner.com/index.php?id=5727321
http://www.openrunner.com/index.php?id=1801441
http://www.openrunner.com/index.php?id=2280872
http://www.openrunner.com/index.php?id=7096277

Celle au dessus d'argeles c'est Valmy ?

Yes. les deux principales descentes aménagées.

C'est bien ce qui me semblait, je les aime faites quelques fois déjà, envie de changer.
L'enduro de Thuir me tente bien, même si un poil court.
Tu roules pas ce weekend là par hasard ?

Non pas là.

Nan mon Lapierre roule encore bien, mieux qu'au premier jour même  

J'ai repris un PM => PM pour voir. Je suis pas sur d’où vient l'actuel : il est possible qu'il vienne du montage précédent en 180 avid à l'avant. Comme je l'ai passé en 180 Shimano à l'arrière... Sur qq fils j'ai trouvé des gars qui avaient eu ça : une sombre histoire d'Avid à 183 au lieu de 180. Bref, on verra ce que ca donne
 

 
 
Ca taille exactement comme d'hab, donc M pour moi (c'est réglable dans tous les sens)
 
C'est designé en UK, donc ils ont normalement les tailles européennes ...

 
Ton truc hasardeux on sait même pas s'il roule
 
Le mien c'est un modèle "de série"  

Si je me souviens bien le mec a fait plus de 12000km avec avant de le vendre

Edit: 20000km

http://www.bikeradar.com/road/gear [...] ike-36902/

 
 
Raoul qui osef total mon message, même pas un merci ni aucune réponse.  
 
Oubli ma proposition
   

Désolé, pas vu la réponse  

Bon.
 

 
C'est quoi?    

Cavalerie Anakin

Facile!  

 
Les soudures  

mais mettre des Enve M70 sur un tel tank, c'est assez conceptuel

 
+1 (mais mettre des M70 sur un vélo de manière général faut juste être un très grand fan de la marque   )

Certes

Reverb expédiée par RCZ    
J'ai toujours pas mes roues  

C'est un vélo test presse (mon pote l'a récupéré pour un salon), fallait bien qu'ils en mettent plein la vue et qu'ils fassent un peu descendre le poids en mettant du carbone un peu partout. Au soupesage, il m'a paru bien plus light que celui de l'année dernière.
Belle machine cependant même si non adaptée à mon programme. La transmission est superbe (pignonerie/courroie).
Par contre, en estimant le prix complet, on doit être à environ 25 RR520...peut-être plus.

Pas mal pour le prix    
 

J'ai eu un D4, c'est trop court pour moi, j'ai de grandes jambes du coup ca m'arrive bien au dessus du genou
Et puis ça manque un peu de poches. Sinon c'est agréable a porté oui
 

Tu les porterais hors VTT ? Je suis chiant, j'aimerai qu'il fasse double usage, casu et sport.
 
Pour la petite histoire en Nouvelle Zélande je n'avais rien pris en équipement vtt, donc quand on a louer des vélo pour une rando, j'étais en short cargo basique en coton, autant te dire qu'a un moment le short deviens humide après deux trois flaques, sans parler de la transpi...
J'étais parti en backpacker donc je n'avais pas pris mon dressing, si j'avais eu un short vtt autre que mon short de DH, j'aurais pu avoir un short hyper polyvalent avec tissu plus respirant et résistant plus a l'eau...
#jeracontemalife
 
Bref, Merci pour vos reponses    
Pour un usage mixte, rando, voyage, vtt, casual, les Endura on l'air pas mal, le Troy Lee me fait de l’œil aussi, reste plus qu'a se décider
 

C'est pas avec ces ENVE que tu vas baisser le poids. Tu prends des ZTR avec les mêmes dimensions et elles seront plus light (et 10x moins cher   )
 
Pour le coup c'est certainement juste pour en mettre plein la vue sur les photos du mag.

Tu as acheté quoi comme vélo ?
Vu la différence annoncé, tu aurais surement aussi vite fait de changer de vélo... Tout les vtt typés XC auront la tête dans le guidon, et donc une position un peu couché
J'avais réussi a relevé un peu ma position sur mon rockrider (deja en XL pour 1m85) avec une potence plus courte et un guidon plus large, le second jouant un rôle plus important qu'on ne pourrait le penser
 
A voir le prix du vélo car déjà cintre + potence tu vas lâcher 100 balles, est ce que ça vaut vraiment le coup par rapport a une revente du vélo actuel et achat d'un vélo plus grand avec géométrie plus "cool" ?

J'en sais rien, j'y connais rien en roue plastoc.  
Pour moi carbone = light (et fragile pour mon usage "minéral" )
La seule pièce que j'ai eu en carbone, c'était les leviers de frein de mes Magura Louise.
Edit: en tout cas, ça donne un look bien laid aux roues/pneus ce profil très haut.

 
C'est le budget que je me suis alloué pour changer ma caisse

+1 je déteste le look des Enve.

C'est justement ce que je cherchais pour l'été, je suis petit et il me taille parfaitement, Ya deux poches latérales pourtant !

J'ai le Endura Hummvee. Alors déjà ça taille bizarre chez Endura, en haut chez eux le M me va bien, en bas c'est plutôt du L.
 
Je l'ai jamais utilisé pour marcher par exemple, trop de poches et matière quand même assez épaisse. Si j'ai que ça sous la main, ça le fait (en virant le cuissard évidemment), sinon je prends autre chose.

dans l'absolu, oui : tu déclipses le cuissard à l'intérieur, et ça devient un short "standard" que tu peux mettre pour marcher.
 
Même si ça a un look très sportif et "roots" pour du casual...

D'ailleurs, si certains ici ont des références de shorts avec cuissards intégrés faits pour les très longues sorties, je suis preneur Comme dit actuellement le seul truc qui aille pour les très longues sorties c'est cuissard route + short vtt par dessus, j'ai pas trouvé de sous-short (liner) qui soit confortable sur des sorties de 5h+.

C'est le seul truc que j'ai trouvé aussi, cuissard route+short par dessus.

Boarf, se promener en short de DH c'est affirmer son statut de vététiste randu-mountain-gravitationiste .

Haha on a bien vu que tu t'affirmais

Je t'ai toujours vu avec ce short, mais aux entretiens d'embauches, tu le porte avec un haut de costume ?

 
Assumes tes sorties XC et optimises tes chronos. Full lycra  

Apparemment les Endura séries 600-1000 sont faits pour les sorties très longues.
 

 
J'ai un liner avec le truc rouge (série 400), et effectivement au-dessus de 3h c'est vraiment pas top.
 
Vais ptete tester un 600/700/800/1000.

Bah je ferai ça pour la MB, rien que pour ne pas avoir trop chaud, mais si je peux éviter pour mes sorties d'entraînement c'est pas plus mal, déjà que je suis en full lycra (mais poils! eh oh ) pour la route...

ah, c'est plus dans l'autre sens ?

nan

Le look roots ca va bien avec le look backpacker je pense
Disons que je cherche pas non plus le look chemise, petit short et mocassin du bobo parisiens  
Troqué un cargo en coton Celio (alacon) contre un truc ressemblant    
 

A priori les cuissards vendu avec les shorts sont souvent du milieu de gamme maximum, mais chez Endura tu peux chopper un liner plus haut de gamme compatible avec leur système de fixation