Reprise du message précédent :

 
140 mm de débattement, certes il doit mieux gérer en montagne ou sur du cassant, mais c'est pas mon terrain de jeu
 
moins lourd: 100gr de différence
 
carbone: la question se pose, car j'ai lu un peu partout qu'un bon alu vaut largement un carbone. Dans ce domaine Canyon est bien noté aussi. L'apport du Carbone dans mon usage se pose aussi, je joue pas le chrono, je veux me faire plaisir sur un VTT confortable et durable.  
 
 

comme Canyon

J'ai failli aussi  

   
 
La drogue c'est mal hmmvoyééé    
 
C'est moi ou il y a effectivement 3° d'écart entre les 2 angles de direction ? Donc oui les 2 vélos n'ont pas les même programmes ...

 
On rigole pas ici avec 100gr de difference
 
Yen a qui enlève les fond de jante pour mesurer le poids de leur jantes et gagner 5gr

le neuron (ex nerve) est un bon choix allround. C'est le VTT idéal pour ça. Faut juste surveiller les roulements

 
+1 c'est con de mettre ce prix là dans un cadre alu basique
 

 
ouai mais avec 3,6k€ tu commences à avoir des trucs sympa même en carbone.  
 

donc si je suis votre raisonnement, le prix max en alu c'est quoi?
 
et neuron y'a pas en carbone, je vais voir dans quelle gamme pour mon usage chez Canyon?

 
Qui peut le plus peut le moins. Si tu fais pas de chrono, vaut mieux privilégier le confort amha.    
 
Pour le poids, 100g ca veut rien dire....selon tes pneus et le fait que tu sois en tubeless, tu va rajouter/enlever facilement 500g à 1kg.    
 
En terme de durée de vie, un cadre carbone est théoriquement meilleur.

 
un tel prix c'est trop pour un neuron. J'ai pris perso le Nerve 8.0 à l'époque pour 2000 euros et c'est plus que suffisant. Avec du XT pour la transmission, du SLX pour les freins, du DT Swiss Spline 2 1700 pour les roues et du Fox CTD avant/arrière. Franchement si ta pratique c'est du normal, te prends pas la tête...

donc je vise trop haut vu ma pratique (je connais ton niveau et j'en suis loin)

Boarf, mon voisin a bien pris un Grand Canyon CF à 2500€ pour en faire 2x par an sur des chemins de campagne

 
Tu as deux facon de voir les choses :  
- mettre moins dans un alu qui sera aussi bien. (genre le neuron 8.9)
- mettre autant dans un carbone (genre spectral, jeffsy, camber, stumpjumper,....)
 

Dis lui que j'ai un RR520limited a lui proposer en échange, il n'y verra que du feu.

si tu veux claquer 3600 dans un trail HDG, tu peux aller voir dans d'autres marques

Anthem SX1 Alu à 3099 ou Avanced 1 Carbone à 3999€, Spé Camber, Kona Hei Hei (bon, c'est un Kona ) etc...

Mais bon, sinon effectivement tu peux dépenser moins et te faire plaisir avec autre chose

j'ai pas de soucis sur le budget par contre je cherche le meilleur compromis usage/équipement/prix.
 
Peut être que je table trop haut.

 
j'avais mis le neuron 8.9 dans ma liste  
 
camber / stump: cher et moins bien équipés.

mais ta durite elle s'appuie pas directement sur le cadre si ?
 
Perso j'enroule un petit bout de CAA autour de la durite et je met le collier pas dessus : ça donne un peu de souplesse et ça bouge pas
 
 

 
Démarche sympa, belle réalisation apparemment. Mais bon, cadre acier en TS ça a moins d'intérêt, et la géométrie arrière semble un peu simplette : faudra voir les tests

y a des choses auxquelles tu tiens absolument ? (débattement, Eagle, mono, VPC/bouclard, etc...)

Sinon, le choix est vaste dans ces budgets
J'ai certainement pas plus de niveau que toi, et je suis parti sur un AM de 150/140mm en alu.

Mais bon, j'en ai testés pas mal et j'ai pris celui qui me plaisait le plus.
 Alu ou carbone, je m'en foutais. La preuve, je suis parti sur un vélo Alu à 3500€

Perso ce que je comprend pas c'est de vouloir comparer un Jeffsy et un Neuron. Ce n'est pas vraiment la même pratique.
 
J'ai pas regardé la configuration mais en version "carbone" dans cette gamme de prix, c'est plus un Spe Camber : https://www.specialized.com/be/fr/m [...] -29/115256 et ne pas s'arreter au prix catalogue. Va voir en boutique s'ils restent du 2016
 
Voir avec Cartemere pour comparer plus en détail

Là, t'as le cadre carbone mais le reste est clairement en dessous en terme de gamme.

Par exemple révélation vs Fox 34 Factory, c'est pas la même gamme.

Tant qu'à faire, autant partir sur la version alu et upgrader si besoin/envie

mais bon, les conseilleurs sont pas les payeurs

Mon pote qui a pris le camber @4000euros, ba il en est pas forcément super content, il trouve le rendement en monté moins bon que la version 2015 (ou2014 je sais plus le millésime de son ancien vélo...), par contre en descente c'est du tout bon

voilà, t'es parti pour 2 semaines de débats entre le choix de tel ou tel vélo, fallait pas venir. HFR quoi
Dans deux semaines tu repars avec un carbone à 7000 euros

on a pas le choix, c'est de notre devoir de ne pas le laisser acheter de la "camelote"

 
Houuu bonne idée ça, puis ça va augmenter la circonférence du rilsan, car une fois serré il est trop replié sur lui même, à la limite de casser...

mes critères essentiellement:
débattement 110/120 en 29 ça me va très bien sur une gamme de fourche moyenne / Hdg (perf/perf elite/pike/monarch)
Eagle 1x12 ou full XT en 2x11 minimum
Freins: SLX ou XT ou guide R en 180/180 mini
Tds télescopique

Le reste c'est plus au feeling...

Mon constat c'est que spé est cher sur cette gamme d'équipement, scott est pas mal (spark 940) mais un peu cher. Le trek fuel EX 8 m'a bien plu mis à part l'équipement bontrager ou j'ai des doutes. Reste effectivement YT ou je vois qu'en Jeffsy je dois viser le CT Two (3.400 en carbone, certes) ou le CF pro et Canyon neuron en 8.9 à 2500€ ou plus si je veux me faire plaisir (9.0 SL à 3600€ )

Mais je suis conscient que mon niveau ne mérite pas un VTT à 4000 boules ! Donc peut être que le neuron 8.9 est le meilleur compromis ?

En fait sur ce topic, vaut mieux venir présenter ton vélo un fois acheté. Si tu dis que tu vas acheter tel vélo, t'es parti pour la gloire

Je ne connais pas ton terrain, mais le Nerve (Neuron) est très polyvalent. J'avais un AL 7.0 120/120 avant le Strive, et ca m'a pas géné de faire du cassant et de la caillasse avec, et meme des sessions en bike park sur des pistes roulantes.

perso j'ai envie de dire que pour sa pratique pas besoin d'une factory.

 
Exactement  

dans 5 mn y en un qui va te proposer un spé de 2010 à vil prix largement suffisant pour ta pratique...

d'où le choix aussi de partir carrément sur la version alu bien moins chère , à upgrader pour la TDS

Comparer le Jeffsy et le Neuron c'est juste pour comparer deux 29er ?  
Car le Jeffsy se met plus en face d'un Spectral, même si ce dernier ne se fait plus en 29er.
 
Par contre je comprend pas le bashing sur l'alu. Quels sont les véritables arguments pour privilégier le carbone ?
Et puis on entend tout le temps parler d'acheter moins bien et d'upgrade ensuite, mais perso je trouve ça un peu naze. Changer une fourche ça coûte une blinde, mettre une Reverb ça coûte un bras... Bref, autant prendre le vélo dont on a envie avec l'équipement qui nous plait directement.
Surtout a ce niveau de prix...
 
Que l'on conseille du El Camino a 450balles puis de changer deux trois trucs ok, mais sur un vélo a 3k€ c'est plus un choix plaisir.
Les gout et les couleurs, je trouve le look Canyon bien plus joli que le look YT, chacun son truc

+1, l'alu reste une valeur sure et robuste

Ca intéresse personne ça ?
 

 
Evoc CC 6L team comme neuf.
 
Prix cadeau sinon ça part à Emmaus

et on peut taper dessus pour sortir les roulements

EDIT: non trop grand en fait, il me faut un 3L

Toutafé.