Fais péter une photo pour voir les dégats.  
 
Il y a la méthode roumaine pour les gros pocs qui marchent pas mal, démonter le cadre, rendre le tube avec le poc étanche, mettre de l'eau dedans et mettre le cadre au congélo.  
Vu et approuvé, ca marche.

Ca pu quand même ce passage de cable hein ?
 
http://www.bike-tuto.fr/images/s/sam/SAM_3334.JPG

 
 
Oui les autres ont une jolie couleur, mais ya que lui qui est gris lol mais il a un super rapport Q/P
 
Mais clairement on est sur du brut de chez brut avec les cables....

 
même en ayant une armoire de congélation, c'est quand même grand un cadre.

 
même en ayant une armoire de congélation, c'est quand même grand un cadre.

 
Mais là ils approchent les prix des marques traditionnelles.
Leur clientèle venait pour des produits au rapport Q/P imbattable, à voir si la hype continue avec des prix continuellement en hausse.
Beaucoup, ici y compris, se tournaient vers Canyon car cela permettait d'avoir un TS sympa plutôt qu'un beau SR ou un TS de daube ailleurs.

 
Par contre, j'avais zappé son poids...  

 
quand Canyon deviendra trop cher par rapport aux marques traditionnelles, ca rebaissera...ou ils perdront beaucoup de parts de marché
car maintenant qu'ils ont ouvert la voie, les autres petits copains allemands y vont de bon coeur aussi.
 
Perso, j'aime bien Giant et y a toujours une bonne marge de négo en magasin physique je trouve

sur le HDG,ils arrivent bientot a un prix spécialized là.

j'ai une 10-60 Nm pas spécialement pour le vélo et une 6Nm fixe à 20€ (celle là, j'ai plus de doutes déjà...)
 
A D4, j'avais vu un mecano monter une cassette sans la clé dynamo. Il y allait gaiement "faut pas que ca bouge ! "
40 Nm, c'est dejà pas mal comme serrage.
 
J'avais monté ma cassette route sans clé dynamo sur le Lapierre Shaper (changement de roue), aucun problème de jeu ou de trop serré

Ouais.

Comme j'ai tout en carbone ou presque j'ai une petite clé dynamométrique 2-25 et une grosse clé 20-100. Ce sont des outils premier prix mais ça fait le boulot. Pour les embouts spéciaux j'achète au fur et à mesure que le besoin se fait sentir  

 
Comme j'ai tout en carbone ou presque j'ai une petite clé dynamométrique 2-25 et une grosse clé 20-100. Ce sont des outils premier prix mais ça fait le boulot. Pour les embouts spéciaux j'achète au fur et à mesure que le besoin se fait sentir  

 
D'ailleurs, si ca permet de redresser un POC, quel est le risque que cela fissure le tube (ailleurs ou pas), ou que cela ne détériore des soudures ?
Perso, je ne suis pas certain d'avoir confiance dans le cadre après
mais je n'y connais rien en résistance des matériaux; mais j'ai déjà expérimenté la puissance du gel  

Il est sympa le Cube

quand tu viens d'un GT, la notion de laideur est relative

PR sur une descente, je la fais en 3min02, je regarde le premier, Maxime Marotte en 1min13  

Ca y est la page est mise à jour   https://www.canyon.com/fr/mtb/strive/
 
Mais les prix sont bien ceux annoncés    
 
A noté que la Reverb B1 a 150mm contre 125mm précédemment.
 
Je ne comprends pas ce positionnement du CF 7.0 (équipement moyen) à 100€ plus cher que l'AL 6.0, il est mort né ce modèle pour moi.

Tu change le tube qu'une fois qu'il est plié en 2 ?

Si il plie, je pense qu'il emporte tout le reste.
Et si il pète sur une réception, je termine à l'hosto.

 
 
J'ai pris une double grosse boite ce WE avec mon Jeffsy qui a 1 mois. Je m'en tire pas trop mal vu la vitesse de la chute. OTB en descente à 29km/h d'après mon Garmin, dans la caillasse, j'allais bcp trop vite pour mon niveau.  
 
A cause de l’adrénaline mais la gueule en sang, je suis reparti direct... pour faire un second OTB 10m plus loin  
Finalement, griffures superficielles au visage, douleur légère au poignet gauche. Choqué et nauséeux pendant 10 minutes puis on est reparti.
 
http://reho.st/medium/self/a3008b4 [...] 367429.jpg
http://reho.st/medium/self/a5525b6 [...] 389db0.jpg
http://reho.st/medium/self/58f2c80 [...] 612e69.jpg
 
Mon cintre et la commande de la reverb a aussi pas mal ramassé mais c'est cosmétique.  
La coque de protection de mon Garmin est déchirée.  
La patte de dérailleur était tordue, j'ai quand même pu finir la sortie sans pouvoir passer le 42 (limité au 36 avec un 28 à l'avant, c'était un peu dur).  
 
Je pense que le casque (neuf) est à changer. Je vais mailer YT pour le haubans. 300€ le crash replacement. En tout cas, ca va me calmer.

C'est de l'acier, si il y a un problème, ça pliera mais ça ne cassera pas net.  
 
Je pense pas qu'il soit si pire ce poc, il y a moyen de le redresser.

Si jamais Bneben, j'ai un pote (celui qui a pris le spectral) qui vend son Cube Fritz 160mm alu en 27,5, vélo d'il y a 2 ans je crois. Ca marche assez fort.
 
Celui là de mémoire :  
http://www.bigbike-magazine.com/me [...] m_27.5.jpg

Bienvenu dans le club très fermé des vautres en YT  
Tu t'en sors bien, c'est deja ça, je sais pas si il est si entamé que ça ton hauban, c’est bien une fêlure dans l'alu ? à part la rayure moche...
 
1700 balles le AL, ça fait réfléchir pour les petits budgets    
 
https://www.yt-industries.com/en/de [...] rticle/610

 
Tu perds le eagle mais tu as 700g en - sur le CF 7.0. Pour 100€ ce n'est pas si mal

 
 
Il m'a fait un peu de l'oeil quand même à 1700 billets, mais le matos n'est pas non plus exceptionnel par rapport aux autres, mais surtout le poids... Il est plus lourd que le Capra

Bon, mon pote m'a filé une photo (floue) du choc.
http://nsa38.casimages.com/img/201 [...] 086375.jpg
On devine que le métal fait des "plis" au niveau du poc, c'est pas terrible.

Tu change le tube qu'une fois qu'il est plié en 2 ?

tu lui reproches quoi, à part le poids ?
Pour 1700 balles, c'est pas si mal non ?

Sinon, je n'avais pas fait de retour mais j'ai mon vélo depuis un certain temps. J'étais arrivé sur ce topic avec un budget et quelques idées, j'en suis reparti avec de nouvelles idées (et un budget identique ).
 
En gros, il me fallait un truc assez généraliste entre XC et AM, pas prise de tête, carbone, équipé correctement, et que je puisse essayer vu que c'était le premier achat sérieux depuis longtemps et idéalement qui soit parmis les promos de fin de saison vu que j'avançais mon achat à cause de ça. Finalement, après quelques hésitations, j'ai craqué pour une offre qui ne se refuse pas en teutonie: un Rocky Thunderbolt 2015 avec une grosse remise (faut dire qu'autrement Rocky n'était pas vraiment sur mon radar vu leurs tarifs même outre Rhin).
 
Comme j'ai la flemme de le prendre en photo, voilà la bête:
http://www.bikelive.com/wp-content [...] profil.jpg
Crédit: Bikelive - http://www.bikelive.com/rocky-moun [...] -tonnerre/
 
Seule ombre au tableau: le revendeur n'a pas tilté sur mon poids et je dépasse les recommandations de Notube pour les roues Crest a priori sous dimensionnées. Mais on discute donc j'ai bon espoir de trouver un arrangement et jusque là, tout va bien.