Reprise du message précédent :

Ça manquait juste un peu de diversité dans les lignes. Mais oui, c'était plus subtil, pas plus mal.
 
Par contre, je sais que c'est pas hyper sexy de faire ça le matin, mais vu qu'ils ont tout le temps le problème du vent qui se lève en milieu d'après-midi et pénalise les derniers, ça serait bien de décaler les horaires.

 
Je viens d'aller rouler à Cornillon ce matin pour reconnaitre les lieux. Les pistes de DH sont pas facile à trouver. Il y a un panneau qui indique qu'elles sont interdites aux non adhérent de l'association qui les gères.
 
je me suis régaler dans les singles en descendant vers la Touloubre

Si quelqu'un est intéressé par un outil multifonctions avec dérive chaine à -75% soit 3€ au lieu de 12€, je peux lui prendre et lui envoyer. https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] elo/268485
 

 
Il y avait du changement et le coté Freeride était plus mis en avant c’est vrai, avec des lignes couillus, ça c'est indéniable, mais problème de rythme pour le téléspectateur, une éternité à attendre entre chaque run et les Rampage sans palette/tremplins bois ben...ça manque je trouve, au moins un majeur, mais bon c'est peut être le changement qu'ils recherchaient.  
Perso, on a regardé le live avec Hellzed et en dehors d'une demi douzaine de runs clairement superbes, on s'est fait un peu chier...cette quantité de chute  

Je veux un cujo 2

spa mal sur le papier au vu du prix...ça concurrence le Loki et le Fuse 6 fattie qu'on peut deja trouver en occaz récent  

Les seuls dénivelés du département quoi

le strava@HFR est bien triste là .  
vous avez prévus quelques choses d envergure pour demain?

Cannondale a enfin dégagé le daltonien chargé des coloris. Des décos bien plus sobres et distinguéEs sur leurs modèles récents.  

Ouai trop longue cette Rampage. Ils devraient trouver des anim' à base de babes pour meubler lors des trop nombreux temps morts, ça dénoterait pas forcément avec le style ambiant en plus.  
Bon après il est clair que l'année dernière avait poussée un peu trop loin le ratio prise de risque/reconnaissance-compensations financières. Bousiller sa vie sur un drop pour aider les actionnaires de Redbull à se payer des Lambo et montrer qu'on en a dans le pantalon ça semblait un peu trop déconnecté d'un minimum de principe de réalité.

Moi

hello
 
je ne trouve pas très clair le tableau comparatif entre les dérailleurs sram et shimano
 
pour faire simple: quel est l'équivalent du shimano XT chez sram?
 
merci

Je viens de voir que Semenuk était en 26"

ok mp

Putain, le tricheur ! Il paraît que c'est un format qui marchait très bien à une époque (genre pendant les pionniers du vtt quoi !) et que les grandes marques sont en train de réfléchir à sa réintroduction. Mais là ils font des études sur la sécurité de ces petites roues car c'est chaud quand même, tout le monde ne s'appelle pas Semenuk.

C'est pas comparable sram et shimano X9 je dirais

grand débat
 
merci pour la réponse !
 
jusqu'ici j'étais pro shimano, mais on m'a dit aussi bcp de bien de sram

perso j'aurais peur de foirer une vis de potence à 100€ avec un truc pareil, ce qui fait que la rentabilité de l'investissement initial chuterait drastiquement  

J'ai souvent alterné entre les deux, ça fonctionne très bien dans chaque marque dès que l'on est dans une gamme potable.
Là, que tu prennes du XT ou du X9, tu ne pourras pas être déçu

C'est plus au niveau des freins que la différence de comportement se ressent : les Avid (qui appartient à Sram) sont assez "mou" et progressifs, alors que les Shimano ont un toucher plus brut et On/Off.
Il n'y a pas de bon ou de mauvais, c'est plus une question de préférence.

Oui voilà. En VTT j'aime mieux Shimano actuellement, pour les shifters et le fonctionnement plus doux que Sram (en 10v, pas testé le 11v), sur mon gravel j'aime bien le Sram Rival en monoplateau (= GX), parce que Shimano ne propose pas l'équivalent (à moins que j'ai raté un truc entre temps).

Ah, moi je préfère le comportement "brut" des SRAM, qui ne laisse aucun doute quand au changement de vitesse.
Comme quoi

Les shimano 11s claquent bien, c'est comparable à du SRAM je trouve.

Dans ma quête de GPS et pour ceux que ça intéresserait, une vente sur VeloFlash propose le Garmin Edge Explore 820 à 300€

D'ailleurs, en parlant 10/11 vitesses, j'ai une question existentielle ...

Est-ce qu'un plateau donné pour 11 vitesses sera compatible avec le reste en 10 vitesses ? (chaine / cassette / dérailleur arrière)

Ou bien c'est une hérésie et je mérite le bûcher.

En fait, pourquoi cette question, simplement parceque j'ai remarqué que les cassettes / dérailleurs en 10v étaient étonnement moins chers et moins lourds aussi que du 11v.

Pour l'usage qu'il va en être fait, l'amplitude de 10 vitesses sera largement suffisant (plateau 32 / cassette 11-36)

C'est sur mon prochain VTT qui sera en 29 pouces et dédié exclusivement au très roulant.

 
Pour ce qui est des chifter Shimano XT M8000 ou SRAM X01 => en toucher c'est très proche, en précision et vitesse de passage aussi. Par contre les shimano ont le dual release et, surtout, en terme de qualité de construction, ca n'a rien à voir, les shimano sont vraiment un cran au dessus.  
 
Pour le dérailleur, là aussi, beaucoup de plastique sur le SRAM, a des endroits exposés.  

Oui mais le plastique c'est fantastique  

Le plastique ça absorbe bien le métal, ça se tord et le carbone ça pète

Il existe des plastiques bien solides aussi genre du PA6.6 chargé a 30% en fibre de verre qui résiste bien aux chocs et aux torsions  

Bref j'ai fait une sorti équipé d'un pneu Continental.

On le sent bien passer le "Made in China" pour le coup. Le pneu à 100km, 2 déchirures, ça ne m'est jamais arrivé en 4 ans avec ce bike.

T'as pas mis de paillettes ?

Sinon faur acheter Fabriqué en France

Si c'est le truc blanc que tu vois sur la dernière photos, 35mm de diamètre la paillette

Bon en fait c'est le patch...

Bon voilà la rando communale faites 53km 912m de D+
 
la météo annonçait de la flotte jusqu’à 10h en fait il a fait très beau pour une fois content que la météo se plante
 
gros plus de la sortie j'ai grimpé le Jerzual d'une traite,j'ai d'abord été surpris par la relative facilité sur la partie pavé    
j'enchaine par les douves du château, une grosse marche à passer suivit de quelques cailloux et ca monte doucement jusqu’à la route
là la pente se durcie heureusement c'est goudronné c'est gagné ! mes poumons ont tenu    
 
gros moins dans un single en forêt un mec me double sans prévenir en plus c'est pas un boulevard à cet endroit "préviens quand tu double"
 
il marmonne quelque chose, ralenti vient à ma hauteur et attrape mon cintre et me balance parterre je me relèves furax    
le traite de tout les noms d'oiseaux lui balance un morceau de bois mort il est déjà trop loin  
 
"viens là p'tite biiiip t'as pas de biiiip petite biiiiip " il me réponds "viens toi" mais en couard qu'il est il s'est barré et le temps que je remontes sur le vélo
il était hors de vue    
 
il a de la chance il aurait roté du sang  
 
édit: avec tout ça j'avais oublié 1er déraillage avec le mono dans un petite descente j'anticipe la montée qui arrive change de rapport et là rien la chaine s'est posée sur le boitier de pédalier
surement la chaine qui s'est détendu suite à un blocage des galets de la chape pleine de boue

M'enfin...
 

Après "Martine a la plage"... " Bneben et les pneumatiques"

T'as oublié JK et son Bitouïn...

M'en vais te leur faire une pub qu'ils sont pas près d'oublier, d'ailleurs auprès de tous mes potes/collègues je peux vous assurer qu'ils ne rouleront jamais en Continental...
 
 
Je vais aussi faire un mail à Conti, juste histoire de leur faire comprendre que leur merde produire à 2 euros devrait rester au fond des cartons.

 
c'est quoi ce cintre

Pas un cintre de vtt.

Un cintre de CLM monté à l'envers...

 
si si celui de jay kay apres son bisou avec l'arbre