Reprise du message précédent :

Ah
Y a moins de monde que sur adopteunbitouine.com

Je te rejoins sur le "courage". A defaut de technique, un meilleur matos peut aider...psychologique mais pas que.

J'ai essayé adopteunbi.com  
J'ai fait plus de rencontres, c'est sur

bah vers chez moi c'est une partie que j'aime bien elle fait deux minutes et la montée est un tronçon aussi, j'aime bien tenter des KOM solo et faire des grandes sortie à plusieurs.
 
Puis ça te permets de te situer fin j'aime bien
 
Mais je comprend que ça puisse paraitre un peu chelou  

 
Là je vais laisser parler ceux qui savent mais venant du 26, je n'ai pas adoré les sensations en 29 (entre temps, j'ai pu tester) et je préfère le 27.5.
Le 26, je n'envisageais pas ne serait-ce que pour des raisons de dispo.
 

 
Disons que je dois avoir son niveau mais quand je ne sais pas ou ne veut pas passer à un endroit, comme je ne fais que du vélo plaisir, je m'en tape.
Et pour avoir pas mal de tests ces derniers temps, quand je me retrouve à un endroit que je ne sens pas, le vélo ne change pas grand chose (edit: c'est juste moi le problème). Bref, j'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux pratiquer et progresser.

 
 
Je le vends en noir    
 

 
Oui moi aussi (les blagues les plus courtes sont les plus courtes).  
Mais c'est comme au ski tu vois, tu sais te débrouiller et tout descendre, ben que ce soit une bleue ou une noire, au moins tu sais que tu vas t'en sortir.  
 
Là en vélo je suis en mode piste verte et petite bleue...  
Avec une meilleure technique, tu peux faire que de la bleue en mode peinard, mais en cas de passage plus compliqué ben tu gères sans être en vrac.  
 
Je sais pas si je suis très clair    
 
En gros je prends du plaisir quand je suis en mode risque calculé quoi.

Bah, rien qu'en raccourcissant ma potence y a des passages où je le sens plus á l'aise. Avant, j'avais l'impression que je pouvais faire un OTB á tout moment !
Avec 2 cm de moins et 7 degrés d'inclinaison, ca m'a apporté un sentiment de "sécurité".
 
Alors, avec un velo ayant une geo differente je comprends que ca puisse aider
 et je suis une bille !

 
Ah tient tu parles du festival, je regardais le site justement cette semaine pour voir les marques de vélo expo (le lien est vide )
 
Quelqu'un l'a déjà fait ? Pour savoir comment ça se passe notamment pour les essais, si c'est plutôt rapide pour avoir un vélo, ou s'il faut s'inscrire sur une liste de passage etc.

j ai lurké tout a l heure,elle est bien sympa cette vidéo.

 
Je vois et partage ton approche au moins en partie.
Mais pour les passages où je manque de cojones, si je refuse l'obstacle, le vélo n'y change rien. Par contre, je reconnais que psychologiquement et vu que j'ai un vieux rigide, quand je suis sur un terrain que je "maîtrise", je suis encore plus à l'aise en TS.

Mais par contre dans toutes ces activités de jeune foufou, je respecte ma ligne de conduite : Rien à prouver.

Si je dois descendre du vélo et le porter, ou le pousser, je le fais. Sans problème.

Ca fait un peu ancien combattant mais j'ai déjà donné niveau conneries en montagne à pied, à ski et même en l'air, donc je laisse la place à d'autres.

Ça te permets de te situer, de voir ta progression de pouvoir travailler ton pilotage certes, mais le jour ou il y a une course qui passe par tes singles, et ou les top pilotes du coin te foutent 30s sur des kom de 5min, la ou toi t'étais à fond, ben tu déchantes...c’est du vécu

HDB qui mets une paire de mouffle pour ne pas choquer la sensibilitée des décatis(tes) après 5 pages bien lourdes.  

c'était spontané    
Avec leur gamme 900 2017, ils remontent dans mon estime, sérieux ces SR sont compétitifs sur le papier !

Je dois être un des rares à avoir monté Venosc... en poussant mon vélo.

Après 3 virages, je me suis bourré et j'ai du glisser 5 ou 6 m sous le vélo, j'ai plié bagages ensuite

 
Je me suis fait déposer par Nathalie SEGURA sur un de mes chemins à l'époque.
J'étais à fond ( ), elle faisait une reco pour la manche de coupe de France du lendemain.  

J-3 avant la Rampage    

 
Claudio nous fait la visite    
http://www.vitalmtb.com/videos/mem [...] =spotlight
 
Oh wait wait wait wait wait...What the....?
 

En mode "tu déchantes", rouler un pilote WC DH en station, te sortir les doigts du cul pour suivre et entendre à la fin de la journée "la prochaine fois, je prend l'enduro car la avec le DH, je m’ennuie à ce rythme"  

ce mec...  

c est vrai qu avec ces nouveau modeles, D4 risque de frapper très fort.les grandes marques qui se gavent sur leur gamme de vtt SR mal équipés vont ramasser et c est pas plus mal.
j ai pas lurké plus que ça non plus la gamme complète juste les liens des dernières pages.

       
Jamais eu l'occaz de me confronter à des mec d'un tel niveau, mais j'imagine que j'aurai pas fait mieux /pire.
Ca permet aussi de redescendre sur Terre même sans prétendre quoi que ce soit, y'a le leader du championnat d'enduro régional ici (un gosse de 17 ans) qui a fait la saison complète des EWS en U21, résultats correct' au debut mais globalement les 3 premiers lui foutait des temps stratosphériques dans la tronche...l'école de la vie quoi

 
 
 
Tu as une trace GPX ? je suis a coté....    

On est toujours la limace de quelqu’un

De toute facon, c’est vrai dans tous les sports ! L’ecole de la vie, comme tu dis

Sauf les meilleurs mondiaux  

Si, quand ils vieillissent et qu’un petit con apparait

Rip Vouilloz

Le tout, c’est juste de ne pas etre le lievre de personne

Moi, j’ai passé mon tour en conneries et prises de risques (+40 inside )

Le truc c'est qu'aujourd'hui les mecs descendent à une vitesse complètement hallucinante. T'as beau être bon (ou pas ) c'est devenu un sport super élitiste où si tu ne passes pas ton temps sur ton bike tu ne te classeras jamais sur une épreuve. Mon couz qui a été vice champion du monde master en DH le dit lui même. Sur une grosse DH avec un niveau correct tu passes partout mais tu te prends une branlée avec les jeunz du moment niveau chrono. C'est impressionnant de voir l'évolution de ce sport sur les 20 dernières années.

Il va de paire avec l'évolution technologique et des entraînements...

Bah maintenant, on a les Ch'tis vs Marseillais, Secret Story et autre gros programme culturel, ça n'incite pas le cerveau de nos jeunes d'aujourd'hui à réfléchir ... d'où le fait qu'ils foncent droit dans la pente maintenant

 
L'évolution technologique tout le monde en a bénéficié, il y a 20 ans le Cannondale Super V faisait fureur en DH Mais c'est clair que l'entrainement avec les potes dans la première descente du coin c'est révolu. Aujourd'hui c'est un métier pour les meilleurs.

Ouai j'y étais cette année/ Pour le test ça va beaucoup dépendre des marques.
Typique si tu veux tester un Canyon en particulier, va falloir arriver en premier... Ils ont pas mal de vélo et un gros stand (cf. le lien qui était passé sur leur stand au Roc, c'est la même au VVF) mais il y a du coup pas mal de monde pour tester leurs vélos. Après il y a des marques plus confidentiel où tu peux facilement trouver un vélo. Par exemple samedi (donc le deuxième jours sur 3) en fin de journée, je suis aller tester le FAT de Genesis, il m'ont dit que j'étais le premier à sortir le vélo du stand.
 
En gros pour les tests, il y a en gros 2 façon de faire (à la discrétion des marques) :
- le cas majoritaires : tu vas sur le stand, tu choisie un vélo, et t'as 1h pour le tester et le ramener (à savoir que dans les 1h, t'as souvent la partie réglage, le roulage et le nettoyage, qui peux vite prendre du temps quand c'est boueux comme cette année, sur la fin de journée c'est arrivé qu'on passe 45 minutes au lavage) En gros t'as le temps de faire une descente en pratique.
- le cas minoritaire (commencal, scott, et peux être quelques autre marque) : il y a des créneaux de départ pour des sortie encadré, donc tu t'inscrit pour un créneau, tu viens à l'heure, on te file un vélo et tu pars en groupe avec un encadrant de la marque. Et dans ce cas je sais pas combien de temps dure le test.
Si tu fait des journées complète sans courir t'arrive à tester 5-6 vélos par jours.

À cette vitesse on se rend mieux compte de l'absurdité du truc.
Cela dit sur la fin il tape quelques bons gaps déjà bien fous le Claudio

Faut qu'on fasse une caravane HFR pour y aller, tester du matos et participer à des épreuves l'an prochain .
 

2cm ? Petit joueur . Bon t'es prêt à reprendre du service alors ?
 

En même temps tu l'as dit toi-même, c'est le cas à chaque fois que tu montes d'un niveau, que ce soit Strava/enduro du coin ou regional/national/... J'imagine pas que quiconque pense qu'il est champion du monde parce qu'il a réussi à choper un KOM .
 

Comme tous les sports, tu fais pas de résultat sans y consacrer ta vie . L'engagement est aussi super important, faut voir la casse rien que sur les riders en WC, c'est l'hécatombe .

De mon côté j'ai l'impression que les traces en descente ne sont plus possible à créer sous Strava.
J'ai essayé il y a peu, le segment n'apparait pas avec un message du type "pas de segment en descente"
En plus de ça, l'application premium permet de situer la perf en temps réel, mais que pour les segments sur route. La fonction ignore les segments sur chemin.

Pas vous ?

Là j'ai pas ça sous le coude car je gère pas encore bien mon GPS, mais sinon tu peux check mon strava c'est gerrar werra et c'est la sortie vers chez toi.

T'as pas mal de descentes on a pas tout fait mais ce qu'on a fait allait du relativement engagé (voir franchement engagé) à du roulant avec une superbe vue sur le plateau !

Et puis les sous bois ça change des cailloux que j'ai chez moi (alpilles...)

Mais bon maintenant c'est tempêtes sur vent sur pluie, les beaux jours sont finis j'ai bien fait de péter mon amorto maintenant

 
Retour sur le sentier des sangliers quelques mois plus tard lors de la rando de dimanche.
J'ai mis en application les conseils de Nmz, je suis descendu bien plus vite et surtout bien en confiance.
J'ai suivi un groupe de 3 vttistes qui m'ont dépassé quand je me suis arrêté pour baisser la selle 20m avant la descente : les 2 premiers sont passés sans soucis, le 3ème s'est finalement serré sur le côté pour me laisser passer car il a vu que j'avais baissé la selle avant et a pris un peu peur.
 
En tout cas je me suis senti bien plus à l'aise, je suis passé en 1:29 au lieu de 2:14 et encore j'ai perdu un peu de temps quand le gars s'est rangé pour me laisser passer.
 
La potence plus courte me permet aussi d'avoir une position plus adaptée, je me sens plus serein.

 
C'était une championne française à l'époque