Reprise du message précédent :

 
Tiens c'est marrant j'ai exactement le même objectif pour les vélos.
D'ici la fin de l'année je me prends le gravel (pour vélotaffer, sorties sportives et cyclotouriste) parce que pour le vtt à lyon sans bagnole faut manger beaucoup de route et ça me gave à faire avec les gros pneus. Par contre y a pas mal de sentiers plats le long des berges du rhone et de la saone qui sont vraiment sympas à faire en gravel   En plus j'ai envie d'avoir un vélo avec un guidon type route.
Et avec un peu de technique et d'adaptation des parcours, je devrai pouvoir faire la plupart de mes sorties vtt en gravel aussi  :  
 
Après j'essayerai de chopper un TS avec 120/130 mm de débattement pour les vraies sorties VTT histoire de faire la montagne plus sereinement et les petits monts de ma région. Faut que je teste le pillat un jour d'ailleurs  

On parlant de ça    
 

 
Et c'est quand tu montre ton nouveau vélo  

Vidéo du Shan
Ca sert ptet à quelque chose les TS en fait    
https://www.facebook.com/LeoNobile. [...] f=NEWSFEED

Sans dec, un groupe eagle?   Avec la cassette qui fait le diamètre d'une assiette    
 
   
 
Je montre le vélo dès que je peux rouler avec   Pour le moment, j'ai ni le vélo, ni l'invisiframe que je vais coller dessus.  

D'ici 1 petit mois je mets mon 520 de 2014 en vente. Suis vers Villefranche sur Saône, au cas ou

Geek du vélo    
Faut bien tester et pas mourir bête

J'ai hésité à prendre le groupe eagle moi aussi   ....pis j'ai vu le prix et la taille de la cassette. Et je suis resté en 11V      
 

Tu prends un AM avec du 2.35/2.40, et tu peux faire les deux : 1.5 bars pour de l'enduro, 2.2 bars pour du XC.  
 

Pas grave la taille, elle ne fait que 350 grs.  

en effet,décrit comme ça ,ça fait vraiment réver.  

Test Bikouine 560: Bon aujourd'hui, test plus sérieux de ma bête de course faisant saliver tout les forumeurs ici présent!    
 
Du coup j'arrive du boulot et me décide d'aller faire un petit tour: 26km=> c'est une reprise du VTT et il est un peu tard pour faire un grand tour!
 
Mes doutes sur la taille de la bécane sont dissipés du coup, je suis bien à l'aise dessus, et franchement quelle différence avec mon Auchan millésime 2004!

salut,
 
est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelles jantes seraient compatibles avec mon Cube Attention 27,5" de 2015?
 
je pense m'orienter vers les Shimano XT (modèle précédent les M8000) mais je vois plusieurs paires de roues avec des caractéristiques différentes pour les XT chez Probike... je suis un peu perdu.
 
à quoi je dois faire gaffe?
 
dans les 300€ il y a peut être mieux que les XT d'ailleurs?
 
merci

un vélo qui moisi dans le garage a perdu son ame depuis un moment.  

il faut faire gaffe a la taille des axes et celle des roues.  

 
Cool, tu vas pouvoir en parler et nous faire un retour.
 
Et quand tu auras fini ton teasing, tu nous montrera ta nouvelle monture    

De mon côté, je mets en vente mon META HT TRAIL RACE 29" noir taille M de 2015.  
1168,6 km de RP. en parfait état    
 
Il est monté en TORO 2.15 , et je vends avec les IKON d'origine (2,20) , jamais roulés   .
Pour le reste, il est 100 % d'origine.
 
Je vais vendre également mes freins XTM785 (je crois)  qui ont du rouler 50 km (avec disques 160 et 180).
 
Si ça intéresse quelqu'un du forum
 
Je viens d'ailleurs de me rendre compte que les TORO n'étaient pas les 2.25 commandés  

 
 
Ah, ça y est, tu passes en full rigide    

 
Tu ne crois pas si bien dire, mais aucun risque de me voir sur du bitume  

Sauf avec la voiture de fonction.    
 

sur le sable?[smileyniku]

 
la fortune et le bon gout ne vont pas toujours de paire

 
très bon choix en plus la sunrace marche nickel sur mon nerve et son xt shadows chape longue  

Les freins ça me dit, tu peux me mp avec le prix et détails de ce qu'il y a.

les XT m785,c est vraiment du caviar ces freins.

Des conseils pour l'outillage spécifique VTT, est-ce une bonne idée les malettes à 20-30-40 outils ? Si oui, quelle marque niveau Q/P ?
 
Ou c'est mieux d'acheter au détail ? Et quelle marque à prendre plutôt ?

 
Ok, mais je ne les vends que si je vends le META
 
J'ai les freins complets avec le shifter XT en matchmaker   et le dérailleur XT 10v.
Actuellement sur le vélo.
 
Et oui, ils sont top ces freins.

Bah perso j'utilise mes outils classiques facom/dexter etc...et j'ai juste quelques outils spécifiques en complément. Fouet, demonte cassette, clé 6 Pan de 8, douille iso 12 et 20 pans etc...
Niveau marque, j'ai essentiellement du VAR

pour ceux qui ont des CRL hope vous utilisez quoi comme graisse  pour l'entretien ?
 
j'ai lu que le disulfure de molybdène avait un pourvoir de protection contre l'usure mécanique pour les cliquets du CRL ca doit être pas mal    
 
http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] AiGj8P8HAQ
 
ah zut il y a du lithium  

Potence de 60 et grips oury reçus. C'est bien plus macif que les grips d'origine

Test grandeur nature demain matin

 
Tu vas assurer avec ca!  

 
 
Ton assurance prend en charge les grips ?

 
avec tes grip tu auras plus d’assurance    
 
sans dec ils sont si gros les oury j'ai des SB3 big one j'ai hésité avec les oury mais ils étaient 2.5 fois plus cher (avec lock)

Je... Je

Montres nous des photos du montage au lieu de te plaindre  

C'est prévu, dès que c'est installé

règle n°1 du forum dès qu'on casque pour du matos on met les tof pour en faire baver de jalousie tous les membres  

Photo de merde vite fait ce matin.

Vraiment surpris par le 650B+, comme ça va vite en descente    Il faut juste apprendre une autre façon de piloter car ça n'aime pas les appuis francs, faut rouler couler.
Pour le eagle, ca marche bien et tous mais avec plateau de 30 dents, le grand pignon est inutile/inutilisable.

Sinon, le vélo en lui même est top, super position, finition de fou, joueur, facile à prendre en main, je suis fan même si je le préfèrerai en 650b classique.

Ahh mais tu as encore changé moreweed?  ou c'est en plus de ton enduro?  
 
Un s-works, tu te refuse rien comme même

et la ohlins 36, elle est vraiment si top que ca?  

#teamHFR