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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°47017159
squale22
Posté le 09-09-2016 à 08:59:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
oui et puis bitouine qui a dit que c'était des vtt de Pedepov  :whistle:

 

http://picshare.decathlon.com/uplo [...] 8d8029.jpg

Message cité 3 fois
Message édité par squale22 le 09-09-2016 à 10:01:23
mood
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Posté le 09-09-2016 à 08:59:22  profilanswer
 

n°47017404
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 09:30:05  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :

Salut les gens, bon finalement le Btwin 560 en taille M me semble un peu juste, je ne déplie pas totalement la jambe, du coup je vais le changer.
 
Je me tate pour un rafale 700 en L. Par contre pas le choix, il n'y a que des pédales autobloquantes sur ce modèle :(
 


tu sais que tu peux régler la hauteur de selle? :whistle:


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°47017417
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 09:31:10  profilanswer
 

squale22 a écrit :


oui et puis bitouine qui à dit que c'était des vtt de Pedepov  :whistle:  
 
http://picshare.decathlon.com/uplo [...] 8d8029.jpg


par contre ça confirme le kékéisme observé chez chiminv9 :o


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n°47017448
clemtb
Posté le 09-09-2016 à 09:33:52  profilanswer
 

remix84 a écrit :


 
C'est vrai, je me suis focalisé sur le 11V en fait, sans penser à cette config !
 
C'est bien plus judicieux dans mon cas la 10V 11-42, mais plutôt 28T que 30T je pense  :whistle:


 
En ce qui me concerne, pour ne pas toucher à mon der 10V (X9 type 2) en chappe moyenne j'ai pris un 40t  :jap:  
 
Donc ça m'est revenu à 100e pour pignon 40 hope + plateau n/w race face + K7 bidon pour récup un pignon (de 15 ou 16 je sais plus pour ré-étager du pignon de 17 que tu enlèves pour placer le grand en haut).
Bref je sais pas si je suis clair mais en gros c'est pas cher pour un truc génial qui change la vie, sachant qu'en plus j'ai pas pris le moins cher.
 
Et sur mon 27.5, je jongle entre 2 plateaux de 30/32 pour passet partout sans me tuer  :D

n°47017769
everybodie
Posté le 09-09-2016 à 10:03:19  profilanswer
 

romano de la pampa a écrit :


Je viens de changer toute ma transmi arrière ( 2x 10 shim XT ) et au réglage je n'arrive pas correctement sur mon dernier pignon en haut   :fou:   butée basse ok, passage de pignons ok, butée de l'enroulement un peu juste et butée haute déssérée à fond... et j'arrive pas en haut, un avis technique ?


 
Si l'enroulement est juste, tu peux changer la vis pour une plus longue.
 
Sinon la pate de dérailleur est toujours bien droite ? :)

n°47017806
Foncky
Posté le 09-09-2016 à 10:06:11  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Avec le dérailleur XT 11v il va falloir prendre aussi le shifter 11v pour que ça marche. Un peu chère la modification alors que le 42 passe bien souvent sans trop de modification. En partant d'un triple il doit être en chape longue en plus ;)
 
Sinon il y aussi le SLX 11v ou Sram NX maintenant pour passer en 11v à prix plus raisonnable  :p


Sur VV, certains utilisent apparemment avec succès :  
- dér. XT 11v chape moyenne
- shifter 10v
- cassette Sunrace 10v
 
J'essaie ça dès que possible (voire SLX en effet mais l'écart sur le dérailleur n'est pas énorme).

n°47017837
romano de ​la pampa
HARDWHORE.FR
Posté le 09-09-2016 à 10:08:16  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Desserre la butée de l'enroulement et le shadow + pour régler


 
 
J'ai essayé comme tu as dit, c'est vrai que le shadow libère un peu de tension, mais si je ne sers pas la butée d'enroulement, le galet touche les pignons à chaque passage vers le haut. J'ai donc tout repris depuis 0, j'ai surtout dû travailler sur la tension du câble à l'arrière et fait de multiples essais de passage de vitesse avec la vis du shifter, je passe maintenant sur le grand pignon et le passage de haut en bas et bas en haut se fait bien, mais je ne suis pas 100% convaincu d'un réglage au millimètre que j'ai du faire... je ferais quelques essais, sinon j'irais voir un bouclard, car je n'ai pas envie de la flinguer celle-ci. Merci tout de même  :jap:  

n°47017861
romano de ​la pampa
HARDWHORE.FR
Posté le 09-09-2016 à 10:09:58  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Si l'enroulement est juste, tu peux changer la vis pour une plus longue.
 
Sinon la pate de dérailleur est toujours bien droite ? :)


 
 
Oui j'ai pensé à mettre une vis plus longue, mais ça me semble bizarre tout de même... ou alors mon câble fatigue, c'est le seul truc que je n'ai pas changé. La pâte est neuve justement, j'ai vérifié plusieurs fois l'alignement, ainsi que le dérailleur, neuf aussi.

n°47017874
squale22
Posté le 09-09-2016 à 10:11:28  profilanswer
 

clemtb a écrit :


 
En ce qui me concerne, pour ne pas toucher à mon der 10V (X9 type 2) en chappe moyenne j'ai pris un 40t  :jap:  
 
Donc ça m'est revenu à 100e pour pignon 40 hope + plateau n/w race face + K7 bidon pour récup un pignon (de 15 ou 16 je sais plus pour ré-étager du pignon de 17 que tu enlèves pour placer le grand en haut).
Bref je sais pas si je suis clair mais en gros c'est pas cher pour un truc génial qui change la vie, sachant qu'en plus j'ai pas pris le moins cher.
 
Et sur mon 27.5, je jongle entre 2 plateaux de 30/32 pour passet partout sans me tuer  :D


 
pourquoi tu n'as pas un seul plateau de 32 avec une cassette 11/42  :??:  

n°47017898
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 09-09-2016 à 10:13:09  profilanswer
 

Foncky a écrit :


Sur VV, certains utilisent apparemment avec succès :
- dér. XT 11v chape moyenne
- shifter 10v
- cassette Sunrace 10v

 

J'essaie ça dès que possible (voire SLX en effet mais l'écart sur le dérailleur n'est pas énorme).


Ca voudrait dire que le ratio des dérailleurs 11v et 10v de chez Shimano sont identiques  [:canaille]
Le plan initial de remix84 serait viable du coup

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 09-09-2016 à 10:16:48

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
mood
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Posté le 09-09-2016 à 10:13:09  profilanswer
 

n°47017958
squale22
Posté le 09-09-2016 à 10:17:39  profilanswer
 

romano de la pampa a écrit :


 
 
Oui j'ai pensé à mettre une vis plus longue, mais ça me semble bizarre tout de même... ou alors mon câble fatigue, c'est le seul truc que je n'ai pas changé. La pâte est neuve justement, j'ai vérifié plusieurs fois l'alignement, ainsi que le dérailleur, neuf aussi.


 
et en poussant à la main le dérailleur  ca donne quoi ?
 
quel taille ton plateau ? ta chaine n'est pas trop courte ?

n°47017976
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 09-09-2016 à 10:19:03  profilanswer
 


clemtb a écrit :


 
En ce qui me concerne, pour ne pas toucher à mon der 10V (X9 type 2) en chappe moyenne j'ai pris un 40t  :jap:  
 
Donc ça m'est revenu à 100e pour pignon 40 hope + plateau n/w race face + K7 bidon pour récup un pignon (de 15 ou 16 je sais plus pour ré-étager du pignon de 17 que tu enlèves pour placer le grand en haut).
Bref je sais pas si je suis clair mais en gros c'est pas cher pour un truc génial qui change la vie, sachant qu'en plus j'ai pas pris le moins cher.
 
Et sur mon 27.5, je jongle entre 2 plateaux de 30/32 pour passet partout sans me tuer  :D


 
J'ai eu un X9 10v type 2 et un pignon de 42, ça passait sans soucis  avec une vis plus longue.  ;)

Message cité 1 fois
Message édité par golfix le 09-09-2016 à 10:19:13

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°47017985
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 09-09-2016 à 10:19:30  profilanswer
 

romano de la pampa a écrit :


 
 
J'ai essayé comme tu as dit, c'est vrai que le shadow libère un peu de tension, mais si je ne sers pas la butée d'enroulement, le galet touche les pignons à chaque passage vers le haut. J'ai donc tout repris depuis 0, j'ai surtout dû travailler sur la tension du câble à l'arrière et fait de multiples essais de passage de vitesse avec la vis du shifter, je passe maintenant sur le grand pignon et le passage de haut en bas et bas en haut se fait bien, mais je ne suis pas 100% convaincu d'un réglage au millimètre que j'ai du faire... je ferais quelques essais, sinon j'irais voir un bouclard, car je n'ai pas envie de la flinguer celle-ci. Merci tout de même  :jap:  


 
quand je disait desserre, je me suis mal exprimé je voulais dire "éloigne au max le galet de la cassette", pas l'inverse!  :)  
 
Amha, le problème venait du shadow plus, c'est bien précisé dans la doc shimano qu'il faut le déverouiller pour faire le réglage.  ;)

n°47018007
squale22
Posté le 09-09-2016 à 10:21:10  profilanswer
 

kham a écrit :

Le single speed en VTT, ca libere de la place sur le cintre l'esprit :o


 
 :D


Message édité par squale22 le 09-09-2016 à 10:21:28
n°47018170
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 09-09-2016 à 10:33:15  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :


 
Oui c'est pas faux, bon l'autre problème c'est aussi qu'à la base j'avais un budget de 400€, la je suis sur un modèle à 749 :D


c'est ce que je disais plus haut à je ne sais plus qui...tu vas finir en Exceed CF 9.9 :lol:

n°47018216
mathieu190​7
Posté le 09-09-2016 à 10:37:29  profilanswer
 

Delantera a écrit :


tu sais que tu peux régler la hauteur de selle? :whistle:


 
Apparemment il y a une limite dans le réglage de la hauteur, j'ai ouï dire qu'il fallait que le tube de la selle ne sorte pas du cadre, sinon niveau stabilité c'était un peu limite.


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MSI GS60 2QE-040XFR Ghost Pro
n°47018249
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 10:40:57  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :


 
Apparemment il y a une limite dans le réglage de la hauteur, j'ai ouï dire qu'il fallait que le tube de la selle ne sorte pas du cadre, sinon niveau stabilité c'était un peu limite.


ouais enfin si le tube de selle sort, c'est que t'as au moins 2 tailles trop petites :D


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n°47018326
clemtb
Posté le 09-09-2016 à 10:46:36  profilanswer
 

squale22 a écrit :


pourquoi tu n'as pas un seul plateau de 32 avec une cassette 11/42  :??:  


 
Pasque c'est l'étagement général de ma transmission que je veux changer en fonction de ma sortie, pas juste pouvoir mouliner tout le temps
Bon je change pas tous les 4 matins non plus, mais entre le we enduro de 2000D- et le we raid de 200km je vais pas pédaler pareil  :o  :)  
 

golfix a écrit :


J'ai eu un X9 10v type 2 et un pignon de 42, ça passait sans soucis  avec une vis plus longue.  ;)


 
ok  :whistle:   j'ai aussi pu laisser la vis d'origine comme ça, donc je n'écartèle pas mon der ;)  
...en fait j'avais aussi un peu peur de l'étagement bizarre 36 -> 42
A essayer un jour.
 
Mais dans la région ou je joue, le 40 m’emmène déjà quasi partout si j'ai un minimum de jambes
(Ce qui peut ne pas être le cas parfois  :sarcastic: )


Message édité par clemtb le 09-09-2016 à 10:49:23
n°47018483
mathieu190​7
Posté le 09-09-2016 à 10:58:35  profilanswer
 

Delantera a écrit :


ouais enfin si le tube de selle sort, c'est que t'as au moins 2 tailles trop petites :D


 
Je n'en suis pas à ce point mais quand je pédale les jambes ne se déplient pas suffisamment avec la selle réglée au plus haut. Après je fais 1m76 donc je suis un peu le cul entre deux selles chaises. Ensuite j'ai peut être une morphologie (notamment les jambes) qui font que j'ai besoin de plus grand. J'avais essayé le bitouine 560 en M et j'avais pas cette impression en magasin.
 
Alala que de soucis!
 
Bon un rafal 700 c'est une bonne bécane au moins? (vue qu'elle est en FP ça ne doit pas être mauvais).


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MSI GS60 2QE-040XFR Ghost Pro
n°47018562
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 11:04:07  profilanswer
 

C'est correct sans plus, mais pas de matos qui craint apparemment, tu devrais être tranquille un moment.


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n°47018583
chimm
Posté le 09-09-2016 à 11:05:31  profilanswer
 

squale22 a écrit :

oui et puis bitouine qui a dit que c'était des vtt de Pedepov  :whistle:  
 
http://picshare.decathlon.com/uplo [...] 8d8029.jpg


 
C'est quoi cette imondice....  [:lafroussedanstonfrog:5]  [:lafroussedanstonfrog:5]  
 
Limite la version chinoise est moins laide :
 
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/09/01/article-2196619-14C3F246000005DC-798_634x393.jpg

n°47018593
chimm
Posté le 09-09-2016 à 11:06:15  profilanswer
 

Delantera a écrit :


par contre ça confirme le kékéisme observé chez chiminv9 :o


 
 :lol:  :lol:  :D

n°47018633
romano de ​la pampa
HARDWHORE.FR
Posté le 09-09-2016 à 11:08:58  profilanswer
 

squale22 a écrit :


 
et en poussant à la main le dérailleur  ca donne quoi ?
 
quel taille ton plateau ? ta chaine n'est pas trop courte ?


 
 
Il y a encore un peu de marge mais butée à fond... donc comme disait everybody, il faudra voir à mettre une vis plus longue. Devant je dois être en 42/ 22 un truc comme ça
 
et la chaine non, j'ai utilisé une méthode très répandue pour la couper, montage sur grand plateau/ grand pignon, sans passer par le dérailleur, et j'ai ajouté deux maillons.

n°47018646
romano de ​la pampa
HARDWHORE.FR
Posté le 09-09-2016 à 11:10:12  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
quand je disait desserre, je me suis mal exprimé je voulais dire "éloigne au max le galet de la cassette", pas l'inverse!  :)  
 
Amha, le problème venait du shadow plus, c'est bien précisé dans la doc shimano qu'il faut le déverouiller pour faire le réglage.  ;)


 
 
 
 
J'aurais du prendre la doc shim en effet   :jap:  

n°47018664
pvcr
Posté le 09-09-2016 à 11:11:35  profilanswer
 

Dites les mono platals compatibles seulement avec le pédalier Race Face Turbine  cinch fonctionnent avec la cassette shimano XT 11V ou c'est seulement pour du SRAM???

n°47018758
everybodie
Posté le 09-09-2016 à 11:19:25  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Ca voudrait dire que le ratio des dérailleurs 11v et 10v de chez Shimano sont identiques  [:canaille]  
Le plan initial de remix84 serait viable du coup


 
Bah justement non ... http://blog.artscyclery.com/scienc [...] atibility/
 
Tirage shifter 11v : 3.6 - dérailleur ratio 1.1 (donnée pas officielle)
Tirage shifter 10v : 3.4 - dérailleur ratio 1.2
 
Edit : mais comme dit sur l'article ca peut marcher au début :D avec l'usure & co pas sur que cela tienne sur la durée.


Message édité par everybodie le 09-09-2016 à 11:32:17
n°47018827
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 09-09-2016 à 11:24:15  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :


 
Apparemment il y a une limite dans le réglage de la hauteur, j'ai ouï dire qu'il fallait que le tube de la selle ne sorte pas du cadre, sinon niveau stabilité c'était un peu limite.


 
Je confirme que si le tube de selle sort du cadre, cela peut poser des problèmes (ou pas si on aime faire du vélo sans selle  [:zebra33] ),  :whistle:


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°47018844
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 09-09-2016 à 11:25:48  profilanswer
 

pvcr a écrit :

Dites les mono platals compatibles seulement avec le pédalier Race Face Turbine  cinch fonctionnent avec la cassette shimano XT 11V ou c'est seulement pour du SRAM???


 
c'est pas lié, c'est compatible.  :)  
 
Et les chaines sram marchent bien en mono (pc-x1 par exemple), même mieux que les chaines shimano.

n°47018876
everybodie
Posté le 09-09-2016 à 11:27:37  profilanswer
 

pvcr a écrit :

Dites les mono platals compatibles seulement avec le pédalier Race Face Turbine  cinch fonctionnent avec la cassette shimano XT 11V ou c'est seulement pour du SRAM???


 
Sur le plateau tu regarde surtout qu'il soit compatible avec ton pédalier et le nombre de dent. A la limite la ligne de chaine si tu es perfectionniste. Sram, Shim & co tu t'en fiche ;)

n°47018913
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 09-09-2016 à 11:29:41  profilanswer
 

Juste pour info, voici ce que monte (montait) Commencal sur ses vélo en mono 10v à partir d'une cassette SRAM ou SHIM en 12-36 :
 
http://www.commencal-store.com/kit [...] 2x16113488
 
C'est ce que j'ai (d'abord avec un dérailleur X9 type 2 puis un XT ) , et ça fonctionne, le seul "problème" est l'étagement des rapports autour du pignon de 16.  
Le gap peut être parfois gênant.


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n°47018943
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 11:30:51  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
c'est pas lié, c'est compatible.  :)  
 
Et les chaines sram marchent bien en mono (pc-x1 par exemple), même mieux que les chaines shimano.


Je confirme, et mieux que les KMC, pour avoir exactement la même config de transmission sur mon XC et mon enduro, sauf la chaîne (dérailleur XTR 11s, cassette X01, manette XTR), ça passe parfaitement avec la chaîne XX1, et presque parfaitement avec la KMC 11s que je vais changer :D


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n°47018982
mathieu190​7
Posté le 09-09-2016 à 11:33:26  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Je confirme que si le tube de selle sort du cadre, cela peut poser des problèmes (ou pas si on aime faire du vélo sans selle  [:zebra33] ),  :whistle:


Ca me fait penser à l'engin de south park :D


Message édité par mathieu1907 le 09-09-2016 à 11:33:49

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MSI GS60 2QE-040XFR Ghost Pro
n°47019010
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 09-09-2016 à 11:35:52  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Je confirme, et mieux que les KMC, pour avoir exactement la même config de transmission sur mon XC et mon enduro, sauf la chaîne (dérailleur XTR 11s, cassette X01, manette XTR), ça passe parfaitement avec la chaîne XX1, et presque parfaitement avec la KMC 11s que je vais changer :D


 
Je voulais justement te poser la question! Ca marche bien alors à l'usage la cassette X01 avec le shifter shimano?  :) Le nouveau bike est en X01, j'hésite à changer le dérailleur/shifter pour mettre mon XT à la place. [:million dollar baby]

n°47019035
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 09-09-2016 à 11:37:59  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Je voulais justement te poser la question! Ca marche bien alors à l'usage la cassette X01 avec le shifter shimano?  :) Le nouveau bike est en X01, j'hésite à changer le dérailleur/shifter pour mettre mon XT à la place. [:million dollar baby]


oui nickel! Ca passe vraiment parfaitement sur mon enduro. Sur le XC ça passe vraiment bien (mieux que mon ex XTR 9v par exemple), mais y'a toujours une ou 2 situations où ça hésite un chouilla. Mais avec la chaîne XX1, zéro souci.


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n°47019056
pvcr
Posté le 09-09-2016 à 11:39:43  profilanswer
 

c'est tout bon ça, mon futur bike en 2*11 va pouvoir être passé en mono à moindre frais si je franchis enfin le pas, merci.

n°47019166
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 09-09-2016 à 11:47:58  profilanswer
 

Delantera a écrit :


oui nickel! Ca passe vraiment parfaitement sur mon enduro. Sur le XC ça passe vraiment bien (mieux que mon ex XTR 9v par exemple), mais y'a toujours une ou 2 situations où ça hésite un chouilla. Mais avec la chaîne XX1, zéro souci.


 
Parfait  [:casper87]

n°47019518
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 09-09-2016 à 12:22:47  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :

 

Je n'en suis pas à ce point mais quand je pédale les jambes ne se déplient pas suffisamment avec la selle réglée au plus haut. Après je fais 1m76 donc je suis un peu le cul entre deux selles chaises. Ensuite j'ai peut être une morphologie (notamment les jambes) qui font que j'ai besoin de plus grand. J'avais essayé le bitouine 560 en M et j'avais pas cette impression en magasin.

 

Alala que de soucis!

 

Bon un rafal 700 c'est une bonne bécane au moins? (vue qu'elle est en FP ça ne doit pas être mauvais).


Il me semblait t'avoir dit qu'un L était à prendre en considération, le rafal est typé xc et le cadre semble étonnament petit, regarde du côté des L effectivement. Après une position se corrige, cintre /potence réglage ant/post de la selle ou carrément manivelles plus longue...


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Viendez faire du VTT
n°47019639
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 09-09-2016 à 12:39:27  profilanswer
 

Le vaytaytay en mode girly  :lol:  
 
http://www.pinkbike.com/video/454771/
 
Cette succession de clichés  :D  
 
Par contre, J'adore voir les nana en dh ou en enduro, elles roulent peut être moins fort que les mecs mais tout est fluide et en douceur  [:implosion du tibia]  [:implosion du tibia]  [:implosion du tibia]

n°47019746
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 09-09-2016 à 12:54:53  profilanswer
 

pvcr a écrit :

c'est tout bon ça, mon futur bike en 2*11 va pouvoir être passé en mono à moindre frais si je franchis enfin le pas, merci.


 
Oui, mais attention, tu ne pourras peut-être pas garder le pédalier en ne montant qu'un plateau, la ligne de chaîne risque d'être toute pourrie  :D  
Un ami a essayé, il a eu des pb :/
 
Alors qu'avec un triple en montant un plateau sur l'intermédiaire et un bash sur le grand, un autre l'a fait et ça passe mieux (mais ça fait moche  :sarcastic: )


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°47019922
mathieu190​7
Posté le 09-09-2016 à 13:13:28  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Il me semblait t'avoir dit qu'un L était à prendre en considération, le rafal est typé xc et le cadre semble étonnament petit, regarde du côté des L effectivement. Après une position se corrige, cintre /potence réglage ant/post de la selle ou carrément manivelles plus longue...


 
 
C'est vrai!
 
Malheureusement il n'y avait pas de 560 en L.
Il avait par contre un rafale 700 en L.


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MSI GS60 2QE-040XFR Ghost Pro
n°47020141
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 09-09-2016 à 13:37:40  profilanswer
 

mathieu1907 a écrit :

 


C'est vrai!

 

Malheureusement il n'y avait pas de 560 en L.
Il avait par contre un rafale 700 en L.


Intéressant alors, mais après c'est aussi au vendeur de se renseigner si un autre magasin environnant possède la bonne taille !


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Viendez faire du VTT
mood
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Posté le   profilanswer
 

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