Reprise du message précédent :

C'est le même pédalier que sur mon spectral. Le seul de la gamme SRAM dont l'étoile n'est pas démontable. C'est effectivement du BCD94, perso j'ai mis un oval 30T dessus.
J'ai pas eu besoin de démonté le pédalier pour changer le plateau, juste dévisser les 4 vis. Par contre c'est pas les même vis. D'origine c'est des vis avec cheminé, alors que sur le plateau absoluteblack c'est des vis qui se vis directement dans le plateau. Pour ma part je les ai récupérer sur un vieux pédalier triple d'un copain.
Par contre je trouve la ligne de chaîne pas terrible (je sais pas si c’était déjà comme ça avant le changement) il faudrait que je trouve des vis plus longue pour ajouter des rondelles. Après si t'es plus souvent sur le bas de la cassette que le haut ça doit pas être un problème.
 
Sinon si tu reste sur du rond tu doit pouvoir mettre une 28T (par contre je suis pas sur qu'on puissent le monter sans démonté la manivelle).

Non ça va en ce moment j'ai la caisse Par contre à force de faire moins de vélo de montagne j'ai plus de technique

http://www.pinkbike.com/news/raind [...] -2016.html
 
Want

Le nouveau META AM est arrivé :
 

http://commencal-fr.oxatis.com/PBC [...] ID=1789113

Du coup, dans tout les cas c'est démontable facilement, un permet de démonter je plateau sans la manivelle et pas l'autre ? J'ai bon ?
 

Va faire un tour chez les revendeur de plateaux. Tout est expliqué
 

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] mme/254151

mais dommage... je ne prends jamais de deal à moins de 20% !
(et dire que je suis sur ce site pour un bon plan cafetière pour le boulot ! )

Ptain ce viol des tarifs

Angle de direction ouvert à 69.5
Heu non monsieur c'est fermé ça

À 380 euros tu ne prends pas de risques la ...

rattrapage de 2 semaines (sans vélo)
 

Le jour 1 c'est ce que je pensais faire en partie pour la kiroule 2.5 ( )
Vous êtes passé juste à coté de mon chalet
 
Le dilemme avec le col des Estronques c'est qu'on a envie de faire la descente des deux côtés. Ce qui est en partie possible depuis le col Fromage, tu a 2 chemins qui partent à flanc et rejoignent le GR58 qui monte aux Estronques : un "en bas", qui arrive sur le plateau d'Estonques (2200m) mais tu rate le haut, et ce chemin à un passage assez exposé au niveau du Rabinoux, et un autre "en haut" qui arrive juste avant le coup de cul final (2500m).
 
Pour l'observatoire de Fromage c'est en effet chaud de monter par la crête. Le plus simple est d'arriver par l'autre coté, en montant par le col Bramousse (enfin ça reste exposé quand même). D'ailleurs la descente par Bramousse est très sympa aussi jusqu'au plateau (2000m), puis on a le choix entre passer par la forêt (sentier hyper technique et ludique, pleins d'épingles serrées, de racines et de gaps, moi je reste pas sur vélo pour sûr ) ou revenir sur le Villard par un sentier à flan qui ressemble à celui qui descend de Fromage à Ceillac directement.
 
 

 
C'est ce que j'essaye en ce moment. Avec des chambres à obus démontables. Pour l'instant ça marche mais je n'ai pas encore traversé de champs de ronces.
 

oui mais si tes jantes n'ont pas de crochets pour bien accrocher le pneu, ça marche quand même ? Pas de risque de déjantage ou de "burp" ? C'est ce qui m’embête pour passer en tubeless.
 

 
Même aventure hier pour mon fils : patte qui casse sur un changement de vitesse. Elle était un peu tordue / redressée aussi, du coup je m'y attendais et j'en avais une de rechange... mais impossible de réparer aussi : en cassant, le bout resté sur le dérailleur avait tourné et s'était bloqué contre la vis de butée, en force : impossible de dévisser la patte vu le couple perpendiculaire à l'axe appliqué dessus, et impossible de débloquer le bout de patte faute de prise suffisante
 
Du coup je l'ai laissé sur le bord du chemin et je suis renté chercher la voiture... Heureusement on était pas loin de la maison. Au final, il a fallu un étau et une grosse pince pour débloquer le tout.
 
La prochaine fois je change la patte dès qu'elle est tordue    
 

 
oui, en montée en été  
Sinon ça goute au bout des doigts quand je serre les grips  

Petite question : vous réglez tous vos serrages à la clé dynamo ? ou vous faites au talent ?

Au talent pour moi

Waouh    
Avec en prime, un bel exemple de portage, et de la promo pour le casque Giro convertible, dommage qu'il soit si cher    
 

Merci ! J'ai tout compris
C'est partout pour une analyse ovale ou non  

 
Visuellement vraiment réussi je trouve, mais 170 devant ça commence à faire bcp pour un AM quand même, non ?
 
Le poids du cadre n'est pas indiqué par contre

Du monde qui participe à la Randobolitaine à Rambouillet le weekend du 4/09 ?  

Les cadres Commencal sont généralement lourds, pas étonnant qu'ils ne communiquent pas là-dessus Je trouve aussi que 170mm ça commence à faire..

j'ai un peu du mal avec le top tube en 2 morceaux... à mon avis le poids du cadre doit piquer  

D'ailleurs, ça donne quoi ces enduros avec gros débattement quand on arrive en fin de course?
Avec les boitiers de pédalier déjà bas à la base, on doit bien racler le sol dès que les suspensions travaillent, aussi bien en montée qu'en descente d'ailleurs...
 

bah les BDP sont hauts de base pour compenser.

J'imagine car rien qu'avec le SAG il descend de 50mm.    

Les montees avec du devers en Commençal, c'est du sport et de la reflexion! Quand tu vois une racine ou une marche, tu anticipes pour bien placer tes pedales...

J'avais le même problème avec le Spitfire.  
Ça m'avait d'ailleurs couté une belle chute sur un single en balcon déversant quand la pédale avait rencontré le sol coté amont.

 
Une preview assez détaillée ici si le modèle t'intéresse : http://www.endurotribe.com/2016/08 [...] -exclusif/
 
Par contre pour le poids ils ont augmenté j'ai l'impression. Ex: modèle Race 2016 13,5kg - modèle Race 2017 : 14,13kg...

ouch les mastodontes

Pour des 170mm alu c'est pas si catastrophique je trouve.
Surtout si ils ont été pesés avec des vrais pneus.

Et franchement niveau tarif ils font pas trop rêver...
 
On va attendre de voir les tarifs YT, Canyon ou Radon avec du Eagle mais au dela du Kg en plus, sur le modèle le plus haut de gamme, c'est aussi 400€ de plus que le Capra CF pro - sans le cadre carbone, roues carbones, périphériques carbones et avec des freins d'un bon niveau en dessous.

Oui ils sont de plus en plus mal placé en vpc.
Un Enduro alu (170 pour un AM. Lol.) À 4500 euros qui fait 14,1 sérieux...

Il font des promos toute l'année et sont en perpétuel déstockage, pas sur que beaucoup achètent les vélos au prix public.
Ils seront soldés très rapidement comme chaque année.
Et les clients auront l'impression d'avoir fait une bonne affaire car ils auront eu une fausse réduc de 30%.

 
perso c'est intérêt du short ... il frotte, peut s'accrocher à la selle, parfois il empêche de bien écarter les jambes ... il est uniquement là pour des raisons esthétiques ...

J'ai quand meme l'impression qu'ils se placent sur le segment des très gros enduro, le nom AM n'a plus trop de sens.  
Clairement Commencal cherche a faire un vélo fort en descente, qui peut monter. Sans vraiment optimiser cette seconde partie.
 
D'ailleurs dans tous les tests de l'année derniere le V4 était bien classé en descendeur, mais dans le creux du classement en terme de grimpeur.

Mayway...ce marketing de base quoi... après le v4 est quand même réussi faut dire ! Mais pas si attractif que ça...

Bah t'facon avec du 2.4 de section. 14kg, et un amortisseur pas bloquant..Ça fera un mauvais grimpeur par définition, après certains vélos s'en sortent mieux que d'autres sur ce segment Enduro

 
Mais clair
 
Je m'étais pris une méchante vautre en monté à cause d'une racine...
 
J'aurai pas du garder mes manivelles en 175 ^^

bah non, un short c'est cool pour y foutre des barres, quand t'as le camelbak dans le dos.

Petite anecdote arrivée hier.
Je pars rouler avec un pote puis dans la dernière descente,
je vois un truc voler derrière sa roue. Je m'arrête pour le ramasser, c'est un naillephone qui n'a pas la moindre égratignure malgré le vol.
Bien entendu ce n'est pas le sien et il ne s'est même pas rendu compte qu'il y a à moitié roulé dessus.    
 
On demande aux traileurs que l'on double si ce n'est pas à eux mais non et le téléphone est verrouillé par un code...
Je rentre chez-moi (~3-4km de là, ville de plus de 150000hab) et décide d'appeler un contact avec Siri.  
"Appeler Maison" Le tel compose le numéro d'un gars dont le nom ressemble à Maison, bingo.
J'arrive donc à entrer indirectement en contact avec le propriétaire du téléphone qui me rappelle un moment après.
On essaye donc de convenir d'un point de RDV et là je me rends compte que le gars habite dans le même immeuble que moi, puisque c'est mon voisin du rez de chaussée.
Bref, le truc complètement improbable.

pas mal

Epic
 
Tu t'es fais un nouveau pote rider ?  Ou le type faisait de la rando

Et ça résiste mieux à la végétation et aux chutes qu'un moulebite. J'ai déjà vu un mec à moitié à poil dans le bois car une chute avait entaillé son lycra sur 20cm vers la fesse et la hanche.    
Et vue que c'était un vrai, il ne portait rien dessous.

C'était un vrai faux alors

FYP