Reprise du message précédent :

c'est pour les tatas qui font une balade le long du canal, ici on cherche la performance extrême, le gain de poids

 
+  
 
- c'est moche
- ça se casse au premier caillou !!!
- ça te ramasse toute la merde dans la cassette !  
- DU PLASTIC TRANSPARENT SUR UN PUTAIN DE VELO CARBONE A 5000 boules quoi ...
- On ne voit que ça !  
- Interet ??? 00000 !!!
 
....

tu te démerdes comment pour réussir à mettre du gras sur le disque en huilant la chaine ?    
 
à part mettre un coup de WD40 dans l'axe, je vois pas... J'ai jamais gardé le flasque, et je n'ai jamais pollué mes plaquettes avec de l'huile

c'est moche put%*$  

 
On est sur HFR ici, y'a tout un lot d'extremiste en planque
 
Perso, préparez vous gentes de la kiroule, je débarque avec mes catadioptres    
 
---
 
Tiens xtof, t'es pas dans le 83 la semaine 31 par hasard ?

Aaah c'est pour avoir la 3g...  

 
C'est qd la semaine 31 ?  
 
Aller je file rouler    

T'es obligé de rouler avec des chaussettes dans tes sandales

 
31/07 au 10/08

Sur le bord d'un canal  

Putain de promo...par contre du gx sur un spad à 6ke ... abusé là....

C'est un prix catalogue hein.
 
Si vous achetez au prix catalogue aussi
 
Même le bouclard il abuse et profite de la nouveauté. Si c'est vendu 3700, c'est que ça doit tourner bien en dessous à l'achat...
 
Donc c'est pas "putain de promo", mais plutôt "putain de voleurs"

Oui comme tout les vélos non vpc.
Tu me prends pour un lapin de 3 semaines ou quoi
C'est quand même une bonne promo dans le sens où à l'achat standard il se ferait fait bouclarement fister.

ah le prix de base est complètement à l'ouest... il n'y a rien de mirobolant.
GX, freins Shimano SLX... le tout à 6K€  

5800€, c'est le prix de vente officiel.
J'ai bien discuté avec le bouclard, il me proposait 5220€ (-10%) en payant cash.
En insistant bien, il m'a dit qu'il pouvait me le faire juste sous la barre des 5K€ (-15%)... mais j'ai vraiment du gratter
 
Je ne sais pas comment j'arrive à le toucher à 3200€... mais à vrai dire ça m'arrange
il vaudra ce prix là d'occasion dans 2 ou 3 ans, les occasions actuelles sont autour de 4500€
 

On est d'accord. Mais ça m’étonnerai que ton site UK vende - un produit aussi récent de surcroit - à perte

a mon avis ils vendent avec presque zero marge (pour proposer -25% de base, et 10% gratuits en accessoires)... mais les prix auxquels ils les touchent auprès du distributeur européen sont fixés en début de saison
Et depuis le cours EUR/GBP a bien perdu 20%
 
Donc ils ne vendent pas à perte, mais Specialized Europe doit se faire bien moins de thunes qu'attendu

tain,je viens juste de réaliser que t'es le meme cartemere qui troll/peche sur le topic RX480.  
 
 

 
super!  
 
le camber se destine à quel genre d'utilisation ?

Ballade en île de France

J'en suis à ma 3 eme paire de plaquettes pour cette raison Pourtant j'essaie de faire gaffe ...  

 
Bah huile pas au niveau de la cassette.
J'utilise souvent du WD40 pour la chaine et même avec son comportement on/off super chiant, vu que je fais ça entre la cassette et le pédalier, pas de soucis.

Ah, je viens parfois taquiner du fanboy AMD au chalutier (et qu'est-ce que ça récolte)  

au pire si t'es vraiment pas doué tu huiles au niveau des galets du dérailleur

 
En fait j'ai pour (mauvaise ? ) habitude de huiler sur la chaine avec une burette au niveau de la cassette, mais je dois surement en mettre un peu trop

Vélo a l'envers, squirt-lube sur le galet du dérailleur = win- win

Lubrification parfaite + zéro projection.

 
Mais +1 quoi ... on est en 2016 merde... pas besoin d'un projecteur à béton pour huiler sa chaine  
 

 
 
 
jay_kay06  >> C'est avant la Kiroule ? Tu veux tester l'utiliter de ton casque intégral et de tes protections    
 
Tu seras localisé où ?
 
Ton vélo ce sera le d4 ?

Sinon Sortie sympa pour ma part  
 
https://www.strava.com/activities/639844475
 
toujours de la route avant et à la fin... mais sinon que du mini chemin qui fait max 1m de large  
 

 
Du technique tout le long, des petits balcons sur riviéres, pleins de belle ruptures de pentes en dévers... si tu y met ta roue... tu finis à l'hosto etc etc...
 

 
 
J'avais trouvé un peu technique la premiere fois, mais au final c'etait surtout parce que j'étais partit à jeun !
 
Malheureusement une partie du parcours est maintenant interdite !!!
 
"Risque d'éboulements, travaux en cours" blablabla
 
Je contourne leurs énormes barrières et à moi le paradis !  
 
Au final je croiserais quand meme une 10 aine de marcheurs... Putain dans le sud, on a tous du mal en lecture
 
Beaucoup de ronces et d'orties géantes... je finirais avec de beaux tatouages et le nez qui gratte  
 

 
 
 
Sur la fin toujours un peu de portage, j'hésite à remonter une derniere colline pour une single de fin... il se fait tard (20h) et apres 30km... et du vent force 10 ... le single sur crete n'aura aucun interet tellement je vais souffrir. Fin sur route.
 

 
 

Le genre de ballade que j'aimerais fais apres le taf  
 
t'avais quel bike ?

J’ai bien aimé lire les précédents CR de sorties ici du coup j’ai eu envie de partager, bon le coin ne fait pas autant rêver que les crêtes de hautes montagne ou les vallée encaissé de la lozere, mais je me suis bien régalé et c’est la plus grosse sortie enduro que j’ai fait depuis un long moment. Ca va pas faire rever mais pour moi qui dépasse pas les 12km c’est conséquent 
Je roule avec un rocky mountain sxc70, un enduro premier cru, plus tout jeune, que j’ai refait à neuf pour cette été. Réfection des suspates, changement des pneus, chaine dérailleurs câbles, plaquettes et purge.  
 
Donc on se décide la veille avec un pote pour une sortie à côté de chez nous, on devait aller en station mais avec le gros vent on a eu peur que les remontées soient fermées.  
Réveil à 8h après une courte nuit de 6h (plutôt 9h de sommeil mon quota et levé 11h bref c’est l’été on a pas le choix), départ de Marseille pour chez mes parents où je dois encore fignoler le velo. Les plaquettes sont grasses donc passage au trychlo, ça a l’air d’aller mais j’espère que ça va freiner et faut que je pense à roder les plaquettes  
 
10h c’est parti pour 10.5km de montée, on s’est donnée rdv à 11h30 au col de l’espigoulier, au bout de 3km j’entame les gros pourcentages sur une piste dégueulasse sans adhérence, et je commence à douter de ma capacité à atteindre le sommet, pas dans le temps imparti, mais juste de l’atteindre  
 
Gros mistral, vent de face, je suis à 5kmh et le cœur est déjà à fond, je pousse… Plusieurs pauses sont nécessaires pour arriver à continuer, le début est très dur.
Je roule entre 4 et 6 kmh, en courant je vais plus vite, j’ai chaud et mal au cul  
Faut viser la dent tout au fond :  

 
Arret compote puis ça repart sur de meilleures base. J’apprends que mon pote est à peu près à la même distance que moi du sommet, ça me motive à appuyer pour la dernière moitié.  
 
vu sur le garlaban, marseille et la mer, le vent dégage bien la vue. On était tout au fond ya 45min

 
 
Finalement il arrivera 2min avant moi, mais lui est monté par la route
1h45 pour fait 10km… Au moins je ne suis pas trop entamé. On fait une pause on discute, juste le temps qu’une voiture blanche avec un joli écusson se gare à coté de nous. « Salut les gars, ONF, vous savez qu’aujourd’hui les massifs sont interdits ? » « Vous faites un beau métier vous inquiétez pas on descend par la route »  
Bon le temps qu’ils partent, je chauffe mon pote pour faire une partie de sp de l’enduro de Gémenos puis remonter par la piste au col. 3min de descente pour 30min de montée, comme à eurodisney  
 
Je découvre un nouveau single, j’en profite pour roder mon frein, single technique et pas rapide au début, pour finir par du gros gaz bien raide. Les nouvelles suspates sont au top, et les freins ont enfin un bon feeling, je suis trop content, je crois qu’il n’a jamais aussi bien marché le vélo !  
D’ailleurs 38/115 sur strava, pas mal car c’est un segment qui a accueilli une compet, a 50sec du top10, moins bien, mais j’ai passé la première partie de la descente a piler pour roder les freins, je reviendrai prendre le KOM plus tard  
 
On remonte tranquille puis au col on continue vers le sommet de la sainte baume, on vise la boule par un superbe sentier suspendu sous des crêtes qui nous emmène au pic de Bertagne. Un sentier usant, avec des coups de cul bien raide, puis un long portage à la fin.
 
Ca y est, on a passé la fameuse dent, et on va meme plus loin, direction la boule !

 
Petite break au pied de Bertagne avant la full baume descente.  

 
Le jeu en vaut la chandelle. 600m de d- pour 5km de descente, engagé, cassante, du défoncé, de l’appui, du virolo entre les arbres, des sauts de marches. Tout y passe. Par moment c’est très raide, mais je me force à me jeter dans tout, interdit de poser un pied, du coup mon pote qui est plus tranquille normalement, me suit et se régale à fond ! Des passages super fluides avec un flow de malade où un prend pas trop de vitesse du coup grosse sensation de contrôle. Je pompe chaque rocher, chaque marche, je m’efforce d’appliquer ce que j’ai appris récemment et ça marche, putin de sensation, c’est trop bon comme ça accélère ! Dommage on s’est arrêter plein de fois pour refaire certain passage ou boire un coup, les segments veulent plus rien dire.  
 
26km 1200m de d+ 3h de pédalage. Je suis content car je me suis régaler en descente, et j’ai finalement bien réussi à emmener le velo en montée une fois les jambes bien chaudes. Je ne suis pas trop usé et sans le gros vent et l’onf je me serai senti une autre descente/montée.  

 
Ben le mien    
 
 

  Sympa le CR !!! J'imagine meme pas le vent chez vous...A Nice il etait déjà méga puissant, alors que logiquement le mistral n'arrive presque jamais jusqu'ici !

Poste ta trace strava please ! Belles photos  

vos CR donnent furieusement envie  

 
Pas les mêmes charges (pas de réseau de vente si j'ai bien compris), pas la même marge de manoeuvre... perso je pense qu'ils ont large les moyen de casser les prix sans pour autant vendre à perte vu les quantités de composants qu'ils doivent commander...

Petit feed après une sortie rapide ce soir

(j'aurais du prendre des photos dans les passages escarpés, mais ça me fait trop chier de m'arrêter au milieu d'une trace sympa )

Dans les points négatifs par rapport à mon Stump :
- c'est bien plus lourd à emmener. Les relances en montée nécessitent plus d'énergie
- je tape souvent les pédales sur le sol   ... je ne sais pas si je peux corriger ça en rajoutant un peu de pression dans l'amortisseur
- le cintre est super large, dans les passages lumineux pleins de ronces/orties, je déguste. Certaines portions de single entre les arbres deviennent inaccessibles
- la position est un peu plus couchée, "nez dans le guidon". C'est pas spécialement gênant, mais j'ai l'impression d'être un peu moins "droit"
- j'ai plus de mal à lever l'avant, je sens qu'il y a plus de poids, et que la stabilité a une contrepartie
- il y a beaucoup d'écart de dents entre deux pignons successifs, la chaine travaille et fait un sale bruit métallique pendant les changements de rapport (même sans forcer)

Mais
- le grip est ha-lu-ci-nant. Ca décroche jamais, la surface de contact plus grande se ressent bien. On a l'impression d'avoir une chenille à l'arrière
- ça avale tout, partout, tout le temps, pas besoin de faire dans la dentelle, ou de se placer finement
- les deux facteurs cumulés font qu'on passe à des vitesses répréhensibles dans les singles, en prenant de l'angle dans les virages, et en attaquant dès que l'on peut (ça explique peut être pourquoi les pédales grattent dans les virages)...
- ça grimpe avec une facilité déconcertante, sans effort. Il suffit de garder le rythme, le cul sur la selle, et on a un treuil qui nous tire jusqu'en haut.
- ça descend avec autant d'aisance, le cintre large permet de mieux gérer les transferts gauche/droite et de corriger la trajectoire à moindre effort
- le freinage est... viril. Les SLX en 200mm à l'avant, ça change de la progressivité des Elixir en 185mm
- la rigidité tranche avec le stump : ça ne bouge pas, ça ne se déforme pas. L'axe de 9mm + la Talas en 32 + les Controle SL sont du chewing gum par rapport à ce tank
- le 1x11... dubitatif sur les 10 premiers Km. j'abaissais la selle quand je voulais passer au plateau du dessus Mais je m'y fait, et au final le range est assez polyvalent. Je ne suis pas pénalisé dans les montées techniques, et je me fous de rouler à plus de 40Km/h en descente

La tige de selle télescopique ne me sert pas
La selle est super-confortable... j'ai fait 30 bornes à fond, j'ai même pas mal au c*l  

Au final, je trouve le 29" pas spécialement plus fun/ludique que le 26"... mais bien plus rapide dans les singles
J'ai uploadé ma trace sur Strava. J'ai explosé une demi douzaine de records perso, et je me retrouve dans le top 10 sur une section de grimpe, alors que j'ai pas spécialement la forme  
Près de 20Km/h de moyenne sur la sortie de 30Km, en passant par des sections que j'emprunte souvent... 20% plus rapide qu'avec le Stump
 

C'est de la triche à ce niveau !!  
 
Plus sérieusement, chouette CR ! Vivement que je puisse avoir un joujou comme ça !!

 
Ouais très violent. Mais ça se sentait pas tant dans la vallée. Au col c'était chaud. Mais au final c'était pas si mal. Car 2 jours avant c'était pas un zef et 35 à l'ombre. Il était pas question de vtt
 
https://www.strava.com/activities/639489234

Salut,

Bon c'est à changer ou pas?

High Roller II, 27.5, reste 4mm sur les crampons du milieu...

Merci!

 
 
j'ai commandé le genouillères en XL.  

 
 
les coudières sont indispensables en pratique ou beaucoup moins que des genouillères?

 
tu as fait une super affaire, c'est génial!