Reprise du message précédent :

Ca me rappelle ça
 
http://p.vitalmtb.com/photos/stori [...] 1450719063  
 
 

 
merci
Je pense tester le Python à l'arrière mais j'arrive pas à m'imaginer avec à l'avant, pour ma pratique.
 
J'ai tendance à trop gonfler je pense, mais bon je suis un peu parano du pincement (montage CAA + 90kg, et c'est parfois bien caillouteux ici...)

Cocks and balls aussi

Un dérailleur xtr à 80€ pour Del, un !!

il est pas a une vitesse près après tout  

J'ai pu réparer, ça devait juste être le câble qui s'était deserré, dans le feu de l'action avec la rage j'arrivais à rien

2017    

Putain le dirty dan en 2.0 c'est fin, ça change de mon dirty dan de DH  

 
la fourche se brisera avant l 'OTB.
 
   

 
bon choix tu ne le regretteras pas  

Question dérailleur tient, tant qu'on y est : seulement sur grand plateau (2x 10 Xt) et en prise sur les petits pignons lors de grosses poussées sur les pédales, j' ai les vitesses qui sautent, voir hier j'ai déraillé carrément. Il s'agit aussi de la tension du câble vous pensez ? Ou un mauvais réglage, j'ai changé le dérailleur arrière récemment et les vitesses passaient bien pour moi.

ou bien chaine + pignons arrière rincés

Vérifie le jeu de l'ensemble cassette moyeux

 
 
+1 je viens de découvrir cette semaine qu'il pouvait y avoir du jeu dans une cassette Enfin dans le corps de roue libre plus exactement !
 
Moi ça attendra c'est pas grand chose, mais si c'est trop important ça risque de faire foirer les vitesses !

le beauf avait le même soucis sur son vieux trek  après avoir changé son dérailleur qu'il avait pété
il n'avait pas changé la chaine et la cassette qui étaient à bout car tout le vélo était bon à jeté
et bien ca sautait ça déraillait sur certains pignons

il a carrément changé de vélo  

ce petit outil permet d’éviter bien des soucis

http://www.probikeshop.fr/controle [...] oCx5Lw_wcB

pas cher le truc pour éviter de changer de vélo, toutes nos moitiés devraient l'acheter

Dites, ça : http://reho.st/self/206f7daa990980 [...] 26fa43.jpg
 
C'est pas un yeti de www.yeticycles.com, on est d'accord ?
 
C'est quoi du coup le fabriquant du cadre ?

ah son épave on en rigole encore
 
fourche percée
frein mou de cher mou
roues au bout du rouleau
transmission décédée  
JDD qui pisse la rouille
dérailleur ar cassé
et j'en oublie

1 sermaine de pluie non stop, ce bourbier que ça va être ma course demain

 
Ici, ce n'est même pas la peine de penser à sortir, les singles sont des ruisseaux quand ils ne font pas partie de la rivière. les villages sont évacués et interdits à la population....  
Un pote est sorti hier, il a du faire 80 % de bitume pour essayer de trouver quelques chemins praticables.    
On va peut être faire une sortie en raft du coup    
 
 

Ei si tas le temps t'en commade 7 pour ce prix chez Ali  

ouais, et te diront tous une longueur différente, top, ta chaîne sera toujours bonne!

L'outil te permet surtout de savoir facilement quand ta chaîne commence à fatiguer, pour la changer avant qu'elle ne bouffe les pignons de la cassette et des plateaux.

Indispensable, c'est rapidement rentabilisé

T'en a déjà eu d'Ali? Non alors parle pas    
 
Jai les deux et bizarrement ce sont exactement les mêmes, serait ce parce que la Chine fabrique tout  
 
Mais t'as le droit de faire ton élitiste et enrichir le mec qui commande à ta place là-bas.

Franchement, je suis pas à 4€ près. http://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] ure_chaine

Je vois pas comment un truc qui va te générer une dépense (changement de chaine) peut se rentabiliser
De toute facon, tu le vois quand il faut changer, pas besoin d'outils

ok.
t'entretiens jamais ton VTT alors, puisque c'est un poste de dépense
 
 
perso je préfère changer une chaine à 15€ tous les 6 mois, que chaine + plateaux + cassette tous les ans  

+1 perso je fais une rotation avec 2 chaînes.

Ah ouais et tu fais comment au juste, au doigt mouillé ?
 

C'est quoi l'intérêt ?  

 
vélobécane, c'est le nom de la marque

 
 
 
Oups, j'ai oublié de préciser que la chaine est neuve et le corps de roue libre également    il n'y a pas de jeu donc et la chaine est à la bonne longueur.
 

Chaine neuve sur K7 rincée ça ne marche pas
 
Fallait changer avant

 
 
Nous on a sorti les piscines en Bretagne Pas une goutte depuis 10 jours, gros soleil, les chemins sont secs  
 
Je me permets pour une fois hein  

 
Peut-être ouai, j'avoue en changeant le tout ne pas avoir pensée à une usure de la cassette par rapport à la chaine, le vélo n'a pas tout à fait deux ans, mais la cassette semble de moyenne qualité.

Si t'as jamais changé de chaine en deux ans tu peux être quasiment sur que ta cassette a pris le pas sur l'ancienne.

 
Avoir des pignons/couronnes qui s'usent moins rapidement, vu qu'ils sont utilisés avec des chaînes plus courtes.

 
Vous êtes entrain de me dire que changement de chaine = changement de cassette ?    

Si tu tardes trop pour changer la chaîne : oui.
 
D’où l'intérêt de surveiller l'extension de la chaîne avec le petit outil adapté  

Ca revient exactement au même... Ta cassette passe autant de temps avec une chaine de longueur donnée que t'en utilises deux bout à bout ou alternativement .

 
 
Je vais investir, c'est noté