Reprise du message précédent :

   
 
Apres j'aime les petits cadre, j'ai faillit prendre le S sur le YT et certes l'usage route serait la principale utilisation mais une config chemins n'est pas à exclure on va dire 80%/20%
Ca mérite réflexion, si il descend le prix à genre 300/350 je pense que ça peut valoir le coup, hors de question d'investir dans un 26 obsolète à mon sens (et puis j'ai un budget Enduro pas négligeable donc bon)

 
 
On a pas vu tes jolies roues mon brave    ?

J'attends de recevoir le scotch    
 
Putain... https://www.youtube.com/watch?v=AU7 [...] ture=share

 
 
J'ai vu ça cet aprèm, chaud pour lui, pis il à l'air content  

 C'est le Joker le mec ou bien ? "hihi je viens de presque tomber de 40 mètres hihiihi"    

 
presque un darwin award ca   Encore un mec qui a vu la vidéo passée il y a quelques jours sur ce topic et qui veut jouer au pro.  

 
Les changer c'est pas ça qui me fait peur   j'ai monté le vélo en entier en partant d'un cadre nu
 
J'aimerais juste savoir si il y'a des alternatives au galets shimano qui durent plus longtemps genre si ça c'est valable :
http://www.alltricks.fr/F-46290-pi [...] s_noir_11v
 

 
Cette prise de risque pour pas grand chose  

 
 
Non c'est un VTTiste tout ce qu'il y a de plus normal, regarde les gars d'HFR c'est pareil. Ils sont content de se prendre des gamelles et respectent pas les préscriptions du Dr

 
 
Les pédales auto lui ont sauvé le VTT ...

 
Ca aurait pu ne pas avoir tellement d'importance à cause d'elles justement  

 
J'avais testé une autre marque (chépukoi), mais je suis revenu aux galets d'origine qui durent plus longtemps et grippent moins.

le couple ardent/X-mark est pas mal dans le roulant,a voir si ils existent en 29"x2.10    .

le nobby,je les avais a l avant et a l arrière en tubetype ,bah j ai trouvé ça nase,l avant qui décroche pour un oui ou pour un non,l arrière qui patine dès qu il roule sur 3 feuilles humides,sans parler du rendement pourri sur sol dur au moins on m entendait arriver a 300m. .
les larsenn tt est vraiment solide quand même mais ouai, poreux a mort en TR.

sans compter une vrai paire de couilles pneus.

 
Il fait pas trop rêver   J'aime bien leur cadre en croix.  

 
 
J'ai vu ça cet aprèm, chaud pour lui, pis il à l'air con.

Récit photos de la transcevennes :
 
http://www.vojomag.com/trans-ceven [...] -moncorge/
 
   

euh... c'est quoi la cinématique à l'arrière ?
elle passe où la biellette ?

C'est repiqué du demo avec son cadre asymétrique
 

C'est des poils de portugais au milieu?  

ok... autant sur le Demo, il y a de la place pour la compression de l'amortisseur, et la biellette qui pivote vers le triangle avant.
 
Autant sur ce leak de l'enduro, j'ai l'impression qu'il y a un débattement minuscule

 
Belle aventure    
 
C'est ton pote qui montre sa technique sur les épingles ?    
 
 

 
Ca doit juste être la petite touche pour finir de customizer la bielette que fait spé pour rendre le vélo compétitif
 

 
C'est peut être juste un montage. Mais on devrait bientôt être fixé, d'habitude j'ai l'impression que les annonces de Spé sont plus précoces que ça dans l'année.
Edit : J'y comprend rien mais ça a l'air d'être un hoax sur la base de schéma de brevet : http://twentysix.ru/blog/126850.html & http://mtbs.cz/clanek/specialized- [...] /tech-news

 
Ca c'est assurément programmé dans les 2 prochaines années.
Pas un seul pylône sur des kilomètres, des villages médiévaux, encore plus authentique que le Queyras  

 
Ahah ouais il a sorti le pied comme un fou sur cette photo !!!  
 
La bonne technique pour se faire les croisées
 

 
Tu m'étonnes j'ai bavé sur toutes les photos et traces de sa semaines !!!!  

 
 
c'est le genre de sortie qui me plairait bien de faire un jour quand j'aurais une meilleur condition physique
 
partir à l'aventure dans des secteurs sauvages et abandonnés loin de toute civilisation    
 
ca reste un rêve mais ca motive  

Putain ce temps!  
 
Ce soir je monte les Dirty Dan

 
 
Le raid des chemins du soleil, 220km et 9000m D+ sur 2 ou 3 jours (pour les plus mauvais ) Ca donne tellement envie... Mais j'ai tellement pas les jambes pour      

oh la pour moi faudra 2 fois de km et pour le d+ au moins 3 fois moins

et surtout un amortisseur,pas fait hier seulement pour aujourd’hui 'hui  

Bordel, le gars qui a laissé sa place dont ils parlent à la fin, je le connais

Ils ont bien les freins XO ?

Bof apparemment. Perso je vais passer sur des XTR.

Dot=caca de toute manière.
Pour les freins XTR gaffe ceux d'épilés en magnésium (m987 race?) ont eu pas mal de soucis.

Ouais, je pensais partir sur les Trail, même pour le vélo de XC. Ou des Guide Ultimate.

 
Les level ne suffiraient pas ?
 
Les Guide stro puissant t'as vu

Del est gros

Peut-être, mais je me demande ce qui vaut plus le coup entre Level+rotor en 180 et Guide+rotor en 160 Mais oui, même si je fais genre 85kg tout équipé, du Level devrait suffire.

Mettre des guide avec du 160 c’est du gaspillage    
Level en 180 à l'avant me parait un bon choix
 
Apres si tu veux mettre du 203 en Ultimate sur un xc

Je pense que nous sommes tous unanimes là-dessus.

Kiffant, 1000 € c'est un budget mais je ne trouve pas ça déconnant, ça vaut bien un voyage à l'étranger ou une croisière de merde, bon, les dames ne penseront certainement pas pareil.