Reprise du message précédent :

C'est très personnel comme questionnement, ça dépend de ta pratique, tes envies et des terrains...  
 
Perso après un passage en TS, et un break pour pépins physiques, j'ai repris un SR "pour voir".  
 
Ca n'a rien changé à ma pratique, je fais toujours les mêmes sorties (type XC petites et moyennes montagnes...   ). J'ai perdu du confort en descente et du poids dans la montée (pour un budget revue à la baisse).  
 
Dans mon cas, c'était le bon choix, maintenant si tu fais régulièrement des segments type enduro, c'autre chose...  

GAS du we :
  Pédale XTR Trail
  Chaussures Crossride Elite v2016
  Casque SCOTT MYTHIC  
 
Il ne reste plus qu'à rouler.  

l'hiver revient, je roule pas demain, ras le bol de ce temps de merde, d'autant que je reviens d'une semaine à Rome où il faisait 25 degrés
Dur de se ré-acclimater.

 
Le temps parfait ! Ni trop chaud Ni trop froid ! Du vend... mais pas du tout en foret !  
 
 
Et personne dans les chemins !!!
 
 
 
Putain jai failli me faire donné par un mec en XC dans le premier vallon, le mec sortait de nul part... mais vu le vélo et le maillot, c'était pas n'importe qui  

Voilà remonté :


Plutôt content du noir, sobre et propre.
J'ai profité de réviser la fourche pour la passer en 130mm (100mm), je sais que ça va changer la géométrie, mais si le bike peu être moins XC et plus "confo" ça sera bien pour un bike de prêt.
J'ai eu des stickers Kona mais noir, je ferais un essaie pour voir le rendu.
Le beau-père testera ça la semaine prochaine...

 
Si tu ne roules pas que dans la grosse caillasse à mach2 pour chasser le chrono, le SR passe aussi bien qu'un TS. Au début c'est plus difficile, il faut toujours rester souple même quand la fatigue arrive sinon c'est la sanction et pincement à l'arrière. Puis avec l'habitude, ça devient normal et tu te renforces le corps.
J'ai longtemps roulé en ayant seulement mon SR 130mm (ou même plus petit avant) avec des gars en TS. Ils n'allaient pas plus vite que moi sauf dans certains passages très cassants et rapides où je me faisais trop secouer pour les suivre sans prendre de risques inutiles.
Il ne m'a jamais limité dans le technique ni durant les longues sorties.
Ça a l'avantage de te faire bosser le physique plus complètement. T'as aussi un vélo plus léger, plus réactif et plus simple à entretenir. Il suffit de bien choisir ses pneus et de ne pas hésiter à prendre des pneus un peu gros et costauds.
 
Et si doutes toujours sur les capacités d'un SR, regarde les vidéos de chez Cotic ou Chromag.    

 
Bon alors j'ai commané l'axe, c'est la marque Syntace qui fait ça.
Le jour ou vous devez equiper un vélo Cube; il faut prendre cette marque ... et pas une autre
 
Prix de l'axe 35€, je trouve ça abusé mais bon.
 
et j'attends la bonne mesure de mon JDD. donc montage du vélo en pause.

 
Un TS aura un confort bien meilleur en descente....mais il aura aussi nettement plus de grip en montée pour peu que le sol ne soit pas régulier, il permet de se lacher un peu plus sans risquer une sanction immédiate, la suspension permettra aussi d'envisager de plus grosse sorties sereinement (ouai, une bonne condition physique avec gainage & co permet d'arriver au même résultat, mais on a pas tous le temps de faire cet entrainement).  
 
Quant à l'aspect de l'entretien, c'est un faux problème selon moi. Qu'est ce qui change sur un TS? un amorto, quelques roulements? C'est pas sur ces points que se fait l'essentiel de l'entretien. L'entretien courant (transmission, fourche, freins) sera identique sur un SR.  
 
Personnellement, la seule chose qui pourrait me faire préférer un SR à un TS, c'est si j'ai un tout petit budget (<1500€). Dans ce cas, effectivement, on aura quelque chose de plus qualitatif en SR. Pour les budgets supérieurs (et c'est le cas ici), je partirai sans aucune hésitation sur un TS.    
 
ps : et je suis pas d'accord pour dire qu'on passe aux mêmes endroits avec un TS et un SR. Un pilote pro ou avec un niveau de folie, peut être. Mais pour le commun des mortels, ce n'est pas le cas ou sinon avec de bonnes chance de se gâcher tout le plaisir.
 
pps : et même avec un TS on peut s'amuser à rouler propre, à bien placer son corps et ses roues, c'est aussi gratifiant de voir qu'on a réussi à avoir le flow sur un passage  

Franchement, quand tu vois ce genre de vidéo...
 
http://www.endurotribe.com/2013/12 [...] -pas-mort/
 
Faut le niveau c'est sûr  

 
Maÿ waÿ, pis le fait que ca soit Craig Evans sur le vélo c'est un détail        
 
http://www.hopetech.com/peaty-craig/  Perso, j'ai pas son niveau    
 

En plus, la peur d'avoir un vélo moins fun est d'autant plus fausse avec le Transition Scout qui est réputé très fun (comme tous les Transition).

meme avec un TS les 3/4 du topic passe a la vitesse d un escargot sur sa trace.

putain mais il neige ici

 
Tu as bien fait d'y aller hier. Ce matin le vent était affreux (rafales à 80km/h visiblement...) et ça donnait une bonne impression de froid malgré les 17-18°
En plus ils ont eu la bonne idée d'organiser un trail aujourd'hui. Obligé de se traîner entre les coureurs sur une partie des singles.
 
Sinon vivement qu'AT me renvoi du préventif que je puisse changer le DHR2 de la roue arrière. Il perd facile 0.5bar / heure. Confort dans les 1.0 - 1.2 bar mais ça devient hyper flou dans le pilotage. La pause mi-single pour refaire la pression c'est top    
 

 
En format d'axe X-12 tu peux trouver chez DT Swiss à 23-25€

C'est vrai que le genius est top pour le confort / grip tout en m'ayant permis de faire quelques sorties enduro bien agressives.
Le TS je l'envisage quand même parce que les 3/4 de mes sorties restent des randos. Et un endurigide pour espérer pouvoir continuer à faire ces quelques sorties enduro.
Reste que le Transition pourrait tout faire, mais pour beaucoup plus cher
   

 
 
Hehe Ben tu crois quoi ! On est encore aller rouler !!!
 
 
3 rides d'affilée à la fin ca tue le corps ! Vent à décorner un buffle !!! Maintenant encore ca souffle !!!
 
On s'est fait un bon Janas maison que du bon !!!
 

 

 

 
nous aujourd'hui sur Trélivan un temps superbe un peu frais à 8h mais très vite avec le soleil ca s'est réchauffé
ça a tenu jusqu’à midi ou le ciel s'est couvert
 
vue le temps de samedi après midi je m'attendais au pire et non un temps magnifique pour une belle rando plein de single superbes    

 
Vous avez pioncé où ?
Ouai à peine de vent aujourd'hui. Everybodie c'est le moment de sortir la planche à voile

 
Bordel! Le Vélo orange il appartiendrai pas à un mec qui s'appelle J**o*e ?

Tu pouvais écrire Jérôme hein

 
On nous observe    

 
Chez la famille.
 

 
Tu sais ce modèle est le plus vendu de l'année dernière en France ! Donc non mon ami ne s'appelle pas Joe

 
Je posais la question, car il roule beaucoup dans ce secteur (il habite à la Seyne) et il a exactement le même spad! Genre ils en ont vendus combien? Parce qu'à 4000 boules le morceau...  

 
Pff j'suis jaloux...
 
     
 
Les Santa Cruz c'est quand meme beau ... J'etais tenté par un Higball car ils font des grandes tailles. Bah du coup avec le prix du kit cadre, je pouvais monter deux vélos comme je suis entrain de faire

Bon me voilà de retour du raid de Tournon...
 
 
 
...
 
Je suis mourru...
 
Vidé
 
Non mais bon yen a ici qui avait bien prédit la chose, voici donc ci dessous un rendu fidèle du topo de la rando :
 
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Bref QUE de la relance, on était chaud pour la 60km et finalement on a fait 45km pour 1500m de D+. Pour info on a des collègues qui ont fait les 60km, ils ont eu 2300m D+
 
C'est des distance et dénivellés (1300-1500 D+) qu'on fait TOUS les dimanches, mais la topo n'a rien avoir la bas, c'est une succession de descente de 25m et des remontés de 25m bien raides, impossible de se reposer, la tige de selle à bien chauffé ainsi que les shifters
 
Bref j'y suis allé une fois et ça sera la dernière, c'est pas mon trip tout ça (il me faut mes descentes de folies sur 2-4km pour être bien ), mais c'est très zolie

   
 
Ici, j'ai roulé avec un peu de neige qui tombait et des arbres givrés par le vent du nord glacial.    
Et en bas les sentiers étaient encore de petits ruisseaux. Bref, pas vraiment la sortie de l'année.
Et bien sûr, soleil en arrivant chez-moi...

Bon 1ere gamelle 2016
 
je roulais pépère sur un chemin pas mal de gars me double en prévenant  "passe à gauche on est 3"   je serre à droite
par contre d'autres te double sans prévenir j'en évite un ou deux par chance pas le 3 me il me prend l’extrémité du cintre
virage à droite toute gamelle    
 
peu de temps avant c'est le beauf qui s'est bien loupé sur un petit pont il s'en tire avec le museau éraflé ça aurait pu être pire    
on venait juste de partir,il était la tête dans le guidon comme il l'a avoué après

 
 
Je lui aurait mis sa misère sincèrement, limite je lui fait bouffer le cintre et pas par la voie normale  

et il s est pas arreté en gentleman.

sur mon 540 tout neuf, le frein arriere grince, c'est normal ? il y a une phase de rodage ou un truc du genre ?

ça va il n y a pas eu de mal  j'ai du  dévier sur la gauche quand il a voulu passer mais en prévenant on évite tout pb

mais ca aurait été con de se faire mal sur un chemin très roulant digne d'une sortie dominicale en famille

si si il s'est excusé

 
c'était en Belgique ?  

non en Bretagne

Non en enfer

Moi je me suis fait engueuler par une meuf.... descente technique en single entre les arbres, bonne caillasses, boue, la meuf est sur les freins à genre 3 Km/h. Moi j'arrive à Mach 5, la descente est tellement top que j'ai pas envie de freiner, je la passe en sautant un rocher à droite hors de la trace à 2m d'elle, elle m'a hurlé dessus car elle a eu peur

Vandale.

mr fait le quéqué devant madame      

 
Non j'ai su que c'était une femme seulement quand elle a râlé. Un homme m'aurait surement félicité pour mon passage

 
   
 
Vous me mettez le démon avec vos récits de sorties là, j'en peux plus d'attendre mon vélo!!!  

 
Il roule fort ton pote ?