Reprise du message précédent :
j'aime bien la couleur perso  
 
http://reho.st/medium/self/4054727 [...] 6366ce.jpg  

Intéressant les retours ;-)
 
Perso c'est
- Cuisses sur les longues cotes lisses
- Poumons sur les "semi raidars" plutôt technique
- Cardio sur les gros coups de cul que l'on passe tout en force faute de pouvoir faire autrement.
 
Tout ça est a peu près équitablement réparti sur une sortie classique et en guise de bonus il m'arrive parfois de faire un petit malaise (grosse baisse de tension) quand le mental vas un peu trop loin et que je me met vraiment trop dans le rouge

 
C'est très bien expliqué    
 

je pense avoir trouvé pourquoi mon disque frein frotte...
Il n'est pas voilé...
la roue semble l'être

La casquette sous le casque, c'est contre le soleil ou pour le style ?

Le cercle est totalement indépendant du disque puisque ce dernier est fixé sur le moyeu. Tu peux avoir une roue explosée et un frein qui ne touche pas

 
  Normalement le voile de roue influe peu le disque.
 
Es tu sur d'appliquer a chaque fois le même serra de l'axe quand tu remontes ta roue ?

 
Une autre analyse intéressante
 
https://www.youtube.com/watch?v=Wx2e9jSSK6E
 
 

 
Faut vraiment habiter dans le nord pour mettre du noir pour faire du VTT
 
Sur des t-shirt techniques blanc, les tâches partent tout aussi bien, cay pas du coton !

 
Principalement les cuisses qui brûlent. Sur les côtes longues je sors de ma zone d'ef, et le cardio monte, mais je pense pas qu'il devienne un facteur limitant.

 
J'ai un short turquoise, même après deux lavages, les tâches de boue se voient encore. Sur le même en noir, c'est nickel, le brun se fond dans le noir

 
C'est un vtt de salon    
 
Je dirais que c'est plutôt bien placé niveau prix, peut-être même bizarrement bas d'ailleurs, en général, les spé sont mis à prix plus chers.  
L'équipement est correct, j'en connais plusieurs, ce vélo a un bon rendement en XC (sur terrain plats   ), le brain est un système génial, mais il faut l'entretenir le faire entretenir régulièrement    
Est-il à ta taille ?
Est-ce ce qu'il te faut ?
 
http://www.velovert.com/gammes2014 [...] ic-Comp-29

ben quand je fais tourner la roue, on voit clairement qu'elle est voilée. Quant au serrage, difficile de se tromper, c'est une attache rapide amovible avec toujours le même serrage à appliquer...

Une bonne vidéo pour savoir comment dévoiler : https://www.youtube.com/watch?v=yH5q9jJIjUs

 
On parlait de T-shirt non ?
 
Pour les short j'ai que du noir aussi pour le coup

 
Heu... non, mais tu ne dois pas rouler souvent dans la boue en forêt   les décoctions de feuilles macérées dans l'eau trouble des tourbières font un peu comme du brou de noix    
Et vas laver un vêtement technique à haute température  

Sur les terrains boueux je met toujours un coupe vent de càp, la boue adhère pas dessus, et ça permet de pas trop dégueulasser le tee-shirt.

Bon je viens de démonter les plaquttes. Verdict celle de gauche est morte et pas usée uniformément. Elle est presque complètement usée d'un côté et moins de l'autre, elle est biseautée quoi. ca doit expliquer le bruit de frottement non ?
 
Si je les remplace ça ira mieux non ?

 
Bah y a pas de boue ici, que de la poussière et des cailloux, c'est vrai que ça tâche moins
 
Mais globalement mes maillots Mavic ou Troy Lee restent vraiment impeccables après lavage, j'ai l'impression que le tissus n'accroche rien (même pas le nutelle )

Un piston qui sort mal ou etrier mal aligné.
 
Tu dois t'assurer qu'ils sortent bien et au besoin les regraisser.
 
Ensuite tu centre le tout et ça devrai le faire.
Si t'as des shimano c'est relativement fiable

 
Une seule façon de le savoir... Si c'est pas le cas, tu auras quand même besoin des plaquettes plus tard
 
J'avais aussi eu un biseau sur mes plaquettes avant ça ne frottait pas mais ça faisait trembler le vélo au freinage

 
rendez vous l'année prochaine  

 
Faut vraiment que tu prennes 2 ou 3 h pour comprendre comment fonctionne ton vélo et comment ca s’entretient....sérieusement....
 
edit : et aussi apprendre un peu le nom des différents composants de ton vélo. ca fera pas de mal.  

 
oui c'est ma taille c'est un M  
ca fonctionne comment ce systeme brain?
et y'a juste les freins qui m'embete car je souhaite des shimano...vu comment je suis emmerdé avec mes RX sur le tandem

il faut mettre du vanish ma chérie  

 
Le brain, c'est une bille métallique dans un cylindre qui ouvre ou ferme le circuit hydraulique de l'amortisseur selon sa position pour faire simple.
 
C'est bien efficace et ca supprime presque totalement le pompage. Comme un système CTD que tu aurais pas besoin de toucher manuellement.

Pour le brain :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Valve_d%27inertie
 
https://www.youtube.com/watch?v=A2_FjBuhTvw
https://www.youtube.com/watch?v=O-pFW2JKvOk (avec sous titres en français)
 
A essayer avant d'acheter : certains adorent (généralement ceux qui viennent de SR), alors que d'autres détestent (généralement ceux qui viennent de tout mous).
L'avantage, c'est que les revendeurs Specialized ont des spad de test pendant la saison, donc tu peux en avoir un en prêt pendant une semaine histoire de te faire ton propre avis sur ton terrain.
 
 
Concernant les freins, je valide.
Il vaut mieux des Avid ou Shimano.
Si tu achètes directement chez un bouclard, ça se négocie : tu demandes la reprise de la monte d'origine par une autre.
Tu peux sinon acheter une paire à coté, et revendre celle fournie avec le VTT (c'est ce que j'ai fait avec mon précédent Epic, et avec le spad de ma copine)

Grave

 
ouaip  
 
hier j'ai fais ma première sortie pluvieuse, boueuse, c'était bien délire !  Sauf pour les fringues et le VTT
 
 
 

horrible. Je vois pas d'autre mot

T'as voilé le moyeu  

bah sauf si vraiment je suis en fin de rando dans des kilométrage qui représentent mes limites ben y'a pas de facteur physique qui me font arrêter en côte (mais uniquement des facteurs techniques), même si c'est du 25% ben je met tout à gauche et je monte à 5km/h mais je monte ...

Ceci dit, des montées à 30% avec un revêtement propre et qui grippe bien, à moins de rouler sur route, je n'en connais pas une seule.

A la limite un single propre, très légèrement humide, ça peut accrocher grave, mais oui à 30% pas grand chose de long se monte à vtt

bah je fais les deux et c'est clair, l'effort en vélo route est plus linéaire, l'effort en vtt est plus en dent de scie faut souvent relancer etc ...  en vélo route tu peux avaler les km, aller plus loin etc ... c'est différent, mais perso même si j'aime le vélo route, je préfère l'aspect fun du vtt, la communion avec la nature    etc....

 
Pis des routes à 30% y en a pas des masses non plus  

les terrils mais bon c'est des portions de quelques centaines de mètres maxi à 15-20% avec des pointes à 25... mais 30% là ça devient vraiment chaud ptet une dizaine de mètres mais pas plus ...

A 30% avec les gravillons ça ne passe pas du tout je confirme Même a pied ça commence a être galère.
 
J'ai commandé 2 HighRoller II 2.4 pour essayer d'avoir un peu plus de grip la semaine prochaine et amortir un peu plus la caillasse dans la descente car j'ai l'impression que mon combo révélation + advantage 2.25 montre un peu ses limites sur les grosses caillasse du sud. Le crossmark 2.1 j'ai pas envie de retenter l'expérience

Pour moi les limites c'est clairement les jambes (surtout sur la longueur), un peu le cardio mais du coup ça se ressent dans les jambes qui manque d'oxygène.
Parfois l'adhérence ou la perd de perte d'équilibre, vu que je suis en pédale auto je préférer m’arrêter parfois avant de perdre l'adhérence.

Par contre pour les poumons, je pense qu'ils ne sont absolument pas limitant, je crois jamais avoir ressenti de sensation de brulure comme certain la décrive. Après j'ai jamais fumé ça doit aider

Pour ce qui est de marcher quand c'est raide, effectivement quand il faut pousser le vélo ça tire bien les mollets. Par contre si tu porte le vélo ça doit aller mieux, sauf a vraiment manquer d'entrainement en marche.

Tu vas halluciner du grip qu'ils offrent, par contre ça se paye en monté

 
En arrêtant de fumer la sensation disparaît en 4semaine. j'ai fumé de 21 à 24ans entre 2/5 clopes jours.
 
J'ai tout stoppé, ça a été assez facile

Parfois ça dure...dure...dure... et c'est tellement raide qu'il faut s'aider des mains  
 

 
Mais après.    

 
C'est sur que le portage c'est difficile mais quand tu arrives en haut, que tu découvres la vue et la descente que tu vas pouvoir faire, c'est vite oublié. Bien souvent, les meilleures descentes sont derrière des portages.