Reprise du message précédent :

Même chose

Merci c'est gentil, mais les seules fois ou je vais à Paris c'est pour prendre l'avion

 
Je trouve l'emplacement de l'etrier arriere intelligent !
 

 
il est à l'abri c'est pas mal ! reste à voir pour l'entretien mais c'est très bien pensé je trouve

 
idem, +1 dans le google doc

Bien sûr !

Salut les gars, quelqu'un a déja pratiqué le ventoux à vtt ? Je cherche des infos pour une escapade car c'est un vieux rêve que j'aimerais réaliser. Je sais juste qu' il y a un parcours pour descendre mais la montée est- elle envisageable ? Sinon je le ferais volontiers par la route tout de même.

Jeany a déjà roulé là bas je crois, mais ça fait longtemps qu'il n'est pas passé.

La petite sortie d'hier sous la pluie n'était que du bonheur    
Mais mon genou ressemble maintenant à celui d'un gosse à qui on vient d'enlever les petites roues ça fait depuis bien avant la fin du siècle dernier que ça ne m'était pas arrivé  
 
Putain d'ornière   , je hais les ornières         et les tracteurs qui font les ornières    
 
Ca pique et c'est très chiant : le pantalon frotte, et quand je mets un short, on se moque ...  

Bonne petite sortie ce matin avant le boulot. On s'est pris un peu de pluie mais globalement seul quelque passage en monté était glissant, la descente passé bien.

Pour ceux qui ont 2 pieds à la place des mains, qui ne veulent pas le faire ou n'ont pas le temps...
 
Forfait entretien réglage D4 :
 
http://sport.decathlon.fr/a/?F=sd3 [...] s2-6330952
 
/before les tech D4 sont nuls  

Les mecs qui se font passer pour des techs chez D4 sont à chier!

 
Il est protégé, mais pour le serrer ça peut être chiant (surtout si tu veux glisser une clé dynamo).
Mais à voir de près.
 
Par contre la durite qui pends, comment dire.... Je crois qu'il va y avoir des retours sav pour arrachage.

Et quid de la place pour passer sur d'autres modèles d'étrier le cas échéant?  

 
La vache c'est pas donné... Mais bon c'est ça la main d'oeuvre française...  

deux remarques:
1) bah oui mais quand tu sais pas faire, faut payer.
2) le pire c'est qu'ils font une révision visuelle, jamais ils vont te regraisser les roulements ou te changer l'huile de fourche de manière pro-active, sauf si tu le demandes.
Mais bon c'est pareil chez un bouclard.
 
Après je sais pas ; si tu viens avec leur modèles haut-gamme, est-ce qu'il ont ce qu'il faut pour refaire un amorto ?

Une des meilleures façon de faire la face nord, beaucoup plus alpine que la face sud ultra aride.
http://www.singletrack.fr/sortie/L [...] 40916.html

Hellzed > Tu m'avais dit quoi pour du bon pneu arriere ? Le nobby ? ou un autre ...

Minion DHR II si tu veux du grip
Rock Razor/Ardent si tu veux du rendement

J'ai fait ma seconde sortie avec le grip'r de michelin derrière, franchement, c'est impressionnant de grip je trouve

 
Je vais voir pour un gros ardent...
 

 
Je note peut etre pour une prochaine fois... Pas méga fan de michelin VTT... Mais ça fait longtemps que je n'ai pas retesté    

Salut à tous,
 
petite question du jour : je souhaiterai faire l'entretient sur une fourche Rock Shox Sektor RL (fourche couleur noire, je n'en sais pas plus, sauf qu'elle est montée sur un GT Force 2 de 2012)
 
Bref soit je le fait faire mais j'ai peur du tarif, et je ne sais pas vers qui me tourner, soit je le fait moi même. j'ai trouvé des tuto sur le net, et un kit de joint.
 
Deja il faudrait que j'arrive à savoir si c'est une Gold ou Silver... comment savoir ? Ensuite j'ai trouvé ce kit :
http://www.probikeshop.fr/kit-join [...] 96787.html
 
Et cette doc :
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign [...] ual_fr.pdf
 
Le kit est il le bon ???
 
Si des personnes ont déjà fait l'entretien, est il compliqué ?

 
Ils ne font pas leur "haut de gamme" en magasin, ils l'envoient dans leur centre technique.... ça a pris presque une semaine pour la révision des 3 mois pour mon 8XC.

@delantera
 
Ça dépend sur qui tu tombes.    
 
J'y suis une fois car j'arrivais pas á démonter la cassette, le gars l'a fait gratis.  

Un nouveau frog !!!

@gnomowt
 
Ils font de la bonne camelote pour le peu que j' ai testé.  

C'est très bien les ardent en 27,5
 

 
J'ai roulé à 1 bar en tubetype avec un michelin à l'avant sans soucis
Je suis personnellement ravi, le montage tubeless à claqué à moins de 2 bar

 
Merci    

 
il est des noootres il est dans le google.doc comme les auuuutres    

 
Des gens en RP motivés pour faire la rando de cergy ce weekend ?
(j'hésite encore avec une autre plus proche de chez moi)

 
1H30 pour y aller, j'avoue manquer de motivation  

 
et les rad sur les disques de frein    

Bienvenue en 2013  
 
http://cycle.shimano-eu.com/conten [...] -rt99.html

Les 24h de Cergy?
Jsuis pas dispo dimanche mais c'est pile le genre de coin qui m'intéresse pour rouler  

 
j'ai pas mal de retard technologique à rattraper je me suis acheté mon 1er VTT en 2012
 
celui d'avant c'était euuuh milieu des années 80

un jour, toi aussi tu sauras faire la différence entre un disque et un étrier  

 
Je pensais à la rando "Jules César" :
http://www.us-cergy-cyclo.fr/rondonnee_vtt.html
 
Le 60Km / 1120m de D+ me tente bien... mais il faut que je me motive pour faire la route jusque là

C'est quoi un disque de frein pour toi ?

Joli WTF

 
un disque
 
 
un étrier

 
 
Va falloir enlever la merde parisienne de tes yeux, et passer chez l'ophtalmo
 
Regarde bien le disque en t'aidant de ton doigt, et suit le contour intérieur  
 

Faut dire que Shimano met des radiateurs sur les étriers et sur les disques donc cela peut prêter à confusion. Mais la en tout cas sur la photo d'où vient le débat c'est bien juste sur le disque.
 
Édit: et voilà le combo !