Reprise du message précédent :

 
Le 29" c'est vraiment trop bon, ça fait deux ans que je roule que en 29". Meilleur rendement, plus facile de placer le vélo en descente, meilleur franchissement des gros obstacles...
MAIS il y a plus de casse, j'ai voilé tordu une roue en tapant dans un gros cailloux... je suis sur qu'avec une 26" ça passait.
Cependant je connais beaucoup de gens qui sont passé du 26" au 29", mais personne qui est retourné au 26" après.
(Jamais testé le 27,5"... c'est le diamètre des centristes )
 
Sinon, petite sortie sympathique aujourd'hui; l'invasion des touristes a commencé... Impossible d'envoyer.
Comme chaque été il va falloir aller dans la pampa pour s'amuser.
Une cinquantaine de Km où j'ai eu droit à tout:
-Moucheron au fond de la gorge
-Bout de bois bloqué dans l'étrier avant
-Bucherons en colère
-Chien de bucheron qui me court après
-Fil de fer au milieu du passage
-Erreur de parcours...
Still worth it
 
  -proof : https://www.strava.com/activities/299824470

 
C'est où ? (non pas là   )
On dirait mon terrain de jeu    
 

 
Je ferais l'inverse.
Le cougar (plus roulant) à l'arr plus fin que le toro (bonne accroche dans les courbes) à l'avant. c'était ma monte cet hiver.
 
Je viens de passer le cougar à l'av pour mettre un python 2 à l'arr, ça devrait mieux correspondre au terrain s'il arrête de pleuver.    
Je dirais qu'il vaut mieux privilégier le roulant à l'arr et l'accroche (latérale) à l'av.

@ burzum : nickel, je pourrais m'essayer aux joies du 29" sur ton biclou (ça doit être ma seule chance que tu ne me distances pas... quoi que...)
 
Belle boucle

Je me répète, mais pour ceux qui hésitent, le meilleur rendement du 29 n'est vrai que si vous avez de bonnes roues, sinon c'est mou et catastrophique! Donc le 29 oui, mais pas en bas de gamme!  
A part ça, joli tour, les reliefs ont l'air de bien ressembler à ce que je peux trouver chez-moi.  

 
Ils ont posté une vidéo détaillant l'amortisseur : https://www.youtube.com/watch?v=cl1-M4WaA1w
 
L'accès n'a pas l'air trop complexe. Mais devoir intégré un flux d'air dans le cadre pour refroidir le bousin ça fait un peu too much. En hiver ca va finir en refroidissement liquide    
 
Kit cadre à 3kE

 
Avec plaisir  

Du coup on peut oublier les amorto à bombone, donc des kit cadres équivalent pour enduro.
 
ça chauffe tant que ça un amorto pour nécessiter un refroidissement?

Oui!
J'ai une descente qui dure 10min, très très cassante et sans temps mort, arrivé en bas, je ne peux pas toucher l'amorto sans me bruler.
Du coup, je me tâte à en prendre un avec piggyback car de toute façon, mon Fox CTD montre ses limites.

 
Super, merci de tes précisions    En effectuant une recherche rapide j'avais effectivement vu que tu avais des Cougar.
 
Je pense partir sur la config que tu me conseille donc    (Par contre le cougar en 2.00 à l'arrière ça va pas faire un peu fin? Surtout que je trouve que les Hutchinson taille petit à la base).
 
Ouais l'idée d'avoir plusieurs monte en fonction de la saison m'a traversé l'esprit, mais le problème c'est que y'a plus de saisons    Y'a 3 semaines c'était super sec et roulant, et là c'est redevenu un bourbier  

Je viens d'aller mesurer :
Le cougar en 2,20 mesure 5 cm au ballon (un peu plus aux crampons)
Le Python en 2,10 mesure 5,1 cm...    
Perso, je ne descends pas en dessous de 2,10 je trouve que ça influe trop sur le confort dès que ça tabasse. (je roule à 1,8 bars)
 
J'ai été surpris par l'accroche correcte du nouveau python dans le gras, (ok, il est neuf), et j'ai bien aimé retrouver le rendement sur plat/sec    
On verra la prochaine sortie si je dois remonter le toro, mais pour le moment, il m'est difficile de rouler
 
 
 

 
Jvais y regarder de plus près demain, mais y'a rien à jeter sur celui là  

 
pas mal le tarif aussi, mais la fourche vaut quoi? Forcement bien moins qualitatif qu'une reba mais ca fonctionne qd meme ?

Tiens, en parlant de rendement, quelqu'un a déjà testé les nouveaux pneus All Mountain / Enduro pour le sec du type Rock Razor ou Minion semi slick?
Ce genre de pneus:

Avec une bande de roulement assez roulante mais des gros crampons latéraux pour assurer en descente.
Je garde un mauvais et douloureux souvenir du Crossmark qui est le dernier pneu bien roulant que j'ai testé mais j'aimerais trouver quelque-chose de roulant en monté mais agressif en descente.

enfin un avis sur cette monture?  
 
http://www.leboncoin.fr/velos/802217295.htm?ca=17_s

 
Si c'est bien celui ci :
http://www.velovert.com/gammes2012 [...] er-Comp-29
 
Et qu'il n'est pas rincé, ça peut être bien. (il a l'air propre)
Mais bon, c'est quelle taille ? Combien de km ?
 
 
 

 
Merci d'avoir été mesuré    
 
Bon j'ai le doute sur le fait de prendre un cougar, ou de partir sur un autre modèle maintenant, fais ch*er choisir ses pneus c'est plus compliqué que choisir son vélo  

Pour choisir ses pneus, comme pour beaucoup de choses faut choisir une marque avant Après choisir le modèle est relativement évident!

 
Ben j'avais zieuté chez Schwalbe également, les nobby nic, mais bon dur de ce faire une idée précise...

J'ai fait une petite sortie de 15km (je débute et je me remets en forme) aujourd'hui j'ai aussi eu le cleps qui me course, l'invasion de chenilles et l'erreur de parcours

 
Le rêve des descendeurs bretons  
 
Ici je fais 20km avec 75m de dénivelé, voir mon Strava

Sortie du soir après le taf...
Distance: 11,49 km durée: 01 heures 19 minutes 37 secondes
D+: 550m
At: 07.05.15 16:31

Voir ma session sur http://www.runtastic.com/sport-sessions/455210472
Ca fait du bien

J'ai ça dans mes descentes habituelles: https://www.strava.com/segments/1869381
C'est dur de tenir sans s'arrêter et sans tétaniser. C'est plus difficile que de monter.

 
Vous n'êtes pas autorisé à voir la carte    
 

Hello.  
 
Petit problème de (re)montage suite à recup d'un rockrider 5.2
 
Besoin d'aide svp, car apparemment c'est trop difficile pour decathlon d'avoir des éclatés de leurs vélos sur leur site    Ou alors j'ai vraiment pas trouvé, bref :
 
J'ai des pièces diverses et je sais pas dans quel ordre les placer et ou  donc j'ai diviser en 3 zones sur les photos.
(1) au dessus du guidon
(2) en dessous  
(3)  
 

 

 

 
(A) est en forme de L inversé en métal
 
Bon (E) je sais ou il va mais pas si il y a quelque chose en dessous.
 
(B) et (F) sont identiques, c'est des genres de spacers en métal
 
(C) et (D)  sont identiques et flexibles
 
(G) est fendu : c'est fait exprès ?

Un jeu de direction c'est "standard". Faut juste trouver le bon standard en question.
 
http://www.rushway.fr/index.php/ma [...] UuuYdPtmko

 
Decathlon n'a pas besoin de mettre un tuto, c'est assez standard.
Et il y a plein d'info sur l'Internet    
Tu peux regarder là :  
http://www.rushway.fr/index.php/ma [...] UuwopOcuSo
 
Et sinon, la prochaine fois, tu peux faire des photos avant aussi  
 
Grillé  

Karl Marx - Vouillants - Tour Sans Venin ?
 
Je vais essayer de me motiver demain matin pour faire la Tour sans venin (monter par l'ancienne voie du tram).
Ça va être dur je sens... Le VTT à pas roulé depuis presque 1 an  

dsl
 

Dommage que tu y ailles pas dimanche, j'aurais pu t'accompagner

 
Merci !!      
J'ai récup le vélo en l'état donc je pouvais pas vraiment faire de photos avant    

Pas la moindre idée de toutes manière pour les 6 prochain mois, je vais rouler en bloqué sur du plat.

Ca va être ma première fourche télescopique. (pas fait de VTT depuis 17 ans, et a l’époque les fourches c’était pas courant )

Dimanche je sais pas dans quel état ça seras, Vue qu'il est possible qu'il pleuvent entre vendredi et samedi...
Mais si c'est sec on peu essayer de se faire une kiVTT,
par contre faudra pas attendre de moi que je sois très rapide

Prend le bus pour monter à St Niz, c'est plus simple et tu peux rencontrer des riders sympa

pourquoi pas

feignasse

 
 
Je reviens vers vous j'ai recus mon plateau RACE FACE Narrow Wide , pour transformer mon pédalier XT triple en mono ... Mais les vis sont trop longues pour mettre le plateau derrière l'étoile ... Que pourriez vous me conseillez comme vis courtes, car je ne trouve que les Kcnc qui ont une super mauvaise réputation !!!  
 
Mici  
 
Ah si mes rotors SLX ice sont un peu piqué par la rouille, une idée ?

Bonsoir

Je vous embête pas longtemps j'ai deux conseils de débutant

- J'ai un vélo chaussé avec des pneus en 26x2.00/52-559 et un autre vélo avec un pneu avant en 26x1.90/50-559 et un pneu arrière en 26x1.95/50-559, puis-je intervertir les pneu comme bon me semble sur l'un et l'autre vélo ?

- J'ai un vélo qui sort d'une longue hibernation, et qui part ailleurs n'a jamais vraiment reçu de soin, que me conseillez-vous de faire pour une petite révision, si une révision est nécessaire par ailleurs ?

Merci d'avance

Dites entre un rockrider 520 et ceci: http://www.culturevelo.com/shop/Pr [...] ode/LP5149
Le choix s'impose de lui même non ?

Question idiote pourquoi les casques sont si cher ? Entre 90 et 120e semble être la moyenne alors qu'as Decathlon ça ne dépasse pas rarement les 40e ?  
 
 

Quelqu'un pour me confirmer que le diamètre des visses pour plateau de BMX est le même que celui des plateaux route ou VTT ?

Marketing .... Puis ils font payer la marque (et peut être un peu plus de R&D     )

tu payes le confort, la résitance au vent peut être, après, niveau sécurité, tout le monde répond à la même norme donc...