Reprise du message précédent :
les doigts en sang ca doit déjà être fait pour certains vu la cadence des post ce soir
 
 
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] 547920.jpg  
 

C'est moi ou micheline oublie de mettre le scotche de fond de jante fourni ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=-scRNm1VnD4
 

 
Rhaaaaa
 
Donc du coup vaut mieux opter pour ce combo là ?
 
Chez PBS
 
http://www.probikeshop.fr/pneu-max [...] 95310.html
 
Chez AT
 
http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] 52739.html
http://www.alltricks.fr/vtt/roues- [...] 60135.html
http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] -1002.html
 
+ deux chambres au cas où
 
Possibilité de prendre cette version de Ardent chez PBS en même temps que le XMark mais plusl ourd que celui de chez AT... qu'en pensez-vous ?
 
http://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] 74101.html

Et pas certain que le jeu en vaille la chandelle vu le peu de différence
 
Surtout que je me demande si, vu le poids, celui de PBS n'est pas un LUST

Aidez-moi à finaliser
 
Je ne vous casserai plus les glaouïs avec mes pneus
 

AAF

boarf,vu la tronche de tes pneus ,un crossmark pourrait passer pour un pneu de tracteur.  

j ai le larsen tt en 1.90 derriere et "taille" petit,ne pas descendre dessous 2.00 ,je pense.

 
Merci biengue
 

 

 
C'est vrai en plus

 
Oui, c'est ce que j'ai pu lire à propos des Maxxis en général

Les gars, vous confirmez que prendre le Ardent chez PBS ne sert à rien ?
 
D'autant qu'il est affiché à 13€ de plus que le modèle que je linke sur AllTricks

Bis

Merci

Je voudrais bien te répondre pour t'aider, mais je ne fais pas de VTT, je ne fais que lurker ici, du coup je risquerais de raconter des conneries.

C'est cool de le reconnaitre
 
Et de me tenir compagnie
 
Je lutte pour choisir les bonnes refs des XMArk et du Ardent qui seront cools à monter sans perdre des doigts

le combo semble pas mal

Quel combo ? Le XMark de chez PBS et le ARDENT de chez AT ?

Par contre, vlà les coms sur le ardent
 
http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] 52739.html

Les versions de base, tringles souples tant qu'à faire.
http://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] 74100.html
http://www.probikeshop.fr/maxxis-p [...] 74085.html
Tu veux que je passe commande à ta place?

Tous les commentaires ont 4 mois, peut-être qu'ils viennent tous d'un lot défectueux...

  oui

 
Ah non ça me va comme modèle mais ça va passer en montage tubeless ces deux-là ?

 
ça peut mais il semble plus conseillé de mettre du tubeless ready

Bah il me semblait bien aussi
 
J'ai beau être n44b faut pas abuser
 
Bon aller go
 
Le X chez PBS et le Ardent chez AT
 

T'es pas réellement en tubeless dans le sens UST, tu te fous d'avoir des tringles tubeless.
J'ai déjà mis du préventif dans ces deux modèles (en 26) il y a quelques années et ça marchait très bien.
Je ne donnerai pas mon avis sur le Crossmark par contre mais on a pas le même terrain ni la même pratique...

 sinon tu as les schwalbe, les conti, les michelins, les Spé, le geax...

C'est surtout qu'en tubeless ready les flans seraient un peu plus costauds que sur les modèles à chambre et donc plus à même de supporter le montage sur le long terme.

Merde, tu changes d'avis trop vite. Pas le temps de répondre que t'es déjà reparti sur autre chose.  
Mais je répète, les tringles spéciales des versions tubeless ready ne servent à rien vu que tu n'as pas de jantes avec des crochets UST.
Donc, dans ton cas les pneus TR valent seulement le coup si ils sont moins chers que les normaux.

Non, les flans sont aussi souples et poreux, c'est noté dessus. Le seul truc qui rigidifie les flans est la version EXO ou les LUST qui ont une couche étanche.

Nan mais sérieux les mecs j'aimerais arrêter mon choix ce soir passer deux soirées à trouver les bonnes refs bon

et changer les jantes pour des UST  
, non ?

Commande ce que tu veux, la différence est infime, les versions TR iront bien aussi mais si c'est plus cher, c'est un peu bête.

Bon Yann jte fais confiance sur ce coup j'espère que tu déconnes pas
 
Les deux refs que tu as linkées plus haut avec deux chambres de secours chez PBS
 
kit joes + un demi litre de cocktail pour boudin chez AT
 
c'est bon ? le ciel ne va pas me tomber sur la mouille ?

Aucun de ces 2 choix de pneu TL ready et tube type ne sera foncièrement un mauvais choix. A toi de prendre tes propres décisions en fonction de tout ce que tu as pu lire.

 
Y'a des limites là notamment de budget
 
Aller fini de jouer

bon finalement cracke ton budget, tes pneus sont HS donc change directement de vélo. c'est bon ça ne sera jamais que 3000 € (hfr compliant)

J'ai roulé un paquet de km avec ces pneus montés en notube sur mes ZTR Arch. D'ailleurs le Xmark 2.10 était vraiment trop light pour moi, aussi bien pour le grip que pour la solidité, je le prenais uniquement pour son rendement mais j'en ai détruit 3 ou 4 en une saison dont un en 40km.
Ensuite, je suis passé au Ardent puis au Minion.  
 
J'ai retrouvé une photo (2011 déjà!!!)

Si ça rate, ça viendra de toi.

Merci beaucoup les gars, de vos conseils, votre patience (surtout ) et de vos explications fort intéressantes pour un n44b, sans se faire snober

Au final Yann, j'ai suivi ton dernier conseil et j'ai pu tout prendre chez AT

Et j'ai bien failli faire mon premier fact à savoir, arrivé sur le site de paypal... han merde le code -10% back, re-clic sur la commande non payée dans les commandes, validation du code in-extremis et rattrapage aux branches

Plus qu'à attendre

Encore merci à tous ceux qui m'ont aiguillé

Non pas aiguillé, aidé aiguilles, épines tout ça, non

89.6€ au lieu de 96.7€, pas mal
 
Pour quelqu'un qui voulait une chambre anti-crevaison pour l'avant, voiiiire l'arrière
 

Tu as pas pris de pompe finalement?  

De pompe ?

La pompe à pied zefal 30B que j'ai linké il y a quelques posts, je l'ai depuis quelques mois déjà, raison pour laquelle je demandais si ça irait avec