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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°38290901
Profil sup​primé
Posté le 30-05-2014 à 08:19:54  answer
 

Reprise du message précédent :
Pas moi :o
 
Dites, il y a des chances de trouver des Giant Trance de 2014 jusqu'à quelle période de l'année environ? Je sais que les millésimes 2015 sont généralement annoncés dans les mois qui suivent et leur dispo se fait quelques mois après l'annonce, mais quid des anciens millésimes...

mood
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Posté le 30-05-2014 à 08:19:54  profilanswer
 

n°38291222
marcoluni
RAS
Posté le 30-05-2014 à 09:26:13  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

tu t'en fous tu portes des collants [:bestiole]  


 
Cela change pas le problème, les ronces filent les bas de contention et les collants a force.  [:vieillecharette]  
 
 
Bon Rando Pointe du Raz, j'espère qu'il fera beau.  [:zigg]

n°38291243
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 30-05-2014 à 09:28:22  profilanswer
 


 
Je rends le vélo à mon bouclard dans 30 min, je vais lui poser la question :)

n°38291256
crazybiscu​it78
Posté le 30-05-2014 à 09:30:24  profilanswer
 

marcoluni a écrit :


 
Cela change pas le problème, les ronces filent les bas de contention et les collants a force.  [:vieillecharette]  
 
 
Bon Rando Pointe du Raz, j'espère qu'il fera beau.  [:zigg]

:D  

n°38291732
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 30-05-2014 à 10:22:29  profilanswer
 


 
Réponse : Septembre présentation des 2015, Octobre mise sur le marché des 2015
 
Donc soit tu joues la carte assurance et tu le prends autour de Aout, ou sinon tu joues la carte destockage et tu attends septembre/octobre  :jap:

n°38292615
nhemles
Mort aux assistés
Posté le 30-05-2014 à 11:36:43  profilanswer
 

SunnyD a écrit :

ca marche en poncant la chambre au niveau du trou avec du papier de verre
ensuite tu sors ta rustine de la boite, tu enlèves le petit papier dessus, tu colles ta rustine en appuyant avec tes petits doigts, tu remets la chambre et c'est gonflé.

 


Sans démonter la roue : tu utilise les démonte-pneu pour sortir un côté du pneu, de là tu sors la chambre du pneu, tu la gonfles à l'air libre pour trouver le trou, et tu fais l'inverse pour remonter.
Ca marche très bien, faut juste éviter de faire ça quand le vélo est complètement boueux pour pas ramener de corps étranger à l'intérieur lors du remontage.

 


Pour les marques, elles ne se valent pas toutes (surtout au niveau de la tenue du collage), mais lezyne / park tool et BBB font des bonnes rustines.

 


a l'époque j'avais acheté cette boite 3€ :

 

http://reho.st/http://www.materiel [...] es-bbb.jpg

  

J'ai utilisé ma dernière rustine il y a 2 ou 3 mois.


En tout cas, en rustines autocollantes, j'ai eu une très mauvaise expérience avec celles de Decathlon :/


Message édité par nhemles le 30-05-2014 à 11:46:34
n°38293131
Winpoks
Posté le 30-05-2014 à 12:15:07  profilanswer
 

xtof_83 a écrit :


 
Donc soit tu joues la carte assurance et tu le prends autour de Aout, ou sinon tu joues la carte destockage et tu attends septembre/octobre  :jap:


 
T'as du déstockage aussi l'été souvent. Ils veulent se débarrasser des vélos en stocks pour faire de la place à la nouvelle collection. Donc  fin juin-juillet-aout suivant les mags.

n°38294237
Profil sup​primé
Posté le 30-05-2014 à 14:04:54  answer
 

:jap:

 

Je pense que je vais partir sur un occaz ou un 2015 si les config sont vraiment intéressantes :) je cherche des suspensions RS et des transmi/freins Shimano...

Message cité 3 fois
Message édité par Profil supprimé le 30-05-2014 à 14:05:16
n°38294302
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 30-05-2014 à 14:10:07  profilanswer
 


Y'a pas ça dans les canapés ouais, obligé de prendre un vtt :/

n°38294331
toto408
free porn
Posté le 30-05-2014 à 14:13:00  profilanswer
 


 [:sombrero67]


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OverClocking-Masters
mood
Publicité
Posté le 30-05-2014 à 14:13:00  profilanswer
 

n°38294987
Kristoff
I like China. ex cj27
Posté le 30-05-2014 à 15:00:24  profilanswer
 


 [:arantheus]

n°38295117
Yann_421
Posté le 30-05-2014 à 15:10:47  profilanswer
 

Ce modèle de transmission te conviendrait bien je pense:
http://www.ardent-peche.com/I-Grande-9271-moulinet-shimano-baitrunner-dl-10000-ra.net.jpg
 :whistle:


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Flick r
n°38296234
squale22
Posté le 30-05-2014 à 16:50:27  profilanswer
 

avec  ca il vat mouliner sur la côte pas dans les cotes


Message édité par squale22 le 30-05-2014 à 16:52:54
n°38296413
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 30-05-2014 à 17:07:26  profilanswer
 

Du XTR électrique, tiens donc   [:sombrero67]  
 
http://singletrackworld.com/2014/0 [...] -albstadt/
 
http://singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/05/DSCF38671-640x480.jpg
 
http://singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/05/DSCF2820-640x480.jpg
 
http://singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/05/DSCF2842-640x480.jpg
 
http://singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2014/05/DSCF3864-640x480.jpg


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Viendez faire du VTT
n°38296475
toto408
free porn
Posté le 30-05-2014 à 17:12:10  profilanswer
 

Comment il est à gerber ce nouveau groupe XTR [:zouhir93]


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OverClocking-Masters
n°38296533
pedzouille
Posté le 30-05-2014 à 17:17:28  profilanswer
 

C'est vrai que le plus important est sa beauté, pas son efficacité :o

Message cité 1 fois
Message édité par pedzouille le 30-05-2014 à 17:17:41

---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°38296572
toto408
free porn
Posté le 30-05-2014 à 17:19:58  profilanswer
 

pedzouille a écrit :

C'est vrai que le plus important est sa beauté, pas son efficacité :o


Spas faux :o Il y manque quand meme un pignon de 10 à ce nouveau groupe :o


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OverClocking-Masters
n°38296642
Profil sup​primé
Posté le 30-05-2014 à 17:25:31  answer
 

Vendredÿ  [:corten:1]

n°38296661
squale22
Posté le 30-05-2014 à 17:27:39  profilanswer
 

 


on peu passer en mode auto un calculateur adaptant le rapport à la vitesse du vélo le 1er vtt à boite auto :whistle:


Message édité par squale22 le 30-05-2014 à 17:28:06
n°38297053
Hellzed
Posté le 30-05-2014 à 18:09:30  profilanswer
 
n°38297951
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 30-05-2014 à 19:26:59  profilanswer
 


 
Je rentre de chez culture vélo, j'ai regardé les Trance pour madame...le premier prix est en 2x9V avec un shifter 3 plateaux, brillant  [:implosion du tibia]  
 
Pis bon, le reste en deore/suntour pour 1450€ c'est vraiment pas glop  [:fabien27] J'ai bien envie de faire vivre les commerces de proximité mais pas non plus de me faire enfuler   :(

n°38298052
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 30-05-2014 à 19:37:47  profilanswer
 

Hellzed a écrit :


 
Quelqu'un peut m'expliquer comment ça fonctionne ? :o


Comme une boite séquentielle de bagnole  :o  A part que ça gère les plateaux ET les pignons avec une seule manette  :o  
 
Je trouve pas ça génial l'apparition de trucs électriques sur les vélos....si faut penser à le mettre en charge facon smartphone la veille de la balade ca va être moyen  [:fabien27]

n°38298175
Winpoks
Posté le 30-05-2014 à 19:52:25  profilanswer
 

Sur route t'as 3000-4000km. Faut voir en VTT avec des changements fréquent.

n°38298333
WRC80
Posté le 30-05-2014 à 20:13:53  profilanswer
 

carbon38 a écrit :

 

Je rentre de chez culture vélo, j'ai regardé les Trance pour madame...le premier prix est en 2x9V avec un shifter 3 plateaux, brillant [:implosion du tibia]

 

Pis bon, le reste en deore/suntour pour 1450€ c'est vraiment pas glop [:fabien27] J'ai bien envie de faire vivre les commerces de proximité mais pas non plus de me faire enfuler :(


Je suis allé chez le culture vélo d Orgeval et j ai trouve les prix hallucinants en comparaison d alltricks par exemple...

n°38298744
pedzouille
Posté le 30-05-2014 à 20:57:03  profilanswer
 

C'est toute une culture l'enfulage des clients :o


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Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°38303051
Hellzed
Posté le 31-05-2014 à 12:53:48  profilanswer
 

WRC80 a écrit :


Je suis allé chez le culture vélo d Orgeval et j ai trouve les prix hallucinants en comparaison d alltricks par exemple...

 

Pour presque tous les domaines acheter sur internet est moins cher qu'en magasin physique non ?  :sarcastic:

 

Ca fait 4 ans que je vais plus chez un bouclard,  la dernière fois il m'a pénétré avec une vidange DT Swiss à 140€, un mois et demi de délais. :o
Etonnement un pote y a acheté ya deux semaines un JDD au même prix que sur internet à 2€ prés. Progrès ? :D

 

Le meilleur reste quand chez certains soi disant revendeur de telle marque, les messieurs te fixent avec écris "Va te faire" dans leur yeux quand tu leur demandes de contacter la dite marque dont ils sont revendeur pour récupérer une vis de cadre. :o

 


Message édité par Hellzed le 31-05-2014 à 12:57:46

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Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
n°38303591
WRC80
Posté le 31-05-2014 à 14:04:46  profilanswer
 

c'est vrai... vu qu'alltricks est juste à coté de chez moi et que je me déplace toujours en boutique, j'ai oublié que pour 99,99% des clients AT n'est qu'une boutique en ligne :D

n°38303833
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 31-05-2014 à 14:44:38  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Sur route t'as 3000-4000km. Faut voir en VTT avec des changements fréquent.


moi c'est surtout la capacité à encaisser les choc (mécanisme interne etc...), quand je vois le terrains ultra cassant ici, j'aurai juste les boules de perdre genre 1000 euros pour un truc comme ça :sweat:


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Viendez faire du VTT
n°38303849
Winpoks
Posté le 31-05-2014 à 14:47:01  profilanswer
 

De ce côté là je fais confiance à Shimano.  :jap:

n°38304132
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 31-05-2014 à 15:22:41  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

De ce côté là je fais confiance à Shimano.  :jap:


a oui j'en doute pas  [:cosmoschtroumpf]  
 
C'est juste les micros moteurs etc...


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Viendez faire du VTT
n°38305214
squale22
Posté le 31-05-2014 à 17:42:51  profilanswer
 

petite sortie en forêt de Coetquen près de 22km  :p  on fait ce qu'on pneu le terrain est lourd

 

ça sèche mais lentement il reste encore quelques marres à sangliers même si elles ont tendance à diminuer en taille

 

et des portions bien boueuses ou faut appuyer sec sur les pédales

 

http://img11.hostingpics.net/pics/136557IMG20140531155128.jpghttp://img11.hostingpics.net/pics/869543IMG20140531155152.jpg

 

du boulot en perspective à l'arrivée.... nettoyage du vélo !

 

si non montage de la fourche nickel aucun jeu dans la direction
la potence n'a pas bougé j'avais peur de serrer trop dur  :p
pour le pression ça à l'air bon
validé en passant sur un "chemin", en fait de simples traces de tracteur dans un champ,de la taule ondulée en pire
avec la suntour c'était horrible alors que la reba avale ça comme du petit lait

 



Message édité par squale22 le 31-05-2014 à 22:31:07
n°38311594
cairn-ivor​e
Posté le 01-06-2014 à 16:04:06  profilanswer
 

Petit détour par ici pour un CR de ma sortie sur le Ventoux (Hellzed ayant la paternité de la proposition de trace ;) )
http://www.singletrack.fr/sortie/L [...] 40916.htmlhttp://forum-images.hardware.fr/icones/moderne/prev_wysiwygover.jpg
 
Montée par le GR puis le col
Après être arrivé d'une heure et demie de route (réveil difficile surtout en étant rentré du Maroc la veille à minuit :o ), ça attaque direct par...500m (de D+) de portage/poussage à froid sur un GR, avec une partie initialement très raide et assez étroite. Ca pique fort avec les jambes froides !
Ensuite, arrivée sur la route pour 12 bornes de route sur le Ventoux : assez dur au début (12% sur 3/4 kms), la montée se calme ensuite et ça se finit bien. Je craignais que ça ne soit plus difficile que ça.
Arrivée au sol sous des ambiances de fête foraine (vendeur de bonbons, vieux avec des bannières sur Jojo qui monte le Ventoux à 80 ans, etc.)
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb/self/87f8e80e3e8220d8764ca786a7f7790ac665e8de.jpg
 
Descente du GR
On attaque ensuite la descente avec un sentier en balcon parfois sans réel sentier :o puis de longues sections traversantes assez faciles et plaisantes, on peut prendre pas mal de vitesse, passage très sympa, ce qui nous emmène à notre pause repas bien méritée.
Ca remonte ensuite via des passages en sous bois roulants ou pas
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb/self/fd7354690fde0156fa5c35b5ec714e2cdbe14619.jpg
 
On arrive ainsi au Col du Comte, où l'on prend initialement un mauvais sentier, encore plus raide que l premier portage ! Après 60m de D+ de galère, on avise et certains se décident à couper "droit dans la pente", d'autres (dont moi) se décident de passer par le chemin normal, quitte à redescendre.
Je vous laisse deviner grâce aux deux photos ci-dessous qui a fait le bon choix :D
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb/self/02f9824bdb4338948f499f9b96156f021d605caf.jpg http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb/self/6193573fb44a6bbe5173c444002b79f114749c85.jpg
 
Cela dit, même notre portage n'était pas de tout repos, avec 150m de D+ bien raides et encore une fois pas mal de végétations.
On attaque ensuite une longue descente très pierreuse, pas mon terrain favori, mais plaisante quand même.  
 
On finit avec 33 bornes et 1750m de D+ bien physiques...On avait envisagé de corser la sortie pour éviter la route mais vu les passages physiques sur la seconde partie, on a bien fait de rester en l'état ! La descente est très très bien, mais n'atteint pas pour moi ce que l'on peut trouver dans les Alpes (surtout parce que je n'aime pas tant les pierres que ça :D)
Maintenant, place au Raid Vauban  :bounce:

n°38311906
squale22
Posté le 01-06-2014 à 16:45:01  profilanswer
 

cé du vtt ou de la varappe  :whistle:  
 
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb/self/02f9824bdb4338948f499f9b96156f021d605caf.jpg
 
ps: la gold 30 tk dans la quelle je pensais investir avant de craquer pour la reba a du succès elle est en rupture un peu partout


Message édité par squale22 le 01-06-2014 à 17:33:39
n°38314668
cairn-ivor​e
Posté le 01-06-2014 à 21:07:26  profilanswer
 

Tout dépend de si on s'entête dans un mauvais chemin :D

n°38317365
le_6tron
Posté le 01-06-2014 à 22:55:57  profilanswer
 

Salut les gens :D
 
Je finis peu à peu de m'équiper et je cherche une poche à eau à prix raisonnable :D
 
Je regardais sur PBS dans les modèles autour de 1.5/2L, n'ayant pour le moment pas besoin de trainer 3L de liquide :D
 
Par contre je privilégie la poche seule, pas le sac camelback prévu pour la poche, souvent ridicules en volume et j'ai déjà des sacs à dos donc bon :o
 
Vous auriez des conseils, des refs à privilégier :??:
 
J'ai déjà repéré ces modèles mais multiplier les refs c'est chiant :D
 
http://www.probikeshop.fr/camelbak [...] 77875.html
http://www.probikeshop.fr/hydrapak [...] 85813.html
http://www.probikeshop.fr/evoc-poc [...] 83433.html
http://www.probikeshop.fr/deuter-r [...] 83337.html
 
[:cetrio:4]


---------------
Gal.HFR
n°38317497
Hephaistos​1
Posté le 01-06-2014 à 23:02:48  profilanswer
 

Salut tout le monde.
 
Squale22: alors j'ai démonté ma fourche, et après mesure, le diamètre du pivot est de 2,8 - 2,9 cm, donc si j'ai bien comprit, c'est du 1" 1/8 non conique. L'axe c'est du 9mm.  
Comme tu l'as dit plus bas, la fourche dont je parlais est en rupture de stock. Comme je suis assez pressé, la reba pourrait donc être le choix définitif.  
 
Quand tu as changé ta fourche, tu as remit ton ancienne étoile, tes anciennes cuvettes, tes anciens roulements et tout le tralala, tu en as eu des nouveaux avec la reba ou alors t'en as racheté séparément?  
 
Ensuite, quand tu as remonté le jdd, t'avais des outils spécifiques ou t'as fait ça avec les moyens du bords?  
 
 
Et j'ai pas de pied à coulisse pour mesurer le diamètre de la vis du capot de potence, alors si celui-ci est universel et que quelqu'un le connait précisément, je veux bien qu'on me le communique.
 
Bonne nuit à tous et à bientôt.
 
 
 

squale22 a écrit :

j'ai question qui me taraude
 
hier j'ai réglé mon SAG à 20%  avec 95 psi
mais quand je regarde le tableau sur la fourche 81kg c'est 120 psi
j'ai testé j'ai 10% de SAG un peu juste je trouve
je suis revenu à 95 psi
 
 
Hephaistos1: il faut que tu renseignes sur le diamètre du pivot 1", 1" 1/8 droit  1.1/8" 1.5" conique  
le diamètre de ton axe (9mm ??)
 la fixation de ton étrier de frein (postmont)
http://i35.servimg.com/u/f35/11/95/31/01/cimg2019.jpg
 
je suis moi même novice en mécanique vélo
il me semble avoir réussit à changer ma fourche
avant de se lancer bien se renseigner avant et réfléchir à 2 fois avant une phase critique
 
si non  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  
https://www.youtube.com/watch?v=TqORi50uXho

n°38317709
Hellzed
Posté le 01-06-2014 à 23:19:51  profilanswer
 

cairn-ivore a écrit :

Petit détour par ici pour un CR de ma sortie sur le Ventoux (Hellzed ayant la paternité de la proposition de trace ;) )
http://www.singletrack.fr/sortie/L [...] 40916.htmlhttp://forum-images.hardware.fr/ic [...] ygover.jpg
 
Montée par le GR puis le col
Après être arrivé d'une heure et demie de route (réveil difficile surtout en étant rentré du Maroc la veille à minuit :o ), ça attaque direct par...500m (de D+) de portage/poussage à froid sur un GR, avec une partie initialement très raide et assez étroite. Ca pique fort avec les jambes froides !
Ensuite, arrivée sur la route pour 12 bornes de route sur le Ventoux : assez dur au début (12% sur 3/4 kms), la montée se calme ensuite et ça se finit bien. Je craignais que ça ne soit plus difficile que ça.
Arrivée au sol sous des ambiances de fête foraine (vendeur de bonbons, vieux avec des bannières sur Jojo qui monte le Ventoux à 80 ans, etc.)
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb [...] 65e8de.jpg
 
Descente du GR
On attaque ensuite la descente avec un sentier en balcon parfois sans réel sentier :o puis de longues sections traversantes assez faciles et plaisantes, on peut prendre pas mal de vitesse, passage très sympa, ce qui nous emmène à notre pause repas bien méritée.
Ca remonte ensuite via des passages en sous bois roulants ou pas
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb [...] e14619.jpg
 
On arrive ainsi au Col du Comte, où l'on prend initialement un mauvais sentier, encore plus raide que l premier portage ! Après 60m de D+ de galère, on avise et certains se décident à couper "droit dans la pente", d'autres (dont moi) se décident de passer par le chemin normal, quitte à redescendre.
Je vous laisse deviner grâce aux deux photos ci-dessous qui a fait le bon choix :D
http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb [...] 605caf.jpg http://hfr-rehost.dev.syn.fr/thumb [...] 749c85.jpg
 
Cela dit, même notre portage n'était pas de tout repos, avec 150m de D+ bien raides et encore une fois pas mal de végétations.
On attaque ensuite une longue descente très pierreuse, pas mon terrain favori, mais plaisante quand même.  
 
On finit avec 33 bornes et 1750m de D+ bien physiques...On avait envisagé de corser la sortie pour éviter la route mais vu les passages physiques sur la seconde partie, on a bien fait de rester en l'état ! La descente est très très bien, mais n'atteint pas pour moi ce que l'on peut trouver dans les Alpes (surtout parce que je n'aime pas tant les pierres que ça :D)
Maintenant, place au Raid Vauban  :bounce:


 
 
Yes enfin !
 
Pas tant de pierres que ça sur le GR dans mes souvenirs...Tout une seconde très jolie partie en sous bois tout de même !
Par contre depuis le Pic du Comte oui, après il faut relativiser c'est du "petit" cailloux, type graviette, pas du tout du gros machin qui bloque les roues comme dans les Calanques.


---------------
Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
n°38318104
squale22
Posté le 02-06-2014 à 00:06:26  profilanswer
 

Hephaistos1 a écrit :

Salut tout le monde.

 

Squale22: alors j'ai démonté ma fourche, et après mesure, le diamètre du pivot est de 2,8 - 2,9 cm, donc si j'ai bien comprit, c'est du 1" 1/8 non conique. L'axe c'est du 9mm.
Comme tu l'as dit plus bas, la fourche dont je parlais est en rupture de stock. Comme je suis assez pressé, la reba pourrait donc être le choix définitif.

 

Quand tu as changé ta fourche, tu as remit ton ancienne étoile, tes anciennes cuvettes, tes anciens roulements et tout le tralala, tu en as eu des nouveaux avec la reba ou alors t'en as racheté séparément?

 

Ensuite, quand tu as remonté le jdd, t'avais des outils spécifiques ou t'as fait ça avec les moyens du bords?

 


Et j'ai pas de pied à coulisse pour mesurer le diamètre de la vis du capot de potence, alors si celui-ci est universel et que quelqu'un le connait précisément, je veux bien qu'on me le communique.

 

Bonne nuit à tous et à bientôt.

 



 


pour l'étoile j'ai pris une neuve
 
pas d'outils spécifiques
 
un étau
tourne vis plat
un multi outil
une tige fileté de 6mm pour rentrer l’étoile dans le pivot (ca se fait au marteau mais un peu plus délicat il faut la rentrer bien droit avec la tige filetée aucun pb)
une scie à métaux
un marteau et  planche de bois pour insérer la bague inférieur du JDD
un peu de mousse pour protéger la fourche et une autre morceau de bois pour mettre la fourche en appuis
pour la vis c'est du 6 mm

Message cité 1 fois
Message édité par squale22 le 02-06-2014 à 17:15:43
n°38318631
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 02-06-2014 à 07:25:22  profilanswer
 

cairn-ivore a écrit :

Petit détour par ici pour un CR de ma sortie sur le Ventoux (Hellzed ayant la paternité de la proposition de trace ;) )
http://www.singletrack.fr/sortie/L [...] 40916.htmlhttp://forum-images.hardware.fr/ic [...] ygover.jpg
....
On finit avec 33 bornes et 1750m de D+ bien physiques...On avait envisagé de corser la sortie pour éviter la route mais vu les passages physiques sur la seconde partie, on a bien fait de rester en l'état ! La descente est très très bien, mais n'atteint pas pour moi ce que l'on peut trouver dans les Alpes (surtout parce que je n'aime pas tant les pierres que ça :D)
Maintenant, place au Raid Vauban  :bounce:


 
Sympa le p'tit CR avec :
- de l'effort,
- de la galère
- de la joie
- du fun...
 
Même s'il donne moins envie que le dernier sur le même lieu ;)


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°38318642
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 02-06-2014 à 07:28:46  profilanswer
 

le_6tron a écrit :

Salut les gens :D
 
Je finis peu à peu de m'équiper et je cherche une poche à eau à prix raisonnable :D
 
Je regardais sur PBS dans les modèles autour de 1.5/2L, n'ayant pour le moment pas besoin de trainer 3L de liquide :D
 
Par contre je privilégie la poche seule, pas le sac camelback prévu pour la poche, souvent ridicules en volume et j'ai déjà des sacs à dos donc bon :o
 
Vous auriez des conseils, des refs à privilégier :??:
 
J'ai déjà repéré ces modèles mais multiplier les refs c'est chiant :D
 
http://www.probikeshop.fr/camelbak [...] 77875.html
http://www.probikeshop.fr/hydrapak [...] 85813.html
http://www.probikeshop.fr/evoc-poc [...] 83433.html
http://www.probikeshop.fr/deuter-r [...] 83337.html
 
[:cetrio:4]


 
Salut,
Les 4 modèles que tu cites sont bons.
Reste à voir ce que tu trouves plus pratique comme ouverture pour remplissage et nettoyage (c'est comme en photo, plus ça ouvre, mieux c'est  :D ) et comme embout (mais ça peut se changer facilement).
 
Je te conseille quand même 2l, parce que l'été, en cas de grosse chaleur, ça part vite  :D  
Et qui peut le plus peut le moins.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°38318672
cairn-ivor​e
Posté le 02-06-2014 à 07:41:50  profilanswer
 

Hellzed a écrit :


 
 
Yes enfin !
 
Pas tant de pierres que ça sur le GR dans mes souvenirs...Tout une seconde très jolie partie en sous bois tout de même !
Par contre depuis le Pic du Comte oui, après il faut relativiser c'est du "petit" cailloux, type graviette, pas du tout du gros machin qui bloque les roues comme dans les Calanques.


 
Sur le GR, le haut est assez pierreux (pas dans le sens gravette, mais avec pas mal de passage à passer à pied à cause de trace inexistante) mais la partie en sous-bois envoie du lourd, oui :)

mood
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