Reprise du message précédent :

Dépend de la cassette, ça a pas l'air d'être une micro transmission

sont moches les Enve en tout cas, on dirait des trucs de route ( )

le guedin !

 
Pour ce que ça veut dire l'exotisme maintenant.

je vote le ban!

Je dirais que c'est un truc genre 11-26x39

je parle juste niveau esthétisme, je sais bien que niveau rapport poids/rigidité y'a pas mieux

Ca doit pas être plus de 23 le gros pignon AMHA

Ils devraient foutre des stickers, tu pourrais te faire une paire jantes/rayons noirs, et moyeu/ecrous orange fluo comme ça

23 si tu le dis, j'y connais pas plus que ce que je lis ça et là...

ce terrain de jeu      
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] vCGvzLP0#!

http://www.pinkbike.com/news/Video [...] -2012.html
 
La réception de Gee Atherton à la fin.    

Salut les passionnés !
 
Cela fait maintenant un moment que je me suis remis au vtt , et je roule sur le Lapierre (pas tapé) de mon frère.
Je souhaite me faire plaisir et m'acheter mon bike à moi.....
 
Je suis très attiré part le nouveau   SCOTT génius 2013  
 
et sa suspension réglable au guidon.
 
bon j'ai pas encore trop regardé les prix....
 
Que pensez_vous de cette marque ?

Très bon vélo, souvent plébiscité

ils le font en 29" maintenant

 
oui 29.... et 27,5    

mais... y'a plus de modèle 26"?

Comme Spé

y a un réel avantage en vtt d'avoir des grandes roues ?
ou est-ce un effet de mode ?

Ils devraient plutôt faire des roues de 25", maniabilité optimale

 
 
Quel modèle stp ?

oui
oui

C'est moi
 

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t32246789
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t32247175

 
Tu l'as déjà testé ?

Non, pas encore
 
Sinon, rotors carbone
 
http://www.bikerumor.com/2012/11/1 [...] ke-rotors/

Tout comme Audio, il y en un avantage certain mais il y aussi un effet de mode.  
 
Pour ma part, je restes sur le 26" pour le moment même si le 650b est un format de roue tres prometteur    
Le 29 reste trop camion mais cela dépend beaucoup du style de pilotage.

Pour le prochain d4 haut de gamme.

Bah apparemment le coeff de friction avec la céramique est plus haut qu'un couple standard... Pourtant il me semblait que c'était seulement à haute température. Et encore je parle pas de la poussière de carbone qui se fixe sur les poumons et y reste à vie bref je suis sceptique

Tu sniffes tes freins, toi?

Ca dépend trop de la façon de piloter et du pilote...

Tu touches un point intéressant là je trouve, pourrais-tu expliquer ce que tu veux dire par "manière de piloter"? (je trolle pas)

oui, c'est plutot sympa le diois

si besoin, j'ai la bonne adresse pour le ravitaillement en clairette

Faudrait rajouter aussi le terrain de jeu. Sir Grenoble dès que tu vas plus loin que les pistes cyclables ça devient "lourd" à tirer.
Entre le bénéfice de la taille des roues dans le technique et le poids à tirer en plus en monté, je trouve qu'au final le 29" ne fait ni mieux ni moins bien que le 26" pour mon usage.

     
 
http://www.pinkbike.com/news/Chris [...] -2012.html
 
le fou  

un de mes riders préférés, ses drifts contrôlés, ses scrubs

surtout à la vitesse ou il roule  

Déstockage : http://www.fichier-pdf.fr/2012/11/ [...] re-2012-1/

 
 
Il me fait penser à garry mccoy, c'était un peu du même style dans un registre totallement différent :
 
http://www.youtube.com/watch?v=gun-b9lxpP0

Le double Hope Pro 2 noir

Mais du coup, je devrais vous les ramener à la boutique si je veux me faire un montage... (ça me coûtera pas grand chose, A/R Paris-Lyon 3€ )  

????

Tu peux demander le montage en même tps. Ah oui, c'est vrai, on n'a pas informatisé le déstockage, va falloir envoyer un mail au moins (ou bien m'envoyer un simple mp ^^)

Non mais ça serait pour plus tard du coup

Edit: (le montage, pas les moyeux )