Reprise du message précédent :

 
sorties longues loin de la maison / depannage, sorties sans boyau d'avance, sorties avec epines prevues  

bon plan, mais gaffe sur les MMX.  
Sur celles qu'on a en SAV, ça bouge vraiment beaucoup. Donc attention en occas.

Ok
 
 
Ptain je peux pas monter ma roue, il me manque les écrous.. et le scotch notubes cette lose

dommage (on a du stock, et de beaux écrous multi color )

 
elles vont pas etre utilisées intensement, donc ca devrait passer    
au pire j'enverrais la paire de CK chez Asterion pour un nouveau montage sur Alpine  

Ohlà... Si mon budget dépasse les 500€ moi...
 
Marre d'être pauvre
Marre d'être pauvre
Y en a mamamarre...
Y en a marre d'être pauvre
 

va travailler      

tout compris. Pour comparaison, mon poste loyer, c'est plus de 2 fois moins
 

j'ai pas trop craqué en lampe cette année.
3 magicshine : 230€
1 grosse frontale XML : 100€
je craquerais bien pour une toute petite XML, et un monstre en tri XML, mais on verra plus tard

Il y a de bons pieds d'atelier vers les 100€ maxi ?  
 
Pour le moment je n'ai trouvé qu'un park tool.

 
J'attends un bon gap sur les R2 en terme de puissance/autonomie pour changer quelques mono 16370 es 18650.

c'est un peu ca qui me retient, mon gros stock me plutôt satisfaction encore (sauf la pila )

La polo c'est la pila ?

 
3 magicshine ? ça sert à quoi d'en avoir plusieurs ? t'as voulu tester différent modèles  
 
Du tri-XML ça doit éclairer autant qu'un Phare ce truc  

je comprends mieux, j'ai fait une petite recherche  
 

tu trouves une grosse différence entre la XML et la P7 ?

deja en alternance

Mes écrous sont chez chronopost vais aller voir le prix du scotch+livraison chez vous...

Le decath' à 70€ est très bien (j'ai)

+1

Retour de la MagicShine 816E (1800 lumens) après quelques sorties.
 
Ça éclaire fort même si au final je tourne plutôt avec les deux lampes latérales et très rarement la lampe centrale. En fait la lampe centrale est tellement puissante que j'ai l'impression d'avoir un voile de brume (peut être qu'il y en a un peu et que ça accentue énormément) devant moi.
 
Elle est montée sur la casque et ça me convient parfaitement mais je ne dirais pas non à une seconde lampe d'appoint sur le cintre pour avoir un éclairage fixe droit devant.
 
Niveau autonomie, comme annoncé : 2h avec les 3 lampes, 3h avec les deux lampes latérales uniquement.

hors crapauds, il y a quoi comme courses / raids vtt sympa d'endurance (12/24h, ou tres longues distances) ?

j'y pense, j'ai commandé du fond de jante velox en 17mm en même temps que mes écrous, je peux utiliser ça à la place du scotch jaune notubes, sous le flap non? étant donné que c'est le flap qui fait l'étanchéité, ça doit pas changer grand chose je me dis et vu que le velox est plus épais, ça pourrait être encore mieux vu que le pneu serait plus "serré" sur la jante (=moins de burp/déjantage)... En fait ce lien:
 
http://www.notubes.com/SelectingRimStrip.aspx
 
montre que pour certaines roues, pas besoin de scotch jaune, le fond de jante d'origine suffit (notamment ma XM719), est-ce que ça pourrait être une des raisons pour laquelle je déjante/burpe facilement de l'arrière avec le scotch jaune (=fin) + flap?  
 
Je vais tester 2 tours de velox 17mm et voir si ça fait une différence, de toute façon
 
Autre question, j'ai un flap en rab, c'est jouable de mettre 3 bars dans du notubes (sur une XM719 là aussi) pour du dirt, ou c'est trop pour la jante?
 
Merci

 
Tansvienne ? 115km.

 
les folies malviennes
les 24h VTT du lubéron
 
 
C'est les 2 autres évènements importants concernant les courses de 24h. Ca reste cependant loin des crapauds en terme de logistique et orga.

 
je regarde un peu pour preparer ma saison 2012,
mais les crapauds collent pas trop en dates par rapport aux autres événements que je veut faire, à voir donc

en plus pour les crapauds, faut pas se louper pour les inscriptions (en gros il faut envoyer le bulletin au plus tard 2 heures après l'ouverture des inscriptions, sinon t'es déjà hors liste).
 
Par contre faire les crapauds en solitaire, c'est du suicide. D'ailleurs je ne sais toujours pas comment font les tarés qui se tapent plus de 15 tours en solitaires....
Le parcours est ultra physique, mais vraiment ! En général 1 tour fait 14 km et je suis souvent plus vidé après un tour de crapauds qu'après une rando de 50 bornes.

correcteur orthographique de merde

c'est pas exactement le meme faisceau? le spill est un peu plus lumineux sur la XML, le spot un peu moins, mais plus large et moins tranché.
Plus agréable pour moi la XML que la P7, mais la différence ne justifie pas de racheter la XML si on a deja la P7

la TV
tu pars pour 8 a 10h mini si t'es bien entrainé

 
Effectivement, il a l'air très bien (je n'avais pas pensé à Décathlon), merci beaucoup les gars
 
 

 
J'ai fait les folies malviennes, c'est assez sympa ces 24h, mais je n'ai pas trouvé le circuit terrible. La descente était sympa, mais la montée, quasiment infaisable pour une grande majorité des personnes (donc porter le vtt, bof bof). Au niveau organisation, c'est bien, mais sans plus. Ils n'avaient qu'un seul écran d'ordinateur par exemple pour regarder les résultats/classement, donc à certains moments, c'était galère pour les voir.
 
Par contre, nous c'était le déluge, il y a eu énormément de casses à cause de la boue. Une partie du circuit déroutée à cause du fait qu'il y avait trop d'eau...
 

ah le déluge... Faut voir les crapauds lorsqu'il pleut, c'est un véritable massacre avec des chutes à foison (en même temps des mecs qui roulent en larsen TT ou pirhana sur de la boue collante, ils le cherchent un peu ...)  

Ouais, ça suffit amplement.    
 
T'as celui de Lidl aussi http://lidl.dofollow.be/?id=13188... il faudra juste attendre l'été prochain.    
 

Justement, je croyais que l'avantage était la basse pression en notubes.    
 

ben oui basse pression parce que ça pince pas, mais ça burpe/déjante en cas de gros saut, donc il faudra que je mette au moins 2.5 bars AMHA (je suis à 3 bars en chambres latex pour le moment) , enfin je verrais bien j'ai toujours une chambre dans le sac à dos

Ah ouais, pas envie d'essayer pour mon dirt.    
 
 

 
Gros saut c'est à dire? 50cm, 1m, 2m, 7m ( )

 
Faut que tu apprennes à aterrir retomber droit plutôt non ?

tu l'as, ça y est?
 
de haut ou de long? de haut entre le point le plus bas de la bosse et le plus haut dans les airs doit y avoir 2m, en longueur 6m maxi je fais pas de "grosses" bosses pour le moment

mais bordel c'est bien ça le souci: j'apprends et je tente les moto whips en ce moment, donc j'atterris pas droit assez souvent je suis un n00b, oui

 
Je parlais en hauteur, moi j'ai pris 50cm à 1m (plus vers 50cm), mais avec mon poids et mes roues, j'ai peur de prendre plus (et puis j'ai du mal aussi à décoller aussi )

c'est pas la hauteur le plus important, c'est la manière dont tu atterris

Danseuse, gibolles "lâches" pour amortir sur mes jambes (pour pas voiler la roue arrière)

Déjà faut savoir faire un bunny up correctement avant de tenter un saut, sinon c'est du suicide Le bunny up va conditionner tout le saut, c'est à ce moment là en grande partie que tu vas donner dans l'impulsion la trajectoire que tu veux prendre. Si tu laisses le vélo te mener tu vas forcément faire un atterrissage de merde

je m'entraine a ca en ce moment. Ma precontrainte etait trop faible au debut je plongeais vraiment. Je crois que je m'y prends mal quand meme. Je commence...