Reprise du message précédent :

C'est très moche les trucs moulant façon crosseux qui s'épile avec un gros vélo et un gros casque
sympa ces vidéos

 
La vache comme il bombarde  

 
Médecins + différents sites de santé.
Je n'ai jamais demandé si le VTT allé me rééduquer le dos ( pour ça j'ai le kiné ) mais plus la fréquence à laquelle je dois le pratiquer pour avoir un dos muscler

 
Régulier c'est tout.  

Je voulais dire, à partir de quand vous porteriez un casque genre ça:
Le casque genre ça: je me doute que... même en xc/ville vitesse mémère...

Si t'as un cuissart et que tu t'épile, tu porte le second, si t'as un short et une dorsale tu porte le premier

 
a partir du moment ou je sais que je vais envoyer les watts sévère, et qu'il y a plus de D- que de D+

A partir du moment ou tu sais que tu vas t'envoler à plus de 5 mètres !
 
 

 
Avec l'aide d'une voiture ça compte ?

De haut? parce que de long ça se fait très vite

Un mec en ville qui porte ça vous en penseriez quoi?  
 
(Iron Maiden - Hallowed Be Thy Name   )

Qu'il revient du champ de bosses ou de la station de DH

 
biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip  !!!   Mauvaise réponse,  
 
  Un indice chez vous : Le canard est du 93.....
 
 

Bon sinon qui a acheté sa hp touchpad, ha non pardon on est sur le vtt

Bon mon minion DHF est passé de 2.16" à 2.23" aux crampons et de 2.0" à 2.1" au ballon après toute une journée à 4.5 bars victoire

20km avec le Maxxis advantage exc 2.1 à l'avant.
- J'ai l'impression que le train avant est plus réactif, surement du fait de la rondeur du pneu (le camel est plutôt plat) peut-être que les 460grammes de moins jouent aussi ?
- ça accroche mieux, enfin j'ai échappé à deux vautres et je pense que c'est car le pneu à raccrocher au lieu de glisser.
- il n'est visiblement pas plus large que le camel 1.95
- pourquoi ils blindent un coté de marquages et que l'autre il y en a juste un. C'est pas terrible    
 
J'ai testé aussi un échantillon de "High5 low calorie electrolyte sport drink zero sugar" que CRC avait mis dans le colis. Ben, c'est pas terrible, on dirait du sirop de grenadine avec un gout bien artificiel. Ça pique la langue très légèrement. Ça laisse un sale goût dans la bouche et donne envie de reboire. Niveau énergie, j'avais la pêche mais je ne sais pas trop si c'est dû à ce truc. Vous pensez quoi de ces boissons énergisantes ?

c"est normal que ca te donne envie de boire, c'est le but aussi.

Dla merde en barre industrielle et marketing.
 
Il faut vraiment étudier la diététique et savoir quoi prendre à quel moment de l'effort.
Pour le reste, de l'eau, des barres de ceréales/patte de fruits (suffit de regarder la compo en sucre), des pates la veille, et roule ma poule.

Comment vous faites pour commander sur CRC, les délais de livraison shot énormes.

on prend le temps.
T'es pressé ? Pose toi, la vie va trop vite  

9 jours en moyenne pour moi.

Le high5 c'est un electrolyte, et je trouve que ça marche

Voilà beaucoup trop long ! Moi quand le pognon est dehors, je n'aime pas attendre   J'arrête avec CRC et même probikeshop j'attends 3 à 4 jours donc je me déplace chez alltricks ou cybervelo

 
Comme dans Idiocracy ?    

Bonjour à tous,
 
Comme je suis un habitué des topics de connaisseurs je sais que les mecs qui débutent cassent pas mal les couilles mais j'essayerai d'être simple afin d'obtenir une aide appropriée
 
Je compte sérieusement faire du VTT à partir de la semaine prochaine surement 3-4h le week-end.
Pour démarrer je comptais vraiment partir d'un budget assez limité (300 euros +-) et en voyant certains vélos je me suis demandé si quelqu'un pouvait m'indiquer quel serait le meilleur choix.
 
Dans cette gamme de prix je trouve notamment ceci :
 
http://www.go-sport.com/article-go [...] 312-1.html
 
ou ceci :
 
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 56187.html
 
Lequel des deux semble selon vous le mieux ? Je ne sais pas vraiment si je dois définir des critères, tout cela me parait fort flou, j'ai déjà pu trouver ces deux vélos en lisant un peu la 1ère page du topic.
 
Ou mieux, est-ce que dans une gamme de prix pareille, certains auraient d'autres vélos à me proposer ? Je suppose qu'on me dira que c'est un budget trop petit, que ça doit être de la merde ces vélos mais c'est comme une voiture je suppose, à moins d'être fortuné illico presto on ne commence pas avec une Aston Martin  
 
Je vous remercie pour vos futurs éventuels conseils
 

 
Merci de ton conseil même si je dois avouer que le marché de l'occasion me plait pas tant que ça, toujours peur d'une couille avec ça

Pour ton budget je me suis acheté d'occasion un Commencal Absolut Alu au mois de juin dernier pour te donner un ordre d'idée
 
Enfin je suis pas du tout un habitué de la discipline vu le peu de temps de pratique dans l'année mais je préfère ça à un vélo Go Sport par exemple ...

De ce que je lis sur ce topic ou un peu à gauche à droite, les vélos chez decathlon pour 300-400 euros sont de bonne facture question qualité / prix, des avis plus récents dessus ? Mon choix semble se porter soit entre le 5.2 ou entre le 5.3, de ce que j'en lis, n'étant vraiment pas expert, y a-t-il une différence outre le prix qui se ressent réellement pour un débutant ?

 
C'est tiré de là:
http://www.chiropratiquedusport.co [...] lisme.html
 
Après tu fais comme tu veux, après tout je m'en fous.
 
Et je persiste à dire qu'on n'a pas un dos musclé en faisant dela balade à vélo, ou alors je veux bien qu'on m'explique quels muscles, et par quelle magie...Il ne suffit pas de contracter des muscles de façon secondaire pour les développer (désolé mais vouloir un dos musclé, ça veut bien dire des muscles développés)
 
Au mieux oon obtient un soulagement du dos par la position assise mains sur le guidon, mais en aucun cas on ne se muscle en étant assis.
 
 
Demain nous verrons comment obtenir de gros biceps en pratiquant la patinette

En dessus de 2h d'effort une boisson avec du maltose est intéressante.
Pour ma part j'en utilise pas car je trouve ça souvent trop chère, mais il me semble que c'est faisable soit même avec quelques produits "purs"!

Si tu comptes réellement rouler 3/4 heures tous les weekend ton vélo à 3/400€ ne va pas faire long feu. Tu devras remplacer rapidement (peut être quelques mois voir un an) les éléments un par un (transmission, freins, etc...). Ça va te coûter au total ce que tu aurais mis dans un "bon" vélo dès le départ. En outre si tu veux passer à quelque chose de plus sérieux tu ne pourras pas revendre ce premier achat, ou alors à un prix dérisoire.

C'est ma façon perso de voir les choses. J'en suis à mon 4 ème VTT en 20 ans de pratique (2 Sunn, 2 Kona) et sur tous les points je ne regrette pas d'avoir mis une certaine somme dès le départ.

Pour moins de 700e tu peux avoir un Specialized Hardrock Pro Disc qui est une très bonne base: http://www.velovert.com/gammes2010 [...] k-Pro-Disc

C'est bête, mais à 300/400€ tu as le bas de gamme de la plupart des marques connues (je retire les marques de "supermarché du sport" )
Et dès que tu passe le cap de 500/600€ tu commences a avoir des pièces de marques reconnu (fourche, jantes...)
 
A part en occasion, à ce prix là en effet tu vas avoir de l'entretient à faire rapidement, mais ça reste une bonne base pour commencer.
Tu peux regarder les decathlon d'occasion dans les 400€, tu as des modèles qui peuvent valoir le coût.

Les deux sont très proches, je pense que c'est simplement celui qui te plait le plus. Concernant la diff 5.3/5.2, le 5.3 apporte pas mal d'amélioration je trouve, freins à disques, fourche bien meilleure, transmission de meilleure qualité...
Je trouve que le 5.3 est vraiment orienté VTT, alors que le 5.2 est plus limité et sûrement plus fait pour les gens qui veulent ce genre de vélo pour aller au boulot!
Mais pour commencer tu te fera plaisir à te balader sur n'importe lequel, si ton budget est très tendu le 5.2 te permet de voir ce que c'est le VTT

Hello,
Je voudrais monter une fourche suspendu sur un vieux mbk. Vous me conseillez quoi en petit budget ?

suntour axon/epicon/raidon

Ou alors une Marzo Dirt Jumper
Ou encore une Fox 40
ça dépend de ce qu'on veut faire du vélo et du budget

 
Salut,
 
Pour moi, c'est le 5.3 qui correspondra le mieux à ta pratique dans ton budget.
Comme toto le dit, l'équipement est meilleur, tu auras moins de "galères" en sortie.
Mon seul bémol serait les freins à disque mécanique, mais c'est un point qui s'upgrade facilement pour un prix contenu.
Je roule régulièrement avec un gars en 5.3, il faut que le terrain devienne très technique pour qu'il lâche prise vu son niveau.
 
C'est une bonne base pour commencer    
 
Mais si tu as la possibilité de te faire aider pour acheter un D4 d'occasion, tu peux trouver des 8.1 qui ont peu roulé dans les 400€, et ça se négocie facilement.

Bof de toute façon les boissons énergisantes en VTT...c'est vrai que ça ne calme pas la soif...
A mon avis, mieux vaut une poche avec 1,5 ou 2L d'eau + gel ou barre (le gel c'est la vie).
 
Les boissons énergisantes je ne les utilisent qu'à la piscine, histoire d'avoir du jus, mais la perte hydrique est telle en vtt qu'il faut boire de l'eau et basta.
Certains mettent du sirop dans l'eau mais je trouve ça dégueu...

 
C'est bien ce qui me semblait.
 

 
Fdp gratos, prix bas, ça vaut bien un peu d'attente
 

 
J'étais un peu dans le même cas que toi et je voulais y mettre le moins possible, j'ai donc prix un BH OverX 5.3 de 2009 en destock ici. J'en suis content, même si je dois changer les pneus d'origine qui crèvent facilement dans les chemins abandonnés de chez moi.

Probike c'est quand même bien rapide...
CRC c'est vrai que ça traine, mais bon ça peut valoir pour les frais de port gratuit sur des petites commandes.
 
Ex: j'ai reçu mes freins XT (enfin ils sont à la Poste quoi...) avant (probike), et arrière (Btwin)...mais l'adaptateur arrière commandé 7€ sur CRC n'est toujours pas là...
 
Je sens que ce WE je vais encore rouler avec mes "ralentisseurs" ORO (je la cherche la fameuse puissance...)