Reprise du message précédent :
   
 
petite question à 2€ :-)
 
J'ai un D4 8.2 avec les roues d'origine + pédales auto, monté avec RoRo + RaRa en 2.1 et 2.25 (je me suis gourré en achetant le RoRo   ), bref... De temps en temps je vais rouler sur des chemins super roulants (90% piste cyclable, 10% terre tassée / graviers), donc je pense que je vais tuer ces pneus un peu bêtement.
 
J'ai aussi un vieux VTT, une enclume monté en Shimano acera 21 vitesses + v-brakes + fourche zoom et pédales plates
 
Selon vous, le mieux c'est :
- Utiliser ce vieux vtt pour les sorties cools sur ces chemins, tant pis pour l'agrément du 8.2
- Acheter une paire de roue mieux que les originales du 8.2, mettre les Schalbe dessus et mettre des pneus routes sur les roues d'origine ?
 
Le deuxième choix reviendrai combien environ ? quels sont les choses à acheter ?
- Roues (...)
- Cassette arrière ?
- Serrages rapides
- Fonds de jantes ?
 
Merci !

roues + cassette + disques + visserie + serrages rapides (généralement avec les roues) + fond de jante (généralement avec les roues)

 
Heu, ok, donc au final ca va me couter un pont :-)  
 

 
Ca ca fonctionnerai ?
 
Je suis completement paumé dans les roues, je fait 1m89 pour 90Kg equipé, qu'est ce qui serais valable ? (sachant que je ne fait pas de DH ni de sauts)

pourquoi prendre une paire de roue entrée de gamme avec du haut de gamme en cassette?
 
tu devrais trouver sans trop de soucis les roues d'occaz qui etaient vendu avec les 8.XC qui sont en 700 en plus je crois
 
les gars les revendent moins de 100€ completes d'habitude

 
1) Parce que je ne connais rien dans les roues    
 
2) ca m'interesse du coup ces roues je vais chercher la ref
 
edit : elles sont à 230€ ici : http://www.mtbikers.com/StoreFront [...] SHROUMT65/
 
Je n'en ai pas trouvé en occase, mais je vais guetter

Ya pas plus cher comme disques?    

 
J'ai pris des Avid, comme je suis avec des elixir 5
 
Mais comme je le répète, je ne connais pas grand chose, je veux bien vos conseils éclairés

de mémoire il n'y a pas de ref pour ces roues.
 
Elles sont (étaient je crois) vendues avec le 8xc, sans supplément de cout. Peu de gens étaient au courant, et du coup la plupart des vendeurs gardaient cette paire de roues pour eux généralement.
 
Ce sont des roues avec cercle en 700, logiquement ça doit être du rigida basique, mais toujours mieux que des roues en 26" pour la route.
 
A l'époque c'était une des seules paire en 700 avec disques, mais en fouillant rapidement sur le net, je vois que ces roues se démocratisent de plus en plus.
Attention à la taille du disque, et prévoir des entretoises pour caler correctement les disques par rapport à l'étrier. La position change légèrement suivant les moyeux.
 
edit : http://www.troc-velo.com/roues-rou [...] 501242.htm
 
ce sont les roues là qu'il y avait sur le 8xc.  
Pour les disques, attention, tu as choisi des disques centerlock. Si tu prend une paire de roue classique, il te faudra des roues avec standard SI.

 
Ok, j'avais rien compris , je pensais que c'etait les roues vendues montées dessus ;-)
 
Pour les IS / Center lock, oui j'ai vu, les roues bas de gamme qui sont dans le panier sont en CL, mais les roues que j'ai actuellement sont en SI
 
Par contre, j'habite en belgique, donc sorti des départements 54 / 57 ca fait loin pour moi (ou cher pour le transport...)

Je voudrais me remettre au vtt, je me suis fait voler le mien l'année dernière donc j'essaie d'en trouver un d'occas pas trop mal.
 
Vous en pensez quoi de ça?
http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] htm?ca=7_s
 
Il conviendrait très bien à mes besoins mais j'aurais voulu avoir votre avis sur le prix, est ce que je peux négocier ou bien le prix est déja très bas?
 
Merci d'avance  

le prix + les FDP sur cette paire de roues sera bien plus avantageux que d'acheter les shimano sur le site que tu as indiqué...
La il ne te reste que la cassette et les entretoises de disque, si tu possède les disques du même diamètre.

 
Le vendeur ne les expédies pas
 
En fait je voulais en profiter pour mettre des roues correctes pour une utilisations VTT et garder les roues de base pour se promener

t'as un 8.2, elles sont correct les roues
 
si tu veux mieux, il faut te diriger vers au min une paire d'XT, de red metal 3...

Merci pour les renseignements, je vais surement me décider pour la Phantom il est plus facile de rajouter une couche pour les très grands froids et je suis même pas sur de rouler ces jours là, quelque chose de plus versatile me conviendra mieux je pense.

Sinon comme première couche (et peut-être la seule) pour les 5-15° vous conseillez manches longues ou courtes ?

5°C et 15°C c'est pas pareil à 15°C je suis en maillot large type DH manches courtes à 5°C il faut une veste

Certes oui c'est pas la même chose, mais je suis un frileux, et j'habite la Franche-Comté, région ingrate niveau météo !
Je pense que je vais rester sur les manches courtes sous la veste, et garder les manches longues pour les temps plus froids.

Petit question sur le pédalier XTR : A quoi sert la bague de reglage du jeu ? qd j'ai serré la manivelle gauche avec la clé allen de 8, elle est très bien serré et il n'y a pas de jeu, juste un espace, que la bague vient combler, mais la doc spécifie que ça regle le jeu...
 
Ca semble un peu fastidieux pour pas grand chose j'ai l'impression.. les XT ou SLX suffisent avec leur petit écrou plastique (où là ya un vrai jeu puisqu'il n'y a pas de gros boulon de 8).
Et comme font les autres marques comme Truvativ par exemple : un boulon de 8 et hop, tout est serré...  
Ya des logiques mécaniques qui m'échappent ^^

Je n'avais pas compris non plus quand j'ai monté le miens. Pour les outils sup peut être.

 
Personne pour m'aider?    
Je suis loin d'être expert comme beaucoup sur ce topic, un petit coup de main pour me dire si ce velo vaut le coup serait vraiment bienvenu  

Euh... région ingrate = Pluie ? ou simplement Froid ?
 
Le Windstopper, ça fonctionne bien quand il fait froid, moins quand il pleut (sauf avec une membrane hydrophobe en surface, ce qui n'est pas le cas de la Cosmo).
 
Pour la couche du dessous, je conseille un vêtement technique micro-respirant qui évacue facielement l'humidité vers l'extérieur.
J'ai des premières couches Helly/Hansen pour le Ski (que j'utilise aussi en VTT en hiver), et ça me va très bien.
 
A acheter sur les store anglais (les prix en france sont dingue sur ce genre d'accessoire, perso j'achète sur amazon UK @-50%).

• "Freeze Zip" pour les grands froids (honnêtement, jamais mis avec la Cosmo). Je l'utilise juste au Ski, comme seule sous-*couche quand il fait -15°
• "Charger Zip" pour les temps 'intermédiaires' : me convient très bien quand il fait autour de 0° avec la Cosmo. en dessous, il ne faut pas s'arrêter trop longtemps

d'ailleurs, il y a besoin de quoi pour monter un pedalier race face et son boitier de pédalier?

clé pour cuvette de boitier externe ?
clé de 8 ?
 
http://raceface.com/comp/inst/Atlas.AM.web.pdf

ah ouai, cool, pas besoin de grand chose

Le SixC est super beau  
 

Le soucis que j'ai eu avec mon atlas fr était pour régler le jeu, il faut mettre des rondelles (suivant la largeur du boitier).
Si tu en mets trop, ca tourne pas et pas assez, il y a du jeu....  
 
J'ai du me faire une rondelle maison d'une faible épaisseur pour avoir le réglage tip top  
 
 
Sinon, c'est ultra simple à installer.

Ah part le Bunny up et lever la roue avant sur 2/3 m je ne sais rien faire

Enfin je sais juste faire ce qui m'est utile pour ma pratique...

une jolie video avec de belles images qui bougent : http://vimeo.com/26810156

un peu cher pour le collegue, il s'est contenté d'une jolie pomo sur probikeshop : http://www.probikeshop.fr/race-fac [...] 68346.html
avec -20% encore quand c'etait les soldes
 
mais le sixc me fait aussi de l'oeil

Le "we are small", un bon sentiment    

1,4/1,5 b pour 60kg + équipement

oui, sauf que comme toujours, on montre pas les mecs monter, seulement descendre    
tu prends n'importe lequel d'entre nous en train de devaler des pentes, ca te fera des images sympa  

Région ingrate à cause de la pluie une bonne partie de l'année (inter-saisons plutôt longues) et froid (hiver souvent très froid) et quand la bise (vent du nord) souffle c'est encore pire.
 
Je pense me contenter d'un Windstopper pour la membrane extérieure, pas besoin de GoreTex. J'hésite maintenant sur la doublure ou non (Softshell si j'ai bien compris ?).
 

J'ai testé 1.6 à l'avant sur gros boudin (2.5 réel), c'est genial le grip mais je sens bien la difference en montée, faut le traîner

La montée c'est la corvée du vtt

Ce qui est sympa c'est les manchettes aussi, mais c'est plus valable entre 10°C du matin et 20°C de l'aprem.
Pour tes températures, ne prends pas une veste doublées, mais juste une membrane windstopper, sinon tu auras trop chaud, avec un sous vêtement un peu technique (genre un t shirt respirant, pas forcément pour le vélo), ça sera parfait.
Regarde chez gore, je crois que tu as le premier prix windstopper qui répondra à ta demande, prends là un peu près du corps.
 

Sur le xtr m970, le gros écrou sur la manivelle gauche sert à régler le jeu. Tu en auras forcément besoin, sauf si tu démontes le pédalier déjà réglé, et que tu n'as pas touché à l'écrou.
Il permet de faire la précontrainte des roulements, c'est indispensable, sinon tu as un jeu latéral légèrement perceptible à la main (et très néfaste pour les roulements)
C'est en effet moins pratique que les xt/lx ou encore le nouveau/ancien xtr (960/980), mais ça permet d'avoir un excellent contact mécanique, donc finalement une rigidité au top!
 

Prévois une rallonge pour la clé de 8mm au premier montage! et éventuellement une clé de 10mm si le contre écrou se barre, ou au moins pour vérifier qu'il est bien vissé (pas inversé), car les gens le perdent souvent.
 

vraiment peu perceptible alors.

C'est ce que je me dit de plus en plus, une "simple" membrane windstopper devrait suffir. Le modèle Countdown avec ses manches amovibles devrait faire l'affaire. J'attend jusque dimanche pour commander il y a une vente veloflash de vestes si les prix sont intéressant je la prendrai la sinon chez mtbikers (elle est à 110€).

Vu qu'il est latéral il est plus dur à le voir, mais tant que tu peux dévisser le gros écrou, c'est que tu as du jeu!
 

Je crois que c'est celle que j'ai, elle est bien pour tout temps, déperlante, avec une sous couche plus épaisse elle s'adapte à moins chaud en plus

Bondour
 
Dévoilées, je peux en tirer combien des roues de bases du Rockrider? (pneumatique incluse)
 

C'est ok, j'ai bien serré
Mais le craquement ne venait pas du boitier, le gars a donc un boitier XTR d'avance dorénavant
 
Au fait, quelle différence entre les boitier XTR et XT/SLX (BB90 vs BB70) ?

C'est quoi?