[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

delantera

Hail Seitan.

Reprise du message précédent :
2.1 devant en maxxis ça doit vraiment être petit non?

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

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Kristoff

I like China. ex cj27

Non, c'est un Advantage et il accroche bien...

De toute façon, à l'arrière pour ton usage Enduro, 2.5 cela paraît large. [:cosmoschtroumpf]

Message édité par Kristoff le 11-07-2011 à 13:55:54

delantera

Hail Seitan.

oui oui, je veux pas un pneu de tracteur à l'arrière j'aimerais juste un Nobby Nic 2.25 en plus tendre mais ça n'existe pas

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JRCondat

A moins de faire de la descente, pour faire du XC ou de la Rando mieux vaut avoir un pneu qui accroche modérément et qui soit roulant non ? Moi je reste en 2.1 maxi sinon après ça fait moto

Kristoff

I like China. ex cj27

En tout cas, j'en suis content des pneus Maxxis.

T'as aussi l'Advantage en 2.4. [:heow]

Message édité par Kristoff le 11-07-2011 à 14:28:04

delantera

Hail Seitan.

ouais, qui apparemment est immense, genre 2.5 réels

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Kristoff

I like China. ex cj27

2.1 Maxxis Advantage

delantera

Hail Seitan.

combien de largeur de crampon à crampon, stp? c'est une gomme molle?

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Kristoff

I like China. ex cj27

6 cm et 62A.

delantera

Hail Seitan.

ah ouais, il taille super grand alors, ça fait du 2.36" :hebe:

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JeanY

ça le fait grave...

t'ain mais les pneus de tracteur quoi [:gnub]

Message cité 2 fois

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Ma galerie : Lanzarote page 25

Kristoff

I like China. ex cj27

Tu parles bien de mesurer à partir de ceux de l'extrémité, de bord à bord. [:tinostar]

Message édité par Kristoff le 11-07-2011 à 15:53:21

moreweed

JeanY a écrit :

t'ain mais les pneus de tracteur quoi [:gnub]

Le grip, le grip, le grip [:kb208:2]

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

Kristoff

I like China. ex cj27

JeanY a écrit :

t'ain mais les pneus de tracteur quoi [:gnub]

moreweed a écrit :

Le grip, le grip, le grip [:kb208:2]

[:dovakor]

Sinon, pour la mesure... c'est la bonne méthode [:klemton]

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

jeany, y'en a qui se penchent dans les tournants en descente, on fait pas tous de la balade (je ne parle que de la descente là, parce que la montée... :whistle: )

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delantera

Hail Seitan.

Sinon j'ai commandé de la visserie titane noire, on va voir ce que ça donne

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audioslave227

virez le slave227

Oui, l'Advantage 2.1 taille gros, c'est connu.
Perso j'ai une incertitude sur le 2.25, à voir s'il est énorme ou pas. Le 2.4 devant etre totalement disproportionné

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Last.fm

Kristoff

I like China. ex cj27

Kristoff a écrit :

[:dovakor]

Sinon, pour la mesure... c'est la bonne méthode [:klemton]

Sinon, pour les bois, sous bois... Larsen Mimo 2.0 devant et 1.9 à l'arrière. [:doc_prodigy]

Message cité 1 fois
Message édité par Kristoff le 11-07-2011 à 19:50:24

delantera

Hail Seitan.

Kristoff a écrit :

Sinon, pour les bois, sous bois... Larsen Mimo 2.0 devant et 1.0 à l'arrière. [:doc_prodigy]

tu déconnes là?

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Kristoff

I like China. ex cj27

Sinon, j'ai le MBK pour faire de l'enduro light.

Tout en acier. [:cloud_]

Message édité par Kristoff le 11-07-2011 à 19:54:08

niku

conomie conomie la team

Freins avid vendus! [:alexmagnus]

carrion crow

Immortal until my death

carrion crow a écrit :

Bonjour,

J'ai un vieux Rockrider 320 (depuis ~16ans), j'en ai refait récemment mais il est un peu petit pour moi (la selle montée à fond, ma jambe un peu pliée sur la pédale et le guidon est plus bas que la selle) Je me disais que je pourrais en racheter un avec une fourche télescopique pour pas en prendre plein les bras dans les trous ou les caillasses.
Je voudrais un truc solide. Mon vtt n'a jamais vraiment été entretenu mais il fonctionne encore nickel et je n'ai rien changé dessus (hormis 2 pneus, une paire de patin de frein et un paquet de chambres à air) et pourtant il en a pris dans la gueule.
Idéalement, je voudrais un cadre acier (plus solide ? réparable) mais j'ai l'impression que ça n’existe plus sauf en bas et haut de gamme et des freins V-Brake (pas d'entretien, moins cher, plus fiable ?).

Niveau prix, et bien je suis un peu sur la cul en voyant qu'il faut au moins 400€ pour avoir un truc "correct". J'ai bien noté que sur la première page, il est conseillé le Rockrider 5.2 pour ce prix mais je trouve le cadre moche (je préfère une forme classique comme le 5.3).
Une boutique prêts de chez moi va vendre des Lapierre Technic 200 d'occaz (révisé, garantie du neuf) à 349€ (utilisés une semaine sur du chemin propre par l'équipe de foot de chaipuoù) La fourche n'est pas bloquable comme le D4, est-ce un vrai handicap ? Vous pensez quoi de ce VTT ?
Sinon, j'ai vu cette occaz qui a l'air intéressante. Mais les freins sont hydrauliques, ça demande de l'entretien ?
Je me disais aussi que je pourrais acheter un D4 5.0 à 129€ et mettre une fourche télescopique dans un premier temps puis changer les trucs cheap au fur et à mesure. Mais au final, je penses que ça va me revenir cher pour un résultat pas top (?).

Précision : Niveau utilisation, c'est pour de la ballade fun (dès qu'il y a une bosse je vais sauter dessus, ou s'il y a truc marrant à faire je le fais) sur divers terrains (chemins propres ou défoncés, route, cailloux, boue quand il y a plu) et je me dis que ce serait pas mal de mettre un porte bagage et de partir plusieurs jours en autonomie dans la nature
Je mesure 1,76m et le vendeur Lapierre m'a dit qu'il me faut du L

Je me permet de upper mon post

Vous pensez quoi du Orbea Satellite ?

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Des piafs en photo

delantera

Hail Seitan.

fourche moisie.

Message cité 1 fois

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carrion crow

Immortal until my death

delantera a écrit :

fourche moisie.

Par rapport au D4 5.3 ? Ou au Lapierre Technic 200 ? Ou dans l'absolu ?

Message cité 1 fois

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Des piafs en photo

Profil supprimé

FIRST GADIN [:bap2703]

La roue arrière a souffert, voilée, le disque de frein aussi mais il ne frotte pas ( encore :??: ) sur les plaquettes. Dévoiler une roue pour le moins cher possible ça se ferait où (sachant que la voilure est assez légère, je dirais entre 4 et 6mm entre les positions extrêmes au niveau du pneu)?

Bon, à part ça, le grip droit un erraflé, et le devant de la potence bien rayé (ça allège de quelques grammes ), et un peu du cuir de selle qui s'est barré, le reste ça va, c'est rayures très très superficielles genre sur la manettes de frein droit ou le pop-lock de fourche. J'ai remis la chaîne en place (elle s'était foutue en l'air), réajuster la direction (heureusement que j'avais une clé allen sur moi).

Par contre j'ai une bonne plaie de 4cm sur 4 au niveau de l'os gauche du bassin vraiment "pas mal", quelques erraflures au mollet gauche et un beau bout de peau du pouce droit, petite douleur au poignet. 1 jour de repos, et rulezzzzz

Bon, je pense vraiment investir dans des nouvelles roues, je pensais à des Fulcrum Red Metal 3 (vous voyez mieux pour la gamme de prix?), pour les pneus, j'irais plus sur du Schwalbe Marathon Extreme avec des chambres à air Hutchinson anti-crevaison.

Message cité 3 fois

herencia

Tequila del senior

Moi après avoir pas mal cherché je vais passer sur un montage Arch 29er, Hope pro 2, DT Comp.....c'est un peu plus cher c'est vrai mais je pense que ça vaut le cout...

Message cité 1 fois

kaillou38

mouton à numéro

[:mister yoda]

Message cité 1 fois

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ras

kaillou38

mouton à numéro

duckjerry a écrit :

je cherche un blog d'un mec qui a fait (ou était en projet de faire) la grande traversée des alpes en vtt, depuis l'italie/slovénie (vers trieste) jusqu'à nice. c'était un blog pas trop mal foutu, il expliquait bien sa démarche, son parcours prévu, etc, j'arrive plus à mettre la main dessus

ça vous parle ou pas du tout ?

kaillou38 a écrit :

http://www.integralpes.fr/

et il y a ca aussi :
http://www.fatalpes.com/

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ras

audioslave227

virez le slave227

herencia a écrit :

Moi après avoir pas mal cherché je vais passer sur un montage Arch 29er, Hope pro 2, DT Comp.....c'est un peu plus cher c'est vrai mais je pense que ça vaut le cout...

410€ chez justridingalong, bon choix pour budget réduit. Sinon des CxRay apporteraient un gain de poids.

kaillou38 a écrit :

[:mister yoda]

Ah y'a des vainqueurs. Il les kiffe ces Marathon

Message cité 1 fois

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Last.fm

herencia

Tequila del senior

audioslave227 a écrit :

410€ chez justridingalong, bon choix pour budget réduit. Sinon des CxRay apporteraient un gain de poids.

Je vais m'offrir les services d'un des monteurs que l'on trouve sur VV qui est a une petite centaine de kilomètres de chez moi...

audioslave227

virez le slave227

Hocus ? Il est cool
Il utilise plutot les CnSpoke en lieu et place des CxRay. Tu gagnes plus de 100g sur la paire de roue par rapport aux comp.

Message cité 1 fois

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Last.fm

audioslave227

virez le slave227

Les Shimano XT en promo chez AllTricks ?

Que ce soit les XT ou les RM3, elles sont UST, alors je te conseille d'acheter de vrais pneus de VTT (tes marathons ne sont meme pas dans la rubrique VTT sur le site de Schwalbe), que tu pourras d'ailleurs monter sans chambre, du coup, fini les crevaisons, et je te calcule meme pas le poids en moins avec tes chambres de touriste

Message cité 1 fois

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Last.fm

herencia

Tequila del senior

Non Karatekid2, on est dans la même région, un plus pour moi en cas de soucis....

SunnyD

forceur vélocipédique

mais oublie tes schwalbe marathon.. ces pneus sont UNIQUEMENT destiné à du vélo taff. Pas étonnant que tu te gamelle, ça tient rien du tout sur terre
Prends des vrais pneus, tu verras la différence d'accroche dès les premiers appuis.

Message cité 1 fois

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Roule Raoul !

JRCondat

audioslave227 a écrit :

Je ne pige pas un truc, en quoi être en UST fait que tu ne crève pas ?

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

JRCondat a écrit :

Je ne pige pas un truc, en quoi être en UST fait que tu ne crève pas ?

plus de pincement de la chambre à air

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

delantera

Hail Seitan.

SunnyD a écrit :

faut pas déconner quand même tu fais du vtc ou quoi le canard?

Message édité par delantera le 11-07-2011 à 23:56:47

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Profil supprimé

Vous me conseillez quoi pour rester en tubetype 55% route/chemins/herbe, 35% graviers/rocaille (cailloux gros comme des demi-poings parfois quand même) et 10% forêt?

SunnyD

forceur vélocipédique

si c'est du terrain sec un maxxis larsen TT

Message cité 1 fois

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Roule Raoul !

Winpoks

SunnyD a écrit :

si c'est du terrain sec un maxxis larsen TT

En Maxxis sur du sec j'ai une préférence pour le crossmark.

Profil supprimé

Les advantage xc sont pas plus polyvalents?

Message cité 1 fois

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