Reprise du message précédent :
 
 
un avion de chasse !  

 
 
Pas encore testé le 20" : on m'a conseillé le 24" pour débuter (j'ai 24 ans et j'ai jamais pratiquer le BMX plus jeune) et je crois que j'ai bien fait car ça n'a quand même rien à voir par rapport à mes randos VTT
 
La piste est vraiment sympa malgré les virages qui commencent à dater ; J'avais un doute sur la faisabilité d'enchainer les doubles en sautant, mais depuis que j'ai vu quelques jeunes lundi après midi qui sautaient à l'aise ça confirme que j'ai une grosse marge pour progresser sur cette piste    Depuis le début je roulais seul, et là le fait de voir d'autres mecs rouler et faire des beaux enchainements, ça motive et ça donne envie de s'accrocher. Il faudrait que je m'inscrive dans un club mais pas sur que madame soit contente si je m'éclipse tous les samedis après midi   Va falloir que je négocie ça pour la rentrée prochaine...
 
Tu roules sur quoi toi ?

Petit tour au parc de l'ile d'amour avec le pote en surly 29er.
On a trouvé une piste de BMX, tjs sympa meme en VTT (qu'est-ce qu'il faut comme soufle et jambe, incroyable), et le pote a envoyé un jump sauf qu'à la reception, les jantes de route (rigida flyer) n'ont pas fait de surprise : le pneu de VTT 29" a dejanté, et le pote est allé embrassé le sable. (la chambre est restée gonflée).

De retour at home, il a commandé illico des HopeProII (new Evo2) / ZTR Arch 29 / DT Comp chez Justridingalong pour 430€ (ça a baissé les prix ou quoi ? ).
Vous pensez quoi du montage ? Il fait 80kg donc c'est raisonnable, mais fait un peu le con, à tirer tout droit dans les grosses pierres (et donc quelques jumps ^^)

Me concernant, je me suis senti vraiment scotché sur le bitume ou le chemin roulant. J'ai l'impression que le Notube un peu sous gonflé (pour le grip/la motricité) provoque du coup une grand résistance au roulement. Mes pneus sont des Pugatory. Je devrais sur gonfler pour le roulant ou bien vous n'avez pas cette impression ?

J'ai débuté sur piste de bicross sur un vieux 20". Maintenant, je roule en vtt, les clubs sont pas encore trop chaud mais suffit de leur montrer que tu sais rouler sans abimer les bosses et c'est bon. Mais je pense, quand je le pourrais me prendre un cruiser, un floval flyer.  
Voit avec le club mais je sais que la ou je roules, ils font des entrainement le soir (piste éclairé).  
 
Attend de voir des élites rouler, tu va rester baba    
 
 
 
 

oula non, loin de nous l'idée de faire partie d'un club ou quoi que ce soit, c'était juste une piste de BMX comme ça dans un parc.
 
Ah tiens, j'ai récemment appris que le BMX 24" existait !

Le montage sera à reprendre je penses, tant qu'a faire a réception pour éviter d'abimer la jante!

Le cruiser    
C'est un peu plus civilisé comme engin    
 
Sinon pour tes pneus, c'est une question d'habitude et de gout. Faut trouver le juste milieu au niveau de la pression pour avoir un bon confort/motricité et un bon rendement.

tu t'arrêtes maintenant?

Et sinon les King Of Traction John Tomac edition en 2.35 on dirait des pneux de motocross ils ont l'air super tendres, c'est du bi-gomme 42/65, j'ai bien fait d'en prendre 3 je crois. Je ferais une mini review à l'occasion

 
T'as pas trop mal au derch' avec une selle comme çà ?  

 
encore quelques bricoles à peaufiner    
 
ça finira à 7,5xx kg  

 
du tout, c'est hyper confortable contrairement à ce que l'on peut croire

Mettre un autocollant a la place du neoprene pour la protection du cadre au niveau de la chaine coupe un peu la TDS / roullements céramique pour le JDD/boitier de pédalier voir roue

 
je préfère laisser la protection de base néoprène sinon la chaine claque sur la base, le boitier de pédalier est déjà en roulements céramique
 
pour les roues, faut voir...    

et le jeu de direction?  
yen a en carbone  
et aussi tous ca:
http://www.carboncycles.cc/index.php
Tres bonne qualité ils font aussi des plaquettes de freins carbon, kevlar .... TRES bonne qualité site un peu moche mais bon, livraison rapide voir gratuite dans certian cas  
Ce n'est pas de la pub

Sortie sur la Sainte Victoire ne solo e matin. Après avoir "découvert" de jolis singles, n'étant pas trop en forme, je décide de ne pas trop pousser, et de rentrer tranquillement.
 
Réusltat : 25 bornes. Seul bémol, dont 6 de marche à coté du vélo
 
Crevaison (gros pincement) en resecendant, j'ai du pousser jusqu'à chez moi n'ayant plus de chambre dispos !
 
5 VTTistes croisés, seuls deux m'ont demandé si je voulais de l'aide. Quand je leur ai dit qu'une chambre ne serait pas de trop, "si ça ne les dérange pas", l'autre me dit : "ben on sait jamais, puis en plus, mes pneus sont bientôt morts..." : pas la peine de proposer si tu ne veux pas me dépanner...

 
Alors pour protéger mes deux vélos j'ai trouvé sa cette semaine :
http://www.boutique-velo.com/Diver [...] 6-1338.htm
 

 
On vois rien c'est normal c'est transparent   Et je peux vous assurer que c'est Uber costaud et épais comme il faut

J'ai monté leurs plaquettes sur mes r1, au bout de 2 sorties elles freinent déjà plus...
C'est du chinois générique, je suis pas sur que la qualité y soit vraiment.

non enfin ca dépend si tu as pritt les organique dans la boue n'importe quelle marque c'est la même chose

Je kiff trop ton vélo .

Non le VTT avait été envoyé au centre decath car le decath de St. Denis n'avais pas les outils et compétences pour réparer (problème de frein a disque).
Donc Apres c pas mon problème, je paye pour un service, ce n'est pas pour retrouver mon vélo en mauvais état....du coup j'ai gueulé, le VTT est reparti au centre...je ne sais plus si j'ai eu un geste commercial par contre.

 
   
 
C'est quel modèle de selle ?

speed needle

dites, une petite question, j'ai acheté un bete compteur sigma.
seulement, je n'arrive jamais a avoir une vitesse qui s'affiche...
j'arrive a le regler plus ou moins mais apparement, le voyant sur le capteur sans fil devrai passer au vert a chaque passage de l'aiment et ce n'est pas le cas.
je n'ai jamais de vitesse qui s'affiche...
dois je appairer d'abord le capteur avec le compteur ou ca doit se faire tout seul?  
merci.

 
Je peux jouer?
 

 

   
 
Alors, ca donne quoi le kit protone?

c'est quoi cette cassete de tapette ? le jour ou le telesiège marche pas comment tu fais

le jour où le télésiège ne marche pas, de tout façon tu a la pointe de la selle dans le c**l, donc tu n'essaies même pas d'aller plus loin

 
http://www.starbike.com/php/produc [...] r&pid=5164

 
Je roule toujours sur le sec moi

 
Ca permet d'être mieux calé sur le vélo en descente ?  

Sont vraiment superbes les Trek.
 
Vous en pensez quoi du Nobby Nic?
 

J'aime bien a l'arrière quand humide et à l'avant globalement. Même si en virage il se mettait a totalement glisser à partir d'un certain angle d'attaque. Enfin, si je devais refaire du vtt, je le finirai, mais je pense que je choisirai une autre monte de pneu.

Tu n'a pas trop le cul sur la selle en descente    
 
Ou alors c'est un effet de mode  

Si tu devais refaire du vtt  

 
Ca fait un an (un poil plus) que je n'en fais plus maintenant. Et depuis la fin de l'année dernière j'ai commencé la route. Mais je reprendrai la pratique du vtt, ça c'est sur.  

Je pensais que tu faisais des deux.
Pourquoi tu a arrêté, blessure?

Bon sang je deviens dingue.
J'étais partis sur un montage Nobby Nic AV et Racing Ralph AR en 2.25 tout deux pour de la caillasse mais pas que..
Raaa ces combinaisons de pneus.

Au départ problème de dos (suite à divers accidents: un disque au bas de la colonne qui est un peu mort donc ça peu pincer un nerf). Mais l'arrêt du vélo fut une erreur sur ce plan là en fait (même si en contreparti je fais et je continu des exercices pour le haut du corps quotidiennement (même si essentiellement pour la pratique photo que le vélo d'ailleurs )).
Mais aussi un peu par manque de temps pour du vtt comparé au route et un peu de lassitude. Le vtt demande bien plus d'entretien il faut le reconnaitre, il est plus difficile de faire une petite sortie... Enfin, c'est temporaire tous ça.