Reprise du message précédent :

probablement ca :  
http://www.rueduvelo.com/park-tool [...] 3.z.fr.htm

Klarf (ou un autre grenoblois), t'as pas dans ton stock un bon vieux pédalier de VTT pas trop usé a vil prix?
(quand je dis vil prix, c'est moins de 20€ hein)

bonjour  
 
je compte faire Paris Roubaix en VTT (en fait Wallers-Roubaix) environ 125 km je crois
 
certains d entre vous l ont déja fait?j aimerais avoir des avis,expériences compte rendus svp
merci à vous

 
C'est un truc qu'il faut que je fasse aussi mais je ne sais pas si je pourrais cette année
Et vu que c'est tous les 2 ans

ouais ça doit etre pas mal..bon  un peu plus de 5 h sur le vélo quand même(pour les meilleurs)  
il parait que c'est assez roulant...
ça me tente bien en tout cas!!!

euh, 5h pour faire 125km, c'est pas roulant, c'est de l'autoroute...
 
25 de moyenne O_o

 
Ouf ! Merci ! Si tôt dit, si tôt commandé !
 
Vivement ce week-end que je puisse, enfin, ressortir...
 

kaillou38 les meilleurs sont dans ces temps!!!je connais quelqu un qui la fait ..départ 7h30 arrivée 12h45!!!

Je peux demander à mon père de récupérer un vieux vtt, et je te récupère le pédalier? Ou tu veux au minimum un truc de marque?

Me reste un shimano Acera pour le prix des fdp.

L'Alivio est parti (sur la gauche c'est un XT que j'hésite à garder).

Edit: Pour le XT, j'hésite à le mettre sur le VTT de mon père et donc il y aurait un Sugino que je trouve pas mal.

non je cherche mieux, mais pas forcement tout jeune...
 
parce que récupérer des trucs moisis, j'ai ca gratos

 
Je te comprends.    
 

ca me fait penser que j'ai un vieux sugino en 5 branches qui traine chez mes parents d'ailleurs

Ils sont bien fini les pédaliers de cette marque je trouve. Faut que je m'en trouve un pour mon SS après les roues d'ailleurs.

ballot, je ne suis pas de Grenoble... j'ai aussi un sugino 5 banches

Hello les gens,
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur ce vélo d4, je voudrais savoir c'est quelle modèle et éventuellement si la fouche est bien  ?

Vu qu'il ma l'air pas mal et vu ce prix je crois que je vais me jetée dessus (60 roros) cela feras des roros en + pour mon futur pc .
 

c'est le 5xc (a ne pas confondre avec le 5xc LTD).
 
Pour 60 euros ça reste une bonne affaire, mais ce n'est pas un excellent vélo. Il reste réservé à un usage occasionnel.

M'enfin bon vu mon poids(40kg 14 ans inside) je pense que la fourche suffit et les freins pareil je pense merci pour ton aide.

A ton age c'est dommage de prendre un vélo trop chère, vu que tu vas grandir. Puis commencer là dessus te donnera peut etre envie d'avoir mieux plus tard!
 
Penses à vérifier que les vitesses passent bien, et que les freins freinent correctement.

sinon le trocathlon a lieu le 19/03 soit dans 10 jours...
=> celà te permet de négocier ton vélo à 50€ max
soit d'attendre le troc s'il y a plus de choix, les vendeurs poussant les personnes à brader leur vélos (bcp de  choix et être sûr de les vendre... moins de boulot après)
 
si j'avais 14 ans, je me prendrais un subsin d'occaz... (tripe avec le dérailleur)=> capable de rouler un peu et surtout de faire nawak avec

Petite précision ce vélo servira 90% du temps à faire de la rando avec mon fréro le reste du temps je lui piquerais son vélo .
Freins à disques hydraulique, suspension à air...
Donc pour le prix et vu mon utilisation ce vélo est top merci beaucoup tout le monde .

hello,
 
Sur une recon solo air, est ce que cette etiquette veut dire que débattement peu aller jusqu'a 120mm :
 

 
Et si comment régle t'on ce débattement, car elle a été vendue pour une 100mm ?
 
Merci

 
A priori oui, mais tu vas devoir la démonter    
Et il te faut les cales appropriées  
 
Page 5 du manuel.
http://www.sram.com/_media/techdoc [...] .000_A.pdf
 
La question : en as tu besoin ?
la question bis : ton cadre est-il prévu pour ?

J'en ai pas spécialement besoin, c'était surtout pour le savoir.
 
Merci pour les explications

En parlant de changement de débattement, qq1 sait si c'est jouable sur une f32 rlc seulement en changeant la cale de place ?
 
http://service.foxracingshox.com/c [...] e_32mm.pdf

Virement effectué aujourd'hui pour Grand Canyon CF 8.0 !
Livraison prévue semaine 11, la semaine prochaine donc.
 
Je suis trop pressé !!  
 

+111

Je l'avais amené pour la révision des 3 mois, un RR 8.1, avec vraisemblablement un problème de fourche (super dure), je l'ai signalé donc ils m'ont pas dit "pas de soucis, on vous changera la fourche".

Verdict 2 semaines après (oui, c'est long, et en plus c'est moi qui ai appelé car eux avaient oubliés de le faire). Le gars m'avait dit au téléphone, "elle n'a pas été changé mais ils ont fait la révision complète qui coûte 45€". Très bien, content, je fais les 50km en voiture pr aller chercher mon vélo.
Arrivé là bas, verdict² : "fourche non concerné par le rappel". La fourche n'a pas été changé, ni révisée d'ailleurs.

Je deviens virulent, et leur fais comprendre que j'ai pas spécialement envie de faire 100 bornes et de perdre mon temps pour avoir un vélo qui ne fonctionne toujours pas. Le mec me dit, "je le garde et je vais le renvoyer. Mon responsable n'est pas là mais si au central ils ne veulent rien faire sur votre fourche, on pourra peut être vous faire une réduction sur le modèle de cette année pour vous la changer, mais il faudra que j'en parle avec mon responsable". NAN MAIS? LOL? Là, je suis vraiment devenu virulent.

Bon, en bon joueur, je laisse le vélo et je rappelle 10 jours après voir ce qu'il en est. Le responsable me dit "votre vélo est prêt, je vous ai déjà appelé il y a 3 semaines pour venir le chercher". Euh... Déjà c'est moi qui avais du vous appeler et en plus de ça, je vous ai relaissé mon vélo car rien n'avait été fait sur la fourche !

Verdict : pas de VTT pendant 2 mois, des aller retour qui coute cher (je suis à 50km du Decat'), et ma fourche toujours pas changée, à priori elle va mieux, mais je ne sais pas ce qu'ils lui ont fait, sachant qu'elle n'a pas l'air d'avoir été démontée, le fil du compteur, les colliers n'ont pas bougés et les joints ne sont pas neufs. Ils ont peut être tappés dessus pendant 3 semaines pour la ramollir...

Désolé pour le racontage de vie hein, ça me paraissait opportun

Edit (pour répondre à un commentaire en haut de page) : pour moi, le VTT est bien parti dans leur atelier central, deux fois (donc je ne parle pas d'un petit Decat' un peu overbooké hein) et c'est d'ailleurs l'atelier central qui a choisit de ne pas changer ma fourche !
Certaines Tora étaient rappelées à cause de quelques soucis, donc eux, ils ont vu un RR avec une fourche qui a un soucis, ils ont regardés le modèle, c'est pas le modèle rappelé, ils ont pas cherchés plus loin.

pas besoin de démonter la fourche pour l'ouvrir, ils ont peut être simplement changé le ressort, pour prendre un ressort avec un coef de compression plus élevé.
 
Le mec te dit qu'ils ont fait la révision complète et en fait non ? Ca me parait peut probable vu qu'ils ont des fiches scotchées sur le vélo lorsqu'il part au central, et qu'ils ont directement les infos si rien n'a été fait. M'étonnerait qu'ils t'aient dit également "on vous change la fourche", mais plutôt : "on regarde, et au pire on vous change la fourche".
 
La, un quidam qui n'a pas touché à ton vélo, te propose un arrangement (certes peut être pas le meilleur), le magasin prenant à ses frais les boulettes du central (en gros un mag qui prend sur lui les erreurs d'un fournisseur), et tu le remballe sans même discuter ? Pas étonnant qu'on te fasse tourner en bourrique ensuite...
 
2 semaines + 10 jours ça fait même pas 1 mois, tu dis que ton vélo a été bloqué 2 mois...    
 
Au final tu as une fourche qui te conviens, qui ne t'as rien couté (si ce n'est tes déplacements, après t'étais pas obligé d'acheter chez décath, mais chez un revendeur plus proche de chez toi..). Pour info, si tu étais tombé sur un revendeur habituel, tu aurais certainement eu à payer le ressort plus léger.

Vu le volume brassé par Décath, on trouvera forcément des cas où ça c'est mal passé et donc des clients mécontents et insatisfaits.  

oui c'est sur, mais je déteste qu'on tire sur une boutique, et qu'on prenne le parti d'une personne sans avoir l'autre version.
 
La en l'occurence il y a plusieurs détails qui montrent que ce "conflit" est exagéré

Comme souvent en cas de litige, y'a des torts partagés.
 
Puis bon niveau SAV je pense pas qu'il y est plus conciliant que Decath.

Et Decath malgré son nombre ahurissant de clients n'en a pas du tout à son premier tort. C'est devenu un vrai moulin, y compris à l'atelier qui fonctionne comme un commerce intra magasin supplémentaire.
 
Pour ma vidange de fourche j'ai finalement trouvé un petit bouclard à coté de chez moi, qui me le fait pour 80€. Disponible, aimable, connaisseur, pousse pas à la consommation (m'appelle pour le moindre dépassement de forfait).
 
Top.

entre 35'' et 50'', les gamelles de danny macaskill sur son "waybackhome"
finalement, il se gauffre bien aussi
 
http://www.pinkbike.com/news/macaskill-conquers.html

 
nobody ?  

80 euros ça me paraît beaucoup.

C'est faisable je crois bien. California a ouvert un topic sur velovert et sur veloptimal.
 
Mais à prendre avec des pincettes, etant donné que Fox dit qu'il ne faut pas alors que c'est possible sur les float.

je suis mitigé, que le constructeur annonce de ne pas le faire me paraît normal pour ne pas nuire à son commerce.
 
Par contre la manip me paraît tellement simplement qu'il y aurait beaucoup plus de retour d’expérience.

Ca dépend de son année, et aussi si tu veux diminuer (toujours possible) ou augmenter (valable que sur certains ancien modèle, et les nouveaux pour la plupart)

je souhaite passer de 100 -> 120, la fourche est de  2008, et j'ai rigoureusement la même chose que sur le schéma représenté sur le pdf.

Est ce qu'il y en a parmi vous qui roulent avec des chambres a air light?
 
Je suppose que le risque de crevaison est plus élevé qu'avec des chambres classiques...

 
en tout cas en latex je crève moins