Reprise du message précédent :
hum, pas tout pigé là. Mais ya besoin d'un outil spécifique pour enlever/changer un plateau ?

ya besoin d'un outil spécial pour démonter les vis cheminées un peu encrassées. En temps normal un simple tournevis plat assez gros suffit, mais si tu veux éviter de marquer les ergos tu dois utiliser cet outil.

 
Tu peux te débrouiller avec un tournevis plat et une clef allen.  

 
Comment ça se fait ?
 
Et il peut toujours avoir un invendu

Produire un peu moins que ce que demande le marché, vendre à grosse marge sans soldes, en plus c'est meilleur pour l'image d'éviter l'attente du discount du fin de saison.
Pour le client il y a un petit coté "ça se vend bien, c'est un privilège d'en chopper un, je le prends plein pot en début de saison car ça baissera pas / je pourrais toujours bien le revendre d'occase.

Hop !
 
Démontage des pneus hiver sur les Roval
Montage des pneus hiver sur les XM819
Montage des pneus été sur les Roval
 
bref    
 
Reste plus qu'à espérer que ça tienne la pression  

Ces smileys
Bon ben si en plus tu as des pneu à rendement, tu vas vraiment devenir insuivable

 
 
Dites je suis toujours a la recherche d'un VTT d'occasion, ca sera mon premier "vrai" VTT et je veut un truc correct sans y mettre des fortunes, vu que j'en ferais tout de même que ponctuellement.
 
Bref je viens de trouver une occasion très récente, un Cannondale Trail SL3 version 2010 , comme neuf , acheté en mai 2010 avec un compteur sans fil sigma pour 600€.
 
Sachant que mon budget c'etait plutôt 500€, mais quand même temps il me fait pas mal envie, vous en pensez quoi de ce modèle ? c'est une bonne affaire ? Ca vaut le coup de craquer quitte a exploser mon budget ?  
 
 
C/C culture vélo :  
Gamme   Cannondale 2010
Cadre  new Trail SL SAVE w/ 1.5’’ head tube - disc only
Fourche  RST Deuce Air 100mm w/ 1.5’’ alloy steerer
Dérailleur avant  new Shimano Deore
Dérailleur arrière  Shimano SLX shadow
Manettes  new Shimano Deore
Freins  Shimano M486
Roues  new Maddux DC 3.0 Disc
Pneus  Hutchinson Iguana 2.0’’ 33tpi wb
Cassette  Shimano HG50 11-32t 9sp
Pédalier  Shimano M442 Octalink 44/32/22t
Potence  Cannondale C4 1.5’’
Cintre  Cannondale C4 riser
Selle  new Cannondale Stage w/ steel rails
Tige  Cannondale C4 31.6mm w/ zero offset
Prix :  849 €

si le Cannondale Trail SL3  te fais de l'oeil fonce
 

Heu... le cadre est peut etre un Cannondale, l'équipement est en dessous du 8.1...... donc à toi de voir si tu comptes l'upgrader au fur et à mesure ou pas.

edit : heu ça change là, fourche à ressort ou à air ?

A air, erreur sur VV, le descriptif donné par minours666 est le bon
La fourche est a priori pas mal d'après ce que j'ai lu a droite a gauche, il dois faire 1kg de moins que le 8.1 ce qui m'interesse pas mal, et surtout le 8.1 2010 a vu son prix augmenter, il est a 700€ neuf maintenant  
Quelqu'un possède ce vélo sur ce topic ?

Dans ce cas il est pas trop mal.  
Je le possede pas dsl

 
il a le merite d'être plus fun que le 8.1

slt,aujourd hui ,c est la vtt mt blanc race,les premiers du 50km sont arrivés,pour le 140km (6000m de d+) ,l arrivée n est pas pour tout de suite et vu la chaleure qu il fait,bon courage pour les coureurs.

Bon ben merci a vous (en même temps il a pas fallut me pousser beaucoup ), je me suis lancé, j'ai négocié 50€ de rabais en plus, et je vais le chercher en début d'aprèm

sympa : il a une belle gueule

 
Un cannondal dès qu'il a une fourche complète est toujours plus sympa.

 
Je vois qu'il a une douille d'1 pouce et demi... c'est un peu dommage si on veut changer de fourche, c'est moins courant

il existe des réducteur 1 1/2 vers 1 1/8em, ce qui est bien pratique.

Bonne sortie de 23 Kms, en remplacement d'une sortie plus conséquente à cause de risques d'orages.

Je l'ai réalisé en suivant le balisage VTT FFC, et le parcours était pas mal, sans être "fou" : beau début de descente, dommage que la fin soit trop roulante. Beaux paysages dans les alpages par contre !

 
en même temps la question se pose plus, on conviens d'un prix et d'un RDV avec le vendeur a 10h45 pour 13h et a 12H55 il me préviens qu'il la vendu a quelqu'un d'autre -_-
 
Bref je viens de voir un Lapierre Tecnic 400 en promo a 500€ ou un Rockrider 8.1 2009 a 600€, j'hésite...

8.1...

 
 
Euh, c'est cm quand même...    
 

Suite à cette réponse d'il y'a un an, je vais enfin en acheter.
 
C'est taille unique les chambres à air ?
 

Non, mais prends du 26". 2-25 tu sera tranquille.

Mes roues sont en 26x2.10   50-559
 

http://transrockies.com/trc/media/ [...] 09-gallery
 
 
 

 
Ta pas peur de perdre la vie toi.    
 

Bon pneu high roller et cossmark, monté et testé.... c'était plutot cool

Tu devrais pas te sentir concerné, t'as qu'un cadre générique repeint avec des stickers cocodale

Faut que je descende voir si mes roues remontées hier tiennent la pression  

J'avais cette monte à un moment. Sympa, mais un peu lourd globalement par rapport à du pneu allemand. Enfin, ça faisait bien son travail dans la région.

J'ai regardé de près    
 
et bonne nouvelle : ça tient sur les 4 roues   , no problemo donc : tout est sous contôle    
 
Sur le coup j'ai vu le bidon de dot fraichement acheté qui me faisait de l'oeil...    
 
j'me suis dit : je tente la purge ?    
 
allez : il est 00h30, je suis joueur    
 
30 min plus tard, je me retrouve avec un fond de flacon avec du vieux dot  
encore un peu gris (mais rien à voir avec l'apocalypse de la première purge   ), et j'ai récupéré une attaque bien plus franche    
 
 
Je fais un test de terrain demain pour la forme   , et je fais la même manip à l'arrière    
 
(ouai audio je t'ai pas oublié : on pourra également purger tes juicy sur ton 8.1    )
 
une fois de plus, what else  

Mouais j'hésite entre joueur et fou.
Mais sinon GG se taper une purge à 00:30 pas banal ça.

 
T'es dans ta période clooney dis moi.    

Petite question, des shifters ca se reglè ou ca se met seulement à déconner?
 
j'ai récupéré des shifters mais il y en a un qui a une course vraiment longue (limite si le levier touche pas le guidon pour descendre les vitesses )
 
Il y a un réglage pour la garde /course ou non?

En ce moment c'est encore plus fou de faire ça en journée par 30° à l'ombre...

ouaip, j'suis pas HFRien pour rien  
 

euh nan, moi je saute pas sur les bases de mon cadre pour le plier, je ne mérite pas le smiley Gary  

Ah il te reste à purger l'arriere si j'ai bien compris ^^
Bon ben fais moi signe...
Il fait pas frais dans ton sous sol (?), parce que c'est vrai que dehors, ça va taper !

Ouai il me reste l'arrière à faire, mais je ne sais pas si j'aurai le temps de le faire avant de partir en vacances (au pire je prends le matos avec moi et je le fais là bas) : j'ai encore des tonnes de trucs à faire ici avant de partir
 

ça va : bien plus frais qu'à l'air libre, mais c'est quand même plus agréable en soirée..

http://www.qbikes.com/QBikes2010_b [...] 220&view=1

J'ai trouvé ce bike sur qbikes (non sérieux ? ) mais je sais pas trop quoi en penser, si c'est vraiment une bonne affaire pour le coup ou pas

D'ailleurs, je suis passé chez le revendeur sur Nogent, il n'a plus de El Paso et au niveau des annonces VV, aucun retour donc je vais devoir chercher encore à droite à gauche

Laisse moi quand meme regarder la finale de la Coupe du Monde, bien que j'ai vu que tu sévissais dans le topic anti foot  
Après, j'suis dispo à toute heure ^^