Reprise du message précédent :

J'ai pris ceux-là aussi, mais personnalisés sur le site du fabricant  

 
n'emepeche, le mec est bon, brakeless, et meme pas pignon fixe !

 
Et le mien ? l'annonce doit y être encore

 
J'imagine même pas quelqu'un se mettre en danseuse dessus et se casser les dents sur le bitumes quand le vélo se plie en deux.  

les gens avec qui je roule et qui sont exactement dans ce programme roulent avec les roues suivantes :
flow + moyeu hope
mavic 819 + hope
mavic 819 + dt onyx
crossmax ST
crossmax SX
DT4.1 / 4.2 + hope (un peu léger par contre)

tu peux rajouter les XT enduro a la liste

si le cable est assez tendu ca doit pas bouger. il y a deja eu des vélos (ou concept de vélo) ou le tube diagonal était remplacé par un câble...

Dire que mon Epic était équiipé d'origine avec des roues de ce type... vraiment des boulets chez Spe  

 
Oui bien sur. Mais faut il encore avoir confiance au système dans le temps.

Sinon reprise hier du VTT, avec attelle quand meme.
 
grosse chaleur, dur de faire tourner les jambes apres 6 semaines de pause complete, mais très bon after taff "enduro", une spéciale d'environ 4mn à faire autant de fois qu'on voulait (pouvait).
 
et un bon apèro dans un champs au frais au dessus de grenoble pour finir  
 

Tiens, j'avais jamais vu en photo ton vélo monté.

pourtant, je l'ai deja posté ici, et c'est un peu la banniere du premier post

sympas les marches.
 
Pas eu le courage de sortir pour ma part. Faisait trop chaud... La grosse flemme.

surtout la partie haute des marches
 

 
et le fait qu'en bas il y avait une épingle moins d'un mètre après la dernière marche
les freinages sur la poussière étaient en général un peu long

J'adore ce type de terrain. En plus il fait frais dans les bois

 
Ah ouais.  

 
Ouis l'automne avec des feuilles tapissant le sol, ce genre de terrain est magnifique. Surtout quand un peu humide.  

Rien de tel qu'une terre congelée !

Alors ce type de terrain c'est quoi?? Du all moutain ou de l'enduro???    
 

Enduro light ?

L'all mountain c'est du XC c'est tout. L'enduro c'est essentiellement de la descente, mais pour moi c'est plus un terme se rapportant à un type de compétition.
Enfin, pour la première partie, on ne va pas définir 50 type de DH parce que la descente se fait dans des endroits variés à des niveaux de technicités différents. Il faut pas tout compliquer non plus.  

Récapitulatif des disciplines: VTT/VTC/Route.

Oui mais disons qu'il a des secteurs techniques où certains faisant du XC ou du All Mountain ont du mal à passer, donc ça devient de l'Enduro ponctuel, d'où le terme d'enduro light ?
 
(Apres, soyons d'accord, ces parties techniques peuvent se faire aussi bien en SR qu'en DH, juste la vitesse ne sera pas la meme)

 
Merci des infos.
 
Avant de demander sur ce topic, j'avais effectivement repéré les 819 + hope, et crossmax sx (j'ai les ST, mais j'ai peur qu'elles soient trop fragiles sur certains passages).

pour des circuits "XC engagés" (comme sur la vidéo d'enduro de chez intense quoi ), vous pensez que mes pneus The Captain Control sont suffisants
 
Perso je pense que ça devrait aller, sachant qeu si j'achète des pneus très "engagés", je les utiliserai pas par la suite
 
j'en profiterai pour remonter les pneus été (des Spe Sauserwind) sur mes Roval Control)

Je suis d'accord que n'importe quelle piste (à part celles comportant des jumps), peut se faire avec n'importe quel VTT. Cela dit, ils vont vous rendre fous avec la profusion d'appelations, de pratiques, de matos différents créés dans le seul but de vendre.
Faut pas perdre de vue ce qu'on aime : rouler. Pour certains, c'est sur des kms de montées et descentes, pour d'autres c'est uniquement de la descente, et pour certains c'est juste prendre du plaisir à rouler avec les copains le dimanche.  
Avec ça en tête, y a pas besoin de se demander s'il faut acheter un enduro, un all mountain ou un XC. Faut juste trouver le bike qui permet de se faire plaisir, avec ce qu'on en attend. Perso je privilégie les descentes, car j'adore bombarder dans des singles accidentés, sauter des marches, etc... mais il faut aussi que je puisse grimper, d'où mon choix de bike orienté vers ce qu'ils appellent le all mountain voir enduro (débattement de 150mm), fourche freeride (55) pour supporter les sauts. Après ça implique de faire des concessions sur le poids du bike par exemple. (le mien fait 14,8kg. Dur à traîner en montée, mais que de plaisir sur les kms de descentes que j'affectionne...)
 
Reste aussi la possibilité d'avoir plusieurs vélos pour les plus fortunés (ou pas). Perso j'ai pas besoin d'un seul bike de 2000€, mais plusieurs vélos différents d'entrée/moyen de gamme. J'ai un dirt/slope HT que j'emmène parfois sur des pistes freeride et avec lequel je prends bcp de plaisir sur des pistes de dirt ; j'ai un 150mm qui me permet de rouler à la montagne et de me faire plaisir en descente ; et j'ai un tout simple VTT du dimanche qui me permet de rouler pépère avec ma famille, les copains. Le budget total de ces 3 vélos n'excédant pas 1800€ au total... Selon ce que je veux faire, je passe de l'un à l'autre... Après chacun voit ce qui est le mieux, mais à moins de me trouver un vélo qui réunisse toutes ces caractéristiques, je ne vois pas comment je pourrais me limiter à une seule discipline.  

hfr not compliant

Si je dis que j'ai une grosse maison pour ranger tout ça, ça passe ?

Ca passe surtout si tu dis que t'as une grosse teub à poser sur la selle

Si tu roules aussi bien que tu parles, ça doit pas être très fin comme pilotage.

J'avais une belle sortie de programmée demain, sur Savines Le Lac dans le 05, et ils annoncent un bon temps pourri, juste pour demain, alors que toute la semaine a été magnifique          

Faut que je change de pneu avant - arrière... des avis sur de bons pneus qui s'accomode avec de l'enduro light (ballade pépére) et enduro engagé....( Bientot l'enduro de Vars )
 
Thx

Maxxis High roller à l'avant, avec ça on ne dévisse jamais.
Par contre pour l'arrière en enduro je ne sais pas ce qu'il y a chez maxxis (à moins que ça ne te dérange pas de rouler "dépareillé" ).

Crossmark, c'était la monte de la Transvé avec le High roller.

Salut
 
Tu as bien vu moi, j'avais les pneux d'origine du 8.2 à moitié mort    
 
 

 
Oki ça m'a l'air pas mal tout ça  

Tout pareille je veux m'éclater sur de la descente mais ayant pas de remonter mécanique il faut bien que je pense à pouvoir monter ma bête, de plus par soucis d'économie je freine pas dans les descentes    
 
 
Mais plus un quoi je fais du dirt et du street j'adore j'ai d'ailleurs acheté un spad en conséquence (j'avoue mon marchand m'avait dit qu'il serait polyvalent) donc maintenant je m'aperçois que non pour faire de la montagne ça va pas et que un spad pas single speed pour faire du street et du dirt c'est pas le top. Je cherche donc logiquement à mieux définir la discipline vers la quelle tend mon attente.

pour l'arriere on s'en fout, tu peux rouler avec n'importe quel pneu en section 2~2.1, c'est ok, c'est juste une histoire de préférence, de rendement.
 
par contre a l'avant, plus les années passent et plus je prend en volume, j'ai monté un geax barro marathon 2.30 TNT pour cette année, et c'est vraiment super.
C'est pas vraiment un pneu considéré comme super engagé (en comparant à un high roller ou un fat albert), mais c'est deja un autre monde que du pneu de XC, un bon compromis accroche / poids / rendement pour la montagne
pour la solidité, il a pas énormément de sorties encore

J'ai mon bidon de dot5.1    
 
 
demain matin je passe chercher les plaquettes  
et dans la journée je me fais la purge + changement de pneus + remontée des roues XM819    
 
 
 
"Oh yeah baby !"
   \
 

Dans ce cas, tu es dans la même situation que moi il y a qques mois. J'avais demandé ici d'ailleurs car j'étais pommé. On m'avait orienté sur Giant, le reign. 150mm de débattement. Suffisant pour se faire plaisir en descente, et pratique pour grimper avec ses 13kgs.
J'étais quasimment parti pour l'acheter, quand j'ai eu l'opportunité du prowler. Un peu plus lourd, mais correspondant exactement à ce que je cherchais.
C'est quoi ton budget déjà ?

un genius
 
150mm de débattement, 10Kg

et tu mange des patates et de l'eau pendant à peu près 3 ans, puis tu passe aux pattes une fois que t'as remboursé le prêt