Reprise du message précédent :

 
Là, ce sera pas du "surclassage" (rouler sur un spad aux capacités au dessus de ce que tu pourras en tirer), mais rouler sur un vélo pas adapté à ta pratique...

 
Oui je vois, après je comptais pas non plus prendre un vélo vraiment typé DH, freeride, j'ai vraiment aucun terrain permettant cette pratique, si ce n'est partir en région montagneuse.
 
Par contre l'enduro, c'est bien quelque chose vers quoi je tendrais, et pour le moment j'ai pas non plus de quoi changer de vélo fréquemment  
 
(Pour l'entretien, j'ai les moyens pour ça, je vous vois venir )

le KTM sera parfait pour debuter

ca sent la chambre a air a 1€

sinon j'ai enfin fait le gros entretien du vtt et monte les elixir r  

bilan :
- cable du derailleur arriere hs
- la tora qui perd de l'huile
- aucun bruit mais bon ca ne va pas durer longtemps
- durite des freins un poil trop long, je ferais couper cela plus tard
- manque des touches blanches du coup pour aller avec les elixir

 

 
J'aurai bien voulu le trouver d'occaz aux alentours de 600-700e (il est à un peu plus de 800e en neuf il me semble)

si y'a 100€ de diff, pq prendre de l'occaz

Bon, j'ai décidé d'augmenter un peu mon budget ... je passe de 200 à 300 € et mon choix s'est porté sur l'un de ces deux VTT.
 
Lombardo VTT Hicker Alverstone 300 21 Vitesses (280€):

 
• Cadre oversized en alu
• Jantes profilées noires avec 28 rayons aplatis noirs
• chaîne KMC Z81
• Moyeux blocage en alu
• Potence et tige de selle en alu
• Boitier de pédalier étanche
• pattes démontables
• 21Vit. Shimano Tourney STI
• Fourche téléscopique Zoom
• Hauteurs de cadre: H17-H19-H21-H23
• Poids : 14 Kg
 
Mahin VTT Zero 18 Vitesses (230€):

 
• Nouveau modèle VTT alu
• cadre oversized
• frein à disque Promax avant et arrière
• 18 vit. Shimano Tourney STI
• fourche télescopique Zoom
• jantes profilées noires
• leviers de frein alu
• cornes
• Hauteur de cadre: H19
• Poids net: 16,8 kg
 
Je ne sais pas lequel choisir J'aime bien le style du 1er et sur le 2ème, il a l'avantage d'avoir des freins à disque avant et arrière ... c'est quoi le meilleur choix selon vous ?

Lire première page, acheter un décathlon 5.2...

 
Car j'suis un crevard

 
A ce budget, il n'y a pas des Decathlon ?    

sisi

 
 
T'as dis que tu voulais sortir des sentiers battus avec ce nouveau vélo c'est ça ?

 
Oui voilà, du hors piste de temps en temps. Mais également balade/rando sur route et en forêt.  
 
Je viens d'aller voir sur le site de Decathlon après un 5.2 et j'en ai vu un le "Rockrider 5.2" à 249,90€ mais ... j'aime pas trop son style.
 
Et concernant les deux modèles un peu plus haut, lequel est le mieux selon vous ?

 
Moi ils m'ont pas l'air trop honnêtement, surtout pour du hors piste..
 
La gueule de la fourche déjà me fait peur, c'est à peu près ce que j'ai sur le mien actuellement, après ça dépend ce que t'appelles hors piste, et les autres seront plus enclin à te fournir une explication plus juste que moi surement

mais laisse tomber
 
fourche a deux balles, roues a rayons par paire digne d'un chewin gum, du tourney en transmission et le poids d'un porte avion !
 
si c'est le look qui compte ben dans ces prix, tu risque pas de trouver grand chose

 
J'aurai tendance à penser que si tu n'as pas de terrains de Dh, tu n'auras pas de terrains "réels" d'enduro, et donc qu'un endurigide sera parfait pour ton utilisation

 
Je pense aussi
 
Le El Paso se profile donc

Perso le 5.2 avec l'équipement d'un vélo a 700 € ca marche bieng pour aller chercher le pain !!!

Prends celui là, si le 5.2 te plait pas : http://www.intersport.fr/e-commerc [...] id=4260003

Vous conseillerez quoi comme roues pour faire une pratique type all mountain/enduro léger/vtt à la montagne ?
 
En gros, pour aller sur une fox 32 150mm et un TS de 140mm de debattement arrière ?

 

 
Ah oui bien celui là, j'aime beaucoup merci.  

Budget ?
Je dirais ZTR flow si tu veux du notube (Roues Hoops 349€ ou montage arti si tu es large).

 
400€ grand maxi (sinon je prend des Crossmax SX).
 
Je ne souhaite pas d'entretien particulier, et il ne faut pas qu'elle soient trop fragiles. Je vais voir les ztr flow, merci
 
 
PS : qu'est ce que le notube ? C'est similaire au tubeless en mieux ?

du "tubeless" sans pneus specifiques
 
avantage : poids
inconvenient : tous les pneus ne passent pas

ouais : http://www.jpracingbike1.com/Jante [...] aaaaaa.asp
http://www.jpracingbike1.com/Le-Tubeless-ccOaaaaaa.asp
http://www.jpracingbike1.com/Quest [...] aaaaaa.asp

Tiens, si t'as pas besoin du Notube : http://www.actionsports.de/gb/Whee [...] 21783.html

 
S'il te plait audioslave, entre le vtt d'intersport et le décathlon 5.2 lequel est mieux sur le plan technique ? (l'aspect esthétique ne m'intéresse pas trop)
 

CADRE NAKAMURA XC Sport - Alu 6061 Dynamic tubing - jeu de direction semi intégré - pattes ajourées.
FOURCHE Suntour SF9-XCT V2 100 - réglable en précontrainte - Déb. 100 mm.
ROUES MACH1 EXE Disc - double paroies - 36 trous - JOYTECH - 36 t.
PNEUS CT 1.95.
DERRAILLEUR ARRIERE SRAM X4 noir - medium cage.
DERAILLEUR AVANT SHIMANO TZ série - diam. 31,8 mm.
SHIFTERS SRAM X-4 - 3x8v - noir.
PEDALIER Suntour 42x32x22 - aluminium.
PEDALES VTT résine.
CINTRE LEE-CHI alu - semi-relevé - rise 30 mm - 9° - noir - 600 mm - diam. 24,4 mm.
POTENCE Aheadset aluminium - 15° - diam. 25,4 mm.
SELLE IBEROSELLE VTT - rail cromo.
FREINS ZOOM DB280 disques mécaniques - 160 mm.
TAILLES : 14-16-18-20-22
POIDS : 13,6 kg
 

Cadre : aluminium 6061 T4 T6 ; 1,90kg en taille L ; tubes renforcés le cadre est léger et renforcé avec la même géométrie que ses grands frères de la série 8. Il est équipé avec des pattes de frein à disque et de plots de porte-bagage. Trois couches de peinture et vernis permettent de le protéger des intempéries et des chocs.
 
Suspension : fourche Rockrider Grind 1 by Spinner 70 mm ; fourreaux monobloc la fourche rigide et solide permet le réglage de précontrainte.
 
Transmission : pédalier Suntour XCT302 22x32x42 ; manettes Shimano Altus 8 vitesses ; dérailleur avant Shimano C050 ; dérailleur arrière Shimano Altus ; K7 SRAM PG830 8 vitesses 11x32 les manettes sont plus ergonomiques et résistantes en cas de chute. Une grande précision pour trouver la bonne vitesse à chaque instant et avec 24 vitesses, vous aurez toujours le bon développement quelque soit le terrain. Un ensemble homogène et fiable.
 
Position : cintre Rockrider Sport oversize 600/640 mm ; potence Rockrider oversize 6° ; tige de selle Rockrider 29,8 mm by JD ; selle Rockrider ; pédales classiques Wellgo LU-C3 ; jeu de direction Aheadset VP A71 la potence et le cintre oversize vous apportent plus de sécurité et une aide au pilotage, pour vous permettre de garder la meilleure trajectoire en toutes circonstances. Le marquage des composants vous aide à trouver le meilleur réglage.
 
Roues : jantes Rockrider Sport double paroi by Rigida Moyeux JT761/ 818 Rayons Mach1 inox 2 mm les jantes à double paroi sont obligatoires pour garantir la solidité de votre vélo et sa longévité. Les larges pneus CST avec un nouveau profil assurent l'accroche tout en favorisant le rendement.
 
Freinage : leviers Shimano Altus ; V-Brake Rockrider un ensemble fiable et performant. Nous y avons ajouté des patins plus longs pour un extra de puissance. Le plus léger de sa catégorie.
 
Poids : 13,7 kg en taille L, avec pédales Jantes Rockrider Sport double paroi by Rigida Moyeux JT761/ 818 Rayons Mach1 inox 2 mm.Les jantes à double paroi garantissent une grande solidité de votre vélo et la durée dans le temps.

La grosse différence, ce sont les disques mecaniques contre les V-brake.
Malheureusement, j'ai jamais testé les meca. Je crois que ça merite quelques reglages de temsp en temps, mais les V brake aussi quand tu bouffes la garniture du patin... Mais sinon, l'avantage des disques est qd meme la puissance et la freinage quand c'est humide.

 
J'hésite entre les 2 vtt précédents décathlon 5.2 et intersport et 2 autres vtt QBike et Giant :
 

 
Gamme : QBike XC4 2010
Cadre : ALUMINIUM 6061
Fourche : SUNTOUR XCM 100MM BLOCABLE
Sélecteurs : SHIMANO STEF
Dérailleur : SHIMANO ALTUS
Cassette : SRAM 8 VITESSE 11-32
Pédalier : TRUVATIV ISOFLOW
Freins : V-BRAKE ALUMINIUM NOIR
Jantes : SIMPLE TOILE
Moyeux : ALUMINIUM
Cintre : 1/2 RELEVE ALUMINIUM
Potence : ALUMINIUM
Jeu de direction : INTEGRE
Selle : VOLT VTT NOIRE
Tige de selle : VOLT ALUMINIUM NOIRE
Poids : 13.96
 
[img]http://www.culturevelo.com/IMG/velos/6/2007/highres/10Boulder.jpg
 
Gamme : Giant 2010
Cadre  GIANT BOULDER Aluminium AluxX - Fluid FormTM
Fourche  SUNTOUR M2025 - 63 mm de débattement
Dérailleur avant  SHIMANO Tourney
Dérailleur arrière  SHIMANO Altus
Manettes  SHIMANO EZ Fire - 21v.
Freins  TEKTRO - V-Brake
Roues  Jantes CR18 Double paroi/ Moyeux JOY TECH
Pneus  KENDA Kinetics 26x2.1
Cassette  SHIMANO TZ07 - 7v. - 14x28
Pédalier  SR SUNTOUR XXC
Potence  GIANT Aluminium
Cintre  GIANT Acier - Relevé
Selle  GIANT Sport Trail
Tige  GIANT Aluminium
Taille  XS/14” - S/17” - M/19” - L/21” - XL/23”
Poids  14.00 kg

Merci audioslave, avec ton commentaire mon coeur penche plus vers le 5.2 puisque il y a pas mal d'avis positifs sur ce vtt.
J'espère avoir ton avis concernant le QBike et le Giant ci dessus ?
Je vous remercie d'avance.

Giant, c'est generalement pas top dans le bas de gamme, on le voit là avec le poids du vélo.

Sinon je sais pas trop, c'est kiff kiff, decat, intersport, qbikes, ce sont des marques avec un bon rapport qualité/prix.. donc prend le plus beau
(qbikes, c'est vendu uniquement sur le net, donc moins pratique si tu as besoin d'aller au SAV souvent ^^)

Euh de mes antécédents je préfère nettement Decathlon à GoSport/Intersport

Merci audioslave pour ton aide que j'apprécie bcppppp
Je remercie également les autres personnes qui m'ont donné leurs avis.
Je suis décidé sur le 5.2, je l'achète ce weekend.

 
Avant ils avaient un réseau, ça a changé depuis l'an dernier ? On pouvait en trouver chez certains bouclards.  

Je confirme qu'on en trouvait en boutique.

Han, la meilleure invention du monde !!
http://gizmodo.com/5582565/this-be [...] -lamp-post

Le vélo involable

un vélo qui serait bien utile à cm.

Ils devraient faire ça chez Canyon pour protéger les bases

 
la rigidité du truc ça doit être    
 
²

 
Ah ouais, tu le prends comme ça. Ok.

J'ai pris ceux-là aussi, mais personnalisés sur le site du fabricant