Reprise du message précédent :
premier retour sur veloflash
 
commande passée dimanche dans la soirée, 10-15j étaient annoncés, produit déjà en cours d'expédition hier après-midi  
 
et je confirme une filiale de mtbikers
 

Ma fourche est arrivée en France, je m'étonnais de ne pas avoir de nouvelles, ce matin j'appelle la poste pour convertir le numéro de suivi US, et mauvaise nouvelle ma fourche est bloquer à la douane pour facture manquante.
 
Je vais rentré en contacte avec eux pour savoir ce qu'il se passe.

de retour a la maison après 2 descentes, je suis tombé dans Venosc, planté le grand plateau dans la cuisse et arraché un peu de peau a la main. Je pouvais plus continuer
 
ma premiere experience de la descente fut courte mais intense

 
 
Venosc      
 
Tu es tombé comment... il y a pas de difficulté majeur sur cette descente  

En fait j'avais mes chaussures rigides a utiliser avec cales, et vu que j'avais pas pris mes pedales, quand j'ai emprunté un vtt de test ils m'ont mis des pédales plates. Avec la boue et la pluie mes chaussures tenaient pas du tout sur les pédales, et dans une des grosse descente qui tabassent mes pieds ont glissé des pédales et je me suis tollé violemment, j'ai fait un double soleil et je me suis planté le ventre dans le guidon en atterisant dessus. Enfin merci les protect.

J'ai du tombé une dizaine de fois sur toute la descente, c'est pas evident quand les pieds tiennent pas sur les pédales

 
Ah ça... c'est sur que les pieds qui volent dans tout les sens... ça aide pas !!!

 
à mon avis, et sans vouloir te porter la poisse, t'es bon pour des frais de douane

Dans ces cas là, vaut mieux toujours avoir une vieille paire de sneakers qui traine dans le fond du sac, ou du coffre de la bagnole. A Venosc t'y vas pas pour faire du XC en général.

 
Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de difficulté que tu ne peux pas tomber

 
Ouai je pense que quand je referais de la descente je penserais à ce petit detail

enfin en attendant je suis bien deg de n'avoir pu faire que 2 descentes avant de devoir m'arreter

C'est toi qui choisis.

 
Faut dire que ta question est tellement mal tourner, et ça c'est aussi expliquer au moment du passage de la commande, si c'est royal mail c'est la poste qui prends le relais, et si c'est l'autre c'est GLS qui prends le relais.
 

Petite rando encore, n'ayant pas pu aller à la muscu, 1529 kcal ~~ brûlés en 1h41, mais cette fourche me fait peur je suis monté à 63 km/h dans une descente simple et au relief relativement plat et j'avais qu'une peur c'est qu'elle ne plie sur un freinage trop appuyer.
 
Edit : réponse du service des douanes  
 

 
Dans le même temps j'ai eu la réponse de mon vendeur ebay je lui ai demandé une facture (c'est un particulier) et il m'a répondu ça :
 

 
J'imagine que ça ne suffit pas ?  

pwd

 
T'es obligé d'avoir une facture si achat à un particulier ? Ils n'ont pas juste besoin que tu leur donne la valeur du produit ?

pas specialement, m'etais deja fait avoir avec un objo a l'epoque

Mais du coup comment un particulier fais une facture ?
 
Si j'ai bien compris ça marche un peu comme une lettre de cession...

si c'est vmt a l'achat d'un particulier, essaye de le prouver avec son profil ebay a la limite...
 
la je ne sais pas trop comment ca fonctionne

 
Tu fais faire une lettre de cession, ca devrait suffire (mais téléphones à la douane, ils te diront exactement).

Il ont pas de téléphone, il m'ont donner qu'un mail et il réponde assez rapidement visiblement.

 
avec paypal.
D'où l'intérêt de payer en deux fois au vendeur.

Si tu roules en plus à 40km/h sur le plat t'es bon pour changer de compteur  

Ou si le rugby ne marche pas entamer une carrière de courreur pro
 
edit: paske 63 km/h sur du faux-plat descendant...

Très marrant, mais je crois que vous connaissez pas Meudon.
 
C'est limite une perf quoi, puis surtout avec ma fourche cassé.
 
Quand je dis que le relief était plat, c'est à dire pas de grosses pierres etc, c'était un truc à base de sable et de petit cailloux.

Que ce soit à Meudon ou ailleurs les qualificatifs doivent être les même non?
"une descente simple et au relief relativement plat" c'est la même chose partout me semble-t-il...

Bon ok ta raison.

je sais

 
Le pivot est gravement cassé, même monté un trottoir je l'entends reculé puis se remettre en place, peu importe la vitesse enfaite, mais ça me fait vraiment pitié vos commentaires inutiles à deux balles.

C'était une descente, j'ai parlé de faux plat à aucun moment, on fait 4 posts alakon tout ça pour dire que ma fourche est de plus en plus mal en point, et que j'attends urgemment celle qui est bloquer à la douane...

avec mes 100 kilos je vois pas comment je pourrais me permettre de prétendre avoir les même qualités physique que les "pros". C'est dingue quand même bientôt va falloir justifier chaque poste...

Ah nan je suis sur, la dernière fois on avait été avec niko du topic , malheureusement il passe plus, et pour donner une idée, il était à 50km/h sans pédalé moi j'avais 70 affiché au compteur, et je suis pas le genre à raconter des myto pour faire le kéké ou même surestimé les chiffres, puisque lui même m'a confirmer avec son compteur. Pour dire j'ai même cru que vous vous foutiez de moi par ce que je roulais pas assez vite, car je me suis dis en DH c'est assez commun pour vous d'être à 80.
 
J'ai retrouver le post en question
 

Je témoigne !

Bah je tenterais avec cm et audio du topic pour certifier cette descente, qui comme je l'ai dis est ultra simple c'est tout droit pas de nid de poules ni d'ornières juste à rouler tout droit, j'en ris encore. Et désolé pour la confusion.

 
J'ai du faire une pointe à 40 dans les cailloux maximum à Whistler
 
Par contre, y'en avait, c'était impressionnant la vitesse à laquelle ils allaient