Reprise du message précédent :

 
 
tu peux régler la force de déclipsage comme tu veux

Petite sortie d'une vingtaine de Kms aujourd'hui, 400m de D+, bien sympa. Par contre, j'ai vraiment un souci lors de passages engagés. Manque de confiance (surtout depuis l'arrivée des pédales auto) => passage moins rapide => VTTiste tout tendu, avec le regard sur la roue avant => chute
Par contre, niveau physique, c'était bien.
 
Je me tate à passer à un cintre plus large. Aujourd'hui, je suis sur du 64cm, et coté stabilité, c'est pas l'idéal...
 
Je vais regarder les occasions..

2 jours de pure descente à Roubion. Ah je suis défoncé. Franchement cette petite station à vraiment un potentiel qui m'étonnera toujours.
 
Sinon Olivier Giordanengo était là aussi. ça s'entraine à fond pour la semaine prochaine (Tribe 10000). Hâte d'y être.

 
C'est fiable veloflash ?

fillilale de mtbikers il me semble  
payement par ogone, oragnise tres tres serieux

en tout cas c'est trop tard  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Trop tard pour la fourche ? Je la voulais pas, mais y'avait des freins pas mal en vente (il ne reste que les moins bien, des Formula... ).

j'ai loupe les cr au dernier moments
 

Ceux là m'auraient bien tentés !

T'in vous m'avez mis le doute entre L et XL pour mon 8.XC
 
Aujourd'hui un minuscule 24 km de roulant tout plat, à l'attaque, selle sortie au taquet du repère sécurité. Bon, ça passe sans bobos pour le dos ou la nuque. Faudrait 5 - 10 mm de plus quoi.
Bonne position d'attaque sur du roulant, par contre en descente je passe par dessus au premier freinage et en montée je cabre vite.
 
Une idée comme une autre, je me prends le XL par correspondance-D4 (le prix sur le net est moins cher qu'en magasin, ça couvre le port) et comme ça j'ai le temps de tester et au pire retour car vente à distance.
En restant sage, temps sec, sur du goudron et avec mes anciennes roues je ne vais pas saloper le vélo.

ancienne chaine aussi alors (et ancien patins/plaquettes)

Bon lundi,
 
Je confirme la supériorité des freins à disque sur terrain gras...    
Mais je confirme également que les cantilever avec des patins neufs freinent très bien...... dans la majorité des cas.
Conclusion du lundi (ou du weekend), les progès technologiques ont du bon.  
 
/obvious is obvious.
 
PS : j'ai été surpris par l'efficacité des freins à disque meca du D4 5.3 que j'ai essayé ce weekend.
Certes, ils sont neufs et bien réglés, mais pour un usage "light", ça devrait suffire à son utilisateur.
Et cela ne devrait pas être trop compliqué à régler/entretenir.  

Vallnord fallait y aller pour la Maxi... Bon sinon ouais je crois que c'est une superbe station. Paysage magnifique.
2 alpes... pas de caillasses... ouais si tu restes en bas de la station alors...

 
oaui aussi
 
je les avais vu au matin,j'avais hesité, suis parti voir des collegues de D 4 a une endurance vtt et qd je suis revenu, a pu !
 
mais bon je me dis que les R m'iront tres bien et que c'est 40€ de gagnes  

Je recherche un bon pédalier BB30, j'en ai laisser passer un cette nuit, j'avais pas compris qu'il y avait plus besoin de boitier de pédalier... Et visiblement c'est pas très rependu.

 
Quand je pense à mon vélo de route avec jantes rigida qui pincent systématiquement la chambre dès que je passe sur la moindre petite bordure    
 
je sais pas comment il fait....

Ah toi aussi, j'ai des Rigida Flyer neuves, et je n'arrête pas de crever avec mon vélotaff. Elles sont donc à bannir?
Vu qu'elles étaient neuves je les ai jamais suspecté, mais là ça m'enleverait une sacrée épine du pied.
J'envie tous ces possesseurs de singlespeed QUI PRENNENT LES TROTTOIRS    

 
fsa klight

celui que j'ai raté cette nuit... 280€ neuf
 
et 500€ en France  

mais, t'as un cadre au juste ??

Wé j'ai plus qu'à envoyer le paiement et y par, ta pas suivi.

sinon, il y a des boitiers pour monter un pedalier normal dans un emplacement bb30

Il roule très proprement, amorti bien, ne réceptionne pas sur un angle (comme peuvent le faire les trialistes sur un vélo approprié).
 

Rien à voir avec les jantes. Si tu pince, c'est que tu abordes les obstacles trop violemment ou que tes pneus sont insuffisament gonflés.

 Oui, j'ai vu ça, mais on perds l'avantage du BB30, + gain de poids.

encore moi avec mes pédales auto
 
Bon, j'ai su avoir des bonnes chaussures a pas cheres pour essayer
 
Je devrais normalement savoir me procurer une paire de M520 a pas chere non plus
 
Mais je saurais aussi avoir des cranck brother eagger machin chose 1 aussi
 
N'ayant jms pratique avec des chaussures auto, y'a un model de plus conseille que l'autre?
 
ca fait 17 ans que je roule en pedale "BMX" ...
 
merchi

 
recois deja le cadre, et achetes ton pedalier apres, s'il te passe sous le nez, t'es niqué
 
c'est quoi comme cadre?

un cacadalle tout noir je crois

 
ta le sram xx qui est très bien pour ses plateaux.
Sinon le must: cannondale hollogram si sl

Mais le cadre me passera pas sous le nez il est déjà vendu.  
 
Le Sram XX est vraiment moche, je vais essayer de pécho le Hollogram mais il vaut les yeux de la tête.

 
Ah tu recherche un bon pédalier ou un beau pédalier ?

faut lire entre les lignes
 
attends que shimano lance (ou pas) un bb30, sinon tu as rotor qui a un bb30 dans ses cartons, le temps que tu trouves le cadre, il sera sorti!

J'ai déjà le cadre, même si il est pas chez moi c'est conclu, j'ai le réducteur du JDD qui va arrivée, en revanche le rotor m'intéresse, malgré un passage sur leur site j'ai rien trouver, aurais tu un lien ?

il est pas sorti, prévu pour après le roc d'azur (ou pour le roc d'azur, je sais plus)
 
après, a moins qu'il change vraiment, son prix n'est pas justifié...

Mouais, je pense que je vais rester sur mon idée de départ, FSA K force, ou Cannondale hollowgram

http://www.alltricks.fr/boutique/f [...] fr&num=261
22€ neuves avec cales neuves
+
7€ de fdp
 
ça ne fait que 2€ de plus

ah bein je suis à la ramasse niveau prix alors

disons 20€ FDPIn pour vider le placard

 
On dirait les éléments de ton ransom. T'as viré le dérailleur avant ?

premier retour sur veloflash
 
commande passée dimanche dans la soirée, 10-15j étaient annoncés, produit déjà en cours d'expédition hier après-midi  
 
et je confirme une filiale de mtbikers