Reprise du message précédent :
Ah donc finalement tu t'es décidé à m'offrir ta roue XT, c'est très sympathique.

même pas en rêves

Quoi que d'occaz aujourd'hui une paire de XT commes les miennes d'occaz, ça se vend dans les 200€

EDIT : d'ailleurs, va falloir que je récupère ma roue, parce que là mon Epic qu'avec la roue avant, il sert pas à grand chose

Parlant de roues XT.  
 
Sur l'étiquette jaune qui vient avec, on peut lire comme Warning qu'il faut monter le pneu à la main, et qu'il ne faut pas utiliser les leviers comme on utilise l'habitude.
 
Je me demande comment on peut arriver à monter les pneus sans les leviers.
 
Par aillerus, vous n'avez pas une marque-modèle de pneus UST à recommander?  Quelque chose qui ait un bon rapport qualité/prix.
 
Thx.

 
C'est un truc d'hommes.

Euh... à mon avis malgré le warning je ne vois pas comment une paire de clés en plastique peut endommager la jante...

Mais perso j'ai monté mes pneus à la main sur mes XT (Hutchinson Python tubeless 2.0 et barracuda 2.0)
Le plus difficile, c'est pour les déclipser

Pour les conseils sur les pneus, tout dépend de tes critères de sélection : tu cherches quel type de pneu, pour quel poids de pilote, quelle pratique, quel environnement, etc.

 
ça se monte tout seul, pas besoin d'outil !  

 
normal, tu abime le pneus et pas la jante avec un démonte pneu...
moi je comprends pas comment on fait pour monter un pneu de vtt (je parle pas de pneu de route) avec un démonte pneu, car a la main ca suffit a 99% des cas...
 
sut une jante tubeless il faut penser a mettre le pneu bien au fond, pour pas que le diamètre de la jante soit nefaste au montage!
un coup de main a prendre

Nouveautés Sobre 2010 ! http://www.velovert.com/Informatio [...] es-protos-
 
Un All Mountain :  

 
Et le meme en Titane    (1100€) :  

 
(et le proto titane)

 
Ca va etre dur de choisir entre les géométrie Multi, AM, ou Off...

il vient d'où le petit titane?
les chinois? (xacd par exemple)

je crois bien. C'est concu en France mais fabriquer en Asie, ce serait trop  cher sinon je pense

 
T'en a besoin quand ? jusqu'à mardi ça m'arrangerais...  

 
c'est clair... et encore sur route faut bourriner un peu quand le pneu est neuf, mais une fois qu'il a un peu travaillé ça se démonte/remonte presque aussi facilement qu'un boudin de VTT
le risque en remontant avec le démonte-pneu c'est surtout d'abimer la chambre à air en la pinçant.

 
Et encore sur route ça dépends aussi vraiment de la jante. Sur certaines jantes tous les pneus sont assez facile à monter.

avec les top slick 1" sur des jantes mavic x618 céra je galère pas mal a les enlevé et les mettre...
pourtant ils ont plusieurs années

Je sors pas aujourd'hui, et j'aurai clairement pas le temps de rouler cette semaine.
 
Donc le plus rapide serait d'ici la fin de semaine...
Mais comme je risque de remonter chez mes parents le weekend prochain, ça sera peut être pas avant fin de semaine prochaine...
 
Bref, je te tiens au jus !

 
Sur les 819 aussi. Par contre sur 717 et dt 4.1 il n'y a pas de réelle difficulté. Mais ils restent raide par rapports aux autres pneus routes.

 
Je pense qu'il voulait dire "démonter un pneu" à la main ?    
 

 
 
je viens vers vous pou un renseignement, je vais avoir un nouveau VTT dans la semaine et je vais lui offrir un support j'hésite entre :  
 
 
Décathlon WS100 45€ out  
 
ou
 
 
Boss S1000 65€  out  
 
ou
 
Boss S3000 75€out  
 
 
en sachant que bon le tarif est une chose, mais je veux du matos fiable.
 
 
Merci pour vos avis.
 
 

En parlant de support, ça existe des machins pour fixer son bike au mur, comme un tableau ?
 
Merci.

regarde sur décathlon (transport et rangement )

ICI

 
bein c'est pareil, tu décolles de la jante en pressant avec les doigts (pour un montage notube), tu fais glisser le talon du pneu au centre de la jante, et en tirant dessus sur le haut du pneu, ça sort tout seul

en tubeless faut surtout pas oublier de remettre les talons au fond de la jante, au milieu... car décoller les talons des flancs suffit pas en UST.

 
J'ai acheté 2 supports à 11,90 € cette semaine, ils sont nickels.
 
En passant chez Leroy-Merlin, j'ai trouvé les mêmes (seule la couleur des protections changeait) mais pas au même prix : 22,50 € pièce  

 
 
up    
 
 
 

 
   
 
Possibilité d'une photo avec vélo en place ?  
 
   
 

Ptin je viens de me rendre compte que le tube de mon camelback est plein de saloperies noir, comment je nettoie ça

 
Aussi simple que ça?  Comme les boyaux sur les vélos de routes alors.
 
Parce que bon, mes vieux pneus avec les bords ceinturés de fil d'acier, sans outils... il me faudrait une bonne dose de stéroïdes.

 
Je poste ça demain  

 
j'ai l'équivalent du second xité depuis 2 ans ; RAS, pas forcément le plus rigide mais il maintient le vélo suffisamment pour tout bricolage/nettoyage dessus

 
Le tube se démonte pas ?  
 
 

 
Merci à toi  
 

 
 
Tu partirai sur le Boss S1000 donc ?  
 
     
 

 
Trop tard, je me suis énerver j'ai sauter dessus et je l'ai déchiré.

mais quel bourrin ....    
 
Pour nettoyer les poches, décath vend un kit de brosses, dont une du style "furet de chiottes", pour passer à l'interieur du tuyau.
Ya meme une sorte de cintre en plastique pour faire sécher la poche.

14,90€

ca fait presque 1 an que j'y bosse plus, je me souviens pas des tarifs

ca tente qqun au fait une paire de time alium (utilisées 6mois, pas de jeu, mais rayées quoi) + paire de chaussures Rockrider 8 noir en t.44, usées, mais bon état de fonctionnement ?
 
un sac Rockrider 6 vert + poche de 2L ?
 
un cuissard RR 8XC court en taille M ?

Rooh je déconne , j'espère juste que je vais pas devoir acheter un truc spécial pour le nettoyer ?

Un coup de cutter le long du tuyau. Tu nettoies et par la suite tu recolles, ou tu fais de la couture.

Dans le prochain Vélo Tout Terrain, il y risque d'y avoir une double page concernant les handiriders et notre journée au CRF de Valenton d'hier.
 
voila le genre de la maison :
 

 

 

tu enleve les embouts, tu deplies un cintre, ou tout autre tige de métal assez longue et assez rigide pour etre enfiler dans le tuyau
sur l'enfile, et tu te demerde pour accrocher au bout un sopalin compacté, un bout d'epon,ge vert ou truc du genre.
et tu fais passer le schmilbick dans le tuyau.
et tu recommences jusqu'a ce que ce soit propre

 
pascon, personnellement je vais quand même un peu le chauffer au chalumeau pour le rendre plus pénétrable.  

Cela ne nous regarde pas!