Reprise du message précédent :

 
 
Surtout pendant les périodes de congés

Tu veux dire qu'on ta déjà monté une jante disque sur un moyeu vBrake ?

 
Si tu as une fourche/amortisseur marzochi, essayes de leur renvoyer en SAV, tu verras le temps d'attente
 
 
Par contre, un pote a envoyé son Giant, impressionnant la rapidité par rapport à d'habitude, moins d'une semaine.  

 
Un moyeu vbrake ?  

sans fixation disque...

moyeux sans fixation pour disque
 
 
non mais là quoi...

 
Ah oui, je suis carrément à l'ouest  

Hello,
 
J'ai récupéré un rockrider 5.1 dont l'axe de la roue arrière est comme ça :
 

 

 
Ça vous semble récupérable ou la roue est à changer ?
 
Sinon il manque pas une pièce ?

il en manque au moins 12, sinon 21    
 
il manque la cuvette du roulement à bille, son contre écrou, et l'entretoise, ainsi que les 9 billes du roulement (et probablement les 9 billes du roulement de l'autre coté).
 
Une roue de 5.1 coute 22,5 euros chez décath, ou un truc du style.

 
Merci
 
Donc changement de roue.
 
Sinon c'est bizarre, celui qui m'a donné le VTT n'aurait touché à rien... Décathlon n'aurait quand même pas oublié le roulement...

euh, pas forcement, cassette vissée, axe traversant, et il est simplement bien tordu. si c'est le cas, changement de l'axe , réglage du jeu et ça repart...

Donc si je comprends bien il ne manquerait pas un roulement et ce qui va avec ?

ben sans enlever la cassette, on sait pas trop, mais le fait qu'il manquerait un roulement m'étonnerait pas mal
 
(quoique j'ai deja vu un boitier de pédalier sans roulement, et bourré de papier pour que ca tienne )

nan mais la de toute facon il manque clairement une entretoise qui sert de butée contre les pattes de fixation, s'il manque l'entretoise, et vu la gueule de l'axe, il doit surement manquer le contre écrou et la cuvette.
 
Parce que s'il sert la roue contre le vélo, la cassette va prendre appui sur la patte et elle ne pourra plus tourner.
3 trucs pareils ne peuvent pas s'enlever ou se casser, ton pote a forcément bidouillé sa roue et a du oublier des morceaux chez lui.  

Je vais tout démonter demain et vous montrer alors
 
Sinon ça vous semble adapté un 5.1 pour de l'entrainement sur route ?

non
mais plus qu'un 6.1

un quoi pour quoi ? j'ai pas compris, tu parles pas de VTT là  

Klarf, tu me vends tes commandes XTR?

Comme visiblement faire du vtt tord l'axe de la roue je cherche une utilisation au bousin

 
be tant que ca te fait pedaler, n'importe quel velo ira ^^

 
Ouais mais c'est quand même vachement bien des vélos adaptés à ses pratiques.

Téléphone au magasin pour savoir où ça en est.
 
J'avais donné mon vélo de course en réparation, avec mon numéro pour qu'ils me joignent et 2 semaines après sans nouvelles j'ai appelé et il était dispo...
 

bmc il fabrique du vtt ?  

depuis quelques temps oui, regarde les fourstroke aussi

enfin celui la il tient un peu du monstre frankensteinien

sympa, special le cintre, mais en boyaux y tout

Le cadre au niveau de la tige de selle me fait peur.  

 
 
je suis en train de monter mon spe M5 hardtrail. J'ai cependant une chtite question : c'est du JDD semi intégré ou externe? J'ai l'impréssion que c'est de l'externe mais je ne suis pas sur !
 

je me répond, c'est bien de l'externe.
 
Bon, ben carte bleue me voici

je me prend ce truc : http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=5922

prend un Chris King

trop cher ... surtout qu'on dit que du bien de stone edge sur les forums !
 
il y a les ritchey wcs à 30€ sur kompressor

On m'a suggéré de mettre tous mes équipements (8.1) sur un cadre SOBRE Off !
Pas mauvaise idée, mais ça met la bete à 14.5 kg
Je sais pas si ça le fait, pour un endurigide.

 
C'est très lourd pour un endurigide quand même
 
Le mien fait 11.5kg, et je trouve ca nikel.

et en montée, ça roule bien quand meme, quand on remonte la selle, malgré la géométrie ?
C'est ce point qui est encore flou pour moi concernant les endurigides.

 
cintre route, pédalier SRM, boyaux offroad, disques... je ne sais pas ce que le type a voulu faire

 
Je n'ai pas exactement le même cadre, mais depuis qu'il est monté comme il faut c'est un vrai bonheur. Par contre, je suis moins efficace sur une montée que ceux en vtt typé XC.

oué enfin vu ma vitesse de montée en XC, je devrais pas etre bcp plus lent.
Jme demandais plutot si ça cabrait pas tous les 3m (vu la géométrie) ou dès qu'il y a une pente un peu plus prononcée ou à chaque racine ou pierre gravie...

Tu veux dire une Tora 100mm sur un cadre d'endurigide
 
Ca va pas être bizarre au niveau de l'angle de chasse ?
Normalement le cadre est conçu pour accepter du 120 à 140mm de débattement, non ?

Avec une fourche à débattement variable (qui s'enfonce lorsque l'on réduit le débattement), ça devrait compenser ce problème.

Ah... genre j'actionne la molette et je vois la fourche qui s'enfonce ? (c'est la fameux Motion control ? je croyais que c'était pour le reglage de la précontrainte, en lieu et place de la grosse vis en plastique, généralement située sur le haut d'un des plongeurs).

Et non pas en 100mm, Doudoumia m'a suggéré de la mettre en 130mm, mais je sais pas comment (changemet de ressort je présume).

Cela dit, le tube de selle fait 5 cm de moins que mon 8.1, donc ça veut dire qu'il faut que je reporte ces 5 cm sur ma tige de selle ? délicat ça...

Enfin tout ça n'est que théorique

 
Nan mais faut pas croire, y'a pas que les VTT de XC qui te permettent de monter Sur le mien, je peux être de 100mm à 140mm, et quand je suis en 140mm, ca ne me change pas grand chose pour monter (et en plus, mon cintre est bien relevé et non droit).
 
Regardes les courses d'enduro, les gars ont  quasiment des VTT de descente, et ils montent sans problème avec.