Reprise du message précédent :

Sérieux
 
Bon on est sur un forum de geeks, donc je peux donner mon avis : perso j'aurais refusé d'envoyer du *.doc
Un PDF est let's rule... en plus t'es pas obligé d'installer un soft propriétaire et payant pour arriver à lire un format pourri

Faut pas etre sectaire.  
 
J'ai deja du envoyer un CV + lettre en .doc. Le pdf n'était pas accepté.

 
Grave, le pdf ça a beau être propriétaire, c'est plus accéssible.

Perso ça me sert de moyen de filtrage pour les boites candidates    
 
Sachant qu'en plus dans le domaine info :

• les boites qui demandent un CV en .doc et qui refusent du .pdf sont en règle générale des boites de presta qui vont juste faire du copier/coller de bouts de CV pour te vendre auprès d'un client
• une boite qui ne jure que par le .doc ne m'intéresse pas au niveau de sa philosophie

 
j'ai fait uniquement ca pour qu'il arrive pas a l'ouvrir^^
mais il ma redemandé une autre, si je lui aurais envoyé une facture pro format (donc fait par moi avec des valeurs prise au pif, -150$ en tout) en pdf, il aurais su que j'étais pas un newb^^
 
sinon oui j'envois mes doc en pdf

lol non mais je comprends.
 
Dans mon cas, c'était pour une petite boite d'analyse médico-chimique.... et ils traitaient les candidatures via un logiciel automatique qui devaient sans doute extraire des données du .doc. Ca n'a jamais marché, j'ai jamais rien reçu  

Merci  

 
Et tu fais comment avec ton PDA qui doit avoir une autonomie de 1h30/2h max? c est vraiment chiant pour ça
je ferais bien pareil mais c est lourd ...
et j ai pas de smartphone non plus

J'ai roulé un peu plus d'une heure hier, j'étais à peine à 85% de ma batterie.  

Je peux tenir allègrement 4-5h avec mon Ipaq (3970 bien vieux quoi , mais batterie changé il y a un an, 1600mAh la batterie interne) dans ce genre d'utilisation je dirais, avec la luminosité en automatique qui s'adapte en fonction de la luminosité ambiante. Après bon les nouveaux PDA-Phone/Smartphone n'ont certes plus la même capacité de batterie que les PDA bien solide d'il y a 6-7 ans.

Après j'ai prévu le coup. J'ai ca:

(J'ai la version 4 piles LR6, plus petite que sur la photo. Tout petit ca tient dans une mains. Sur la photo c'est la version 10 piles. Bon faut que je soude encore des diodes sinon le courant risque d'aller dans le mauvais sens si le PDA est rechargé , mais quand ca sera fait, hop dans la sacoche sous la selle)

Ca permet de recharger mon PDA 2 fois complètement, en cas de secours. C'est mes jambes qui lâcheront avant le PDA . Après pour ceux qui font des rondo VTT de plusieurs jours en pleine cambrousse, il y a aussi des chargeurs solaires.

De plus j'ai toujours la carte IGN de la zone version papier dans mon sac à dos, la première fois que je planifie d'aller dans une zone que je ne connais pas.
Pour le poids, j'en ai rien à ciré, comparé à tous le reste sac à dos, boissons,... c'est rien. Je fais pas la course au poids minimum.
(PDA 180gr, GPS 60gr, support plastoc 50gr?)

(Edit: Oups quand tu disais "c'est lourd" c'était pas pour le poids  , j'ai lu trop vite)

Après j'oblige personne à l'utiliser, mais si des personnes possèdent déjà un PDA/GPS, niveau achat soft ca sera moins cher que d'acheter un GPS VTT Garmin ou autre propre qu'à cette usage uniquement.

EDIT:
En plus le soft (version PC) permet d'uploader les routes et waypoint sur des GPS VTT/Rando. C'est pas propre aux PDA.

Qqun connaît le Lioran comme station ? Il paraît qu'il y a plusieurs pistes de niveaux différents DH là-bas ? Je testerais bien cet été. Si vous avez des expériences à partager merci de poster.

Soa >
merci de toutes tes infos nan je ne voulais pas critiquer c était juste pour savoir
moi aussi j ai un PDA ipaq (4150) et la batterie ne tient que 1h30 en gros sous tomtom en tout cas
bon vais essayer de tester ca ! Merki

1000mAh d'origine. Ca se ressent en effet.
Mais OziExplorer est moins gourmand que Tomtom, qui lui est plus complexe et nécessite plus de calcule.

EDIT:
En plus t'as la chance d'avoir un PDA avaec batterie amovible. Tu peux toujours en envoir une deuxième en rab.
Mon Ipaq lui non, elle est intégrée, faut carrément démonter l'appareil pour y accéder.

racheté une roue avant 29" (du 28" de chez d4, avec moyeux disque, une piece rare (roue de triban 2005 ),  
 
monté mon truvativ stylo team (pedalier),
 
monté mes elixir R 160/160 blancs
 
ca deboite comme il est la bon il me manque la roue avant fulcrum mais ca deboite deja

photo !!

PICS OR IT DIDN'T HAPPEN  

je suis en train de me tater pour me prendre un dérailleur X.0
 
Les nouveaux, rouges, à 150€, iraient très bien avec les écrous rouges de mes roues XT.
 
Puis un derrailleur X7 avec des twisters X0, ca fait tache je trouve
 
 
sinon +1 pour les pics ma nouvelle fourche sera monté pour dimanche prochain

Bonjour à tous !
 
On a déjà dû vous poser la question 15000 fois : j'ai besoin de conseils pour l'achat d'un VTT !
 
J'avais un vieux vélo depuis une dizaine d'années, que je me suis fait voler.
J'ai donc décidé de profiter de l'occasion pour investir dans un truc un peu meilleur, avec une bonne fourche et surtout des freins à disques hydrauliques pour la facilité de démontage.
 
Dans mes prix, j'ai repéré le decathlon :  
 
http://fr.decathlon.com/rockrider- [...] 399305.htm
 
qui es le premier avec des freins hydrauliques.
 
Sinon, des amis m'ont dit que je ferai mieux dans ces ordres de prix, de taper dans l'occaze, et sur velovert, dans ceux que je pourrai aller chercher, j'ai repéré ceux-ci :  
 
http://www.velovert.com/Petite_ann [...] mbi-7005T6
 
http://www.velovert.com/Petite_ann [...] ombi-S-Alu
 
http://www.velovert.com/Petite_ann [...] apower-Alu
 
 
Voilà, que me conseilleriez-vous ?

en neuf, le decat, en ocaz, je dirais le Pizzapower

Le Pizza Power assurément ! Très bon prix.

 
ca ira top avec le bleu de ton cadre xD
ca va faire très dépareillé...

je sais,  
je me disais, au moins il va ressortir
   

mais t'as deja un derailleur ?

un x7

ayé j'ai enfin recu mes moyeux
 
le moyeu avant, modèle ISO 32T pewter:

 
et l'arrière:

 
douane de 89€, remboursé intégralement par aspire, je tiens a le souligner (très gentil de leur part)

tout ça pour ça   ça vallait bien la peine que tu spam partout.
 
 
 
Pour revenir au pizza power : c'est ptete un bon prix, mais un pizza power c'est vieux, ça a généralement vécu, et c'est pas les cadres les plus solides que commencal ait sorti.
 
 
edit pour klarf : putain, CK c'est quand même beau     tu vas les monter sur quelles jantes ?

ztr olympic, une 336g a l'avant, et une 343g a l'arrière, avec rayons sapim cx ray noir, et écrou alu couleur argent, les stickers des jantes seront en couleur silver-blanc-noir

et puis surtout c'est pas du tout pour une orientation balade...

photo des que possible,  
 
sinon initiation trial avec un pote ce soir, bah j'ai maintenant un velo trial au garage, j'aime trop
 
un mbk / tms quasi neuf, cintre carbone, magura louise 180mm avant, magura à patins hydrolique arriere, roues je sais pu quelle marque
 
ca deboite

exactement celui-la
 

putain, 700 euros la selle. Ca fait mal au cul  
 
 
 
edit : cela dit, pour être sérieux, c'est vraiment du foutage de gueule le prix de ce vélo : Single speed, pas de suspat arrière, pas de fourche suspendue... Les marques vendant des pièces prévues pour le trial doivent vraiment se faire des marges énormissimes

Il y a des tailles, ou c'est inutile ? ²

700€ la selle ? pas compris
 
ya du 20" ou du 26" je crois non ?

 
 
remise de 700 euros, manque la selle, humour, mickael kael, cule un mouton.  

C'est pour alléger o:^3

 
han   il me semblait bien qu'il manquait un truc   c'est nimp par contre le developpement, tu peut pas rouler, c'est super exclusif comme spad

 
la je suis d'accord, le cadre + fourche, ca leur coute pas enorme, ce qui doit couter c'est peut-etre les jantes (trouées pour l'amorti et rebond), la roue libre au niveau du pedalier (troublant d'ailleurs quand on regarde la transmission en arretant de pedaler ), les freins (magura doit se gaver ?)

 
 
ya un freecoaster dans le moyeux AR ? ou c'est une roue libre standard ?

c'est un vrai velo de trial ? Car les rares demonstration que j'ai vu, les velos ne ressemblaient pas à ça...
 
La transmission, effectivement, c'est plus du moulinage là, ça change de sport ^_^

roue à pignon fixe + roue libre dans le pedalier