Reprise du message précédent :
voilà les roues:
 
http://img261.imageshack.us/img261/3644/img0296y.jpg
 
et enfin monté:
 
http://img230.imageshack.us/img230/9972/img0324h.jpg
 
http://img25.imageshack.us/img25/6047/img0319cxf.jpg
 
http://img11.imageshack.us/img11/8590/img0321g.jpg
 
 
le bruit de la roue libre est un plaisir! en plus ca enclenche direct, c'est le pieds!!!

J'aime beaucoup !

Tu les a payées combien?

un bras et demi

 
merci
 
tiens tu t'es amusé avec ton avatare? pas mal^^

3 jours que je cherche a démonter ma cassette ar sur une roue neuf(rigida flyer moyeu sans marque) apparemment il faut une clé multipan de 13    

impossible a trouvé du 13
 
le corps est un shimano la moyeu ressemble a du campa avec la partie interne pour les cliquets du corps  

donc voila si quelqu'un a une idée    

 
 
Superbe...      
 
Le litespeed... miam...
En plus t'as un joli background pour l'utiliser aussi à ce que je vois !  
 
edit : C'est quoi ton dérailleur arrière je vois pas bien ? Il est super court comme je les aime

pour le dérailleur je dirais un Sram X0 (rien de plus bas de gamme n'a sa place sur une telle bécanne de toute manière ).
 
par contre ça doit être sec dans les singles, vu les pneus utilisés

c'est un xo chape courte en effet (de 2006)
 
y a 2 semaines quand il fesait très chaud les chemins était super sec (ca ma étonné!)
 
demain matins je le testerait vite fait pour voir, mais vu qu'il a replue
pour les pneus, j'ai utilisé l'arrière cet hiver, ca acroche quedal mais bon!

Comme ça physiquement, on ne voit pas la différence. Tu diras au fonctionnement.

les stickers des olympic ont changé, ils deviennent enfin moderne
 
pour le fonctionnement: zzzzZZZZZZZZZZZZZZ
 
voilà en résumé ce que ca donne ca change de ClacClacClacClacClacClacClacClacClacClac
 
bon allé je vais faire les dernier réglages, demain sortie de bonne heure, et l'aprem je le monte sur Grenoble pour rouler en semaine
 
si kaillou tu me lit

Il est vraiment superbe, en plus la déco personnalisée sur la Reba va vraiment bien avec le reste, chapeau
 
 
... et je suis toujours autant amoureux des cadres titanes
entre airborne, merlin et litespeed, je ne sais plus où donner de la tête

C'est quoi comme moyeu ?
 
J'avais des amis qui avaient des DT240s qui avaient aussi un léger siflement en roue libre qui était totalement bluffant !

bah voila ont post du mtb porn plus personne pour me répondre    

 
Euh, c'est pas comparable le bruit d'un chris king et celui d'un dt240s.    

 
Ouais mais on ne fait pas deux choses en même temps.    
 
Sinon t'as qu'à trouver la bonne clef.

ouai ben n'empêche que par rapport à mes anciennes CrossRide, aux CrossMax que j'ai eu l'occasion d'utiliser, ou à mes XT actuelles, il y a un monde : les dt240s avait un bruit tout à fait différent

 
C'est beaucoup moins bruyant que du hope. Même niveau sonore que du mavic je trouve, mais ça donne moins l'impression d'avoir une carte à jouer dans les rayons niveaux bruits que Mavic ouais (pour dire que le clac est plus fréquent) .    

mavic et dt ca va c'est silencieux, hope c'est 10 fois plus bruyant!
 
et le Chris king, bah c'est un monde a part

Chris king j'ai toujours hésité et je n'ai pas pris la dernière fois car j'avais lu qu'il fallait aller dans le moyeu. Par contre j'ai lu qu'il n'y avait que l'utilisation de clef allen (de toi)? C'est bien ça?

Sinon, la fourche en noir tu oublies (surtout que tu le ferais dans le noir du pédalier je pari).  

j'ai pas tout compris!
 
mais pour régler le jeu du chris king, a l'avant il faut 2 clé de 5mm allen, a l'arrière pareil, et une clé de 2.5mm en plus, c'est super facile, ca demande aucune connaissance technique.
 
normalement ca prends du jeu les quelques premières utilisations, après ca pose plus de problème

 
Tu as compris.
 Enfin, je pensais qu'entretien bien plus complexe car je savais que nécessaire au départ.

a part ca, tu as pas a y toucher!
 
l'entretiens est minime car les roulements très étanches, et la roue libre très bien étudié

 
Vais y réfléchir.  
Sinon j'ai vu à l'instant qu'on était en Avril et qu'il y a les partiels très bientôt. Je suis à la bourre.  

partiel et devoirs a rendre, en effet ca sens l'roussis!

bon j'ai décidément de plus en plus envie de me faire un second spad, en semi-rigide, si possible sur un cadre "noble" (i.e titane).
Il y a quoi comme modèles de dispo ? à quel tarif ?

Ca serait pour une utilisation en XC / Enduro (pas de compet, mais bien "rentre dedans" ), associé à une fourche en 100mm
* Merlin XLM ?
* Litespeed Ocoee ?
* j'ai l'impression que airborne n'a plus de site web

[EDIT] je rajoute
- avec pate de fixaation pour frein à disque
- je prends aussi les occas (je fais 1.8m, donc taille L de manière générale)

airborne ca existe plus, sur ebay par contre ca existe toujours sous le nom: hi light et mosso, cadre léger, bon marché.
 
pour merlin et litespeed, pas donné...
 
j'irais plutot voir du coté de linksey (crc en vend) car bon marché, noble^^ (vu que le passé est commun avec litespeed) et bien foutu!!
 
si tu veux acheter soudé en europe, tu as rewel, 1200€en occaz sur leur site (en italien) très beau cadre
 
ensuite, il y a altira, nouvelle marque française qui fait du sur mesure, et aussi skyde, qui existe depuis quelque temps, et cette année ils sont pas mal du tout
 
voilà les "principale" marque, tu as des grandes marques qui en font aussi:
sunn
cube
koga
titus (un peu plus spécialisé dans le titane que les autre marque...)
etc...

Ca fait vraiment trop longtemps que j'ai décroché
 
 

Là je voyais plus en occaz. Il y a a quelques années, j'étais tombé sur des cadres de Merlin XLM avec quelques centaines de Km dans les pattes pour 1000€... je t'avoue qu'en voyant le cadre chez mon bouclard, j'ai hésité un moment avant de prendre l'Epic
 
 

Merci pour tous ces conseils

Rewel ou Altira pour septembre. Suivant les avis.

le linksey en version epoxy (aspect satiné) est vraiment superbe

 
Ce qui est bien sur les altira ou rewel c'est l'aspect sablé de l'écriture de la marque.

 
vous l'estimez à combien ce vélo ?
 
parcequ'apparement il ne vaut pas 40€ (bon c'est pas loin, certes ) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 0324663698
 
merci

Des vélos comme ça j'en ai laissé dans la rue pour m'en débarasser.

honetement, on en trouve plein dans les bennes des déchéteries....  

ça va pas ? il est quand même en très bon état même s'il est agé !
 
C'est pas un vélo avec plein de rouille partout hein  
De toute façon il y a eu des enchères c'est bien que ça vaut quelquechose

 
Essaie de le vendre tu ne perds rien. Mais je les ai toujours abandonné et ils étaient utilisables (a part parfois les pneus).

les top bike sont des vélos de supermarché ultra bas de gamme.
 
ca a beau etre du slx (pas le plus mauvais qui existe), c'est dépassé depuis au moins 15 ans.
 
M'enfin tous les jours des pigeons se reveillent

moi j'avoue que sur le linksey je me serais arrangé pour virer tous les stickers : un titane n'a pas besoin d'apparat

Ce qui me dérange sur les Rewel, c'est les passages de cables sur le tube supérieur

J'ai vu, mais ça tu peux toujours demander si possible de les avoir sur le bas aussi.

Ouai, mais à la base j'avais l'intention d'essayer d'en toucher un d'occaz avec un budget de 1000€.
 
Si je le demande en custom le 1 se transforme en 2, et ma copine ne va pas être contente

 
Tu lui achètes une paire de botte en même temps. Et elle ne verra même pas ton cadre.